Помогите с выявлением неисправности

[volod-d]

Ребята подскажите!!! У меня двигатель К4М.
Вобщем так. Еду, чувствую посторонний шум в моторном отсеке. При свете фонаря увидел алюминиевые стружки под ремнем дополнительного оборудования. Откуда они, понятия не имею. Подозреваю, что они от механизма ГРМ. Оттуда слышен звук. Что может там задевать? И можно ли сейчас вообще заводить двигатель?(Ремень ГРМ не оборвется?)

[FireBull]

Двигатель заводить нельзя до устранения причины образовщания стружки. Поддонкрачивай двигатель, снимай опору, крышки грм. и смотри откуда стружка.

[-тима-]

обратите внимание на шкив коленвала, очень возможно что он трет по движку.

[volod-d]

Спасибо Вам большое!!! Утром рассмотрел повнимательней, гайка шкива генератора откручиваться началась!!!:lol:

[FireBull]

Спасибо Вам большое!!! Утром рассмотрел повнимательней, гайка шкива генератора откручиваться началась!!!:lol:

С этим шутки плохи. Перед тем как завести - проверь метки.

[Johann67]

С этим шутки плохи. Перед тем как завести - проверь метки.
какие метки на гене?

[FireBull]

Метки грм.

[Артур Исхаков]

Метки грм.

А на вашем двигателе генератор приводится ремнем ГРМ?

[FireBull]

А на вашем двигателе генератор приводится ремнем ГРМ?

Генератор приводится ремнём доп оборудования. Я предположил что он мог проскочить, т.к развалился демферный шкив.