Просмотр полной версии : Лагуна 2, статья в "За рулём"
Вышла интересная тематическая статья по лагуну II. Лично я не совсем согласен, но можнот почитать.
http://www.zr.ru/a/453242/
про поломки - вообще бред.
Звук, похожий на шум поломавшегося фазорегулятора, может издавать и износившийся шкив компрессора кондиционера. Здесь уже механизм меняется в сборе – как правило, «лагуноводы» приобретают компрессор Valeo
:shok:
В группе риска задняя опора двигателя
:shok::shok:
Часто выходят из строя различные электронные датчики, например, положения коленчатого вала (около 6000 руб.), катушки зажигания, реле-регуляторы и управляющие блоки
часто? :shok::shok:
велика вероятность кончины каталитического нейтрализатора. Замена дорогая – 40 000 руб
:shok:
Вместо традиционного ключа зажигания в Laguna используется вот такая карта. Удобно и современно. Однако после 100–120 тыс. км пробега этот чип-ключ выходит из строя. Замена – 9000 руб., а вместе с карт*ридером – от 22 000 руб.
:shok::shok: а зачем картридер?
Даже механическая 5-ступенчатая коробка передач JR5 частенько требует ремонта или замены
что за? :censored:
Например, механизм стеклоочистителей стоит порядка 28 000 руб. А трапеция может заклинить уже к 80 тыс. км.
:shok::shok:
Недолговечен и механизм (15 000 руб.) стеклоподъемников. Ремонт за 3000 руб. помогает ненадолго.
наглая ложь.
замыкают стоп-сигналы, объединенные в общем блоке с поворотниками. После 120 тыс. км умирает чип-ключ.
:shok:
Они хотябы форум почитали бы, прежде чем статью писать)))
Не статья,а полный бред:suicide::suicide::suicide:
про поломки - вообще бред.:shok:
Ценники тоже бред. Кто видел лагуну 2004 года за 380 тысяч?
Добавлено через 3 минуты 41 секунду
Самое ценное в статье - часть ее окончания:
Однако те самые приверженцы модели, объединяясь в клубы по интересам, совместно решают все эти на первый взгляд неразрешимые проблемы. И, как правило, довольно успешно. Бывалые «лагуноводы» с удовольствием поделятся опытом и подскажут адрес недорогого и качественного сервиса, дадут ценные советы по характерным неисправностям, которые официалы тоже лечат, но на порядок дороже. Именно эта взаимовыручка и помогает владельцам Laguna содержать и ремонтировать свое авто в наших условиях.
Да они даже гамму двигателей и их мощность полную не нашли!!!!:censored:
гамме силовых агрегатов дорестайлингового Renault Laguna – бензиновые «четверки» объемом 1,6 л (107 л.с.), 1,8 л (116 и 120 л.с.), 2 л (136, 140 и 163 л.с. с турбонаддувом), а также 3-литровый V6 (207 л.с.). Были и турбодизели 1,9 л (107 и 120 л.с.) и 2,2 л (133 л.с.). Правда, у нас официально продавались лишь бензиновые версии. После рестайлинга линейка моторов выглядела так: 1,6 л (112 л.с.), 2 л (136 л.с.), турбонаддувные объемом 2 л (170 и 204 л.с.) и V6 3 л (210 л.с.), турбодизели – 1,9 л (110 и 130 л.с.), 2 л (150 л.с.) и 2,2 л (139 и 150 л.с.).
Все по делу, кроме карт- ридера. Ну и цены на з.п. скорее всего от оф. дилера.
max21412
06.07.2012, 15:09
В задней подвеске ломаться вроде бы и нечему. Однако после 100 тыс. км придется менять все сайлент-блоки.
Все сайлентблоки - это раз сайлент и два сайлент :rofl:
Статья всё равно неплоха.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/07/201207051247_05-575x389.jpg
Версия Dynamic подразумевала передние кресла с кожаной отделкой и спортивный руль. Европейские варианты оснащались большим ЖК-экраном мультимедийной системы
Хороший такой Динамик со спортивным рулем:rofl:да еще и с какой-то мультимедийной системой, пойду посмотрю что там у меня за мультимедиа в таком же салоне
ЗР - журнал адских тазоводов, в топку:nice:
Slava.Vrn
06.07.2012, 15:17
Журнализды были есть и будут, никуда от этого не денешься.
с другой стороны, так дешево купить Лагуну можно не в малой степени именно благодаря им.
С другой стороны, я когда свою Л2Ф1 продал, ради интереса посмотрел, сколько бы я потерял, если бы 4 года назад купил какую-то другую авто (цены средние, за более-менее живые аппараты, но из нижнего ценового диапазона, т.е. 100% с косяками):
1. ФФ Пассат, 1999гв. 2008г - 350тыс. 2012г - 270тыс;
2. Форд Мондео, 2001гв. 2008г - 350тыс. 2012г - 260тыс;
3. Киа Шума, 2001гв. 2008г - 280тыс. 2012г - 210тыс;
4. БМВ 320, 1995гв. 2008г - 250тыс (кажися, точно не помню). 2012 - 190тыс.
На этом фоне моя Л2Ф1 с разницей между покупкой и продажей в 60 тыс руб смотрется совсем неплохо, особенно с учетом, что я перед продажей крыло заднее помял и продал в таком виде :) А начал я ее продавать вообще с разницей в 20тыс руб :) Просто сделал в ней не мало :)
Все по делу, кроме карт- ридера
напомни-ка, кто у нас тут в массе коробки меняет? которые ломучие такие. JR5
Slava.Vrn
06.07.2012, 15:28
Хороший такой Динамик со спортивным рулем:rofl:да еще и с какой-то мультимедийной системой, пойду посмотрю что там у меня за мультимедиа в таком же салоне
Ну у меня в динамике такой руль и стоял. Просто он не спортивный, а с круиз-контролем :)
А вообще, с комплектицией они правда сильно напутали. У нас ведь не корейцы, где комплектация строго прописана и влево-вправо особо не уйдешь. У нас и в аутентике можно воткнуть круиз-контроль, а не только в инициале, как они пишут. И климат во всех комплектациях доступен, а не только в инициале, уже на динамике я не видел ни одного простого кондера. А уж разборки и литовцы (или латыши? путаю их :) ) вообще с комплектациями авто чудеса творят :crazy:
Добавлено через 4 минуты 51 секунду
напомни-ка, кто у нас тут в массе коробки меняет? которые ломучие такие. JR5
Да тут дело такое. Для "обычного юзера" статья вполне отражает реальность. Ведь и правда, неоднократно отмечались здесь случаи замены карточки вместе с картридером у официалов! Ну и прочее тоже.
Я тоже, когда на свежекупленной Лагуне обнаружил неработающий задний стеклоочиститель, сперва офигел от цены на него в 15тыр! В итоге отремонтировал за 1 вечер двигатель (11тыр стоимость нового) и за 500руб привод дворника в обычном автосервисе (4тыс стоимость нового, по тогдашним ценам). А какому-нибудь "блондину", да еще если он из столицы (т.е. "машина должна ездить, некогда с ней возиться, не для того покупал") - обошлось бы по стоимости как в статье написано. Как-то так.
Они хотябы форум почитали бы, прежде чем статью писать)))
У меня потенциальные покупатели на рамки посмотрят, уходят подумать... и пропадают навсегда. Видимо, форум читают. Не снять-ли на время продажи рамки?..
vasyl73@hotmail.it
06.07.2012, 15:53
Эта статья даёт хорошую рекламу уже существующим и стимул для открытия новых разборок.Очень уж точные километры жизни деталей и узлов,о турбине ничего вообще,120-ти сильного дизеля в списке нет...Короче,источники информации голимые,от нас надо было.
Дмитрий73
06.07.2012, 15:53
Ну не знаю, при пробеге 180000 , из всего перечисленного только фазик (9800 руб. в Петровском) был заменен. Коробка как часы с двигуном...... от куда автор все это взял мне не очень понятно. В одном с ним соглашусь , что мы едины и значит не победимы)
...120-ти сильного дизеля в списке нет...
Как нет, читаем внимательно- все есть.
мне вот интересно.. где он столько материала набрал на статью...
мне вот интересно.. где он столько материала набрал на статью...
Как обычно- в гаражном кооперативе да от недоделанных сервисменов, которым самим руки из пятой точки подмышки надо переставлять, кмк...
мне вот интересно.. где он столько материала набрал на статью...
форум курил небось:drag::crazy:
мне вот интересно.. где он столько материала набрал на статью...
Мне кажется, что тут на форуме)))
форум курил небось:drag::crazy:
Мне кажется, что тут на форуме)))
это вы по паре слов "лагуноводы" определили?? ))
ссылки не вижу.. а то создаётся впечатление, что оно о своей расказывает ..
Максим34
06.07.2012, 17:04
мне вот интересно.. где он столько материала набрал на статью...
Думаю, всё просто. Посидел человек вечером за компьютером, воспользовался поиском, вот и наковырял красивых картинок с сомнительными комментариями. Потом отнёс в редакцию и получил за это гонорар. Обычная практика подобных "журналистов". Мог бы для приличия найти Лагуну, чтобы покататься немного, а потом поделился впечатлениями. Ведь об этом в статье - ни слова! Таким образом, вообще не понятна степень его авторства статьи.
А то, что вместо DP0 он AL4:crazy: прописал на Л2, так об этом знают только владельцы машин!
С другой стороны, статья всё-таки вызвала определённый интерес. Возможно, после этой статьи, несмотря на содержащиеся откровенные ляпы, ряды лагуноводов пополнятся.
L-=or=-D
06.07.2012, 17:44
Противоречивая получилась статейка... Вывод хороший, зато по тексту ляпсусов и чуши много (основную массу заметил Alexey). В частности, JR5 вроде считается зверски надёжной коробкой. В общем скажу так: о любой машине можно и следует писать статью, только повладев ею с полгода-год. Больше - лучше. Иначе начинаешь верить всяческим "стереотипам" и как результат - противоречивая статья. Хотя, быть может, противоречивая для нас, а для обычных обывателей - правдоподобная. :acute:
Andrey777
06.07.2012, 17:59
Надо создать свою статью про лагуны 1,2,3 серии, с подробным описанием и отзывом владельцев, специально для публикации в журналах. Сколько уже таких публикаций вроде этой критикует клуб о неточностях в описании.
Максим34
06.07.2012, 18:02
Надо создать свою статью про лагуны 1,2,3 серии, с подробным описанием и отзывом владельцев, специально для публикации в журналах. Сколько уже таких публикаций вроде этой критикует клуб о неточностях в описании.
На сайте "За рулём" есть возможность написать свой комментарий к статье
А мне кажется статья куплена Автовазом, уж очень много в России лагун становится, ведь за те же деньги, вмсысле 300 тыр можно купить ПРиору и Калину, и типа запчасти российские намного дешевле,поэтому такой акцент на них делают, почитав её-точно будут брать таз...
Владелец ВАЗа де-факто нынче - Рено-Ниссан...
Andrey2003
07.07.2012, 17:00
А мне кажется статья куплена Автовазом, уж очень много в России лагун становится, ведь за те же деньги, вмсысле 300 тыр можно купить ПРиору и Калину, и типа запчасти российские намного дешевле,поэтому такой акцент на них делают, почитав её-точно будут брать таз...
Калину за эти деньги Б\У и приора тоже, ну аж про сервис на вазе промолчу, долго рассказывать, ну а болячек на вазовских унитазах не меньше а может и больше наскребу т.к. по глупости владел ваз2110. А с тобой я соглашусь т.к. жуонал Зарулем очень давно сотрудничает с автовазом. Ну что я могу сказать по поводу статьи, для меня Зарулем уже давно не авторитет и не актуален в наше время т.к. пишут там полный бред я уже :cray:п:cray:ять лет его не покупаю и не читаю, испортился совсем журнальчик:cray:
НУ А ВАЗОВЦА СОДЕРЖАТЬ ДОРОЖЕ, Я ЗНАЮ ПО СВОЕМУ ОПЫТУ.
Laguna PRV6
16.07.2012, 21:13
Даже про 6 цилиндровую не забыли, хотя
она официально привозилась только до 2003 , а после уже только "привозные".
да не парьтесь.обыкновенный писака написал статью со слов людей каторые не ездили на рено.
Dimter_smol
12.11.2012, 17:02
:rtfm: Зла не хватает.
да не парьтесь.обыкновенный писака написал статью со слов людей каторые не ездили на рено.
+100
Меня в свое время доводами, очень похожими на текст этой статейки, отговаривали от покупки лагуны "специалисты" лагунами никогда не владевшие. И что? Пару недель сидел-"курил" форум, понял что не так страшен черт, как его малюют. Как и у любой машины - есть свои нюансы, но есть и масса плюсов. Купил и доволен как удав. И что особенно греет душу - есть теплая компания, которая всегда подскажет как быть "если вдруг что"...
А зайти на любое СТО и посмотреть, -каких машин больше в ремонте??-- уверен-BMV. AUDI. FORD и т.д. Лагуны-редко!!!
А зайти на любое СТО и посмотреть, -каких машин больше в ремонте??-- уверен-BMV. AUDI. FORD и т.д. Лагуны-редко!!!
Потому что на 100 этих машин, одна Лагуна.
Нормальная статья. Немного перегнул палку автор, конечно. Но в целом, всё верно было сказано. То же самое (поломки) можно написать почти про любую другую машину. За то автор замечательно описал все плюсы лагуны. Чего не нравится то вам? ))) Посмотрите тест-драйв от Стиллавина )))))
Добавлено через 54 секунды
Потому что на 100 этих машин, одна Лагуна.
Тихо, Брателло )))) Я бы сказал - на 200 ))) Но к РБ это не относится.
Тихо, Брателло )))) Я бы сказал - на 200 ))) Но к РБ это не относится.
Относится и к ним.)))
Smalenski
12.11.2012, 23:40
Относится и к ним.)))
Рено в списке популярности на 5 месте в РБ примерно.
Рено в списке популярности на 5 месте в РБ примерно.
Именно Лагуна? Если да, то ссылочку можно?
Рено в списке популярности на 5 месте в РБ примерно.
Вот и я о чём)) у нас пол-форума уже РБ))
Рено на втором в РБ:
Весь список машин 1990-2010 годов выпуска на рынке РБ:
1. Volkswagen 237 374
2. Renault 129 267
3. Opel 127 403
4. Ford 125 496
5. ВАЗ 105 349
6. Peugeot 90 849
7. Audi 89 857
8. Citroen 69 478
9. Mercedes 67 675
10. Mazda 48 987
11. Nissan 47 981
12. Fiat 47 518
13. BMW 47 372
14. Toyota 45 900
15. ГАЗ 45 060
16. Mitsubishi 33 265
17. Hyundai 25 090
18. UAZ 22 745
19. Seat 21 491
20. Honda 18 854
21. Kia 18.404
22. ZAZ 18 012
23. Volvo 17 359
24. Skoda 17 096
25. Москвич 16 928
26. Daewoo 13.833
27. Chrysler 12 064
28. Rover 10 474
29. Dodge 9 769
30. ИжМаш 8 562
Рено на втором в РБ:
ссылочку можно?
ссылочку можно?
http://auto.onliner.by/2011/07/08/volkswagen-28
Сека1981
12.11.2012, 23:55
Пиз...ж и провакацыя. Этому чудиле явно заказали плохую статью про лагуну.
Полазить по форумам других авто так от их косяков волосы дыбом.
Пиз...ж и провакацыя. Этому чудиле явно заказали плохую статью про лагуну.
Полазить по форумам других авто так от их косяков волосы дыбом.
А чего не так то? Больше половины, имхо, правда .
Сека1981
13.11.2012, 00:24
А чего не так то? Больше половины, имхо, правда .
Покупал машину по совету друга автомеханика. Ремонтирует много и разных машин.Знал бы про такие косяки думаю что не советовал-бы покупать лагуну.
Покупал машину по совету друга автомеханика. Ремонтирует много и разных машин.Знал бы про такие косяки думаю что не советовал-бы покупать лагуну.
Не бывает так, чтобы один человек поймал все косяки. Каждому своё достаётся.
Сека1981
13.11.2012, 00:39
Не бывает так, чтобы один человек поймал все косяки. Каждому своё достаётся.
Спорить можно долго и бесполезно знаю одно что не зря послушался совета.
Спорить можно долго и бесполезно знаю одно что не зря послушался совета.
А кто спорит то? :dntknw:)))) А статья написана граммотно. Полазай по форуму и почти всё найдёшь.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot