Просмотр полной версии : Ксеноновое оборудование в Лагуну-1
Путешественник 33 rus
20.02.2012, 11:23
Прошу удалить тему.
С уважением: Путешественник
одними фарами с омывателями не отделаешься... еще как минимум мозги ксенона и датчики положения кузова... а так имхо - проще поменять на л2 с ксеноном штатным
Дядя Ваня
20.02.2012, 11:46
Коль, Сафрана возьми с готовым ксеноном:-) Почти Лагуна, только чуть больше и роскошнее:good:
А теме- Бойтесь мечтать-мечты сбываются:drinks:
Didenko36
21.02.2012, 00:42
Привет всем Одноклубникам.
Долго я читал разные темы по поводу ксенона, изучал различные тех-ноты и материалы и решил ставить на свою первую лагунку "Умный" ксенон.
Итак подробнее:
Как стало известно, фары от Рено Эспайс 3 и Лагуны-1 оджинаковы и совместимы, но в на эспайс такие фары шли только с галогеном.
А в полную комплектацию на эспайс -3 (JC), шли так называемые "хрустальные" линзованные фары под ксенон, по размеру и габаритам идентичные фарам первой фазы для Лагуны-1, имеющие маркировку D2S
Поискав в каталогах elcats, я нашел данные фары : http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=1BB02BB4&flag=385892604
Но есть одно "Но": Цена на данные фары просто космическая:suicide:
И выяснил ещё один специфический момент: В Лагуну 1 фазу 1 шел когда-то в какой-то комплектации штатный омыватель фар.
Но я "загорелся" и решил попытать счастья в поиске данных фар со штатным комплектом омывателей и проводкой с датчиком положения кузова для этих моделей.:blush:
И нашел в двух краях:
1- Франция ( На их разборках)
2 - Возможно не всё найду, но это находится в г. Августове (Польша)
В подитоге всего сабжа:
Каково ваше мнение на данную авантюру по установке данного комплекта?:crazy:
Заранее спасибо за ответы.. Путешественник
автор красава - делай вещи все в твоих руках - главное чтобы твои моторчики корректоров подошли к этим фарам тогда и никаких мозгов и датчиков положения кузова тебе не нужно))))
почитай http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=31558
и омыватели я на неё видел точно))) дедушка у меня сейчас гоняет на л1ф2 по твоему примеру замутил бы ему такой свет)))
Добавлено через 1 минуту 34 секунды
одними фарами с омывателями не отделаешься... еще как минимум мозги ксенона и датчики положения кузова... а так имхо - проще поменять на л2 с ксеноном штатным
как минимум мозгов и датчиков положения кузова не надо, читай мою тему.
почитай http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=31558
Путешественник 33 rus
21.02.2012, 11:05
Delete.
Я где-то видел - продают автокорректор (на 2 датчика) для жигулей. Имхо проще его поставить и не париться с родными проводами. Стоит около 3тыр. Правда вроде нужны родные моторчики корректора.
Didenko36
22.02.2012, 12:39
Спасибо! :drinks:
Вот только вся эта проводка ( Датчики положения кузова и корректор) шла на эспайс в этой комплектации, так что найти мозги и весь комплект можно..:wink3:
да на мой взляд это совсем лишнее, стоит заморачиваться если только твои корректоры к этим фарам не подойдут
Путешественник 33 rus
24.02.2012, 12:35
Delete.
Didenko36
24.02.2012, 19:20
Эти фары уже идут с корректором.
Корректоры и фишки к проводке идентичны, как и сами фары по размеру и креплениям.
ну тогда оставляешь крутилку в салоне и все будет ок !
Путешественник 33 rus
06.03.2012, 12:56
Delete.
Дядя Ваня
06.03.2012, 16:06
Жду с нетерпением!:drinks:
Путешественник 33 rus
08.03.2012, 20:57
Delete...
Дядя Ваня
08.03.2012, 21:18
Супер:good:
DIMON VOLKOWYSK
08.03.2012, 21:37
Смотрится отлично!
Suharevich125
08.03.2012, 21:41
Супер! Большая проведенная работа-достойный результат.Молодец:good:
Путешественник 33 rus
08.03.2012, 21:49
Delete.
Дима 1612
08.03.2012, 23:12
Отлично смотриться:good:ждем подробного рассказа,тож хочу так сделать:crazy:
Автокорректоры уже встроены в фару и на первое время подключены к штатной крутилки регулировки света по высоте.
В настоящий момент ищется датчик положения кузова и кишки к корректору Универсальный не подходит точно.. :drinks:
А этот?: http://silich.ru/autokorrector-naklona-far.html
А нет фоток издали, с включённым светом и без?
Didenko36
09.03.2012, 14:33
Итак! ....
автор молодец - супер отчет и проделанная работа. НЕ ожидал, что на первую лягушку кто-нить замутит такое дело)
А на вторую фазу от первой фару подходят ?
Дядя Ваня
09.03.2012, 17:41
автор молодец - супер отчет и проделанная работа. НЕ ожидал, что на первую лягушку кто-нить замутит такое дело)
А на вторую фазу от первой фару подходят ?
Подходят :-) Только мало кто на второй фазе хочет вместо цельной блок-фары ставить фару и отдельный поворотник. Если только ради ксенона решился бы...
Молодец! Света больше стало? Тоже начинаю хотеть также сделать.
Молодец! Света больше стало? Тоже начинаю хотеть также сделать.
Ощутимо больше!Вообще супер:good:
slavchuk
10.03.2012, 01:12
Красава. Только не проще было бы поставить фары от второй фазы с прозрачным стеклом, и в них засунуть линзы,я бы так сделал.
Didenko36
10.03.2012, 01:13
Автор дай побольше ночных фоток !!!!
Красава. Только не проще было бы поставить фары от второй фазы с прозрачным стеклом, и в них засунуть линзы,я бы так сделал.
Мы лёгких путей не ищем:rofl::crazy:
Добавлено через 29 секунд
Автор дай побольше ночных фоток !!!!
Дайте ему доехать до дома и отдохнуть))))
Дядя Ваня
10.03.2012, 02:01
Автор дай побольше ночных фоток !!!!
Автору пока не до фоток. На трети пути шрус приказал долго жить...
Автору пока не до фоток. На трети пути шрус приказал долго жить...
да,проблема.... пришлось на эвакуатор грузить.
А где в итоге нашлись фары для покупки и какова была цена?
У меня в шкафу завалялись:lol::grin:
Дядя Ваня
16.03.2012, 00:42
У меня в шкафу завалялись:lol::grin:
Шкаф-самобранка:rofl:
У меня в шкафу завалялись:lol::grin:
Ишь ты! Хорош шкафчик! Заглянуть бы туда ;)
Ишь ты! Хорош шкафчик! Заглянуть бы туда ;)
Не боитесь испугаться ?:grin:
Дядя Ваня
18.03.2012, 15:55
Не боитесь испугаться ?:grin:
Будет на один скелет больше:lol:
Путешественник 33 rus
23.03.2012, 11:55
delete
Здорово смотрится!!! Ради такого можно и на вторую фазу отдельные повороты поставить)))))
Didenko36
25.03.2012, 17:35
Автор ну дай ночных фоток после регулировки !!!
Путешественник 33 rus
25.03.2012, 17:46
Delete
alex.fan
25.03.2012, 18:08
классно смотрится ксенон на первой лагуне:good:
в свое время себе ставить хотел
Didenko36
26.03.2012, 09:36
Класс, где бы еще такие фары взять)))
Дядя Ваня
26.03.2012, 10:07
Класс, где бы еще такие фары взять)))
Эспасов ещё порядочно бегает:grin:
Путешественник 33 rus
29.03.2012, 11:35
Delete.
Дядя Ваня
29.03.2012, 11:56
Не были, а есть:drinks:
Как на компутер скину- выложу на посмотреть:wink3::drinks:
ну так сколько фара обошлась?
Дядя Ваня
29.03.2012, 11:58
В живую фары смотрятся вообще мегакруто!
Путешественник 33 rus
29.03.2012, 12:05
Delete.
В живую фары смотрятся вообще мегакруто!
естественно:crazy:
Путешественник 33 rus
29.03.2012, 14:19
Delete.
Не забудь за каждое троганье брать 5 баксов:lol:
Путешественник 33 rus
01.04.2012, 16:42
Delete
Путешественник 33 rus
08.08.2012, 12:34
Delete
По многочисленным просьбам и убеждениям того, что такие фары найти нереально
Это с какой радости их нереально найти ?Мы же нашли:grin:, значит все реально, надо только захотеть!!
если можно цену в студию ( если можно то в евро )
zheka 3.0v6
11.01.2013, 07:02
сейчас поставил себе на лагуну,удовольствие не из дешевых, но оно того стоит!
Путешественник 33 rus
11.01.2013, 21:39
Delete.
zheka 3.0v6
12.01.2013, 17:11
чуть позже, хочу кое что еще поставить... кстати поворотники мне подсказали должны быть на нее прозрачные,китайские, вообщем доведу до ума потом выложу фотки!!!
меня тоже не устраивет ближний свет, поэтому заказал комплект линз и ксенона.
подскажите как долго и чем лучше греть фару, чтобы её располовинить?
всем колхозксенонщикам надо паяльники в задних проход вставлять! Плохо видно - сиди дома, носи очки или убей себя апстену...
в потоке всегда таких умников с левым ксеноном видно
всем колхозксенонщикам надо паяльники в задних проход вставлять! Плохо видно - сиди дома, носи очки или убей себя апстену...
в потоке всегда таких умников с левым ксеноном видно
Вот тут явно не в тему:grin:
Вот тут явно не в тему:grin:
Выругаться хочется, а читать и пользоваться поиском - нет, вот и результат.
Путешественник - молодец! :good:
Вот тут явно не в тему:grin:
как это не в тему, прочитай сообщение перед моим постом
Прочитал.
А чем не нравится вариант с линзами и как ты отличаешь таких от обычных линзованных машин?
Путешественник 33 rus
01.02.2013, 14:11
Delete.
как это не в тему, прочитай сообщение перед моим постом
Не в тему, потому что это не кЕтай, а оригинальные фары:wink3:
Не в тему, потому что это не кЕтай, а оригинальные фары:wink3:
мда, где тут хотя бы слово про оригинальные фары?
меня тоже не устраивет ближний свет, поэтому заказал комплект линз и ксенона.
подскажите как долго и чем лучше греть фару, чтобы её располовинить?
+ автокорректор и омыватель...
типичный пример колхозксенона
Путешественник 33 rus
04.02.2013, 16:38
Delete.
я собственно писал про вариант steyn
Может он заказал комплект билинз валео и хочет полностью переделать фару. По закону автокорректор не обязателен, можно и ручками подкорректировать, главное не забыть.
А если линзы китаезовские, то это все же лучше, чем тупо 7000к в рефлекторную фару или ПТФ запихают и радуются суперсвету.
Уже правильное направление.
правильное направление - это покупать и использовать машину со штатным светом, который сертифицированный и безопасен для остальных водителей. А все эти переделки они не сертифицированы.
Однако можно сделать свет не хуже производителя авто.
И светить будет и слепить не будет.
А покупать машину, да, можно, когда есть свободные финансы.
Остальным же надо дома сидеть или убиться об стену, да.
а, паяльник еще забыл
Однако можно сделать свет не хуже производителя авто.
только это будет стоить адских денег, а вот покупкой линз и впаивания их в фару этого точно не сделать.
Путешественник 33 rus
04.02.2013, 18:55
Delete.
так я о чем и говорю, там фара другая и стоит других денег (45 это за штутку? на мою клюху дешевле гораздо).
а все остальное колхоз, который не соответствует стандартам, а убеждать себя в обратном - это смотреть на мир сквозь розовые очки
///
Могу дать ссылочку в экзисте..:vampire:
а давай...
Путешественник 33 rus
04.02.2013, 22:55
Delete.
только это будет стоить адских денег, а вот покупкой линз и впаивания их в фару этого точно не сделать.
А вот поспорю.
Берем линзу из любой фары свежей подбитой машины, ставим ее в фару, юстируем линзу, подключаем автокорректор(+танцы с бубнами при подключении ксеноновых моторов корректора) и вуаля, светить будет так же, как и в фаре машины-донора.
Адаптива не будет, конечно, но на л2-1 его и не было.
светить будет так же, как и в фаре машины-донора.
ничем не подтвержденное утверждение
эти линзы отдельно никто не проверял, каждая фара сертифицируется отдельно для каждой модели машин. А у вас так все просто.
Пока документально не измерите и не подтвердите, это все не больше чем слова.
:)
А что подтверждать? Что свет через стекло фары лагуны идет так же, как и через другие?
Вот тут (http://www.hidplanet.ru/forum/viewforum.php?f=16&sid=7846d569b2ebb1212bd2c112c2a60226) можно посмотреть на то, чем люди занимаются.
Sergey965
05.02.2013, 16:59
так я о чем и говорю, там фара другая и стоит других денег .
Фара там такая же, за исключением того, что в ксеноновой линза стоит. Ну может чуть-чуть корпус другой.
а все остальное колхоз, который не соответствует стандартам, а убеждать себя в обратном - это смотреть на мир сквозь розовые очки
Я себе на авто переделывал фары на ксенон. Все компоненты брал оригинальные и ТО проходил без "взяток", т.е. свет соответствовал тех.регламенту всегда(омыватель ставил обязательно, если авто было без него). А корректор годится и ручной. Так что колхоз колхозу рознь.
Добавлено через 5 минут 15 секунд
каждая фара сертифицируется отдельно для каждой модели машин. А у вас так все просто.
Да все именно так просто, чего там сложного то?))) При необходимости можно и маркировку сделать...хоть на корпусе, хоть на стекле без проблем и никого слепить не будет.
Пока документально не измерите и не подтвердите, это все не больше чем слова.
Бредово платить НАМИ-ПТИАФОНДу примерно 14 косарей НИ ЗА ЧТО, даду они бумажку, которая нужна только для того, чтобы г-н полицейский в МРЭО начал с вами разговаривать... Проходили...
Нравится ездить на ощупь - пожалуйста, вам никто ничего не навязывает. Дело ваше. (при условии галогеновых фар конечно же)
P.S.
Тема то собственно не об этом вовсе.
если брать фару, например, мегана-2, то она сама по себе разная для галогенки и линзы.
Вот все производители, наверное, идиоты, зачем-то нанимают кучу специалистов, вбухивают деньги в разработку фар, когда делов-то, взял линзу да впихнул ее куда угодно и будет тебе свет, ну-ну.
Вот когда проведете полноценное тестирование (а прохождение ТО это хорошо, но все же не то) тогда и поговорим
на дороге всегда такие деятели с псевдоксеноновыми линзами очень хорошо заметны
Я себе на авто переделывал фары на ксенон. Все компоненты брал оригинальные и ТО проходил без "взяток", т.е. свет соответствовал тех.регламенту всегда(омыватель ставил обязательно, если авто было без него). А корректор годится и ручной. Так что колхоз колхозу рознь.
оригинальные компоненты говоришь? оригинальные номера Рено на линзы отдельно - в студию...
наверное, это имеется ввиду какой-нить оригинальный валео :)
жду в студию номеров.
кстати, вот (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73512&SECTION_ID=2158) бородатая статься в АР по поводу как правильно тестировать освещенность фары, полагаю, на обыкновенном ГТО такое не протестировать
наверное, это имеется ввиду какой-нить оригинальный валео :)
машина тоже марки валео? :lol:
Добавлено через 6 минут 54 секунды
добавим заодно п. 1.3.14.7. "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
...
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
...
:censored:
машина тоже марки валео? :lol:
а кто их в Раменском знает :)
Sergey965
05.02.2013, 23:11
оригинальные компоненты говоришь? оригинальные номера Рено на линзы отдельно - в студию...
А причем тут оригинальные линзы Рено? Другого оригинала хватает и свет получше чем у Валео. Хелла, Бош - это не оригинал разве? По моему очень даже оригинал. Номера блоков Валео есть у меня в теме, блоки оригальнее не придумаешь, фотки того же Бош'а там же, стояли модули на BMW X5. Что в них не оригинального???
Добавлено через 2 минуты 4 секунды
если брать фару, например, мегана-2, то она сама по себе разная для галогенки и линзы.
Вот все производители, наверное, идиоты, зачем-то нанимают кучу специалистов, вбухивают деньги в разработку фар, когда делов-то, взял линзу да впихнул ее куда угодно и будет тебе свет, ну-ну.
Вот когда проведете полноценное тестирование (а прохождение ТО это хорошо, но все же не то) тогда и поговорим
на дороге всегда такие деятели с псевдоксеноновыми линзами очень хорошо заметны
Да будет вам известно, что например на Меган 2 корпуса фар ОДИНАКОВЫЕ что для галогена, что для ксенона. На галогеновых корпусах есть даже штатное место под ШТАТНЫЙ блок розжига. Вся разница только в линзе и маркировке на корпусе.
Добавлено через 2 минуты 52 секунды
наверное, это имеется ввиду какой-нить оригинальный валео :)
жду в студию номеров.
Фотку номера Валео предоставить не могу в виду отсутствия Валео, но есть сейчас под рукой Хелла и блок тоже Хелла и лампы Осрам XenArc D1S - подойдет?
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
а кто их в Раменском знает :)
На Раменское просьба не наезжать - это всего 40км от МСК если что))))))
Санкт-Петербург уважаю и очень люблю этот город...эх...сгонять бы к вам в гости...
машина тоже марки валео? :lol:
Добавлено через 6 минут 54 секунды
добавим заодно п. 1.3.14.7. "Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств"
:censored:
Закон-то потрудись изучить, а заодно ссылки приводи на то, что цитируешь
http://www.referent.ru/1/142954?l4221#l4221
http://government.consultant.ru/page.aspx?8411;1297718
Закон-то потрудись изучить, а заодно ссылки приводи на то, что цитируешь
http://www.referent.ru/1/142954?l4221#l4221
http://government.consultant.ru/page.aspx?8411;1297718
во первых - не закон, а постановление правительства:acute:
во вторых - взято было тут (http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/12069520/) :acute:
в третьих- я неправильно процитировал текст пункта? :bye:
Sergey965
05.02.2013, 23:25
Фото модулей Hella, ballast Hella 5DV, лампа Osram Xenarc D1S:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4121/79639102.14/0_94e53_be7b98be_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/5637/79639102.14/0_94e52_7a2d89b2_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/4129/79639102.13/0_94e31_36151f29_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6441/79639102.13/0_94e2a_f612acf6_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6424/79639102.13/0_94e20_e6202c72_L.jpghttp://img-fotki.yandex.ru/get/6441/79639102.12/0_94e1b_d67ec07c_L.jpg
Как видно на фото, в модуль кроме ксеноновой лампы больше никакую другую лампу не поставишь))) Номерок на модуле вроде видно, ну и само собой блок...
Разъемы и провода тоже конечно же оригинал)))
Сергей, у тя машина марки хелла или осрам???
машина тоже марки валео? :lol:
Машина - нет, фары - да.
Естественно никакого оригинального реношного референса не будет, т.к. запчасти для ремонта фар рено не выпускает.
По вашему получается, если я разберу фару и вытащу из нее линзу - она уже не оригинальная.
Sergey965
05.02.2013, 23:42
Сергей, у тя машина марки хелла или осрам???
Кость, почитай что на твоих Реношных фарах написано, а написано на них Валео и линзы с блоками Валео стоят(если ксенон линзованный). На Laguna 2Ph1 линз нет, но фара все равно Валео. На фаре BMW написано Bosch и линза с блоком Bosch стоит. С Mercedes, Range Rover, Audi...и прочими та же песня. Ни на одной машине не написано, что она марки Bosch, Valeo, Osram, Hella и т.д. Все ставят сайленты Хатчинсон и кричат что это оригинал(а это так и есть) - это получается что машина не Рено, а Хатчинсон???)))
Кость, почитай что на твоих Реношных фарах написано, а написано на них Валео и линзы с блоками Валео стоят(если ксенон линзованный). На Laguna 2Ph1 линз нет, но фара все равно Валео. На фаре BMW написано Bosch и линза с блоком Bosch стоит. С Mercedes, Range Rover, Audi...и прочими та же песня. Ни на одной машине не написано, что она марки Bosch, Valeo, Osram, Hella и т.д. Все ставят сайленты Хатчинсон и кричат что это оригинал(а это так и есть) - это получается что машина не Рено, а Хатчинсон???)))
да это уж я и сам знаю ))) только это не оригинальная запчасть, а неоригинал (даже если он идет на конвейер)... оригинальная зч - это зч, которая ставится на определенное авто и идет под одним номером у производителя авто в каталоге... все остальное - НЕоригинал, как ни крути (даже если он и стоит на машине с завода)
Sergey965
05.02.2013, 23:56
Хорошо, давай так - есть фары от Шкода Октавия, галоген... Откручиваем штатную галогеновую линзу HELLA и ставим на то же место как говорится bolt on(т.е. ничего не распиливая, рассверливая и прочее) на штатное место, на те же болтики/винтики/саморезики ксеноновую линзу Hella + блок в штатное место и подключаем к штатной проводке, закрываем штатными крышками. Это получается не оригинал???))) По моему что-то в твоих словах не совсем верно)))) Да, если брать переделку с распиливанием родного отражателя - это конечно можно назвать колхозом, но реглоскоп никто не отменял(прибор такой, которым проверяют/регулируют фары. Для тех кто не в курсе). И я говорю о том, что если делать подобное, то использовать комплектующие которые штатно идут на конвеер. И не важно для Рено они или БМВ. Вся идея таких переделок как раз заключается в том, чтобы свет был правильным(никого не слепил) и светил туда, куда положено , а не освещал Луну. Китайский/корейский ксенон - это куда большее зло...
Хорошо, давай так - есть фары от Шкода Октавия, галоген... Откручиваем штатную галогеновую линзу HELLA и ставим на то же место как говорится bolt on(т.е. ничего не распиливая, рассверливая и прочее) на штатное место, на те же болтики/винтики/саморезики ксеноновую линзу Hella + блок в штатное место и подключаем к штатной проводке, закрываем штатными крышками. Это получается не оригинал???)))
эта операция прописана производителем? если нет - колхоз
Sergey965
06.02.2013, 00:03
эта операция прописана производителем? если нет - колхоз
А производитель тут как раз совсем не причем))) В МРЭО берешь разрешение на переделку за подписью начальника. Во время переделки делаешь фото, едешь в НАМИ, отваливаешь 7-14 тыр, получаешь заключение что все Ок, сделано правильно и надежно, едешь обратно в МРЭО, платишь за прохождение ТО, получаешь отметку что действительно все Ок, ставят отметку в СТС о том, что стоит ксенон и валишь весь такой счастливый с оригинальным ксеноном на все четыре стороны))) Это очень сложный, долгий и дорогой алгоритм))))
эта операция прописана производителем? если нет - колхоз
Колхоз?
Да, колхоз.
Светит лучше?
Да!
Слепит?
Нет!
Хоть совхоз обзови - требуемый результат получен, остальное меня мало волнует.
Путешественник-то тоже колхозник получается?
Добавлено через 58 секунд
на дороге всегда такие деятели с псевдоксеноновыми линзами очень хорошо заметны
Расскажи нам, как ты их замечаешь?
мда, я вот каждый раз понимаю, что с апологетами колхоз ксенона спорить бесполезно, у них "а у меня не слепит" и насрать им на всех остальных. То что конкретная фара (опять же в ПА разбирали фары для М2, они разные. Даже рефы к ним разные, поэтому пока не докажите обратного, будем считать, что фары разные), конкретная линза должна быть настроена под авто. А то получается берем некую линзу от Хелла, ставим ее хоть на Порш Каен, хоть на Твингу - будет светить одинакого... ога.
А в потоке фары с колхозксеноном очень легко отличить (даже "линзованные"), по той паразитной засветке, которую они дают + зачастую другой диапазон видимого цвета
Получается я должен страдать от того, что какому-то мудаку мало света. Если ты хреново видишь, значит тебе нельзя ездить ночью. У нас почему-то все забыли, что собственно управлять машиной можно далеко не всем, в том числе по показателям здоровья.
Либо сразу покупай машину с ксеноном (если ты знаешь, что не можешь ездить с галогенками, хотя весь мир ездит), либо сиди дома.
ЗЫ
и статью в АР так никто и не прочитал. Никто из вас и близких тестов не проводил, все домыслы на уровне "одна бабка сказала"
ЗЫЫ
что касается топикстартера, то как я понял, ни на Л1 ни на Эспас3 штатный ксенон не ставился... дальше продолжать?
Путешественник 33 rus
06.02.2013, 12:55
Delete
Sergey965
06.02.2013, 12:59
А то получается берем некую линзу от Хелла, ставим ее хоть на Порш Каен, хоть на Твингу - будет светить одинакого... ога.
Да, будет светить одинакого
А то получается берем некую линзу от Хелла, ставим ее хоть на Порш Каен, хоть на Твингу
В Каен не надо, там и так Hella стоит:rofl:
А в потоке фары с колхозксеноном очень легко отличить (даже "линзованные"), по той паразитной засветке, которую они дают + зачастую другой диапазон видимого цвета
Не отличишь - это 200%
Получается я должен страдать от того, что какому-то мудаку мало света.
Поаккуратней в выражениях - не хами!
ЗЫ
и статью в АР так никто и не прочитал. Никто из вас и близких тестов не проводил, все домыслы на уровне "одна бабка сказала"
Статья не о том, что нельзя ставить КСЕНОНОВЫЕ МОДУЛИ, а о том, что ксенон в не предназначенной для него оптики - зло(например в туманках). Читал много раз.
ЗЫЫ
что касается топикстартера, то как я понял, ни на Л1 ни на Эспас3 штатный ксенон не ставился... дальше продолжать?
Не шаришь в вопросе - не лезь.
заводом-изготовителем предусматривалась установка линз с ксеноном в фару для Эспаса?
Sergey965
06.02.2013, 13:03
Ссылка на фару для Эспас и Лагуна 1 - http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385892604. Для резкого и чёткого парня(MerCOOL).
Добавлено через 24 секунды
заводом-изготовителем предусматривалась установка линз с ксеноном в фару для Эспаса?
Открой ссылку и почитай!
slavchuk
06.02.2013, 13:07
MerCOOL такой кипешь поднял, как будто это самое ужасное нарушение пдд на наших дорогах. У меня вот одного брызговика сзади нет, а второй неоригинльный. мне теперь тоже другую машину покупать?
Путешественник 33 rus
06.02.2013, 13:08
Delete.
мда, я вот каждый раз понимаю, что с апологетами колхоз ксенона спорить бесполезно, у них "а у меня не слепит" и насрать им на всех остальных.
Было бы насрать я бы воткнул китай ксенон и не парился, о чем тут уже написано.
То что конкретная фара (опять же в ПА разбирали фары для М2, они разные. Даже рефы к ним разные, поэтому пока не докажите обратного, будем считать, что фары разные), конкретная линза должна быть настроена под авто. А то получается берем некую линзу от Хелла, ставим ее хоть на Порш Каен, хоть на Твингу - будет светить одинакого... ога.
Все настраивается под конкретное авто, пока не увижу написанного мною или Сергеем, что "просто ставится и поехали", будем считать это твоими домыслами.
А в потоке фары с колхозксеноном очень легко отличить (даже "линзованные"), по той паразитной засветке, которую они дают + зачастую другой диапазон видимого цвета.
Про рефлектор ясно, застветка, согласен, здесь этого даже не обсуждается.
Про линзу поподробнее можно? Откуда засветке взяться? Откуда другой диапазон видимого света? Откуда вообще это все придумано?
По фото угадаешь на какой машине оригинал стоит, а на какой колхоз с линзами хелла?
Получается я должен страдать от того, что какому-то мудаку мало света. Если ты хреново видишь, значит тебе нельзя ездить ночью. У нас почему-то все забыли, что собственно управлять машиной можно далеко не всем, в том числе по показателям здоровья.
Либо сразу покупай машину с ксеноном (если ты знаешь, что не можешь ездить с галогенками, хотя весь мир ездит), либо сиди дома.
Страданий никаких такие фары не вызывают, проверено лично, но почему-то ты не можешь этого понять или хотя бы пойти по моей ссылке и чуть-чуть почитать о практике тех, кто занимается подобными переделками очень давно.
Мне кажется ты путаешь установку ксеноновых линз и установку ксенона в галогеновые линзы, вот они слепят и засветка получается, т.к. в галогеновых линзах есть подсветка дорожных знаков, при установке ксеноновой лампы в нее получается свет во все стороны и встречке в глаза.
ЗЫ
и статью в АР так никто и не прочитал. Никто из вас и близких тестов не проводил, все домыслы на уровне "одна бабка сказала"
Все домыслы на уровне прочтенного в большом количестве тем по ссылке, приведенной мной.
ЗЫЫ
что касается топикстартера, то как я понял, ни на Л1 ни на Эспас3 штатный ксенон не ставился... дальше продолжать?
Можешь не продолжать в общем-то
Добавлено через 4 минуты 19 секунд
А вот и нет...
Я-то понимаю :crazy:
Добавлено через 27 секунд
http://xkcd.ru/i/386_v1.png
покажите плиз сертификат (что их можно ставить на конкретную модель) на те линзы (хелла, филипс и пр.), которые вы ставите в фары
спасибо
Да, будет светить одинакого
бред сивой кобылы, поскольку после линзы всегда есть еще и стекло фары, а оно у каждой модели будет свое и пропускаемость/искривляемость света через разные фары будет разная (как минииум с разницей для стеклянных и пластиковых стекол)... воткни свою хваленую линзу в фару от пассата б3 (с рифленым стеклом) или в жигули - и светить она будет не хуже прожектора с лампочкой ватт на 300:nice:
Получается я должен страдать от того, что какому-то мудаку мало света.
Поаккуратней в выражениях - не хами!
