Laguna III ТО 1.5DCI К9К ТурбоДизель (TO miniFAQ) [Архив] - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Просмотр полной версии : Laguna III ТО 1.5DCI К9К ТурбоДизель (TO miniFAQ)

albert-strj

14.01.2012, 14:32

Оглавление ссылка (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=18346)

Положительно воспринимается конструктивная критика, возможные пожелания и дополнения
текущие значения для ТО К9К взяты с сервисных книг автомобилей поставляемых в Россию
Показанные через дробь № запчастей - замены, последнее значения более новые, показанные через тире - № запчасти зависит от комплектации, даты выпуска и т.д.

Laguna III запчасти и материалы для ТО (http://renault.ru/aftersale-service/service-renault/technical-service/program/) и не только...
K9K 1,5Т дизель (http://www.renault.ru/aftersale-service/service-renault/technical-service/)
ТО10 периодически каждые 10т.км (т.е. 10, 20, 30 и т.д.)
Меняем каждые 10тыс.км или каждый год (что наступит раньше) масло в соответствии с тех.нотой NT5342A двигатель K9K - 4.5 литра;
При замене масла необходим масляный фильтр и прокладка пробки:
масляный фильтр Renault 8200867980/8200768927 или Motrio 8671002274
Прокладка пробки 8200641648 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200641648)/110265505R (http://www.exist.ru/price.aspx?
pcode=110265505R)
Воздушный фильтр 8200602361 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200602361) применяемость аналоги (http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=1359) (менять каждые 10тыс.км или каждые 2 года)
Салонный фильтр пыльцевой нейтрализующий запахи 272770001R (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=272770001R) / 272772951R (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=272772951R) размеры аналоги (http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=1354), второго поколения блокирующий запахи и проникновение пыльцы 272778773R (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=272778773R) (Подлежит замене при каждом ТО)
Охлаждающая жидкость при необходимости на доливку 7711170548 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711170548) (1л концентрат)
Желательна очистка кондиционера (как минимум каждые 2 года) - Очиститель кондиционера (апельсин)
7711424850 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711424850)Примечание:� �чистка проводится через отверстие датчика температуры испарителя доступное после снятия левой облицовки центральной консоли (справа от педали газа) (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=22064)

ТО30 периодически каждые 30т.км (т.е. 30, 60, 90 и т.д.) плюсом идет
Топливный фильтр 3 варианта:
фильтр:
обычный 8200638748 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200638748) аналоги и размеры (http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=1356)
с отверстием под подогреватель топлива 164005033R (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=164005033R), (Purflux FCS752 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=FCS752)) (ставится c 18.05.2009г);
под вворачиваемый датчик (сенсор7701068619 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701068619)) наличия воды: 8200732750 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200732750) / 7701478277 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701478277) аналоги и размеры (http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=1355), фото установленного (http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=4448);
Примечание: в нашу рашу шел с датчиком воды, на европейки, как правило, обычный без датчика, оба с проточным подогревателем (8200699179 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200699179)) установленным перед фильтром, с 18.05.2009г два варианта заменили на один (с вставляемым подогревателем). Перед заменой лучше заранее поглядеть на тип установленного.

ТО60 [/U] периодически каждые 60т.км (т.е. 60, 120 и т.д.) или каждые 4 года плюсом идет
Комплект включающий ремень вспом. оборудования с натяжным роликом 7701476476 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701476476)см.примечан� �е
Комплект ремня ГРМ 7701477028 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701477028)

ТО90 периодически каждые 90т.км (т.е. 90, 180, 270 и т.д.) или каждые 3 года плюсом идет
Тормозная жидкость на замену (порядка 1л) DOT 4, ISO CLASS 6, RENAULT NORM: 03-05-006 7711218589 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711218589) (0,5 л) или 7711238318 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711238318) (5 л)
Охлаждающая жидкость на замену 7.2л типа Elf Glaceol RX Type D (http://www.renault-russia.ru/faq/q.php?id=8): концентрат 7711170548 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711170548) (1л), есть разведенный (на -21): 7711170545 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711170545) (2л), 7711170546 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711170546) (5л), 7711170547 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7711170547) (215л)

