Просмотр полной версии : Замок двери закрывается открывается через раз...
Oleg_Allias
25.04.2012, 20:40
Поиском снова не нашел....Ткните пальцем пожалуйста... Правая передняя дверь,замок стал открываться закрываться со второго третьего раза. Звуков посторонних при этом нет. Не в курсе, оно разбирается-смазывается или меняется целиком? и если не сложно,если есть тема про разборку двери, .... буду оч признателен...
Поиском снова не нашел....Ткните пальцем пожалуйста... Правая передняя дверь,замок стал открываться закрываться со второго третьего раза. Звуков посторонних при этом нет. Не в курсе, оно разбирается-смазывается или меняется целиком? и если не сложно,если есть тема про разборку двери, .... буду оч признателен...
У меня начиналось также,разобрали всё промазали - ни какого толку.заказал замок у МедведЪ ,жду.
Поиском снова не нашел....Ткните пальцем пожалуйста... Правая передняя дверь,замок стал открываться закрываться со второго третьего раза. Звуков посторонних при этом нет. Не в курсе, оно разбирается-смазывается или меняется целиком? и если не сложно,если есть тема про разборку двери, .... буду оч признателен...
мне по гарантии поменяли весь замок в сборе
Oleg_Allias
19.06.2012, 23:30
Ну все, моя дверь теперь открыта навсегда....Замок ушел....
Знатоки Букварей, расскажите, дайте ссылочку, как дверь разобрать? А то сломать боюсь.... По первой лагуне я б если не знал-фиг бы разобрал... Тут так-же?
Дядя Ваня
19.06.2012, 23:38
Олег сочувствую, а как машину оставляешь? Дверью по-ближе к столбу ставишь?
Oleg_Allias
19.06.2012, 23:41
Так и оставляю, как будто все нормально....
Вопрос снят, нашел в диалоджисе...... Пытаюсь осознать.
Кто знает замки пассажирской двери на всех комплектациях одинаковые?
хочу купить на разборке купить замок, да не знаю подойдет ли замок, или со свободными руками другие замки идут?
Алексей_М
26.07.2012, 23:44
Кто знает замки пассажирской двери на всех комплектациях одинаковые?
хочу купить на разборке купить замок, да не знаю подойдет ли замок, или со свободными руками другие замки идут?
думаю другие
Похоже скоро это выясню на личном опыте, правый передний замок начал трещать при закрывании =(
Oleg_Allias
23.09.2012, 19:32
Надоело мне ездить с открытой дверью. И в очередной рабочий день, решил таки я его сам поменять. Оказалось несложно.
Материал для просмотра 16+ (это меня по работе клинит......)
1.Берем дверь. Снимаем блок кнопок управления стеклоподъемником.
http://i057.radikal.ru/1209/01/51bbef6d3065t.jpg (http://radikal.ru/F/i057.radikal.ru/1209/01/51bbef6d3065.jpg.html)
Я использовал пинцет. Поддеваем с двух сторон.По очереди....
http://s44.radikal.ru/i106/1209/ef/5bd5cd9d9451t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/1209/ef/5bd5cd9d9451.jpg.html)
2.Под блоком видим пистон...или как его назвать...вынимаем его руками. Легко.
http://s013.radikal.ru/i323/1209/00/eed69d978e75t.jpg (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i323/1209/00/eed69d978e75.jpg.html)
Собственно вот он....
http://s019.radikal.ru/i607/1209/57/fd3b11642546t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i607/1209/57/fd3b11642546.jpg.html)
3.Снимаем заглушку с торца плоской отверткой, откручиваем винт. Торкс.
http://s019.radikal.ru/i644/1209/17/411252f976ddt.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i644/1209/17/411252f976dd.jpg.html)
4.Снимаем заглушку плоской отверткой, откручиваем винт. Торкс. Заглушку снять оказалось не так просто....
http://s15.radikal.ru/i189/1209/14/120917724914t.jpg (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1209/14/120917724914.jpg.html)
5.Ручка..... что б её..... Снимается плоской отверткой снизу (там есть паз) и снизу аккуратно снимаем. Там куча защелок, сверху особенно аккуратно, так и норовят сломаться.
http://i075.radikal.ru/1209/e4/ee6917be7017t.jpg (http://radikal.ru/F/i075.radikal.ru/1209/e4/ee6917be7017.jpg.html)
6.В верхней части ручки откручиваем винт.
http://s16.radikal.ru/i191/1209/de/5bacda364b89t.jpg (http://radikal.ru/F/s16.radikal.ru/i191/1209/de/5bacda364b89.jpg.html)
7.Внизу,рядом с плафоном так же винтик.....Нафиг его.
http://s019.radikal.ru/i632/1209/13/9da2366230b5t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i632/1209/13/9da2366230b5.jpg.html)
8.Поддеваем и снимаем плафон.
http://s019.radikal.ru/i611/1209/20/8ea3b9ac6c63t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i611/1209/20/8ea3b9ac6c63.jpg.html)
9.Вот тут сложнее..... Снимаем обшивку. Я брался за проем плафона и сильным но не резким движением тянул на себя. Ни одна клипса не сломалась. Требуется смелость.
http://s019.radikal.ru/i628/1209/6c/837ec12a0ba6t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i628/1209/6c/837ec12a0ba6.jpg.html)
10.Снимаем изоляцию. Кстати букварь говорит о её одноразовости. Фигня. Снимается долго, но потом ставится взад.
http://s018.radikal.ru/i524/1209/26/aece9484fb8dt.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i524/1209/26/aece9484fb8d.jpg.html)
Я "пилил" мастику (или что это за хрень...) ножом с острым лезвием.
http://s013.radikal.ru/i322/1209/b2/152f797959f3t.jpg (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i322/1209/b2/152f797959f3.jpg.html)
11.Вуаля....(ха...заговорил по-французски....а когда снимал помню тока мат да мат был...)
http://s48.radikal.ru/i119/1209/b7/b727da486846t.jpg (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/1209/b7/b727da486846.jpg.html)
12.Снимаем личинку или если её нет то заглушку. Сперва откручиваем винт. До упора, но он не вывинчивается. Аккуратно, он в пластмассе, силы тут не нужно. Почувствуете когда он застопорится.Потом тянем на себя заглушку. Выходит легко.
http://i080.radikal.ru/1209/e4/38d71f6ce39at.jpg (http://radikal.ru/F/i080.radikal.ru/1209/e4/38d71f6ce39a.jpg.html)
http://s019.radikal.ru/i605/1209/9f/411e0f3ed954t.jpg (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i605/1209/9f/411e0f3ed954.jpg.html)
13. Пункт номер тринадцать....кто б сомневался...... Самый сложный пункт у меня....
Букварь говорит так: " Поднимите рукой рукоятку 1,Удерживайте рукоятку в поднятом положении,Сдвиньте рукоятку до упора 2. Возился минут 20! Нихрена не получалось. Как мне показалось поднимать нужно не до конца. Начинаем поднимать, одновременно тянем в направлении 2 а второй рукой аккуратно тянем за ручку до конца....и в один прекрасный момент она выскакивает. Потом высвобождаем ту часть ручки, которая ближе к петлям двери и снимаем её. Фото из недр двери объективом на торец двери.
http://s54.radikal.ru/i145/1209/48/a8a30c5901ddt.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1209/48/a8a30c5901dd.jpg.html)
14.Всю жизнь мечтал просверлить свою машину!
Сверло на 4, пришлось немного пораздраконивать. Ах да, высверливаем заклёпку.(Заклепка оказалась 4,8 на 16 спасибо Алексей М)
http://s009.radikal.ru/i309/1209/9d/ffec9a7ffed6t.jpg (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i309/1209/9d/ffec9a7ffed6.jpg.html)
Вот эту
http://s017.radikal.ru/i442/1209/52/0a31056a61e0t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i442/1209/52/0a31056a61e0.jpg.html)
Снимаем наружную часть ручки (защелки по двум краям, тока тронь и она вывалилась....)
15.Отстегиваем трос, вот собственно ручка и ещё раз как её надо вытаскивать....
http://s014.radikal.ru/i327/1209/0d/7b9ed7f404a6t.jpg (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i327/1209/0d/7b9ed7f404a6.jpg.html)
16.Выворачиваем винты, вынимаем замок. Цифрами указана последовательность затяжки винтов при установке нового замка (так велит букварь).
http://i047.radikal.ru/1209/d9/d31190afd59at.jpg (http://radikal.ru/F/i047.radikal.ru/1209/d9/d31190afd59a.jpg.html)
Меняем замок, радуемся, сборку производим в обратной последовательности.
Отдельно остановлюсь на заклёпке. Я ес-но инструмент для клепки забыл на даче, поэтому поставил винт. Кажется сложно, но на самом деле фигня. Не забудьте промазать место заклёпки от корозии.....Берем винт на 5 длинной 4-5 см, шайбу и гайку. Рядом берем винт на 5 длинной 1 см. Просовываем длинный винт в отверстие, где была заклепка с внешней стороны. С внутренней стороны надеваем шайбу и гайку и закручиваем на 3-4 оборота. Вытаскиваем винт до тех пор, пока гайка не окажется там, где ей надо быть. Придерживаем сильно гайку и шайбу изнутри (я использовал карандаш 10 см) и меняем винты длинный на короткий. Затягиваем.
Как то так
http://i002.radikal.ru/1209/ff/edf3636e62cdt.jpg (http://radikal.ru/F/i002.radikal.ru/1209/ff/edf3636e62cd.jpg.html)
Отдельно хочу остановиться на количестве говна внутри двери. Надо бы все вычестить промыть и замовилить. Дренажные отверстия хорошо прощупываются и почти все забиты....
http://s50.radikal.ru/i127/1209/d0/c81b5e261f39t.jpg (http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i127/1209/d0/c81b5e261f39.jpg.html)
http://i002.radikal.ru/1209/45/eb0d8abb97c6t.jpg (http://radikal.ru/F/i002.radikal.ru/1209/45/eb0d8abb97c6.jpg.html)
Да, старый замок припёр домой, как будет время и желание-разберу нафиг, интересно, а может и не стоило менять, а починить....?
Имеем: Замок из экзиста с месячным ожиданием- 4500.Без ожидания-7600 Номер 80500 0004R
Работа у официалов- 2600, в лоранте-1800. Экономим...пустячок, а приятно....
Ох....Ща б меня Темка поругал если б увидел..... Оказывается я снова не умею поиском пользоваться...Похожее уже было..... Пойду повешусь....
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=31160
Алексей_М
26.11.2012, 11:54
Кто знает замки пассажирской двери на всех комплектациях одинаковые?
хочу купить на разборке купить замок, да не знаю подойдет ли замок, или со свободными руками другие замки идут?
походу одинаковые, номер выше. Сегодня планирую поменять, пытаюсь осмыслить какую заклепку поставить:dntknw:
Удалось починить? А то у меня такая же фигня только с водительской дверью...
Алексей_М
26.11.2012, 22:37
Удалось починить? А то у меня такая же фигня только с водительской дверью...
ну не то чтоб починил... заменил сегодня на новый, с высверливанием заклепки (4,8х16 мм встает идеально) и прочим геморроем
Oleg_Allias огромное спасибо! По Вашим "схемам" снял свой замок... Только сам замок не менял, решил отремонтировать старый... Замок очень просто разбирается, моторчик был мертв. Похожий моторчик найти не удалось, поэтому купил тягу от ваз14 - 150руб, разобрал, достал мотор. Затем поменял якорь от оригинального моторчика, на якорь от ваза. Подрезал штырь и одел на него родную насадку... (не знаю как правильно называется, такая в виде змейки, медная или бронзовая))))))) Проверил, все работает) собрал обратно, красота, езжу, радуюсь)
Oleg_Allias
01.12.2012, 16:09
Прикольно! Рад что пригодилось! А вот с моторчиком это интересно.....а то у меня вторая дверь уже начала капризничать....
Вот кстати замок. Дальше дело не дошло....
Половинка раз:
http://s54.radikal.ru/i146/1212/f4/08601f82ec2ct.jpg (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/1212/f4/08601f82ec2c.jpg.html)
Половинка два:
http://s56.radikal.ru/i152/1212/50/269600572bfdt.jpg (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i152/1212/50/269600572bfd.jpg.html)
Моторчик.....
http://s002.radikal.ru/i197/1212/fe/ceb8fa7019e0t.jpg (http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i197/1212/fe/ceb8fa7019e0.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i415/1212/76/ef80a9e61dd0t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i415/1212/76/ef80a9e61dd0.jpg.html)
http://s017.radikal.ru/i408/1212/dd/3b6a5b621968t.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i408/1212/dd/3b6a5b621968.jpg.html)
А вот что это за плоская фигня? Типо термопредохранителя что ли? Включено последовательно,звонится накоротко.
http://s004.radikal.ru/i206/1212/20/24fd3439a17ft.jpg (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1212/20/24fd3439a17f.jpg.html)
Моторчик... (http://www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/cat_files/fc_280pcsc.pdf) Кстати есть на ebay за 7 у е но немного не наша модификация...
Алексей_М
02.12.2012, 14:29
Oleg_Allias огромное спасибо! По Вашим "схемам" снял свой замок... Только сам замок не менял, решил отремонтировать старый... Замок очень просто разбирается, моторчик был мертв. Похожий моторчик найти не удалось, поэтому купил тягу от ваз14 - 150руб, разобрал, достал мотор. Затем поменял якорь от оригинального моторчика, на якорь от ваза. Подрезал штырь и одел на него родную насадку... (не знаю как правильно называется, такая в виде змейки, медная или бронзовая))))))) Проверил, все работает) собрал обратно, красота, езжу, радуюсь)
надо попробовать старый реанимировать таким же способ, пусть в запасе лежит
Вот кстати замок. Дальше дело не дошло....
А вот что это за плоская фигня? Типо термопредохранителя что ли? Включено последовательно,звонится накоротко.
http://s004.radikal.ru/i206/1212/20/24fd3439a17ft.jpg (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i206/1212/20/24fd3439a17f.jpg.html)
Моторчик... (http://www.mabuchi-motor.co.jp/en_US/cat_files/fc_280pcsc.pdf)
У меня тоже вопрос возник, что это? Т.к в моторчике от ваза какого не было.... раз он там есть значит так надо!
Кстати, если кто-то все же вздумает менять якоря... не забудьте подогнуть вот эти "штуки"
http://s002.radikal.ru/i197/1212/52/8de5d184ef3c.jpg (http://www.radikal.ru)
загибать их следует по рисунку вверх
ЗЫ и в бензике помыть не помешало бы
Доброго времени суток подскажите номерок левого замка двери т.е. водительской,здохла надоело ключом закрывать(
Oleg_Allias
11.05.2013, 07:44
80 50 100 04R
Наблюдаю отказ замка передней правой двери. Открывает и закрывает дверь через раз. Пробег 65 тыс.км. Кстати, заметил, когда удерживаешь кнопку блокировки и разблокировки дверей на чип-карте замок оживает. Изнутри дверь открывается. Стоит атоматическая блокировка замков дверей при движении...
доброго дня.
пробег 59600
тоже самое уже неделю с замком передней правой двери.
при открывание двери после стоянки, передняя правая дверь не открывается снаружи только изнутри.
замок покупать дороговато будет
снял замок и поставил другой, теперь почему то наружная ручка при открывание двери не возвращается обратно. хелп. в чем дело ?
Алексей_М
23.06.2013, 10:20
снял замок и поставил другой, теперь почему то наружная ручка при открывание двери не возвращается обратно. хелп. в чем дело ?
вообще не возвращается? или как бы усилие слабее стало?
На картинке №13 из сообщения 9 этой теме виден белый кулачек во внутренней части ручки, внутри него есть возвратная пружина (помнится многие писали что при разборе ручке эта пружина вылетает и приходится так же заказывать всю внутреннюю часть ручки в сборе), так же ручка возвращается назад за счет тросика от самого замка, который в эту белую херь на картинке и вставляется (ну или рядом с ней)
разобрал сегодня дверь. пропшикал механизм ручки и тросика ведешкой, стала значительно лучше закрываться ( уходит обратно) правда не стой натяжкой как обычно но все равно радует
Те, кто столкнулся с проблемой в "полный рост" - подскажите пожалуйста - замок умирает сразу или постепенно?
(у меня несколько дней назад перестала с первого раза открываться водительская дверь, она же не закрывалась иногда после пяти попыток, тогда было очень жарко - под сорок в тени, а машина стояла на солнце)
Сегодня приготовился разбирать дверь, решил попробовать - раз двадцать открыл-закрыл - ни одного сбоя.
Теперь гадаю - умрет-не умрет ...
Blue Lagoon
01.07.2013, 00:58
У меня тоже самое! Армяне на стоянке что то поправили отверткой - довольно долго работал. Щас опять вылез данный трабл - не открывается снаружи. Естессно передняя правая.
Те, кто столкнулся с проблемой в "полный рост" - подскажите пожалуйста - замок умирает сразу или постепенно?
Постепенно, по крайней мере у меня было так
Видимо, нужно заказывать моторчик (или лучше два)...
Bond 007
12.07.2013, 13:36
Oleg_Allias огромное спасибо! По Вашим "схемам" снял свой замок... Только сам замок не менял, решил отремонтировать старый... Замок очень просто разбирается, моторчик был мертв. Похожий моторчик найти не удалось, поэтому купил тягу от ваз14 - 150руб, разобрал, достал мотор. Затем поменял якорь от оригинального моторчика, на якорь от ваза. Подрезал штырь и одел на него родную насадку... (не знаю как правильно называется, такая в виде змейки, медная или бронзовая))))))) Проверил, все работает) собрал обратно, красота, езжу, радуюсь)
Что за "тяга ваз14"?
Алексей_М
19.07.2013, 01:12
Что за "тяга ваз14"?
Электромотор с тягой для организации ЦЗ в жигулях
У меня недавно при +36 (в тени) машина постояла на солнце и замок вообще не закрылся - я открыл дверь, сел в машину, хлопнул дверью, тронулся, а дверь открылась! :censored:
Оказалось, что ручка двери после открывания двери снаружи не возвращалась на место.
Я побрызгал внутрь ручки силиконовой смазкой - больше проблема не повторялась.
roma07780
23.08.2013, 17:17
ребят была такаеже ерунда только с водительской (год назад где то писал) так у меня все само сабой прошло ...уже год все закрывается и открывается тфу тфу
Доброго времени суток. Такой вопрос, у меня проблема с задней пассажирской правой дверью, закрывается раза с пятого. Задние двери разбираются аналогично, как передние и в них то же можно поменять моторчик и поставить от жигулей? Рено Лагуна 3 2008 г.в. 1,6 механика.
Народ, подскажите! Можно ли замок смазать не разбирая дверей? И если можно - то чем мазать? Тоже через раз закрывается и открывается.
Oleg_Allias
05.10.2013, 16:50
Низя.
Низя.
Убил мечту в зародыше... Ладно, попробую еще АКБ зарядить. Отключил складывание зеркал - закрывается почти 100% нормально, открывается хреново.
А подскажите пожалуйста как разобрать заднюю дверь или дайте ссылочку если тема уже обсуждалась. Сегодня пытался разобрать сам получилось только снять ручку и вынуть ручку с кнопкой стеклоподъёмника, дальше что делать не знаю??
Народ ну помогите поактивнее, у меня уже три двери не закрываются, одна водительская дверь только не глючит. Как разобрать задние двери и поможет ли замена моторчика от жигулей??
Алексей_М
09.10.2013, 00:22
Народ ну помогите поактивнее, у меня уже три двери не закрываются, одна водительская дверь только не глючит. Как разобрать задние двери и поможет ли замена моторчика от жигулей??
Так а что там сложного? Разбираются по аналогии с передними, а про них на первой странице написано
Выкручиваешь болтик под ручкой, вытаскиваешь корпус управления стеклоподъемника, отключаешь фишку от кнопки стеклпд.
Вытаскиваешь квадратную клипсу (черная из синей направляющей) в образовавщейся дырке, где стоял корпус управления стеклоподъемника.
Всё, теперь можно дергать обшивку. Начинай с верху (подцепив обшивку пальцами у самого стекла вытащить её немного вверх и на себя).
Верх обшивки освободился, теперь уверенно дергать- остались одни клипсы по кругу.
Удачи.
Добавлено через 11 минут 42 секунды
Вообще закрывание не с первого раза- это наверно первый признак умирания замка.
У меня так же начиналось всё, потом еще до кучи не стала блокировать внешнюю сторону электрическая часть, при постановке на закрытие. Зимой, видимо задубевшая пластмассовая направляшка на конце тросика оторвалась и внешняя сторона вообще перестала открываться.
Итог- купил на разборке дня два назад замок (2т.р), ограничитель (1т.р)(хрустел), поменял колонки и проклеил шумкой задние двери.
Теперь дело за передними.
ПЫ.СЫ. от жигуля не подойдет-не к чему там его подключить. Замок на лагуне совмещен в один корпус (механика и электрика блокировок).
Спасибо за подробную инструкцию по разбору двери, думаю теперь разберу. А вот по поводу починки замка ещё есть вопросы, тут писали , что ставили моторчик от жигулей, модернизировали его и он подходит, кто то заказывал на ebey за 8 баксов, подходит ли всё таки моторчик от жигулей или нет и можно ли заказать его ebey??? А по поводу покупки замки на разборе, я думаю там такой же б.у. замок который скорее всего закрывается через раз и скорее всего если и работает, то прослужит не долго, а покупать новые три замка по 4500р, как то дороговато.
Oleg_Allias
12.10.2013, 18:22
От жигулей ,как я понял, подходит, но нужно поменять якорь с червяком от старого, т к отдельно червяк со старого фиг снимешь. На ебей моторчик купить можно, но без червяка, т е опять же та же морока с заменой его со старого. Как то так. если я не прав, поправьте.
У меня не закрывалась только передняя. Получалась раза с третьего открытие тоже самое... Прочитав все посты, решил повременить с этим. И вооля через 2 недели всё работает. месяц полет нормальный. Живём дальше.
А я заметил, что заедание замка сопровождалось "невозвращением" внешней рукоятки в исходное положение после открывания. С оттянутой до упора рукояткой набрызгал внутрь силиконовой смазки и пока больше не заедало.. Может и временное но решение.
(но два моторчика на ибэе по $10 примерно купил на всякий случай)
А скиньте ссылку на покупку моторчика на ебеи? Этот моторчик точно подходит к замку?
lasgo_13
26.10.2013, 10:21
да тебе не замок менять надо а моторчик электро в нем дело. при это тебе все равно какой замок покупать.
Я просто поменял оба передних замка, они не дорогие. Зато теперь у меня есть два запасных, нам которыми можно поиздеваться и поменять моторчик.
Алексей_М
27.10.2013, 11:02
да тебе не замок менять надо а моторчик электро в нем дело. при это тебе все равно какой замок покупать.
Ни разу не все равно. Они все 4ре разные и каждый возможен в 3х вариантах. Это если новый замок покупать.
А где купит НЕДОРОГИЕ задние и передние замки? И еще вопрос моторчики менять не надо, дело не в них?
А где купит НЕДОРОГИЕ задние и передние замки?У офов, со скидкой. Или на экзисте, но в данном случае цена различалась на 1-2%.
http://www.renault.ua/ru/service-and-spareparts/spareparts-and-accessories/search-for-accessories-and-spare-parts/
805000004R - правый, $106
805010004R - левый, $173
Правда, возят под заказ только, дней 10 ждать. Зато есть плюс большой: не получится так, что разобрал дверь, вытащил замок, начал менять моторчик - и сломал. И сидишь 10 дней, ждешь нового.
lasgo_13
27.10.2013, 13:11
Ни разу не все равно. Они все 4ре разные и каждый возможен в 3х вариантах. Это если новый замок покупать.
Я же объясняю,что замки то разные ,но моторчики в них приводящие в действие систему одинаковые.У меня стоит на 4 контакта с 1 моторчиком,а брал на 6 и внутри стояло 2 моторчика,замок на полку меняеш мотор в замке и будет тебе счастье.
Да и не пудри голову бери б\у и нормально все будет работа.У меня машина пришла с такой дверью как поменял до сих пор проблем не знаю.Нечего к этим офицалом вообще ходить.
Алексей_М
28.10.2013, 00:19
Не вижу смысла отдавать 150 вечнозеленых чтобы извлечь только моторчик а остальное на полку. Лучше купить новый подходящий к конкретной двери конкретного авто и забыть о проблеме. Можно купить только моторчик и попробовать реанимировать старый. Бу тоже вариант но не самый лучший
Не вижу смысла отдавать 150 вечнозеленых чтобы извлечь только моторчик а остальное на полку. Лучше купить новый подходящий к конкретной двери конкретного авто и забыть о проблеме. Можно купить только моторчик и попробовать реанимировать старый. Бу тоже вариант но не самый лучший
Да нет, я-то купил новые к своей машине и поставил. А вот в старых буду моторчик менять )))
lasgo_13
28.10.2013, 09:47
я видел, у нас я отдавал порядком 30 или 25 точно не помню из-за этого смысл был. а конечно за 150 ообще можно петельки прикрутить и навесной замок вешать =)
я видел, у нас я отдавал порядком 30 или 25 точно не помню из-за этого смысл был. а конечно за 150 ообще можно петельки прикрутить и навесной замок вешать =)
Фигассе - 30 :shok: Это в Беларуссии? А можно цены на опору двигателя узнать? На мою, 3-ю, KT0Y ?
lasgo_13
30.10.2013, 09:43
да боюсь что тройка не так распространена еще по разборке.думаю найти будет сложнее.
да боюсь что тройка не так распространена еще по разборке.думаю найти будет сложнее.
А, блин... Я думал - новые. По разборке конечно не распространена - у нас на всю Украину 50 универсалов официально ввезено и еще десяток неофициальных.
Заказал на ибей вот такой моторчик http://www.ebay.com/itm/281171934864?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 подойдет к лагуне 3? Меняешь этот моторчик в замке и двери и все работает как новое, я правильно понимаю?
Oleg_Allias
30.10.2013, 20:27
не правильно
У меня в посление пару недель правая передняя дверь открывалась снаружи через раз. При закрывании после щелчка в области замка слышен был "зудящий" звук.
Сегодня разобрал дверь по инструкции из этой ветки (спасибо, Олег!!!).
Снял замок, разобрал замок. Оказалось, что двигатель в замке исправен, сам замок - тоже. Менять двигатель не стал. Всё собрал обратно.
Всё работает. (сборка-разборка заняла три с лишним часа, в некоторых местах помогал брат). Не самая притяная работа..
Есть у меня подозрение, что возможный источник проблемы - разъем на кузове, соединяющий жгут, ведущий в дверь. Я его вынул и воткнул обратно.
Летом, когда была проблема с водительским замком, я тоже разомкнул и вставил обратно этот разъем.
Oleg_Allias
09.11.2013, 21:54
у всех так начиналось. Зудящий звук- моторчик.
Если можно судить по результатам "теста" - моторчик в полном порядке. Стабильно крутится в обе стороны, берет 0,1А. Визуально в нем разве что немного черной коллекторной "пыли".
Немного умозаключений по поводу моторчика.
Его задача - через червячную передачу повернуть пластмассовую шестерню от упора до упора примерно на 90 градусов - в состояние "закрыто" или "открыто". Никакой серьезной нагрузки на моторчик. Но если подавать напряжение на более длительный период, то мотор как раз может сгореть, т.к., после достижения шестерней крайнего положения мотор остановится..
Так что источник проблем - управляющая электроника (ЭБУ салона или что-тов этом роде). По крайней мере, если механика замка в порядке.
Oleg_Allias
10.11.2013, 08:45
Да в том то и дело, что у меня, при полностью отказавшем замке, моторчик тоже цел. Но при подаче питания, для того, что б он прокрутился,его надо вручную немного сдвинуть с мертвой точки. И это только под нагрузкой, в замке. Так работает нормально.При этом выработки в пластмассовых деталях замка не нашел. И выше писалось, что переборка помогала ненадолго, что тоже говорит о коротком сроке моторчика. Непонятно, почему у всех начинается с передней правой двери, ведь моторчики то одинаковые везде....
Посмотрим, что у меня будет дальше.
Кстати, началось у меня летом с левой двери.
chernenkov.yra
10.11.2013, 10:35
У меня так же через раз. то не открывается приходится ручкой изнутри открывать,то не закрывается передняя правая дверь. Сегодня приехал с работы отошёл от машины она закрылась,решил проверить закрылась дверь или нет. Потянул ручку,а дверь то открыта:suicide:.Пробовал вручную с карточки закрыть результат ноль:nice: Что делать?
В среду может в Минск вырвусь,буду искать замок Б/У.
Подойдет вот этот моторчик к замку двери? http://www.ebay.com/itm/281171934864?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649
chernenkov.yra
11.11.2013, 23:14
Может и подошёл бы,да как с родного латунную шестеренку содрать?
У меня сегодня всё началось снова - правая дверь не открывется в первый раз. (после этого закроешь/откроешь - всё работает после несколькоих попыток)
chernenkov.yra
13.11.2013, 15:50
Замок б.у. на 6 контактов в Минске 100$. Как то не демократично,жаба душит.
Замок б.у. на 6 контактов в Минске 100$. Как то не демократично,жаба душит.
Это ты где такие цены в Минске видел.:shok: Максимум 20 баксов.
Пардон, не посмотрел, что на трешку.
Замок б.у. на 6 контактов в Минске 100$. Как то не демократично,жаба душит.
Если для левой двери и работает нормально - то еще куда ни шло, новый $170 стоит. Если для правой - то новый стоит сотку, лучше новый взять.
chernenkov.yra
15.11.2013, 13:25
Если для левой двери и работает нормально - то еще куда ни шло, новый $170 стоит. Если для правой - то новый стоит сотку, лучше новый взять.
Именно для правой.У меня правая :suicide:
Конечно лучше новый взять.Просто удивляет жадность продавцов б.у.запчастей.
805000004R-замок правой двери 4835р.11к.
Именно для правой.У меня правая :suicide:
Конечно лучше новый взять.Просто удивляет жадность продавцов б.у.запчастей.
805000004R-замок правой двери 4835р.11к.
У нас правый с таким же кодом чуть больше 100 стоит. Странно, что у вас так дорого. Может, поэтому и за б/у дерут три шкуры.
chernenkov.yra
16.11.2013, 13:25
G M S:Наверное
Подскажите, можно ли снять с моторчика латуневую штучку с резьбой? http://radical-foto.ru/fp/a13a133aba7d4d5290b5f7a11b478d5d
Подскажите, можно ли снять с моторчика латуневую штучку с резьбой? http://radical-foto.ru/fp/a13a133aba7d4d5290b5f7a11b478d5d
Может и можно. Попробуй нагреть ее, зажми круглогубцами вал и тяни пасатижами. Но мне не удалось, видать, каши мало кушал. Может, моторчик как-то можно разобрать и ротор вытащить, что б юзать его в качестве упора. Просто тянуть - поломаешь моторчик.
Sergey106
24.12.2013, 23:18
Вот начитался вас, что особо ни кто не запаривается с ремонтом замков, и проворонил, свой сломаный замок правой двери.....\
в субботу ночью залез негодяй в машину сломал переключатель дворников, очки утащил, повредил питание видеорегистратора, но регистратор не увидел (он маленький и стоит за зеркалом заднего вида).
он то и заснял звук, а потом и как он выходил из машины а потом еще и ВЕРНУЛСЯ:shok: на видео немного видно лицо.!!!
вот сейчас бегаю ищу три вещи : блок преключателей, электродвигатель в дверь, и штатную сигналку.....:sad:
Вот начитался вас, что особо ни кто не запаривается с ремонтом замков, и проворонил, свой сломаный замок правой двери.....\
То есть дверь была открыта?
Кириллл, да, если замок клинит - то когда попадаешь в салон через водительскую дверь - он остается в открытом положении! Машина формально закрывается, но водительская дверь остается открытой!
У меня замок подмерзал - внутри двери конденсат по всей внутренней стороне двери был - и как раз -7..-10 и замок уже не открывается с ручки. Как потеплеет 0..-5 - все отлично и работает как часы. Замок поменял на всякий случай (ибо ехать далеко собрался, а с открытую машину как-то не очень будет оставлять) - старый остался... если его разобрать, да смазать - будет и дальше служить верой и правдой.
Sergey106
26.12.2013, 22:00
Кириллл - да дверь была открыта!!
Днем потом проверял и вручную нажимая на карточке и в автоматическом режиме закрытия дверей, результат один дверь открытая!
кстати дверь была правая пассажирская.
Сегодня разобрал дверь, снял замок прочистил коллектор... поставил все обратно и АЛЕЛУЯ все работает:good:
ЗЫ мучался со снятием замка без снятия ручки очень долго, а потом мучался разбирая замок, итог в блоке замка сломал полторы защелки из трех....
для тех, кто самостоятельно решить побороть проблему данного топика.не торопитесь покупать замок, или искать двигатель замка.вероятнее всего его можно оживить, если он физически цел, и не сгорел.разобрав двигатель, промыл в бензе засраную пластмассовую часть со щётками, шлифанул коллектор ротора, вырезав тонкую полоски нулёвки, и накинув петлёй на коллектор, покрутил его туда-сюда несколько раз,собрал, вкинул в часть замка, где он стоит, воткнул, не собирая замок в разъём, позакрывал кнопкой на торпедо, искрит,еле дёргается.разобрал опять, замерил омметром обмотки ротора двигателя, получилось около 1 ома каждая обмотка, их там три.взял иглу, почистил между собой контакты коллектора, протёр бензом, замерял обмотки- все около 4-х ом, собрал,! включил, работает аж со свистом!вывод- причина отказа работы двигателя-замыкание между контактами коллектора,,грязи из пыли от стёршихся щёток и смазки от подшипника трения ротора.почистив всё это дело, имеем рабочий двигатель и замок вцелом.
пару тонкостей.при сборке двигателя, надо развести щётки, чтоб не поломать их, для этого в пластмасске, где стоят щётки, есть две щели, и тонкими иголками или проволочками можно развести щётки при сборке.
ещё при снятии внешней ручки открывания двери,столкнулся с тем что не мог её снять, пока не набрызгал внутрь ВД-шкой, и то, снял с таким усилием, думал сломаю.
удачи.
Sergey106
04.01.2014, 21:09
Добавлю к Йожегу:
Движочек можно очень хорошо почистить не бензином а средством для чистки тормозных дисков, я побрызгал им и вся грязь стекла...
и еще с ручкой двери можно не мучатся - не снимать ее. только придется помучатся с тросиком который идет от ручки к замку, его от ручки не снять но можно отсоединить жесткий корд с верху и вынуть замок в проем чтобы разобрать его и потом от замка отсоединить тросик. У меня ручка ни как не хотела сниматься поэтому пошел по такому пути.
Сейчас все работает.
Чуть не по теме, но вот на днях в -15 замерзла кнопка ручного замыкания дверей которая на ручке водительской двери. Нажав посильней, кнопка всё таки нажалась, двери закрылись, но теперь при нажатии ноль эмоций, видимо что то внутри хрустнуло. Может кто сталкивался или разбирал, что там могло произойти?
serrrgio
22.04.2014, 19:08
Если кому-то будет полезным-сообщаю, что передние замки на Лагуна3,Меган3, Флюенс и Клио3 одинаковые. Разница только в длинне троса ручки. Самый короткий трос как раз у лагуны, соответственно все замки подойдут. Я себе поставил от Меган3. Все работает идеально.
chernenkov.yra
30.04.2014, 19:15
Конечно полезно.Спасибо!
Всем здравствуйте! Хочу купить и заменить на всех дверях: 1) моторчики; 2) микрики.
С ебеем я на "Вы", буду заказывать в интернет магазине. Подскажите что там написано на родных моторчиках и на ебеевских. Артикул же должен быть заводской.
Попадос, нет таких...
Сегодня посмотрел в одном магазине Мотор-редуктор ВАЗ-21093 блокировки замка двери водителя ИТЭЛМА. этот стоит 300руб., китайский 104руб.
Из такого можно моторчик использовать? Или промахнулся? Кто перебирал, откликнитесь:wink3:
Эти моторчики круглые, наши приплюснутые... только перебирать наверное...
А вот этот наверное без переделок как есть встанет. ценник гуманный 218,50руб.
http://photo.qip.ru/users/nimar.fotoplenka/140419661//#mainImageLink
Sergey106
09.07.2014, 08:12
эх жаль мужики, когда у меня проблема была я пол инета перерыл в поисках моторчика подходящего, только на эбее нашел с Америки.
а подходит моторчик или нет еще надо разбираться с его характеристиками - скорость вращения и мощность......
а сейчас нет той инфы по нашему моторчику, проще его разобрать и почистить КМК.
эх жаль мужики, когда у меня проблема была я пол инета перерыл в поисках моторчика подходящего, только на эбее нашел с Америки.
а подходит моторчик или нет еще надо разбираться с его характеристиками - скорость вращения и мощность......
а сейчас нет той инфы по нашему моторчику, проще его разобрать и почистить КМК.
Вариантов четыре: 1) менять замок; 2) менять моторчик; 3) перебрать моторчик имея донора; 4) почистить и помыть моторчик.
А если не открывается с улицы, то ещё и микрик под ручкой надо менять. Каждый сам решает после вскрытия что делать:wink3:
Тоже был разочарован в надежности замков.
Вот характеристики моторчиков(смотрите на 12вольт)!!! Скачал с интернет магазина в Москве. Название скину в личку. Цены на моторчики до 50 руб. в розницу
У меня тоже сломался замок передней левой двери(((( на existe замок стоит 8500 руб:shok: может быть есть где то подешевле?????
titarovec
27.07.2014, 00:42
Вот наш моторчик, артикула и надписей нет((
Первое вскрытие .... не помогло((, завтра ещё попробую почистить
У меня тоже сломался замок передней левой двери(((( на existe замок стоит 8500 руб:shok: может быть есть где то подешевле?????
От Таза 14!покупай замок!разбирай свой,меняй Якоря ЗЫ у таза чуть длиннее,Юнадо отрезать будет,снимай с тазовского шестеренку и пеставляй змеевик с родного....только что перебирал себе!Родной моторчик Китайский,я в шоке...вот и проблема вся
Добавлено через 2 минуты 50 секунд
Вот наш моторчик, артикула и надписей нет((
Первое вскрытие .... не помогло((, завтра ещё попробую почистить
у меня было написанно мейд ин чина
Добавлено через 16 минут 41 секунду
Сегодня посмотрел в одном магазине Мотор-редуктор ВАЗ-21093 блокировки замка двери водителя ИТЭЛМА. этот стоит 300руб., китайский 104руб.
Из такого можно моторчик использовать? Или промахнулся? Кто перебирал, откликнитесь:wink3:
Эти моторчики круглые, наши приплюснутые... только перебирать наверное...
Я перебирал!Да внешне разные,внутри практически один в один....От Ваза чуть длиннее,нужно отрезать лишнее,с вазовского шестеренку снять,и перекинуть с родного змеевикЗЫ на родном змеевик садится на родной на шлицы,поставив на вазовский у меня прокручивало,посадил на супер клей змеевик
внесу свои 5 копеек...
Вскрыл дверь по инструкции Альберта. Внешнюю ручку не снимал, длины ее тросика хватает, чтобы вытащить замок из двери. Вскрыл замок, достал моторчик... далее по описанию Ёжига:
Моторчик вскрыл, полирнул коллектор нулевкой, почистил иглой между контактами коллектора, промыл бензином "колоша" коллектор и "попу" со щетками. Они кстати, даже не притерлись полностью (пробег авто около 100т.км, замок родной). Проверил обмотки - около 4Ом, порядок. Пластинка внутри, кого-то интересовала - конденсатор. Важно тщательно убрать всю смазку с коллектора и щеток, если не хотите через год повторения проблемы. Собрал моторчик. Иголкой нанес чуть-чуть смазки, взятой из внутренностей замка, на вал со стороны щеток. Собрал замок, собрал дверь - работает как новый.
Мои соображения:
1. Судя по ошибкам, которые видно клипом (ошибки "замыкания замка на АКБ"), причиной всему - смазка, попавшая на коллектор, вместе с щеточной пылью и забившаяся между контактами коллектора. Это заставляет хитрую француженку думать что в замке КЗ, но это не так. Поэтому мозги авто отключают замок, и он не открывается, или не закрывается:)
2. Уверен, исправить положение можно без всей этой возни с замком и моторчиками, достаточно обмануть мозги авто резистором:crazy: Подобрать резистор с сопротивлением 2-3 Ома, мощностью не менее 1 Вт, впаять его в разрыв питающего провода идущего к замку и дело в шляпе!
Oleg_Allias
10.08.2014, 01:05
....конденсатор.....последова ельно....в постоянном напряжении......что то я в этой жизни упустил......
Хм, а мне показалось, что параллельно, и если раздвинуть щетки, то звониться накоротко он не будет. Да и по логике это должен быть конденсатор:) Приходилось когда-то разбирать моторчик чуть больше - внутри похожая конструкция - там точно был кондер, здесь когда чистил проверять не стал. В общем, раз такое дело - спорить не буду.
внесу свои 5 копеек...
Вскрыл дверь по инструкции Альберта. Внешнюю ручку не снимал, длины ее тросика хватает, чтобы вытащить замок из двери. Вскрыл замок, достал моторчик... далее по описанию Ёжига:
Моторчик вскрыл, полирнул коллектор нулевкой, почистил иглой между контактами коллектора, промыл бензином "колоша" коллектор и "попу" со щетками. Они кстати, даже не притерлись полностью (пробег авто около 100т.км, замок родной). Проверил обмотки - около 4Ом, порядок. Пластинка внутри, кого-то интересовала - конденсатор. Важно тщательно убрать всю смазку с коллектора и щеток, если не хотите через год повторения проблемы. Собрал моторчик. Иголкой нанес чуть-чуть смазки, взятой из внутренностей замка, на вал со стороны щеток. Собрал замок, собрал дверь - работает как новый.
Мои соображения:
1. Судя по ошибкам, которые видно клипом (ошибки "замыкания замка на АКБ"), причиной всему - смазка, попавшая на коллектор, вместе с щеточной пылью и забившаяся между контактами коллектора. Это заставляет хитрую француженку думать что в замке КЗ, но это не так. Поэтому мозги авто отключают замок, и он не открывается, или не закрывается:)
2. Уверен, исправить положение можно без всей этой возни с замком и моторчиками, достаточно обмануть мозги авто резистором:crazy: Подобрать резистор с сопротивлением 2-3 Ома, мощностью не менее 1 Вт, впаять его в разрыв питающего провода идущего к замку и дело в шляпе!
Вот это скорее всего первое что нужно сделать.....Вчера опять дверь не закрылась(((Сегодня разбирал,мыл щетки,очень много грязи...может я и зря вообще якорь менял,помыл пока работает,если что буду замок заказывать новый
Ребята кто заказывал себе моторчики,помогите ссылкой,где заказывали?Опять дверь не закрывается......Кирдык моторчику ни чего не помогает
titarovec
13.08.2014, 23:15
Мои соображения:
1. Судя по ошибкам, которые видно клипом (ошибки "замыкания замка на АКБ"), причиной всему - смазка, попавшая на коллектор, вместе с щеточной пылью и забившаяся между контактами коллектора. Это заставляет хитрую француженку думать что в замке КЗ, но это не так. Поэтому мозги авто отключают замок, и он не открывается, или не закрывается:)
У меня другие предположения:
Я когда снял и начал проверять, то показало 1 Ом, 1 Ом и 2,5 Ом, исходя из этого КМК когда щетки становились где было 2,5 Ом замок работал, а когда на 1 Ом то нет, итого - шанс был 1 к 3 (((. После промывки жидкостью для плат и прочисткой иголкой между всеми тремя обмотками стало 4 Ом:dance2:
Ребята кто заказывал себе моторчики,помогите ссылкой,где заказывали?Опять дверь не закрывается......Кирдык моторчику ни чего не помогает
Посмотри в теме электрика - там есть кто заказывал моторчики и менял.
Посмотри в теме электрика - там есть кто заказывал моторчики и менял.
ага! нашел тему
У меня передняя пассажирская дверь дверь изнутри открывается только будучи запертой на ЦЗ. ну т.е., что бы ее изнутри открыть надо сначала закрыть ЦЗ и тогда открывается. Пока активировал автоматическое запирание дверей при езде. Подскажите это тоже из-за моторчика или что то другое?
У меня передняя пассажирская дверь дверь изнутри открывается только будучи запертой на ЦЗ. ну т.е., что бы ее изнутри открыть надо сначала закрыть ЦЗ и тогда открывается. Пока активировал автоматическое запирание дверей при езде. Подскажите это тоже из-за моторчика или что то другое?
Это больше на баг похоже. Езжай на клип, пусть ошибки посмотрят. Моторчик - то просто через раз открывается/закрывается.
У меня бывает глюки только с водителской дверью. уже привык. Со второго раза иногда открывается. проявляется к зиме. Попробуй с пультика открыть все замики и скинуть акб минут на 10. Бред конечно но вдруг. У меня так прокатило разок
У меня бывает глюки только с водителской дверью. уже привык. Со второго раза иногда открывается. проявляется к зиме. Попробуй с пультика открыть все замики и скинуть акб минут на 10. Бред конечно но вдруг. У меня так прокатило разок
У нас на украинском рено-клубе один товарищ исправил багу почистив моторчик. Можешь попробовать, вдруг поможет...
Это больше на баг похоже. Езжай на клип, пусть ошибки посмотрят. Моторчик - то просто через раз открывается/закрывается.
Нет такого через раз. Дверь изнутри можно открыть только когда она заперта.
У меня водительский начал умирать. Я так понимаю опыта ремонта замка нет? Замок то нынче 10 тыр стоит:wacko2:
У меня водительский начал умирать. Я так понимаю опыта ремонта замка нет? Замок то нынче 10 тыр стоит:wacko2:
Как нет? А тему читал?
Sergey106
20.03.2015, 22:39
замок легко чинится, если руки из плеч растут и терпение есть....
да и ручки надо тоненькие чтобы по двери ползать...
У меня водительский начал умирать. Я так понимаю опыта ремонта замка нет? Замок то нынче 10 тыр стоит:wacko2:
читай тему и тут не одна такая тема
Отчитаюсь по проделанной работе возможно кому пригодиться. Начиналось как у всех, глюк закрытия-открытия, после чего все окончательно перестало работать, принял решение почистить мотор как ранее писалось, но к успеху это не привело, мотор пару раз сработал и снова здох. Решил поехать поискать моторчики по радио частям, где мне предложили мотор F 280(цена вопроса 300 рублей) который отличается от оригинала выносными контактами.И началось самое интересное приколхоживание данного мотора вместо старого :suicide:. Разобрал дверь как велит мануал, нехитрыми движениями вытащил мотор из двери, наружнию ручку можно не снимать, там есть тросик внутри который сидит в пазах, выскакивает без особых трудностей, после разбираем замок и вытаскиваем мотор. На моторе червяк, который был снят нагревом обычной зажигалкой и усилием в виде кусачек(упирался с низу(старый мотор был убит при этом просто в хлам т.к был зажат в тисках)). На новый мотор ставил червяк тоже с разогревом, заходит на УРА)). Нужно было что то придумать с контактами, решение было банально загнуть контакты на корпусе замка,и после чего мотор просто ложится на эти контакты и все начинает работать. И дальше просто собираем всю эту конструкцию обратно и все прекрасно работает. Надеюсь инфа будет полезной, и не судите строго за мой русский:grin:
Спасибо за толковый рассказ!
А по размерам моторчик F-280 1х1 как родной?
И ещё-как думаешь, в чём причина выхода из строя штатного моторчика?
Судя по форуму, почему-то "глючат" именно передние двери, чаще правая пассажирская.
Кстати, многие владельцы просто не догадываются, что у них имеется такая проблема, потому что не проверяют, заперты ли двери.Особенно при наличии "свободных рук"! Я так долго ездил, пока не обратил внимание на то, что пассажиры не могут открыть дверь снаружи!
initiale
08.05.2015, 18:10
Ребята, прошу помощи.
Начались глюки с водительской дверью, у меня "свободные руки", после разбора замка и его смазки графиткой - все заработало. Окуратно все собрал и подключил, и после первойже поездки обнаружил, что когда приехал домой, отключил зажигание кнопкой СТОП (играла музыка) и открыл дверь видительскую и музыка и питание в авто НЕ отключились как это было всегда.
Вопрос: где стоит реле, или кнопка которая отвечает за выключение питания в авто после остановки, выключения зажигания и открытия вод. двери? Возможно при сборке нарушил эти функцию... нужно восстанавливать.
Спасибо за толковый рассказ!
А по размерам моторчик F-280 1х1 как родной?
И ещё-как думаешь, в чём причина выхода из строя штатного моторчика?
Судя по форуму, почему-то "глючат" именно передние двери, чаще правая пассажирская.
Кстати, многие владельцы просто не догадываются, что у них имеется такая проблема, потому что не проверяют, заперты ли двери.Особенно при наличии "свободных рук"! Я так долго ездил, пока не обратил внимание на то, что пассажиры не могут открыть дверь снаружи!
Да, размеры как родной, даже разницы не заметишь. Я думаю передние двери глячат т.к там попадает очень много грязи и вследствии засерается моторчик. Проблему тоже изначально обнаружил что дверь не открывалась изнутри.
Ребята, прошу помощи.
Начались глюки с водительской дверью, у меня "свободные руки", после разбора замка и его смазки графиткой - все заработало. Окуратно все собрал и подключил, и после первойже поездки обнаружил, что когда приехал домой, отключил зажигание кнопкой СТОП (играла музыка) и открыл дверь видительскую и музыка и питание в авто НЕ отключились как это было всегда.
Вопрос: где стоит реле, или кнопка которая отвечает за выключение питания в авто после остановки, выключения зажигания и открытия вод. двери? Возможно при сборке нарушил эти функцию... нужно восстанавливать.
Нужно проверить концевик водительской двери - он должен быть в замке двери
initiale
09.05.2015, 18:42
Нужно проверить концевик водительской двери - он должен быть в замке двери
что именно?
еще заметил, что перестала гореть лампочка в низу двери. Думаю это как-то связано.
что именно?
еще заметил, что перестала гореть лампочка в низу двери. Думаю это как-то связано.
Поробуй лампочку вытащить. Если все заработает покупай диодную лампу с меньшим сопротивлением, у меня такая беда была на второй лагуне.
kent-cerg
10.05.2015, 00:51
что именно?
еще заметил, что перестала гореть лампочка в низу двери. Думаю это как-то связано.
Это связано точно,так как не видит машина открытой двери.
Поменяй лампочку на светодиод в двери,только помни что у светодиода есть полярность.И теоритически должно всё зароботать.
initiale
10.05.2015, 02:00
Это связано точно,так как не видит машина открытой двери.
Поменяй лампочку на светодиод в двери,только помни что у светодиода есть полярность.И теоритически должно всё зароботать.
лампочти у меня диодные стоят по всей машине. И она рабочая.
так что дело глубже...
kent-cerg
10.05.2015, 02:49
лампочти у меня диодные стоят по всей машине. И она рабочая.
так что дело глубже...
выходит так :dntknw:
initiale
18.05.2015, 14:03
Ребята, прошу помощи.
Начались глюки с водительской дверью, у меня "свободные руки", после разбора замка и его смазки графиткой - все заработало. Окуратно все собрал и подключил, и после первойже поездки обнаружил, что когда приехал домой, отключил зажигание кнопкой СТОП (играла музыка) и открыл дверь видительскую и музыка и питание в авто НЕ отключились как это было всегда.
Вопрос: где стоит реле, или кнопка которая отвечает за выключение питания в авто после остановки, выключения зажигания и открытия вод. двери? Возможно при сборке нарушил эти функцию... нужно восстанавливать.
Выдалась хорошая погода, решил разобраться сам.
Ответ на выше заданный вопрос: Кнопка каторая отрубает питание в авто после остановки и выключения зажигания - находиться непосредственно в замке и работает на отжим. Когда водитель открывает дверь из нутри, тросик двигает бегунок, который отжимает кнопку и питание вырубаеться.
Если эту кнопку поставиться на постоянную основу в режим вкл. - то при открытии двери - музыка играет и все такое, если авто с свободными руками, то когда отходишь от машины - то она ставиться на ЦЗ и при этом отрубает питание.
Привет!
Болезнь проявилась с правой пассажирской.
Напишите пожалуйста про разбор замка подробнее, у меня крепления запяные, высверлил пластик, вроде начал размыкаться немного пластиковый кожух, а дальше не идет. Видимо надо както резать кожух?
Beregovoy_Andrey
22.07.2015, 22:28
Привет!
Болезнь проявилась с правой пассажирской.
Напишите пожалуйста про разбор замка подробнее, у меня крепления запяные, высверлил пластик, вроде начал размыкаться немного пластиковый кожух, а дальше не идет. Видимо надо както резать кожух?
там металлический штифт стоит
там металлический штифт стоит
Извини, действительно многие заинтересованы в понимании процесса.
Подробнее про разборку корпуса замка и про штифт не можешь написать?
expressspb
23.08.2015, 01:22
Вот что со старым моторчиком.
5265152652
Выдалось время-взялся за ремонт замка, а то открывать дверь через пассажира надоело(С брелока не открывалась)
Был куплен на Али моторчик заранее(300 руб.) Разборка-сборка много времени не заняло, главное достать штифт . А то первая попытка разбора замка провалилась(пробовал месяц назад разобрать). Все работает. На сколько хватит- посмотрим.
kent-cerg
23.08.2015, 21:35
Второй год у меня полёт нормальный.
В общем расковырял сегодня замок. Начал снимать "змеевик" с моторчика и надломал шпиндель. В итоге шпиндель оказался в змеевике. Теперь только высверливать. Может знает кто, есть ли в продаже "змеевик"?
http://s020.radikal.ru/i704/1509/cc/8d7edea4f43a.jpg
http://s018.radikal.ru/i526/1509/d2/39829e05f88a.jpg
kent-cerg
26.09.2015, 22:59
Артём,как вариант ещё приварить к щкиву
Всем добрый день!
А чтобы добраться до моторчика обязательно надо заклёпку высверливать чтобы замок снять ?
Замок снял
Но раздраконить его не могу- как то всё туго идёт - боюсь сломать- может есть какой секрет ? Буду благодарен за подсказки. Спасибо
Замок снял
Но раздраконить его не могу- как то всё туго идёт - боюсь сломать- может есть какой секрет ? Буду благодарен за подсказки. Спасибо
Защелки по бокам отстегивай и по чуть-чуть снимай по бокам отковыривая.
Крышка только снимается немного на бок вверх к тросу.
serrrgio
04.11.2015, 22:22
Извини, действительно многие заинтересованы в понимании процесса.
Подробнее про разборку корпуса замка и про штифт не можешь написать?
Ценная инфа. Длина передней части вала на моторчике должна быть 10 мм. Длина всего вала вместе с червяком 59 мм. Перед тем как половинить замок необходимо извлечь металлические штифты, которые находятся в мет. пластине замка.Червяк снимается путем зажатия моторчика в тиски и бокорезами, упираясь в корпус моторчика и тиски, червяк слазит. На новом моторе очень аккуратно поёрзать валом по наждаку, чтобы получились хорошие царапины и насаживаем червяк на супер клей или на поксипол. Я делал на поксипол. Можно все сделать не высверливая заклепку ручки.
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Замок снял
Но раздраконить его не могу- как то всё туго идёт - боюсь сломать- может есть какой секрет ? Буду благодарен за подсказки. Спасибо
Ценная инфа. Длина передней части вала на моторчике должна быть 10 мм. Длина всего вала вместе с червяком 59 мм. Перед тем как половинить замок необходимо извлечь металлические штифты, которые находятся в мет. пластине замка.Червяк снимается путем зажатия моторчика в тиски и бокорезами, упираясь в корпус моторчика и тиски, червяк слазит. На новом моторе очень аккуратно поёрзать валом по наждаку, чтобы получились хорошие царапины и насаживаем червяк на супер клей или на поксипол. Я делал на поксипол. Можно все сделать не высверливая заклепку ручки.
Снял замок правой передней двери из-за плохо работающего моторчика.Каким-то образом конец тросика (в виде шарика) выскочил со своего места.Теперь не могу собрать дверь.
Специально ездил на разборку, смотрел устройство модуля.Когда он снят, всё понятно и видно, куда что вставляется.Однако вслепую это сделать не получается.
Кто-нибудь может подсказать, как, не снимая модуля наружной ручки, вставить назад этот злополучный тросик?
Кто-нибудь может подсказать, как, не снимая модуля наружной ручки, вставить назад этот злополучный тросик?
Почему бы не поставить сначала на место тросик, а потом ручку приладить? Никакого гемора и по времени быстрее
Почему бы не поставить сначала на место тросик, а потом ручку приладить? Никакого гемора и по времени быстрее
Ручку не снимал, в том то и вопрос, как вслепую одеть тросик!
Кстати, направляющая стеклоподъёмника сильно мешает руку просунуть.
Пришлось всё-таки снимать наружную ручку.
Помог отчёт в этой теме.
Как писал ранее, на снятый модуль тросик вставляется без проблем.
Сделал фото для наглядности.Хорошо видна щель через которую проходит тросик.На самом деле держится всё крепко.
ВЫВОД и совет для тех, кому предстоит снимать замок двери:после откручивания болтов замка и вытаскивания его в проём ни в коем случае не трогайте и не нажимайте ничего внутри модуля (изнутри двери)!
[QUOTE=Oleg_Allias;864314]"Надоело мне ездить с открытой дверью. И в очередной рабочий день, решил таки я его сам поменять. Оказалось несложно.Отдельно остановлюсь на заклёпке. Я ес-но инструмент для клепки забыл на даче, поэтому поставил винт. Кажется сложно, но на самом деле фигня. Не забудьте промазать место заклёпки от корозии.....Берем винт на 5 длинной 4-5 см, шайбу и гайку. Рядом берем винт на 5 длинной 1 см. Просовываем длинный винт в отверстие, где была заклепка с внешней стороны. С внутренней стороны надеваем шайбу и гайку и закручиваем на 3-4 оборота. Вытаскиваем винт до тех пор, пока гайка не окажется там, где ей надо быть. Придерживаем сильно гайку и шайбу изнутри (я использовал карандаш 10 см) и меняем винты длинный на короткий. Затягиваем.Как то так."
Это сообщение №9 в этой теме.
Хочу поделиться своей идеей, может быть кому пригодится...
Я вместо винта и гайки использовал саморез и мебельный пластиковый дюбель.2-й дюбель для уплотнения забил перпендикулярно в отливку модуля.На фото всё видно.
Камрады
Если открывается дверь нормально, а закрываться не хочет - тоже моторчик?
Камрады
Если открывается дверь нормально, а закрываться не хочет - тоже моторчик?
Конечно.Но ты проверяй постоянно, не пользуйся "свободными руками".
У меня была плавающая неисправность, то откроется/закроется, то нет, в разных вариантах.А у товарища перестала открываться водительская, и с концами.Конечно, ему надоело залезать через пассажирскую дверь, поэтому не оттягивал с ремонтом замков.
Пришлось всё-таки снимать наружную ручку.
Помог отчёт в этой теме.
Как писал ранее, на снятый модуль тросик вставляется без проблем.
Сделал фото для наглядности.Хорошо видна щель через которую проходит тросик.На самом деле держится всё крепко.
ВЫВОД и совет для тех, кому предстоит снимать замок двери:после откручивания болтов замка и вытаскивания его в проём ни в коем случае не трогайте и не нажимайте ничего внутри модуля (изнутри двери)!
Я так понял, чтобы поменять моторчик заклепку высверливать не надо?
Добавлено через 42 минуты 2 секунды
https://www.youtube.com/watch?v=Ylqb0n8hoF4
вот тут замок висит на двери
Я так понял, чтобы поменять моторчик заклепку высверливать не надо?
Надо, иначе не снимешь.
Долго не мог вытащить личинку замка с ручки. По мануалу надо открутить винт (1), и вытащить личинку на улицу. Оказывается этот винт не просто стопорит личинку, он же ее и доворачивает на место, плотно фиксируя. А снять личинку я не мог, т.к. фиксатор (2) был сломан, и винт просто не проворачивал личинку, что ее можно было вытащить. Использовал обломок сверла 2.5 мм.
(3) та пресловутая запчасть, которую надо приподнять и толкнуть к зеркалу. И тогда язычок (4) выйдет из зацепления с наружной ручкой, и ее можно будет вытащить.
https://a.d-cd.net/47018c1s-960.jpg
На али продаётся моторчик FC-280SC-20150 судя по всему отличается от нашего только длиной выходного вала по цене около 4 баксов за штуку. Никто не покупал???
kent-cerg
06.03.2017, 19:53
покупал и покупаю
Designavto
06.06.2017, 11:45
Продолжу тему, т.к. она до сих пор актуальна.
У меня на замену моторчика примерно ушёл час:
Снял обшивку, срезал белую пенку (самое долгое), отсоединил фишки, открутил винты замка и просто его вынул через проём в двери и не снимая располовинил. Геморрой с внешней ручкой проходить не нужно.
http://s014.radikal.ru/i329/1706/49/0bef1235f276t.jpg (http://radikal.ru/big/txwcclpsoe2mu)
http://s011.radikal.ru/i316/1706/30/854f8a3715dat.jpg (http://radikal.ru/big/tf0eur5120m28)
Ссылка на мотор https://ru.aliexpress.com/item/FC-280SC-20150-FC-280SC-22MM-12V-11800RPM/32695643258.html?spm=2114.03010208.3.2.AnVFOT&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2,searchwe b201603_2,ppcSwitch_5&btsid=a2fb7549-aea7-49b8-9ac8-38b5496e08eb&algo_expid=fd6c46ab-5ee1-42c6-9ecb-abc48cc26726-0&algo_pvid=fd6c46ab-5ee1-42c6-9ecb-abc48cc26726
Как разбирать замок уже описывали, там посередине втулка, ей нужно выдавить и замок легко половинится, обратно я ничего не клеил, просто соединил и он сам защёлкнулся, вставил обратно втулку и поставил замок на место.
Бронзовую втулку снял, предварительно нагрев зажигалкой, тоже зажал мотор в тиски и плоской отвёрткой как рычагом легко снял с вала. На новом моторе вал чуть поцарапал болгаркой и насадил втулку, используя красный фиксатор резьбы.
У меня была перепутана полярность моторчика, вместо закрытия, он открывал и наоборот. Что бы не разбирать замок два раза, я подключил проводками к аккумулятору старый моторчик, он кое как крутанул, и подключил новый, он закрутился в другую сторону. Далее я просто снял заднюю пластиковую крышку у моторчика и повернул её на 180 градусов, чуть срезав пластик (там понятно), и всё стало ок.
Думаю хватит на долго, если снова выйдет из строя, менять не так уж и сложно.
Здравствуйте. Была таже проблема, замок закрывал не с первого раза и не открывал вообще. Отвез его знакомому электрику, он сказал что механизм и моторчик в нем неубиваемый, ломаются какие то штучки в моторчике, не помню как называются. Он разобрал замок и поменял их. Цена вопроса 500 рублей. Вот их фото
Sergey-0201
17.10.2017, 20:08
Коллеги, не про замок, но про дверь хочу спросить)
Я так понял, плафоны в дверях внизу просто поддеваются и вынимаются? У меня лампы в задних дверях не горят....
в задних дверях нет ламп.
kent-cerg
17.10.2017, 21:42
Коллеги, не про замок, но про дверь хочу спросить)
Я так понял, плафоны в дверях внизу просто поддеваются и вынимаются? У меня лампы в задних дверях не горят....
я доковырялся,что отколол кусочек.Снять обшиву будет правильнее.
Sergey-0201
18.10.2017, 13:44
в задних дверях нет ламп.
У меня есть. Только полностью красные без "подсветки земли", не такие комбинированные как в передних. Надо фото?
п.с. В ногах водителя и пассажира тоже есть подсветка (это на всякий случай)).
Добавлено через 2 минуты
я доковырялся,что отколол кусочек.Снять обшиву будет правильнее.
Понял, спасибо.
У меня есть. Только полностью красные без "подсветки земли", не такие комбинированные как в передних. Надо фото?
Надо фото:)) просто красные отражатели там у всех стоят.. но ламп там никогда не было..по крайней мере на моих двух лагунах и всех, которые я видел.. Может у вас конечно какая-то эксклюзивная комплектация.. интересно было бы глянуть
У меня есть. Только полностью красные без "подсветки земли", не такие комбинированные как в передних. Надо фото?
п.с. В ногах водителя и пассажира тоже есть подсветка (это на всякий случай)).
Я бы поспорил... но в Мск за выигранным вискарем не поеду...
Sergey-0201
19.10.2017, 20:05
Я бы поспорил... но в Мск за выигранным вискарем не поеду...
Неужели там отражатели??? Гляну, если там по виду похоже на фонари, то сфотаю обязательно, как до машины доберусь. Уже 4 дня не езжу. Болеем.
Добавлено через 57 секунд
Надо фото:)) просто красные отражатели там у всех стоят.. но ламп там никогда не было..по крайней мере на моих двух лагунах и всех, которые я видел.. Может у вас конечно какая-то эксклюзивная комплектация.. интересно было бы глянуть
Я там лампы собрался менять)))
Ладно подождем пару дней...
Добавлено через 10 минут
Я бы поспорил... но в Мск за выигранным вискарем не поеду...
Да, кстати..смотря какой вискарь) А то может мне дешевле на разборке купить такие как в передних дверях, воткнуть назад, протянуть провода и сказать что так и было))):yahoo:
kent-cerg
19.10.2017, 21:41
я пытался диоды впихнуть обычные на скорую руку,так электроника видет косяк и отрубает питание на подсветку.Двже если лампу нормальную вставить,не горит.После минут до пяти начинает работать.Кибернетика одними словами.
biochemicalcake
25.10.2017, 01:15
Друзья, прошу помощи и совета !
Тоже постигла проблема с моторчиком в пассажирской двери, разобрал, поменял моторчик, собрал
закрывается с первого раза, с этим проблем нет
но при закрывании моторчик жужжит в двери
и при закрытой двери изнутри открыть дверь, потянув за ручку нельзя
где искать косяк?
замок немного не такой как на фото выше, у меня стоит 2 электромотора внутри
фото прилагается (на фото не мой замок)
https://pp.userapi.com/c840227/v840227072/3805d/R1ITdGFKADM.jpg
https://pp.userapi.com/c840234/v840234072/3ad96/z5AdW7Ue6tg.jpg
Sergey-0201
01.11.2017, 12:07
Неужели там отражатели??? Гляну, если там по виду похоже на фонари, то сфотаю обязательно, как до машины доберусь. Уже 4 дня не езжу. Болеем.
Добавлено через 57 секунд
Я там лампы собрался менять)))
Ладно подождем пару дней...
Добавлено через 10 минут
Да, кстати..смотря какой вискарь) А то может мне дешевле на разборке купить такие как в передних дверях, воткнуть назад, протянуть провода и сказать что так и было))):yahoo:
Катафоты там, на задних дверях, обычные отражатели. Каюсь)
Kashalot
01.11.2017, 13:27
Катафоты там, на задних дверях, обычные отражатели. Каюсь)
Насчет подковырнуть и снять, не скидывая обшивку дверей - это навряд-ли. Правильно, сказали, поломаешь скорее всего. Вот фотка переднего плафона, который с подсветкой. Задний такой-же геометрически.
Designavto
01.11.2017, 19:52
Тоже полез задние катафоты снимать, думал лампочки перегорели,начал поддевать, а он трескается, кое как снял, а там пусто)))).
И главное не обращал на них внимание, а потом чёрт дёрнул подумать, а чегой то лампочки в них не горят))).
У меня просто москвич 2141 долгорукий был, там тоже лампочки в дверях, причём во всех 4х)
Пришлось перебрать замок водительской двери. Спасибо за полную информацию в этой теме. Двигатель менять не стал, снял щеточный узел, ламели якоря идеальные, щетки, как новые, но тотальная грязь, смесь смазки с графитово-медной пылью со щеток. Причина - фанатизм наших китайских товарищей в набивании смазкой щеточного узла. Все промыл, щетки развел, нанес мизерное количество смазки на конец вала (до фетра), двигатель "полетел".
За десять лет износ двигателя нулевой, ведь работает он очень короткое время, достаточно перебрать, а если ставить новый, то желательно тоже перебрать после рук наших щедрых китайских товарищей.
Давно не заходил...
Летом перестала открываться/закрываться водительская дверь. Покурив форум решил, что тоже моторчик помер. Разобрал дверь, высверлил заклёпку, снял замок. Замок исправен, но я его на всякий случай разобрал/почистил. Идём дальше. Вместе с приводом стеклоподъемника, в чёрном корпусе, находится плата с мозгами. Там и нашлась проблемная деталь - микросхема. В РФ не нашлось, пришлось заказать на Али. Несли долго, видимо пешком. Почти 2 месяца. Простым паяльником не получится перепаять - нужен специально обученный человек.
Микросхема L9950. Именно такая. Есть L9950XP, по функционалу тоже самое, но по форме несколько иная.
Всё работает, счастью нет предела. Два месяца без обшивки и с ключом - утомительно.
Всем успехов!!
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot