Калибровка приборки

[КЛИМ]

Добрый вечер всем. Может кто-нибудь что-нибудь подсказать по калибровке стрелок приборки. Буду очень благодарен

[fear]

о каких именно стрелках идет речь ?
топливо ? =)

[КЛИМ]

Обо всех. Но главное топливная. Врет на целое деление

[anre]

Перед заводкой ставишь в режим тестирования и смотрешь, чтобы стрелка топлива поднималась каждый шаг на четверть всего расстояния от нижней метки до верхней, т.е. 4 хода до верха и 4 до низа.

[Dgon]

Обо всех. Но главное топливная. Врет на целое деление

С правой стороны на рычаге дворников есть кнопка переключения бортового компа, зажми ее и в это-же время вставь карточку в картридер, бриборка должна начать тест стрелок и их калибровку!!!

[anre]

Сами стрелки не откалибруются (проверено)! Всё равно надо будет вмешательство руками.

[КЛИМ]

В том то все и дело что в тестовом режиме стрелки не совпадают с делениями на приборке

[anre]

Буквально пару дней назад занимался разборкой приборки и собрав её, корректировал выше изложенным способом. Между делом 1.9 DCI...

[КЛИМ]

Т.е надо разбирать приборку, снимать стрелку и пытаться установить её в правильное положение?

[anre]

Выставить идеально не получиться, но 80-90% совпадения гарантировано.

[КЛИМ]

Ну что ж, спасибо. Будем вскрывать))

[anre]

Корректировка и производится после разборки, если приборка не разбералась нечего и корректировать. Стрелка бака на средней отметке не говорит о том что в баке 35л. ( у меня бак на 71л.,а на средне отметке комп показывал 40-42л до разборки). Сам бак не идеальной формы.

Добавлено через 5 минут 18 секунд
Топливо лучше контролировать по компу (точнее)

[КЛИМ]

Приборка не разбиралась, по крайней мере при мне. Но стрелка топлива в тестовом режиме начинает движение со второго деления и заканчивает выше самого верхнего, где-то как раз на 1 деление. Да и лампочка на низкий уровень топлива загорается когда стрелка еще на втором делении

[anre]

Какой двигатель? Что показывают другие стрелки при включении зажигания?

[КЛИМ]

1.9 DCI. На других приборах погрешность незначительная. На спидометре где то 1км, на тахометре оборотов 100-200

[anre]

При включении зажигания стрелки Скорости, тахометра и охл.жидкости (на холодной машине) должны подняться на 0, отсюда и пляшем: или опускаем или поднимаем стрелки.:wink3:

[КЛИМ]

Я имею ввиду что при включении зажиганния стрелка спидометра чуть выше нуля, а тахометра чуть ниже нуля

[anre]

Вот и редактируй:dance2:

[КЛИМ]

Займусь как нибудь. Спасибо за помощь)

[fear]

зажигание на азс выключать надо. и нет проблем.

[III007III]

У меня со стрелкой топлива вообще какая-то непонятная фигня =)
При любой заправке стрелка выше половины бака не поднимается, хотя при тестировании приборки бодро и ровно двигается. Заливаю полный бак, стрелка доходит до половины, комп показывает 33 литра. Езжу, уровень уходит вниз по нормальному расходу. При глушении может подняться снова до половины, а может так последовательно дойти до значения пустого бака и раздражать надписью Фуел емтпту =) И так до любой заправки. Один раз приборка показала пустой бак, а на заправке в бак влезло всего 10 литров.
Думаю надо поплавок посмотреть, но все пока не изготовить приспособу для снятия кольца бензобака)))

[Вячес]

хоть и прошло три года от сообщения III007III, всё же напишу, может кому помогу.
Купил лагуну 2007 г.в. 1,6 112л.с. с такой же болячкой, стрелка поднималась только на 1/4. подумал поплавок, вытащил насос (вытаскивается легко и быстро при наличии приспособы для откручивания крыщки насоса), поплавок нормальный, присмотрелся, стерлись дорожки на платке по которой контакты от поплавка ходят, в итоге напаял и натфилем зачистил контакты, протер дорожки на плате, помогло, но не до конца, стрелка стала подниматься до уровня примерно 3/5 части.
купил тестер, перед новым годом, загоню в теплый гараж и попробую восстановить дорожки, если не забуду, то отпишусь.