Просмотр полной версии : Как оказалось- ступица.
Начну с того ,что при скорости от 80 до 110км/ч, присутствовал неприятный гул ,переростающий порой даже в несильную вибрацию, отдающую в кузов. Покатался я по разным сервисам,пробовали они и вручную вращать колёса и при помощи двигателя на подъёмнике,- но все говорили ,что либо это коробка:sad:,либо ступичный подшипник,хотя его не слышно. Я остановился на втором-это подшипник, так как при вращении рулём на высокой скорости ( около 100 км) гул то усиливался, то совсем пропадал.При резком повороте руля влево гул усиливался-тоесть при нагруживании правой стороны,-следовательно я посчитал ,что это правый передний(гул был спереди) ступичный подшипник. Поменял его ,а гул не пропал:shok::censored:Осталась у меня ступица снятая с правой стороны ,ну думаю попробую её переставить на левую сторону и о чудо ,гул пропал и машина по дороге просто шепчет.Отсюда вывод: не всегда при нагруживании правой стороны ,с увеличением гула ,будет гудеть именно правый подшипник.Связано это с тем что подшипник двухрядный. Ну вот как-то так:welcome:
Начну с того ,что при скорости от 80 до 110км/ч, присутствовал неприятный гул ,переростающий порой даже в несильную вибрацию, отдающую в кузов. Покатался я по разным сервисам,пробовали они и вручную вращать колёса и при помощи двигателя на подъёмнике,- но все говорили ,что либо это коробка:sad:,либо ступичный подшипник,хотя его не слышно. Я остановился на втором-это подшипник, так как при вращении рулём на высокой скорости ( около 100 км) гул то усиливался, то совсем пропадал.При резком повороте руля влево гул усиливался-тоесть при нагруживании правой стороны,-следовательно я посчитал ,что это правый передний(гул был спереди) ступичный подшипник. Поменял его ,а гул не пропал:shok::censored:Осталась у меня ступица снятая с правой стороны ,ну думаю попробую её переставить на левую сторону и о чудо ,гул пропал и машина по дороге просто шепчет.Отсюда вывод: не всегда при нагруживании правой стороны ,с увеличением гула ,будет гудеть именно правый подшипник.Связано это с тем что подшипник двухрядный. Ну вот как-то так:welcome:
Пробег какой? У меня тоже что-то гудит, не сильно правда. Пробег 35000 км.
Пробег 60000:welcome:
Поменял правый передний ступичный подшипник на ~100ккм.
niknorov
15.06.2012, 14:51
Пробег 80тыс
Про ступицы задумывался давно. В ПА жаловался, подтягивали гайки.
Но все равно что-то напрягало спереди.
Особенно напрягал появляющийся звук-гул при "перекладывании" нагрузки с одного колеса на другое, когда на скорости приходится маневрировать.
Прикинул, что еще как минимум год на машине буду ездить - решил ступицы поменять. Обе.
Купил: SNR R155.86 - Подшипник ступицы колеса, комплект, цена 7105,54руб за штуку (это exist).
Сегодня поменял.
Коротко сказать - сделал я это не зря!!!
Во-первых, и это самый значительный эффект - стала лучше тормозить. Плавно, предсказуемо и уверенно. Колодки не менял - остались старые. Раньше меня напрягала резкость и неуверенность при торможении(((
Во-вторых, ушли стуки из передней подвески, которые вообще не понятно откуда исходили. Особенно на мелких неровностях - даже подумать не мог, что это может быть от ступиц.
В-третьих, перед стал опять собранным. И от этого управлять стало намного легче и проще. Такое ощущение, что на "старых" колеса "гуляли", хотя люфта не было никакого.
Я доволен!!!
albert-strj
16.06.2012, 22:28
niknorov
люфт был- ставишь палец на тормозной суппорт касаясь тормозного диска и покачиваешь руль, начинающийся люфт сразу чувствуется. Когда уже совсем запущено, люфт будет ощущаться и при простом "дерганье" колеса...
niknorov
17.06.2012, 10:29
niknorov
люфт был- ставишь палец на тормозной суппорт касаясь тормозного диска и покачиваешь руль, начинающийся люфт сразу чувствуется. Когда уже совсем запущено, люфт будет ощущаться и при простом "дерганье" колеса...