а я присоединюсь... и не потому что очень хочу лично тебя назвать мудаком (ни в коем случае), а потому что что :censored: колхозники в любой форме и виде, особенно когда ночью едешь по трассе в дождь и на трассе грязно... а почему я должен страдать, когда :censored: вместо того, чтоб купить авто с ксеноном ставит себе такой колхоз, от которого страдаю я и часть других участников дорожного движения???
Sergey965
06.02.2013, 14:34
бред сивой кобылы, поскольку после линзы всегда есть еще и стекло фары, а оно у каждой модели будет свое и пропускаемость/искривляемость света через разные фары будет разная (как минииум с разницей для стеклянных и пластиковых стекол)... воткни свою хваленую линзу в фару от пассата б3 (с рифленым стеклом) или в жигули - и светить она будет не хуже прожектора с лампочкой ватт на 300:nice:
а я присоединюсь... и не потому что очень хочу лично тебя назвать мудаком (ни в коем случае), а потому что что :censored: колхозники в любой форме и виде, особенно когда ночью едешь по трассе в дождь и на трассе грязно... а почему я должен страдать, когда :censored: вместо того, чтоб купить авто с ксеноном ставит себе такой колхоз, от которого страдаю я и часть других участников дорожного движения???
Кость, ты начинаешь придираться ко всему что видишь))) Понятное дело, что есть требования для ксенона - стекло должно быть без рефления(линза Френеля это называется, чтоб знали). Ну глупо же говорить о том, чтобы запихать линзу не меняя стекло на гладкое. Светопропускаемость не трогать - она тут не причем. "Стекла" современных авто - это поликарбонат отформованный, он у всех производителей одинаков с UV покрытием и т.д. Светопропускаемость у поликарбоната очень близка к 100%. Не надо ля-ля))))
Путешественник 33 rus
06.02.2013, 14:36
Delete.
Кость, ты начинаешь придираться ко всему что видишь)))
это я умею :crazy: работа у меня такая:crazy:
Понятное дело, что есть требования для ксенона - стекло должно быть без рефления(линза Френеля это называется, чтоб знали). Ну глупо же говорить о том, чтобы запихать линзу не меняя стекло на гладкое.
во первых - есть требование? бумажку подайте, где оно официально написано...:acute::crazy:
во вторых - далеко не каждому это понятно:censored:
Светопропускаемость не трогать - она тут не причем. "Стекла" современных авто - это поликарбонат отформованный, он у всех производителей одинаков с UV покрытием и т.д. Светопропускаемость у поликарбоната очень близка к 100%. Не надо ля-ля))))
о5 же - документики с подписями и печатями в студию, дабы это не было голословным утверждением... ты (равно как и я) в данном случаесо свечкой не стоял, не правда ли? ;)
Я в в фары ничего не ставлю..
т.е. купили вот те заводские фары с ксеноном за 45тр?
кстати, по фоткам, конечно, ничего не понять, но на мой взгляд не формируется правильного светового пучка с этими фарами.
Должен быть какой-то вот такой:
http://www.autoreview.ru/archive/2010/17/xenon/psd/Ford%20Focus_xenon_zavod_2_1024.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/2010/17/xenon/psd/2_Xenon_zavod_1024.jpg
а видим засветку встречного фона + одинаковое расстояние на правой и левой фаре
http://s59.radikal.ru/i166/1203/b6/19b354a36fb9.jpg
Путешественник 33 rus
06.02.2013, 15:40
Delete.
Sergey965
06.02.2013, 15:41
т.е. купили вот те заводские фары с ксеноном за 45тр?
Тему внимательно и с самого начала почитать религия не позволяет???
кстати, по фоткам, конечно, ничего не понять, но на мой взгляд не формируется правильного светового пучка с этими фарами.
Должен быть какой-то вот такой:
http://www.autoreview.ru/archive/2010/17/xenon/psd/Ford%20Focus_xenon_zavod_2_1024.jpg
http://www.autoreview.ru/archive/2010/17/xenon/psd/2_Xenon_zavod_1024.jpg
а видим засветку встречного фона + одинаковое расстояние на правой и левой фаре
http://s59.radikal.ru/i166/1203/b6/19b354a36fb9.jpg[/QUOTE]
У меня свет такой, как на первой фотке.
На второй фотке - ни хрена МЫ не видим, оценить не возможно не по каким критериям. Насмешил, спасибо:rofl:
Да. Я купил эти фары, но купил их Б/У и за ОЧЕНЬ большие деньги..
тогда собсно вопросов нет, купли оригинальные реношные ксеноновые фары, а не стали впихивать туда линзы.
Такой подход ок, просто стоит больших денег, проще сразу машину с заводским ксеноном брать :)
Кстати, я так и не понял, есть ли в теме фотки с установленным автокорректором?
Тему внимательно и с самого начала почитать религия не позволяет???
Насмешил, спасибо:rofl:
я все внимательно читал, к чему этот пассаж и такое количество знаков вопроса - это элемент твои религии?
я рад, что тебе смешно, только вот остальным участникам движения грустно.
есть сертификат на эти вставляемые линзы от Рено? Что их можно ставить в стандартные фары?
Sergey965
07.02.2013, 12:31
я все внимательно читал, к чему этот пассаж и такое количество знаков вопроса - это элемент твои религии?
Да, это элемент моей религии, которую я никому не навязываю)))
я рад, что тебе смешно, только вот остальным участникам движения грустно.
Вот и пусть обладатели затертых фар с не понятными лампочками и тошнят в правом ряду грустные))) У меня свет соответствует требованиям ГОСТ, о чем свидетельствует талон Технического Осмотра ОГБДД УВД Московской Области)))
есть сертификат на эти вставляемые линзы от Рено? Что их можно ставить в стандартные фары?
Знаешь, когда своими руками разбираешь фары от Range Rover, BMW или Audi, снимаешь модули и блоки, то какие те сертификаты нужны???
Гражданин, вы не совсем в теме, а раз не въезжаете, то не лезьте и катайтесь как вам вздумается. Ваше мнение- ваше право, никто не пытается навязать своё. Своим глазам я верю, приборам гос.тех.надзора не доверять оснований нет. Предлагаю закончить дискуссию, т.к. каждый из нас останется при своём.
У меня свет соответствует требованиям ГОСТ
Знаешь, когда своими руками разбираешь фары от Range Rover, BMW или Audi, снимаешь модули и блоки, то какие те сертифиаты нужны?.
у вас стоит автоматический корректор и омыватель? (ну омыватель шел в комплектации, а вот автокорректор?)
понятно, т.е. никаких сертификатов на некие линзы, кроме утверждений продавца на рынке у вас нет. Конечно, лучше дискуссию закрыть, когда никаких фактов нет.
Автокорректор не обязателен, уже написано выше, но в матчасти незачем разбираться, чтобы спорить, да.
Омываетль идет на все Л3, адаптированные для России
Никаких сертификатов на линзы от рено нет конечно же, как и на все неоригинальные з\ч, которые ты, как и все на этом форуме, естественно, не ставит на свое авто.
Автокорректор не обязателен, уже написано выше
это на основании чего такие выводы?
Автокорректор не обязателен
да счас... как раз-таки приписывается иметь омыватель + автокорректор
в матчасти незачем разбираться, чтобы спорить, да
Правила № 48 ЕЭК ООН:
Головные фары ближнего света с источником света или модулем(ями) СИД, создающим(и) основной луч ближнего света и имеющим(и) номинальный световой поток более 2 000 люмен, устанавливают только совместно с устройством(ами) для очистки фар в соответствии с Правилами № 45
по ГОСТу номинальный световой поток для ксенона 2800...
"иногда лучше жевать, чем говорить" (с)
Ссылка есть или это бабка вам сказала?
Добавлено через 16 минут 8 секунд
Чтобы вы не мучались приведу сам цитату
1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную
лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим
корректирующим устройством регулировки угла наклона.
Вернули обратно про автокорректор.
Я езжу на галогене, но автокорректор лежит и ждет своего часа.
Слив чего?
Автокорректор нужен для коррекции света при загрузке задней оси и не более.
На некоторых современных авто он отрабатывает неровности дороги, но на единицах.
В обычных условиях и ручным обойтись вполне можно, главное не забывать про него.
1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.
1.3.14.7. Использование газоразрядных источников света (категории D) на транспортных средствах, не оснащенных автоматическими корректорами фар, не допускается. Автоматические корректоры фар на транспортных средствах, оснащенных фарами с газоразрядными источниками света, должны быть работоспособны.
так что омыватели и автокорректор обязательны.. и всегда были оязательны с момента выхода технического регламента :rtfm:
Добавлено через 2 минуты 7 секунд
пардон, недействующая редакция... правильно на данный момент так
1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
Пункт 1.3.14.7. - Исключен.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)
Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Слив чего?
Автокорректор нужен для коррекции света при загрузке задней оси и не более.
На некоторых современных авто он отрабатывает неровности дороги, но на единицах.
В обычных условиях и ручным обойтись вполне можно, главное не забывать про него.
слив в том, что он ОБЯЗАН быть при ксеноновых лампах:rtfm: все иное - ваши собственные фантазии и рассуждения :)
Слив чего?
хотя бы вот этого:
Автокорректор не обязателен, уже написано выше, но в матчасти незачем разбираться, чтобы спорить, да.
прям представляю, как ты постоянно регулируешь фары при разгонах :)
Ну и не только для встречных водителей нужен автокорректор:
Оказалось, что резкая светотеневая граница, «пляшущая» вместе с автомобилем на неровностях дороги, быстро утомляет водителя. У галогеновых фар эту границу размывают с помощью дифракционных колец — тонких концентрических рисок на линзе. Но кольца увеличивают и рассеяние света, поэтому в газоразрядных фарах вместо них с утомляемостью водителя борется обязательный автокорректор фар.
Ничего регулировать не собираюсь, буду ставить автокорректор, как уже написал.
Откуда цитата про автокорректор? Ссылку можно?
Откуда цитата про автокорректор? Ссылку можно?
это к кому вопрос? Если про мою цитату, то я написал откуда это
Путешественник 33 rus
27.08.2013, 21:26
Delete.
Дядя Ваня
31.08.2013, 01:39
:blush:
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot