Рулевая рейка

[brest1978]

привет. Подскажите советом. Лагуна 1 1,6 16 кл. 2000 г.в. После ремонта рейки (текли сальники) обратил внимание, что часть корпуса рейки, куда вкручивается штуцер обратки треснул. Течи сильной нет, имеются подтеки. Это капут? Что можно сделать. Есть фото, не знаю, как его здесь выложить. О, получилось. Жду совета. Спасибо.

[brest1978]

Форум живой? Или все уехали в Турцию?

[vasyl73@hotmail.it]

Ты надеешься что посоветуют не париться и ездить так?Не думаю.

[brest1978]

вариантов очень много, поэтому и спрашиваю. если б я не парился, то не писал тут. мне интересно какое давление в обратке. можно заварить аргоном. может холодной сваркой.

[RAV77]

... Это капут? ...

Очень похоже . Или как вариант снимать рейку , варить аргоном , но не факт что эта процедура закончится удачно . С б/у рейкой КМК получится проще , быстрее и надежнее.

[vasyl73@hotmail.it]

вариантов очень много
Вот,видишь,не так уж их и много,два всего.

[brest1978]

вообщем понаблюдал, подтеков нет. заделал по кругу холодной сваркой. позже заварю. другую покупать нет смысла, так как моя восстановленная с гарантией. в крайнем случае заменю верхнюю часть рейки. думаю парится не стоит, так как давление в обратке маленькое. кмк.