Примечания:
примерно на ТО60 желательно рассмотреть замену жидкости гидроэлектроусилителя руля - заливается жидкость TOTAL FLUIDE DA (http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/4002.pdf)
При наличии DPF (противосажевый фильтр) (Laguna III K9K 780(выпущенные до 28.05.08г.) и 782) использовать моторное масло имеющего допуск на использование в двигателях с DPF (http://www.elfvolga.ru/site/carcare/carstructure/?nid=331) (имеющего LOW SAPS (http://www.elfvolga.ru/site/carcare/knowledge/?nid=351) и согласно требованиям Renault допуск RN0720 (http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaIII/6013A.pdf)) например:
Рекомендуемый Renault ELF Solaris DPF 5w-30 (http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/6963.pdf) доступно например цена 5л (http://www.stop-and-go.ru/index.php?ukey=product&productID=1110) 1л (http://www.stop-and-go.ru/index.php?productID=1109) или (в основном это масла ACEA C4 (http://www.acea.be/images/uploads/pub/070308_ACEA_sequences_2007_LD_and_HD.pdf):
ELF SOLARIS DPF FE 0W-30 (http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/8607.pdf) (создано на базовом масле группы IV (ПАО))
ELF SOLARIS FE 5W-30 (http://www.total.pt/pt/content/NT0001F5DE.pdf) (тест отработки (http://www.oil-club.ru/forum/topic/8867-elf-solaris-fe-5w30-otrabotka-renault-laguna-3-posle-9800km/)и свежего (http://www.oil-club.ru/forum/topic/8334-elf-solaris-fe-5w-30-svezhee/)), новое название Elf Evolution Full-Tech Fe 5W30 (http://www.total-lub.ru/lub/content/NT000C8652.pdf)
Motul Specific 0720 5W-30 (http://www.goldhorse.ru/index.php?action=all&id_goods=92&id_catalog=5)
RAVENOL HDS HYDROCRACK DIESEL SPECIFIC 5W-30 (http://www.ravenol.ru/product.aspx?art=111121), (сертификат (http://ravenol-kh.at.ua/Sertificates/RENAULT_RN720_HDS_5W-300001.jpg))
Valvoline SynPower MST SAE 5W-30 (http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/2680.pdf)
Mobil Super 3000 Formula R 5W-30 (http://www.mobil.com/UK-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_Super_3000_Formula_R_5W-30.aspx)
Shell Helix Diesel Ultra AR-L 5W-30 (http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_30493_key_140003370319_200911212331.p df)
Shell Helix Diesel Ultra R 5W-30 (http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_X_cbe_30493_key_140002749682_44E6.pdf)
LIQUI MOLY Top Tec 4400 5W-30 (http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3750.html)
COMMA ECOREN 5w-30 (http://www.commaoil.ru/catalog/oil/element.php?IBLOCK_ID=5&SECTION_ID=2&ELEMENT_ID=2369)
ADDINOL MEGA POWER MV 0538 C4, SAE 5W-30 (http://www.addinol.ru/index.php?id=16969) ,
CASTROL SLX PROFESSIONAL POWERFLOW C4 5W-30 (http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/s/SLX_Professional_Powerflow_C4_5W30_0910_d.pdf) ,
Castrol EDGE Professional C4 5W-30 (http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/e/Castrol_EDGE_Professional_C4_5W30_FR_2011_06.pdf)
Q8 Formula R Long Life 5W-30 (http://q8oils.com.ua/abton/spaw2/uploads/files/rus/4.pdf),
Driver SAP C4 (http://www.kuttenkeuler.de/KkWeb/WebObjects/KkWeb.woa/wa/Ru/detailLubr?prd=1000354)
Gulf Formula RNX 5W-30 (http://www.gulfoil.ee/upload/articles/Product_Sheets_Estonian/Russian/Automotive/Passengercarmotoroils/Gulf%20Formula%20RNX%205W30.pdf)
Fuchs TITAN GT1 PRO C-4 5W-30 (http://www.silkoleneoil.com/products/89/titan-gt1-pro-c-4-5w-30.aspx)
Millers Oils XF Longlife C4 5w-30 (http://www.millersoils.net/M3_cgi/millers2.cgi?product_id=210)
Granville FS-R 5W/30 (http://www.granvilleoil.com/product_info.php?prod_id=389)
MIDLAND RENION SAE 5W-30 (http://www.oelbrack.ch/pdf/21737_renion_5W-30_Version_2009-02.pdf)
Yacco VX 1704 FAP 5W30 (новое название LUBE R 5W-30) (http://www.yacco-bulgaria.com/products/Automobile/LUBE_R_5W30/LUBE%20R%205W-30%20EE%2010-2012.pdf)
PRISTA ULTRA RN 5W-30 (www.prista-oil.com.tr/urun_pdf/3544843437-147-1-1733-4.pdf)
LOTOS QUAZAR C4 SAE 5W30 (http://www.lotos.pl/pobierz_plik/39457/)
JB-germanoil Longlife HC – C4 SAE 5W-30 (http://www.jb-germanoil.de/images/produktinfos_de/1_25_Longlife%20HC-C4_5W_30_JB_N13_10.pdf)
eni i-Sint tech R 5W-30 (http://travel.eni.com/catalog/products/documents/001015_1_en_IT_1_101.pdf)
AGIP FORMULA C4 (http://lubsboutic.com/WebRoot/LaPoste/Shops/box9732/4D7D/4228/CEEB/559D/9276/0A0C/05D5/7260/FORMULA_C4.pdf)
COFRAN SINTOLUX FORCE 4 (http://cofran.fr/files/catalogue_cofran_2012.pdf)
megol Motorenoel Mobility 5W-30 (http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/d_3185.html)
EUROFIRST C4 5W30 (http://www.hafa.org/files/moteur_4tvl_2t.pdf)
SUNOCO Synturo Crystal C4 5W30 (http://www.sunoco.be/PDF/UK/TDSUKSYNTURO%20CRYSTAL%20C4%205W30.PDF)
KRAFFT 5W30 LONGLIFE PRO-RN (http://www.krafft.es/fichas/FT/en/55885.pdf)
IGOL PROFIVE C4 5W-30 (http://www.igol.com/huiles-moteur-acea.htm)
AVIASYNTH LS C4 5W30 (http://avialub.ru/_good_img/2997.M.AVIASYNTH%20LS%20C4%205W-30.pdf)
Marly Gold Ultra 5W30 (http://www.marly.com/lang/en-us/store/gold-gold-ultra/gold-ultra-5w30-renault-1l.aspx)
Aral HIGH TRONIC R SAE 5W-30 (http://msdspds.aral.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/7A788343C71E3B8980257BB70067C2B0/$File/BPXE-9A4N2X.pdf)
Fuchs TITAN GT1 PRO C-4 SAE 5W-30 (http://www.fuchs-europe.de/fileadmin/fuchs_upload/downloads/pr-texte/Presseinfo_Renault_Motorenoel_06-2008.pdf) tds (http://uniks42.ru/upload/products/6290/TITAN_GT1_PRO_C-4_5w30_ru.pdf)
ACCOR ECOSYNN C5 5W-30 (http://www.accor-lubrifiants.com/FR/ft/12551.pdf)
NORAUTO C4-RN0720 5W30
MINERVA TSR SYNTHESE 5W-30 (C4) (http://minervaoil.ro/RENAULT%20RN0720.pdf)
EUROL ACTENCE 5W30 (http://www.eurol.com/en/37-products/614-eurol-actence-5w-30.html)
MOTOREX PROFILE R-XL SAE 5W/30 (http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1146&lang=fr&webtoolDbTemp=eintragDetail&eintragId=2944)
CEPSA XTAR MEGA TECH DCi C4 5W30 (http://www.cepsa.com/stfls/CepsaCom/Lubricantes/Ficheros_lubricantes/CEPSA%20XTAR%20MEGA%20TECH%20DCi%20C4%205W30%20%20 Rev%200-en.pdf)
KENNOL ECOLOGY C4 5W30 (http://www.kennol.com/FR/FT/ECOLOGY_C4_5W30_FR.pdf)
Carlube Triple R 5w30 Longlife Fully Synthetic C4 (http://www.carlube.co.uk/index.cfm?product=161&product_title=5w30%20Carlube%20Triple%20R%20Fully% 20Synthetic%20C4)
MPM Renault 5W-30 ACEA C4 (http://www.mpmoil.nl/pdf/pds/MPM_05000C4_pds_RU.pdf)
TEXACO HAVOLINE ULTRA R 5W30 (https://cglapps.chevron.com/msdspds/PDSDetailPage.aspx?docDataId=352708&docFormat=PDF)
Petronas SYNTIUM 5000 RN (http://flcf.onion.it/commonfile/ENG/pdf/1832_stec_ENG.pdf)
ЛУКОЙЛ ЛЮКС RT SAE 5W-30 ACEA C4 (http://mmis.tomsk.ru/sites/default/files/approvallukoilluxert5w30rn0720conf.pdf)
G-Energy Service Line R 5W-30 (http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/id/35F6B8001CF8EC97C22579D20045F9AB/$file/TDS_G-Energy_Service_Line_R_5W-30_rus_.pdf)