Я вроде уже давно за рулем)))
Проверял - в том числе и так, как Вы подсказываете.
Но никакого люфта не ощущалось.
Либо он был настолько маленьким, что не проявлялся при таком "дергании" руками.
Либо руки создают слишком маленькую нагрузку, чтобы этот люфт проявился
Пробег 80тыс
Про ступицы задумывался давно. В ПА жаловался, подтягивали гайки.
Но все равно что-то напрягало спереди.
Особенно напрягал появляющийся звук-гул при "перекладывании" нагрузки с одного колеса на другое, когда на скорости приходится маневрировать.
Прикинул, что еще как минимум год на машине буду ездить - решил ступицы поменять. Обе.
Купил: SNR R155.86 - Подшипник ступицы колеса, комплект, цена 7105,54руб за штуку (это exist).
Сегодня поменял.
Коротко сказать - сделал я это не зря!!!
Во-первых, и это самый значительный эффект - стала лучше тормозить. Плавно, предсказуемо и уверенно. Колодки не менял - остались старые. Раньше меня напрягала резкость и неуверенность при торможении(((
Во-вторых, ушли стуки из передней подвески, которые вообще не понятно откуда исходили. Особенно на мелких неровностях - даже подумать не мог, что это может быть от ступиц.
В-третьих, перед стал опять собранным. И от этого управлять стало намного легче и проще. Такое ощущение, что на "старых" колеса "гуляли", хотя люфта не было никакого.
Я доволен!!!
Можно поподробнее про мелкие неровности, когда проезжаешь их, слышен дребезг-вибрация! Такой звук? Хотя тормозит отменно, только вчера оттормаживался с 90 до 20 из-за урода одного, четко и никуда не уводит.
niknorov
16.07.2012, 17:20
Можно поподробнее про мелкие неровности, когда проезжаешь их, слышен дребезг-вибрация! Такой звук? Хотя тормозит отменно, только вчера оттормаживался с 90 до 20 из-за урода одного, четко и никуда не уводит.
Именно был какой-то дребезг спереди.
Ну и вибрация на высоких скоростях(((
Про тормоза. Когда с педалью в пол - никаких проблем не было.
Вот как раз неуверенность и странные ощущения были при "притормаживании", особенно на низких скоростях((( Я не знаю как это описать - просто было ощущение неуверенности(((
Именно был какой-то дребезг спереди.
Ну и вибрация на высоких скоростях(((
Кстати, а что такие дорогие ступицы? В емексе около 4 тыс.р за штуку выдаёт...:good:
Анатолий Евгеньевич
13.03.2013, 16:24
Начну с того ,что при скорости от 80 до 110км/ч, присутствовал неприятный гул ,переростающий порой даже в несильную вибрацию, отдающую в кузов. Покатался я по разным сервисам,пробовали они и вручную вращать колёса и при помощи двигателя на подъёмнике,- но все говорили ,что либо это коробка:sad:,либо ступичный подшипник,хотя его не слышно. Я остановился на втором-это подшипник, так как при вращении рулём на высокой скорости ( около 100 км) гул то усиливался, то совсем пропадал.При резком повороте руля влево гул усиливался-тоесть при нагруживании правой стороны,-следовательно я посчитал ,что это правый передний(гул был спереди) ступичный подшипник. Поменял его ,а гул не пропал:shok::censored:Осталась у меня ступица снятая с правой стороны ,ну думаю попробую её переставить на левую сторону и о чудо ,гул пропал и машина по дороге просто шепчет.Отсюда вывод: не всегда при нагруживании правой стороны ,с увеличением гула ,будет гудеть именно правый подшипник.Связано это с тем что подшипник двухрядный. Ну вот как-то так:welcome:
Менял ступицу в сборе или только подшипник и если подшипник то нельзя ли его номерок.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot