После переборки и очистки ГБЦ дал ей под хвост на холодную по дорогам зимой вечером, приехал с работы, поставил, а утром завёл, не троит и третий цилидр начал работать, что-то адаптировалось.:yahoo:
Ещё бы он не перестал. Только в большинстве случаев можно обойтись раскоксовкой.
Всё произошло после проверки меток ГРМ,а нагара в колодцах впускных клапонов было примерно 5мм. по кругу при пробеге 116000 км. Это же сколько нужно раскоксовки,чтобы всё прочистелось. А как же каталик?:suicide:
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot