Dmitry1985
23.06.2012, 14:16
Всем привет.
После года мучений в поисках источника вибрации авто, я наконец решил попробовать колхозом победить данную напасть.
Есть люфт на левом приводном валу, по всей видимости трехшипником проело канавки в стакане дифференциала. Бороться решено эконом-методами. Хочу выточить шайбу и подложить ее в поворотный кулак перед ШРУСом, тем самым вал отодвинется немного назад в стакане и, надеюсь, частично уйдет из зоны максимального износа (планирую сделать шайбу толщиной 5мм).
Только при заказе шайбы мастер спросил, делать ее из дюрали или стали. Кто что думает, какой материал выбрать? Может кто сталкивался уже с таким колхозом.
Ну а если вся затея не поможет- поеду на разборку за коробасом :(
После года мучений в поисках источника вибрации авто, я наконец решил попробовать колхозом победить данную напасть.
Есть люфт на левом приводном валу, по всей видимости трехшипником проело канавки в стакане дифференциала. Бороться решено эконом-методами. Хочу выточить шайбу и подложить ее в поворотный кулак перед ШРУСом, тем самым вал отодвинется немного назад в стакане и, надеюсь, частично уйдет из зоны максимального износа (планирую сделать шайбу толщиной 5мм).
Только при заказе шайбы мастер спросил, делать ее из дюрали или стали. Кто что думает, какой материал выбрать? Может кто сталкивался уже с таким колхозом.
Ну а если вся затея не поможет- поеду на разборку за коробасом :(