Semikin
05.05.2013, 01:41
Всем привет! Продаю свою Лагуну. (Или меняю). Все подробности (реально все) в описании, имеет смысл почитать. Продаю, пока праздники, тут. Машину жалко и не хочется отдавать не пойми кому. Upd: Стоимость 250 000 рублей. 8-916-250-37-63
Автомобиль КОНФИДЕНЦИАЛЬНО RENAULT RENAULT
VIN Регистр. Тип/Заводской № Модель Модификация Дата продажи км
VF1BG0V0526945832 BG0V / S246485 LAGUNA II EX 18 BD 11.03.2003 1
Подробное описание автомобиля
Критерии Критерии (продолжение)
СЕМЕЙСТВО X74 БЕЗ ПОДГОТОВКИ ИЛИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СНГ
ХЭТЧБЕК X74 ЗАЩИТА ДНИЩА КУЗОВА
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ E2 СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С СИСТЕМОЙ ПРОТИВОЗАЩЕМЛЕНИЯ
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ДВИГАТЕЛЮ MV СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ С ФУНКЦИЕЙ ПРОТИВОЗАЩЕМЛЕНИЯ
БЕНЗИН БЕЗ ЗВУКОВОГО СИГНАЛИЗАТОРА ПРЕВЫШЕНИЯ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА
ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫЙ КЛИМАТ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ И ПОЯСНИЧНОМУ ПОДПОРУ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ
БЕЗ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ БЕЗ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА
БЕЗ БРУСЬЕВ НА КРЫШЕ С ФАРАМИ СВЕТА ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С ОМЫВАТЕЛЕМ ФАР
ОБЫЧНЫЙ ЛЮК КРЫШИ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ КОЛЕС 01
ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО БЕЗ ОБОГРЕВА PARTICULAR. PAYS 04
АТЕРМИЧЕСКОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 01
БЕЗ ПОДГОТОВКИ ПОД УСТАНОВКУ РАДИОТЕЛЕФОНА НАДПИСЬ RENAULT НА ДВЕРИ ЗАДКА
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ БЕЗ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ АУДИОСИСТЕМА № 04
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
БЕЗ РЕЧЕВОГО СИНТЕЗАТОРА НЕОТКРЫВАЮЩЕЕСЯ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ BUILT UP: БЕЗ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАКАЗА БЕЗ ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
СУКОННАЯ ИЛИ БАРХАТНАЯ ОБИВКА СИДЕНИЙ ПОВЫШЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ 01
ОБИВКА СИДЕНИЙ ДРАПОМ № 02 ДОП. ПОДГОТОВКА ДЛЯ ХОЛОДНОГО КЛИМАТА
ЦВЕТОВАЯ ГАММА САЛОНА 01 БЕЗ ВИДЕОСИСТЕМЫ
ЦВЕТ КУЗОВА СИНИЙ "ОДИССЕЯ" БЕЗ СИСТЕМЫ ЛОКАЛИЗАЦИИ И ПОМОЩИ
МАРКА ШИН: СТАНДАРТНАЯ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЕ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО
СЧЕТЧИК ПРОБЕГА В КИЛОМЕТРАХ БЕЗ ДОПОЛНЕНИЙ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ СПЕЦИАЛЬНУЮ СЕРИЮ
БЕЗ ЗАДНЕЙ ШТОРКИ БЕЗ ВЕРХНЕГО КОВРИКА
БЕЗ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ДОРАБОТКИ МОДИФИКАЦИИ
БЕЗ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ДОПОЛНЕНИЕ К КОММЕРЧЕСКОМУ ВАРИАНТУ
СТАНДАРТНАЯ ШИНА НАРУЖНАЯ НАДПИСЬ 03
БЕЗ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЭТИКЕТОК НА СТЕНКАХ 02 ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 01
БЕЗ ТАБЛИЧКИ С УКАЗАНИЕМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НОРМА ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ EURO 96
ВНУТРЕННЕЕ НАЗВАНИЕ EXPRESSION БАМПЕРЫ В ТОН КУЗОВА
БЕЗ ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ЛАМП ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ПЕРИОД 2001
БЕЗ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ ДОКУМЕНТАЛЬНАЯ ФАЗА 1
БЕЗ РАДАРА СБЛИЖЕНИЯ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ/БЕЗ ОГРАНИЧЕННОЙ СЕРИИ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ КОММЕРЧЕСКИЙ ВАРИАНТ
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ CONFORT ОБРАЗЕЦ КАРТОЧКИ ТЕХ. ПРОЦЕССА
SOP02C - VSC2L 433 "СВОБОДНЫЕ РУКИ" ДВИГАТЕЛЬ F4P
История по инцидентам
Дата км RC Признак Наименование инцидента № OTS
30.12.2003 27 000 7S ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0AC2
30.12.2003 27 000 8G АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
18.08.2003 16 000 7A ТОПЛИВ. БАК, ТОПЛИВОПР., В Т. Ч. ДЛЯ СЖИЖ. ГАЗА
30.10.2002 0 7S ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0A76
10.07.2010 114708 Диагностика подвески и общий осмотр. Сразу, как купил, сделал диагностику подвески и общий осмотр всего, что можно увидеть при осмотре. Сервисмены по состоянию кузова и всех деталей подвердили, что если на машине и ездили зимой, то скорее всего мало. Также предположили, что большое ТО еще ни разу не делалось, и пробег реальный.
29.12.2010 120286 Ремни ГРМ и приводной , все ролики, остальные мелочи для комплекта ГРМ, водяной насос, зубчатый шкив коленвала, сальник коленвала, демпферный шкив коленвала. За шесть тыщ км с машиной ничего не произошло, что очень радовало, и подошло время большого ТО. Заодно еще раз косвенно подтвердился реальный пробег машины. В этой же лагуне же при первом большом ТО обязательно меняется зубчатый шкив коленвала. У меня он заменен не был, значит большое ТО не делали, а значит скорее всего пробег при покупке мной машины был реальным. Ну и я его (шкив) естественно поменял также.
17.02.2011 121818 Комплект ТО, топливный фильтр. Когда менял все ремни, не хватало денег на базовые опции по ТО. Сделал чуть позже. Никакого дополнительного ремонта не потребовалось.
28.04.2011 124223 Передние диски и колодки.
22.08.2011 128117 Задние колодки
29.01.2012 134300 Комплект ТО15000, очиститель Немного плавали обороты, расход был чуть великоват, решил помыть инжектор, почистить дроссельную заслонку и заодно сделать основное ТО15000.
30.06.2012 136500 Коробка передач б/у с пробегом ~30000 км, сцепление, выжимной подшипник, сальник, пыльник шруса. Я тут рассказывал неприятную историю, как убил коробку. Коробка потекла, а я не заметил, потекла по видимому сильно и вытекла быстро, т.к. я не каждый раз, конечно, но регулярно изучаю асфальт под мотором с утра после отъезда с места. Течи не замечал. Как выяснилось позже, во время ремонта, когда начали сливать масло, коробка вытекла полностью, и сливать было нечего, ну и все шестерни были уже синими, сколотыми и т.д. Нашел хорошую коробку, заодно при замене коробки поменял сцепление. Собственно сцепление и выжимной поменял больше для хорошей кармы при последующей продаже машинки, т.к. работа и так входила в работу по замене коробки, а комплект сцепления не дорогой.
22.07.2012 137000 Рулевой наконечник, рулевые тяги, шаровая опора, опорные подшипники, ступичный подшипник Когда меняли коробку, сказали, что уже пора кое-что перебрать в подвеске. Т.к. критичного ничего не было, а немного люфтило, постукивало и т.д., решил, что как раз поезжу пару недель - месяц, пока гарантия на коробку и на работу по ее установке, посмотрю, что будет, и, если что приеду разом все исправлять и перебирать подвеску. В итоге с коробкой все оказалось хорошо, поэтому просто заменил по подвеске, все, что было необходимо, тем более как раз загудел ступичный подшипник.
29.12.2012 141171 Амортизаторы передние и задние, пыльник амортизатора В конце зимы у официалов была скидка на амортизаторы, ну я и поменял поехал сразу все.
01.03.2013 142815 Аккумулятор В итоге аккумулятор, который уже давно был не свеж, после потепления как-то резко и окончательно сдох, емкость заканчивалась за ночь и с утра уже не хватало на запуск, а потому купил новый. На него есть гарантия 2 года. (Хотя два года вообще любой и так проработает)
23.04.2013 143114 Катушки зажигания Мотор подтраивал, оказалось, что катушка первого цилиндра накрылась, поменял, как водится, пару.
Если кому-то лениво читать расшифровку сверху, то это Лагуна 2.1, 1.8 литра, МКПП, по ПТС 2002 год, куплена в марте 2003-го в Москве, комплектация Экспресьон, пробег 143,8 тыщи. С большой вероятностью можно сказать, что пробег реальный (см. выше). На данный момент у машины заменено практически все, что могло сломаться и износиться к этому пробегу, остальное все работает и ломаться пока не собирается, т.к. при каждом обслуживании и текущем ремонте прошу в сервисе заодно посмотреть в общем виде, все ли живо. Если что-то находят, меняю. За неполных три года владения на автомобиль потрачено 185 тыщ рублей в приличных сервисах. Обслуживаюсь в РТДСе, коробку и подвеску делал в Ренаультре. На все, что описано выше, есть все бумаги. Масло не ест совсем. От ТО до ТО, если летом, то остается четыре деления на датчике, если зимой, то три. Выхлоп не черный, не сизый, не белый, а такой, как должен быть, почти не заметный, собственно мотор вообще отлично работает. Расход тоже плюс-минус как у всех, по трассе с климатом где-то литров 6.5-7, в городе если не стоять все время, то литров 9-10, в тяжелых пробках литров до 12-12.5 доходит. Из имеющихся недостатков - несколько мелких сколов и пару совсем мелких, еле заметных, царапин на бамперах из серии "враг дотронулся на парковке". Все еще от предыдущего владельца. Машина вся в своей краске, в авариях не была. Треснуто лобовое со стороны пассажира. Треснуло у меня, камешек попал в самый край стекла, выломав там кусочек, и трещина поползла. Ползет уже третий год, очень медленно, пока не доползет до водительской стороны и не начнет мешать, менять не собираюсь. Задние диски практически кончились, но пока не менял, т.к. колодки только наполовину стерлись. В сервисе сказали ездить, пока не кончатся колодки, а потом менять вместе. Из приятных плюсов: в машине установлена нормальная магнитола - Алпайн, с ЮСБ и переходником к лагуновскому экрану, чтобы правильно показывались все символы. Акустика, правда, штатная, но звук с алпайном у нее сильно другой. У машины зимний и летний комплект шин, каждый на своих литых дисках. Зима шипованная с суммарным пробегом в полтора сезона, мне ее когда отдали, была практически новая, лето тоже еще вполне себе. Продавать собрался, т.к. есть необходимость в семиместном минивэне, если, конечно, решусь на минивэн после лагуны, пока размышляю. Если не решусь, то тогда основной причиной продажи будет покупка лагуны 3 :-) . ПТС оригинал, по ПТС я третий владелец, по факту второй, до меня машина покупалась на фирму, потом списывалась на того же владельца. Машина с учета не снята, я на ней езжу, по этой же причине осмотр там, где договоримся. В нерабочее время в основном район проспекта Вернадского, в рабочее начало Варшавки. (Если у кого есть семиместный минивэн от 2008 года с подходом к обслуживанию машины аналогичному моему, и взамен хочется лагуну 2.1 с моей доплатой, тоже обсуждается.) Фотки пока телефоном, машина не очень чистая - это крапинки грязи на фотках. Сильно отдраивать не буду, она и так вполне себе, но тщательно помою и пропылесошу. И тогда же сделаю нормальные фотки. А, да, и в машине не курили никогда. Занудно может написал, зато меньше вопросов.
Автомобиль КОНФИДЕНЦИАЛЬНО RENAULT RENAULT
VIN Регистр. Тип/Заводской № Модель Модификация Дата продажи км
VF1BG0V0526945832 BG0V / S246485 LAGUNA II EX 18 BD 11.03.2003 1
Подробное описание автомобиля
Критерии Критерии (продолжение)
СЕМЕЙСТВО X74 БЕЗ ПОДГОТОВКИ ИЛИ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ СНГ
ХЭТЧБЕК X74 ЗАЩИТА ДНИЩА КУЗОВА
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ E2 СТЕКЛОПОДЪЕМНИК ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С СИСТЕМОЙ ПРОТИВОЗАЩЕМЛЕНИЯ
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ ПО ДВИГАТЕЛЮ MV СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ ЗАДНИХ ДВЕРЕЙ С ФУНКЦИЕЙ ПРОТИВОЗАЩЕМЛЕНИЯ
БЕНЗИН БЕЗ ЗВУКОВОГО СИГНАЛИЗАТОРА ПРЕВЫШЕНИЯ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
ЛЕВОСТОРОННЕЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПОДОГРЕВА
ОЧЕНЬ ХОЛОДНЫЙ КЛИМАТ СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ И ПОЯСНИЧНОМУ ПОДПОРУ
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С РЕГУЛИРОВКОЙ ПО ВЫСОТЕ
БЕЗ РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ БЕЗ ЗАДНЕГО СПОЙЛЕРА
БЕЗ БРУСЬЕВ НА КРЫШЕ С ФАРАМИ СВЕТА ДНЕВНОГО ДВИЖЕНИЯ
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КЛИМАТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА С ОМЫВАТЕЛЕМ ФАР
ОБЫЧНЫЙ ЛЮК КРЫШИ ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ КОЛЕС 01
ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО БЕЗ ОБОГРЕВА PARTICULAR. PAYS 04
АТЕРМИЧЕСКОЕ ОСТЕКЛЕНИЕ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ 01
БЕЗ ПОДГОТОВКИ ПОД УСТАНОВКУ РАДИОТЕЛЕФОНА НАДПИСЬ RENAULT НА ДВЕРИ ЗАДКА
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ БЕЗ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ
СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ АУДИОСИСТЕМА № 04
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ПЯТИСТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
БЕЗ РЕЧЕВОГО СИНТЕЗАТОРА НЕОТКРЫВАЮЩЕЕСЯ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ЗАКАЗ BUILT UP: БЕЗ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЗАКАЗА БЕЗ ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
СУКОННАЯ ИЛИ БАРХАТНАЯ ОБИВКА СИДЕНИЙ ПОВЫШЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ 01
ОБИВКА СИДЕНИЙ ДРАПОМ № 02 ДОП. ПОДГОТОВКА ДЛЯ ХОЛОДНОГО КЛИМАТА
ЦВЕТОВАЯ ГАММА САЛОНА 01 БЕЗ ВИДЕОСИСТЕМЫ
ЦВЕТ КУЗОВА СИНИЙ "ОДИССЕЯ" БЕЗ СИСТЕМЫ ЛОКАЛИЗАЦИИ И ПОМОЩИ
МАРКА ШИН: СТАНДАРТНАЯ УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЕ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО
СЧЕТЧИК ПРОБЕГА В КИЛОМЕТРАХ БЕЗ ДОПОЛНЕНИЙ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИХ СПЕЦИАЛЬНУЮ СЕРИЮ
БЕЗ ЗАДНЕЙ ШТОРКИ БЕЗ ВЕРХНЕГО КОВРИКА
БЕЗ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ДОРАБОТКИ МОДИФИКАЦИИ
БЕЗ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ ДОПОЛНЕНИЕ К КОММЕРЧЕСКОМУ ВАРИАНТУ
СТАНДАРТНАЯ ШИНА НАРУЖНАЯ НАДПИСЬ 03
БЕЗ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ ЭТИКЕТОК НА СТЕНКАХ 02 ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ 01
БЕЗ ТАБЛИЧКИ С УКАЗАНИЕМ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ НОРМА ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ EURO 96
ВНУТРЕННЕЕ НАЗВАНИЕ EXPRESSION БАМПЕРЫ В ТОН КУЗОВА
БЕЗ ГАЗОРАЗРЯДНЫХ ЛАМП ДОКУМЕНТАЛЬНЫЙ ПЕРИОД 2001
БЕЗ СИСТЕМЫ СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ ДОКУМЕНТАЛЬНАЯ ФАЗА 1
БЕЗ РАДАРА СБЛИЖЕНИЯ БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ/БЕЗ ОГРАНИЧЕННОЙ СЕРИИ
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ КОММЕРЧЕСКИЙ ВАРИАНТ
УРОВЕНЬ КОМПЛЕКТАЦИИ CONFORT ОБРАЗЕЦ КАРТОЧКИ ТЕХ. ПРОЦЕССА
SOP02C - VSC2L 433 "СВОБОДНЫЕ РУКИ" ДВИГАТЕЛЬ F4P
История по инцидентам
Дата км RC Признак Наименование инцидента № OTS
30.12.2003 27 000 7S ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0AC2
30.12.2003 27 000 8G АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
18.08.2003 16 000 7A ТОПЛИВ. БАК, ТОПЛИВОПР., В Т. Ч. ДЛЯ СЖИЖ. ГАЗА
30.10.2002 0 7S ЭБУ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА (ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЕ) 0A76
10.07.2010 114708 Диагностика подвески и общий осмотр. Сразу, как купил, сделал диагностику подвески и общий осмотр всего, что можно увидеть при осмотре. Сервисмены по состоянию кузова и всех деталей подвердили, что если на машине и ездили зимой, то скорее всего мало. Также предположили, что большое ТО еще ни разу не делалось, и пробег реальный.
29.12.2010 120286 Ремни ГРМ и приводной , все ролики, остальные мелочи для комплекта ГРМ, водяной насос, зубчатый шкив коленвала, сальник коленвала, демпферный шкив коленвала. За шесть тыщ км с машиной ничего не произошло, что очень радовало, и подошло время большого ТО. Заодно еще раз косвенно подтвердился реальный пробег машины. В этой же лагуне же при первом большом ТО обязательно меняется зубчатый шкив коленвала. У меня он заменен не был, значит большое ТО не делали, а значит скорее всего пробег при покупке мной машины был реальным. Ну и я его (шкив) естественно поменял также.
17.02.2011 121818 Комплект ТО, топливный фильтр. Когда менял все ремни, не хватало денег на базовые опции по ТО. Сделал чуть позже. Никакого дополнительного ремонта не потребовалось.
28.04.2011 124223 Передние диски и колодки.
22.08.2011 128117 Задние колодки
29.01.2012 134300 Комплект ТО15000, очиститель Немного плавали обороты, расход был чуть великоват, решил помыть инжектор, почистить дроссельную заслонку и заодно сделать основное ТО15000.
30.06.2012 136500 Коробка передач б/у с пробегом ~30000 км, сцепление, выжимной подшипник, сальник, пыльник шруса. Я тут рассказывал неприятную историю, как убил коробку. Коробка потекла, а я не заметил, потекла по видимому сильно и вытекла быстро, т.к. я не каждый раз, конечно, но регулярно изучаю асфальт под мотором с утра после отъезда с места. Течи не замечал. Как выяснилось позже, во время ремонта, когда начали сливать масло, коробка вытекла полностью, и сливать было нечего, ну и все шестерни были уже синими, сколотыми и т.д. Нашел хорошую коробку, заодно при замене коробки поменял сцепление. Собственно сцепление и выжимной поменял больше для хорошей кармы при последующей продаже машинки, т.к. работа и так входила в работу по замене коробки, а комплект сцепления не дорогой.
22.07.2012 137000 Рулевой наконечник, рулевые тяги, шаровая опора, опорные подшипники, ступичный подшипник Когда меняли коробку, сказали, что уже пора кое-что перебрать в подвеске. Т.к. критичного ничего не было, а немного люфтило, постукивало и т.д., решил, что как раз поезжу пару недель - месяц, пока гарантия на коробку и на работу по ее установке, посмотрю, что будет, и, если что приеду разом все исправлять и перебирать подвеску. В итоге с коробкой все оказалось хорошо, поэтому просто заменил по подвеске, все, что было необходимо, тем более как раз загудел ступичный подшипник.
29.12.2012 141171 Амортизаторы передние и задние, пыльник амортизатора В конце зимы у официалов была скидка на амортизаторы, ну я и поменял поехал сразу все.
01.03.2013 142815 Аккумулятор В итоге аккумулятор, который уже давно был не свеж, после потепления как-то резко и окончательно сдох, емкость заканчивалась за ночь и с утра уже не хватало на запуск, а потому купил новый. На него есть гарантия 2 года. (Хотя два года вообще любой и так проработает)
23.04.2013 143114 Катушки зажигания Мотор подтраивал, оказалось, что катушка первого цилиндра накрылась, поменял, как водится, пару.
Если кому-то лениво читать расшифровку сверху, то это Лагуна 2.1, 1.8 литра, МКПП, по ПТС 2002 год, куплена в марте 2003-го в Москве, комплектация Экспресьон, пробег 143,8 тыщи. С большой вероятностью можно сказать, что пробег реальный (см. выше). На данный момент у машины заменено практически все, что могло сломаться и износиться к этому пробегу, остальное все работает и ломаться пока не собирается, т.к. при каждом обслуживании и текущем ремонте прошу в сервисе заодно посмотреть в общем виде, все ли живо. Если что-то находят, меняю. За неполных три года владения на автомобиль потрачено 185 тыщ рублей в приличных сервисах. Обслуживаюсь в РТДСе, коробку и подвеску делал в Ренаультре. На все, что описано выше, есть все бумаги. Масло не ест совсем. От ТО до ТО, если летом, то остается четыре деления на датчике, если зимой, то три. Выхлоп не черный, не сизый, не белый, а такой, как должен быть, почти не заметный, собственно мотор вообще отлично работает. Расход тоже плюс-минус как у всех, по трассе с климатом где-то литров 6.5-7, в городе если не стоять все время, то литров 9-10, в тяжелых пробках литров до 12-12.5 доходит. Из имеющихся недостатков - несколько мелких сколов и пару совсем мелких, еле заметных, царапин на бамперах из серии "враг дотронулся на парковке". Все еще от предыдущего владельца. Машина вся в своей краске, в авариях не была. Треснуто лобовое со стороны пассажира. Треснуло у меня, камешек попал в самый край стекла, выломав там кусочек, и трещина поползла. Ползет уже третий год, очень медленно, пока не доползет до водительской стороны и не начнет мешать, менять не собираюсь. Задние диски практически кончились, но пока не менял, т.к. колодки только наполовину стерлись. В сервисе сказали ездить, пока не кончатся колодки, а потом менять вместе. Из приятных плюсов: в машине установлена нормальная магнитола - Алпайн, с ЮСБ и переходником к лагуновскому экрану, чтобы правильно показывались все символы. Акустика, правда, штатная, но звук с алпайном у нее сильно другой. У машины зимний и летний комплект шин, каждый на своих литых дисках. Зима шипованная с суммарным пробегом в полтора сезона, мне ее когда отдали, была практически новая, лето тоже еще вполне себе. Продавать собрался, т.к. есть необходимость в семиместном минивэне, если, конечно, решусь на минивэн после лагуны, пока размышляю. Если не решусь, то тогда основной причиной продажи будет покупка лагуны 3 :-) . ПТС оригинал, по ПТС я третий владелец, по факту второй, до меня машина покупалась на фирму, потом списывалась на того же владельца. Машина с учета не снята, я на ней езжу, по этой же причине осмотр там, где договоримся. В нерабочее время в основном район проспекта Вернадского, в рабочее начало Варшавки. (Если у кого есть семиместный минивэн от 2008 года с подходом к обслуживанию машины аналогичному моему, и взамен хочется лагуну 2.1 с моей доплатой, тоже обсуждается.) Фотки пока телефоном, машина не очень чистая - это крапинки грязи на фотках. Сильно отдраивать не буду, она и так вполне себе, но тщательно помою и пропылесошу. И тогда же сделаю нормальные фотки. А, да, и в машине не курили никогда. Занудно может написал, зато меньше вопросов.