"Сорвало" пятую передачу

[multimetr]

Такая беда. При движении по трассе при легком ускорении на пятой передаче нечто случилось и теперь на пятой передаче слышно как просто крутится и гремит шестерня соответственно оборотам двигла. Машина при этом, естественно, не едет. Задняя и остальные передние передачи работают нормально. Кто что подскажет, чтобы знать к чему готовиться? )

[Beks]

Такая беда. При движении по трассе при легком ускорении на пятой передаче нечто случилось и теперь на пятой передаче слышно как просто крутится и гремит шестерня соответственно оборотам двигла. Машина при этом, естественно, не едет. Задняя и остальные передние передачи работают нормально. Кто что подскажет, чтобы знать к чему готовиться? )

Скорее всего к перебору коробки и замене изношеных шестерёнок...

[slavchuk]

где то была тема про „ ремон 5-ой передачи без съема коробки” . Что именно там ремонтировали не помню, но поищи

[multimetr]

где то была тема про „ ремон 5-ой передачи без съема коробки” . Что именно там ремонтировали не помню, но поищи

Тему читал, там просто замена шестерни, а у меня проблема глубже. ладно, будет разбирать и смотреть

[multimetr]

Итак. Сам спросил, сам и отвечаю. Сняв крышку пятой передачи все стало понятно. Шестеренка пятой передачи на вторичном валу просто проворачивается на нем и имеет горизонтальный люфт на валу. Причем болт крепления шестеренки стоял на фиксаторе резьбы и сдвинулся с места не сразу. Что стало причиной люфта шестеренки не ясно, то-ли болт вытянулся, то-ли она просела на валу. Короче она люфтила-люфтила и срезала шлицы. Не знаю, как выглядят шлицы на новом валу и оценить степень их износа трудно, но на шестерне их слизало капитально. И визуально не могу понять, шлицы сделаны под конус или параллельно. Может кто знает это?Шестеренку снял для образца и все собрал обратно. Катаюсь пока без пятой передачи. Может кто подскажет номер шестеренки в диалоджисе для JR5 008?