Какие фары выбрать?

[slavchuk]

Хочу поменять свой штатный ксенон на обычный галоген, по причине плохого света, залез на эксист и задумался что взять.http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EFF02578&sr=56 Кто что посоветует, какая у них разница? И что еще нужно будет докупить к фаре, только корректор или что-то еще?

[AHTOH79]

Смысл, ты думаешь, что с галогеном лучше будет? :crazy:

[Didenko36]

Хочу поменять свой штатный ксенон на обычный галоген, по причине плохого света, залез на эксист и задумался что взять.http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EFF02578&sr=56 Кто что посоветует, какая у них разница? И что еще нужно будет докупить к фаре, только корректор или что-то еще?

первый раз такое слышу - обычно люди наоборот делают))) Светят плохо ? вниз или что ?

[slavchuk]

первый раз такое слышу
сам в шоке. светят ровно, не в низ, просто нет той ксеноновой яркости, при сухой погоде еще как-то видно, в дождь ехать невозможно. ПТФ светят лучше чем ксенон, но низко. Лампы меняные, типа филипс, вот и думаю поставить галогенки, на крайняк туда всегда можно заколхозить ксенон:crazy:. так что и не знаю что делать:help:

[max21412]

лампы давно менял? отражатели нормальные на вид?
1) поменял лампы, ставь филипс или осрам 4300-5000К, не больше!!
2) полировка стекла фары тоже может помочь, но это после ламп

[msdmoz]

сам в шоке. светят ровно, не в низ, просто нет той ксеноновой яркости, при сухой погоде еще как-то видно, в дождь ехать невозможно. ПТФ светят лучше чем ксенон, но низко. Лампы меняные, типа филипс, вот и думаю поставить галогенки, на крайняк туда всегда можно заколхозить ксенон:crazy:. так что и не знаю что делать:help:

Такая же беда, в дождь, да при интенсивном всречном едешь почти в слепую.

[slavchuk]

лампы давно менял? отражатели нормальные на вид?
1) поменял лампы, ставь филипс или осрам 4300-5000К, не больше!!
2) полировка стекла фары тоже может помочь, но это после ламп

1)лампы менял недавно-ничего не изменилось.
2) где то слышал что после первой полировки, стекло фары быстрее мутнеет, кто-нибудь слышал об этом? Полировать пока не хочу, так как еще прозрачные, да и цоколь нормальный, завтра сфоткаю

[max21412]

что за лампы ставил? их стоимость?

[mosia]

хм...у меня на Х5 была такая же бежа ездить можно было только с дальним номрально....отделался я снятием фары разбором и чисткой внутри самого стекла и чудо все нормально засветило. А там покуда непочистил было все ТИПО чисто все гуд но оказалось нет)

[O.Pavlov]

Да проблема есть! у самого такая беда.на моей бывшей 1 лагуне с галогеном свет был НАМНОГО лучше! думаю надо делать следующее:брать фару под галоген,разбирать её(нам нужно только "пластмассовое стекло").далее мутить на родные фары "нормальные линзы"(ведь те же ауди и другие с ксеноном отлично светят!).и ставить новые пластмассовые нетонированные стекла,если присмотреться внимательно-увидим что на родных ксенонках эти пластмаски как будто тонированные(притемненные) !правда этот вариант небюджетный...но будет свет!!! я узнавал в тюнинг фирмах и просто мастеров автосвета цена вопроса от 15 до 30 тысяч 2 фары.разброс цен зависит от дополнительных прибамбасов...типа ходовые светодиоды и т.д. самое дорогое это "нормальные линзы"!!!
галогеновые фары увы не панацея...светят также плохо!

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
да кстати на 1 фазу родные ксенонки стоят примерно также как и галогенки...не вижу смысла в даунгреде!

[max21412]

O.Pavlov, у нас другая беда - у нас модули. Там выгорает отражающий слой. Выходов несколько: новые фары, новые модули, восстановление старых модулей.
У меня у самого свет был никакущий, восстановил модули - красота!

беда в модулях валео старого образца. такая же беда на ауди, кадиллаках, фольцвагенах тех годов

[ckopn]

какие модули? :shok::wacko2:

[max21412]

ckopn, это к 2 фазе))
внутри фар стоят такие штуки http://galogenu.net/hid_lens.html
они, собственно, и светят.

[ckopn]

да знаю я, что на л2ф2 ксенон линзованный... только вот не слышал, что линзы там съемные :dntknw:

[max21412]

все линзы съемные, если фару разобрать :grin:
правда на лагуне это сделать непросто.

[Laguna2]

ночью в дождь, когда едут встречные авто вам ни ксенон ни галоген особо не помогут

[O.Pavlov]

ckopn, это к 2 фазе))
внутри фар стоят такие штуки http://galogenu.net/hid_lens.html
они, собственно, и светят.
Ээээ.так на ссылке биксеноновые....а у нас моно ксенон.... я тоже уже думал вкорячить хелловские билинзы или моно линзы,но...смущает разборка фары и юстировка новых линз. я понял так что не получится так просто штатные выкрутить а новые вкрутить?! верно?

[max21412]

КМК дело упирается в размер модулей. У нас линзы 2,5"
Подходят без переделки и встают как родные, например, от кадиллака (разве что лампу сменить на D1S)http://i995.photobucket.com/albums/af71/Zelenokumsk/MyParts501.jpg
Встанут и такие (http://galogenu.net/hid_lens_xen.html), но нужна будет юстировка и переходная рамка.
А бихеллу ставить не так просто, надо пилить то пластиковое основание зеркальное, к которому крепится модуль, на хелле линза бОльшего диаметра.

Не, старые вытащить - новые поставить нельзя. Надо фару разбирать или как минимум резать.

[O.Pavlov]

В том то всё и дело! проще купить новые галогеновые фары и в них уже монтировать нормальные билинзы...но это в деньгах:shok::suicide:

[slavchuk]

что за лампы ставил? их стоимость?

филипс (так на них написано) за 1000 с чемто.

Добавлено через 27 минут 31 секунду
В том то всё и дело! проще купить новые галогеновые фары и в них уже монтировать нормальные билинзы...но это в деньгах:shok::suicide:

Вот я и хочу купить галогенки и если они будут светить плохо, то колхозить в него ксенон, линхованный или обычный. Просто чтатный ксенон жалко ковырять, дорогие фары.

[max21412]

O.Pavlov, не соглашусь. В нормальных фарах второй фазы нет места под линзы. Могу даже фото сделать. Проще ставить линзы в штатные ксеноновые фары, но это тоже немаленькие деньги. Мне озвучивали 30000-35000р за хеллу вместе с работой. При том что новые фары стоят где-то 22000 за комплект.

slavchuk, странное дело, лампы нормальные. можно попробовать найти машину с галогеном поставить рядом с твоей и сравнить свет.

[slavchuk]

slavchuk, странное дело, лампы нормальные. можно попробовать найти машину с галогеном поставить рядом с твоей и сравнить свет.
Рядом не ставил, но у друга мутные галогенки светят получше, надо будет насамом деле сравнить, но они ярче. А лампы ксенон все одинаковой мощьности или бывают разные?

[max21412]

Лампы для авто все 35 ватт. Есть колхозные 55 ватт, но там надо менять блок розжига.

[serejka]

Я бы для начала фары полирнул, ну и промыл внутри дистилированной водой еще, а в дождь конечно лампы 4200 получше светят чем 5000К например.

[slavchuk]

так а про тот миф, что на фаре нанесено какое- то защитное покрытие заводское, которое стирается при первой полировке, после чего фары быстрее мутнеют, кто-нибудь слышал про это или мне опять это приснилось?

[Alexey]

я слышал, и не рискую свои полировать
на 1 фазе вообще не затирается стекло.

[slavchuk]

я слышал, и не рискую свои полировать
на 1 фазе вообще не затирается стекло.

Вот и я чото очкую

[Alexey]

тему не читал
1) смотришь на сам отражатель ксеноновой секции
2) лампу надо ТОЛЬКО филипс или осрам, можно у кого нить продавана частника поставить для вроверки
3) смотреть внешнее стекло на премет замутненности и тп.

вот и все секреты

[андрей 84]

работаю рядом с тобой,могу подъехать, сравнить как светят. у меня родной ксенон, фары не мутные, по ночам вообще доволен (если включить противотуманки с колхозным ксеноном, то как днем,но пользуюсь редко, так как и так светло)

[mnv]

Я бы для начала фары полирнул, ну и промыл внутри дистилированной водой еще, а в дождь конечно лампы 4200 получше светят чем 5000К например.

Тоже задумываюсь о смене своего стандартного Осрама на что то типа 4 200 или 5 000 К. Но вроде 4 200 ближе к белому, а 5 000 к голубоватому оттенку.

[Александр воронеж]

так а про тот миф, что на фаре нанесено какое- то защитное покрытие заводское, которое стирается при первой полировке, после чего фары быстрее мутнеют, кто-нибудь слышал про это или мне опять это приснилось?

Я себе полировал так как сильно были посечены...насчет специального покрытия так это на любой оптике есть а точнее где пластик в место стекол,на лагуновских фарах этот слой очень крепкий и придется попыхтеть если в ручную работать у меня на две фары заняло часов 10 но этого стоило того, так как свет стал гораздо лучше:good: а насчет потемнения пластика так пол года катаюсь прозрачность не меняется :wink3:

Добавлено через 17 минут 44 секунды
Кстати после полировки фары можно абклеять специальной пленкой для "бронирования фар" она будет выполнять функцию того специального покрытия которое удалится при полировке

[Johann67]

ночью в дождь, когда едут встречные авто вам ни ксенон ни галоген особо не помогут
из собственного опыта. я в очках. зять без. так он специально у меня брал очки с нулевой линзой. но "хамелионном"(фотохром) одевает их только ночью. даже на дальнем не особо слепит. попрпбуйте у кого возможность есть

[stONER]

osram night breaker plus в ближний, дальний, птф, и поищи габарит. Будет тебе счастье на галогене

[slavchuk]

osram night breaker plus в ближний, дальний, птф, и поищи габарит. Будет тебе счастье на галогене

так я согласен. я то и спрашиваю КАКОЙ ФИРМЫ КУПИТЬ ФАРЫ? в чем у них разница
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=EFF02578&sr=56

Вот сфоткал свои фары, днем правда, считаю что в полировке они не нуждаются или во всяком случае ничего координально не изменится. фото хреновые, так как сделаны при дневном свете.
http://img-fotki.yandex.ru/get/8/82657863.0/0_6e0b5_56580f09_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/55/82657863.0/0_6e0b4_863cb918_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/40/82657863.0/0_6e0b3_e8162827_L.jpg
http://img-fotki.yandex.ru/get/6113/82657863.0/0_6e0b2_b6940341_L.jpg

[max21412]

я не вижу никаких проблем на фото. бери кого-нибудь и сравнивай свет с ним

[Александр воронеж]

Слава а свои ты продавать не будешь?

[slavchuk]

возможно и буду, еще не знаю.