Для двигателей К9К серии 780 выпущенных после 28.05.08г, согласно требованиям Renault, допуск RN0710

В соответствии с тех.нотой 6018A (www.lagunaclub.ru/manuals/TO/6018A.pdf) 18изд от 07.2009г:
для двигателей K9K серии:
- 278, 282, 288, 292, 732, 734, 764, 772, 780, 804, 806, 832, 836 шкив с демпфером крутильных колебаний (шкив коленчатого вала (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21126) 8200699517 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200699517)) подлежит замене каждый раз при замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов (ТО60)
- 782 шкив с демпфером крутильных колебаний (шкив коленчатого вала (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21126) 8200699517 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200699517)) подлежит замене через раз при замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов (ТО60).

Для информации: двигатель K9K (M9R, V9X) оборудованы функцией OCS (система контроля качества масла определяющая преждевременное его ухудшение расчетным методом - информация из тех.ноты 6018A (www.lagunaclub.ru/manuals/TO/6018A.pdf) 18изд от 07.2009г)

ps
шатунные вкладыши 7701475987/7701478636/7701479331/121503287R/121504680R аналоги: NPR NE61385000
упорные полукольца 7701473149 (2.8), 7701475187 (2.85)
прокладка картера/поддона 8200379654
сальники: КВ задний 7701473544, КВ передний 7701475009 (35х47х7); РВ 7701474149/7701478550
коленвал 8200382457
шкив КВ 8200552236/8200699517
цепь привода маслонасоса 8200397125 шестерня привода 8200313628
комплект прокладок двигателя верхний 7701477501
ремень ГРМ в комплекте с натяжным роликом 7701477028
помпа 7701475995/7701478031 (зависит от типа двигателя)
прокладка головки блока 8200351353/110444213R
клапанной крышки 7701066400
свечи предпусковые 7701069730

ckopn

14.01.2012, 14:56

Альберт, к9к НИКОГДА не поставлялась и походу никогда поставляться в РФ не будет:dntknw:

Добавлено через 2 минуты 20 секунд
я про это
информация справедлива для авто поставляемых в Россию, для остальных временные рамки и прочее необходимо дополнительно уточнять, текущие заничения для К9К взяты с автомобилей поставляемых в Россию
Показанные через дробь № запчастей - замены, последнее значения более новые, показанные через тире - № запчасти зависит от комплектации, даты выпуска и т.д.

albert-strj

14.01.2012, 15:04

Альберт, к9к НИКОГДА не поставлялась и походу никогда поставляться в РФ не будет:dntknw:...
разве дастер не с 1.5дци идет?
Ps
поправил немного вводную часть...

ckopn

14.01.2012, 15:39

Дастер спору нет - идет с полторашкой. Но как его полторашка связана с полторашкой в л3? Конструктивно мотор один и тот же, тока "выхлоп" с них разный...

В части номеров зч и периодичности ТО - без замечаний:drinks: Спасибо за немаленькую работу

зы. кстати, 780ый мотор вроде без сажевика, а 782 - с ним... надо уточнить, просто в свое время для Медведа смотрел этот вопрос в диалоджисе...

Добавлено через 15 минут 21 секунду
И еще ньюансВ соответствии с тех.нотой 6018A (www.lagunaclub.ru/manuals/TO/6018A.pdf) 18изд от 07.2009г:
для двигателей K9K серии:
- 278, 282, 288, 292, 732, 734, 764, 772, 780, 804, 806, 832, 836 шкив с демпфером крутильных колебаний (шкив коленчатого вала (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21126) 8200699517 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200699517)) подлежит замене каждый раз при замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов (ТО60)
- 782 шкив с демпфером крутильных колебаний (шкив коленчатого вала (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21126) 8200699517 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200699517)) подлежит замене через раз при замене ремня привода вспомогательного оборудования и его роликов (ТО60).

Шкив один и тот же, отличий моторов - никакого, а замены - разные:dntknw: Рено - наука о ньюансах :dntknw: Кстати, 732 и 734 моторы отличаются только отсутствием/наличием сажевого фильтра (на мегане2)...

albert-strj

14.01.2012, 16:05

...кстати, 780ый мотор вроде без сажевика, а 782 - с ним... надо уточнить, просто в свое время для Медведа смотрел этот вопрос в диалоджисе...
И еще ньюанс
Шкив один и тот же, отличий моторов - никакого, а замены - разные:dntknw: Рено - наука о ньюансах :dntknw: Кстати, 732 и 734 моторы отличаются только отсутствием/наличием сажевого фильтра (на мегане2)...на лагуну шли только два типа 780 и 782. 780 шел под евро 1,3,4, а 782 евро5. По 780 , судя по нотам, наличие dpf зависит от даты выпуска, позже 28.05.2008, уже без сажевика (видимо заменили 782м, а где требования законодательства позволяют использовать менее экологичные авто, поставляли 780 уже без сажевика).
по шкиву еще раз уточнюсь, но на M9R аналогичная ситуация

ckopn

14.01.2012, 16:22

По 780 , судя по нотам, наличие dpf зависит от даты выпуска, позже 28.05.2008, уже без сажевика
Не совсем правда ваша :) Если в диалоджисе выбрать л3, тип авто BT00 (k9k 780) и перейти в раздел по выпуской системе - то там будет ГОЛАЯ труба БЕЗ всяких сажевых фильтров (номер ее 20 01 000 04R).... При этом что вводи дату ДО 02.04.08 (диалоджис спрашивает), что ПОСЛЕ - номер у нее (выпускной трубы) один:drinks:

Добавлено через 6 минут 55 секунд
а если выбрать BT0R и индекс мотора 782 - то там на выпускной трубе будет висеть сажевый фильтр во всей его красоте:grin: (номер трубы 20 30 000 56R), дат никаких не спрашивает...

albert-strj

14.01.2012, 16:30

Не совсем правда ваша :) Если в диалоджисе выбрать л3, тип авто BT00 (k9k 780) и перейти в раздел по выпуской системе - то там будет ГОЛАЯ труба БЕЗ всяких сажевых фильтров (номер ее 20 01 000 04R).... При этом что вводи дату ДО 02.04.08 (диалоджис спрашивает), что ПОСЛЕ - номер у нее (выпускной трубы) один:drinks:
нота 5342A Значения технического обслуживания LAGUNA III - двигатель K9K...
ps
проверил шкив - одинаковый, единственно, с конца 2010года идет другой что на 780 что на 782 двигатель

ckopn

14.01.2012, 16:34

нота 5342A Значения технического обслуживания LAGUNA III - двигатель K9K...
ps
проверил шкив - одинаковый, единственно, с конца 2010года идет другой что на 780 что на 782 двигатель
тогда не понимаю - почему на одном моторе - каждый раз менять, а на другом - через раз:dntknw: Чет Рено походу напаривает по полной:shok::crazy:

albert-strj

15.01.2012, 11:57

тогда не понимаю - почему на одном моторе - каждый раз менять, а на другом - через раз:dntknw: ...
гляну навесное, от этого может зависит (например может генератор с обгонной муфтой и без)

Pshaman

16.01.2012, 11:31

вопросики интересует:
1. некоторые спецыалисты (с форума по меганам) по К9К рекомендуют ставить не короткий масляный фильтр, а полноразмерный!
Ценник тот же, почему бы и не поставить.. но если его впихнуть, то с ним будут соприкасаться разные трубки..
Плох ли этот контакт трубок и фильтра??
2. как определить топливный фильтр обычный или с датчиком? визуально что нужно увидеть?
по зеленому проводку вот здесь??
http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=4448
3. тоже самое, как определить есть ли сажевик все-таки на К9К 780, только по дате?
ckopn ввел в смятение меня :)

ckopn

16.01.2012, 11:56

3. тоже самое, как определить есть ли сажевик все-таки на К9К 780, только по дате?
ckopn ввел в смятение меня :)
Банально - посмотреть под машиной (начало выпускной трубы)... а вообще по Диалоджису - не должно быть...

Pshaman

17.01.2012, 17:30

Хелп!
Меня в экзисте мучают есть ли у меня на топливном фильтре маслоотделитель или нет (собственно чтобы заказать сам фильтр верно)
Кто сталкивался, что это такое и как понять есть или нет? Кто знает хелп?
Да и сам фильтр можно разглядеть не снимая ничего чтобы понять есть ли датчик у него?
К9К 780
может в диалоджисе кто посмотреть может...

ckopn

17.01.2012, 17:36

albert-strj

18.01.2012, 07:26

...Да и сам фильтр можно разглядеть не снимая ничего чтобы понять есть ли датчик у него?...
предлагаю открутить подкрылок и поглядеть.
фильтра может быть три типа (привел обзорные фото для примера)
1й - как ранее на фото приведенный с датчиком воды (http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=4448) который вкручивается снизу, сверху в центре заглушка (в Россию адаптированные поставляются с датчиком воды)
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?pictureid=4448&albumid=187&dl=1286767679&thumb=1 http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17538&stc=1&thumb=1&d=1317499093 (http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17538&d=1294563296)

2й - как на фото которое приложил в первом сообщении (т.е. без датчика воды (снизу барашек для слива отстоя) и сверху в центре заглушка) скорее всего стоит он
http://www.davidvasco.com.pl/photos/dv_C372.jpg http://lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30224&stc=1&thumb=1&d=1326732641 (http://lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30224&d=1326732641)

3й - снизу барашек для слива отстоя, а сверху в центре подогреватель который "вкручен" в центре
http://media1mi.pl/p/1/135/509/photo-72d935db-9573-4088-a265-a44860e1b625-100x100.jpg (http://media1mi.pl/p/1/47/318/photo-72d935db-9573-4088-a265-a44860e1b625-for_zoom.jpg)http://www.quippo.pl/galerie/f/filtr-paliwa-fcs752_4415_m.jpg (http://www.quippo.pl/galerie/f/filtr-paliwa-fcs752_4415.jpg) http://e-szrot.iai-shop.com/data/gfx/pictures/small/1/5/3851_1.jpg (http://e-szrot.iai-shop.com/data/gfx/pictures/large/1/5/3851_1.jpg)

ps
в комплектах для ТО 1.5 DCI чаще всего предлагают аналоги 8200638748 (вариант 2), Но в свежих годах идет вариант 3...

Pshaman

18.01.2012, 13:04

Альберт, спасибо большое за развернутый ответ!!!

Никола21

18.01.2012, 16:01

а периодичность проведения ТО взята из Европейских источников или это так сказать адаптированная версия? Смущает столь частая замена ремня ГРМ (60), ремня вспомогательных агрегатов (60) и шкива (не понял какого...) - 90. Неужто у них ресурс такой хиленький ? или перестраховка просто ?

Geo82

18.01.2012, 16:30

albert-strj

18.01.2012, 20:30

РФ Периодичность ТО для DCI

СергейD

27.01.2012, 19:23

Друзья! Не ругайте сильно, но на ншем форуме не нашёл информации по очистке клапана РОГ(ЕГР). Может ктото снимал его и чистил? На других реношныч форумах (Меган, Вель-сатис) это регулярная процедура, а как унас?

Intro7

27.01.2012, 20:38

Мне снимали и чистили. Шибко грязный не был.
Где находится написал здесь: www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=753824

vasyl73@hotmail.it

29.01.2012, 18:29

европа - ГРМ и ремень доп меняется на 160.
60- это скорее по дастеру для россии.
Европа -120тыс.км.Видел делали и на 170,но видел летело и на 90,так что 120 вроде средняя величина,да и советует изготовитель.Я менял на 115 то мастер предлагал ещё десяток катать.А разница между Европой и,скажем,Россией КМК жестче метеоусловия,качество ГСМ,дорог тоже.Величина определённая практикой.

ckopn

29.01.2012, 19:23

... А разница между Европой и,скажем,Россией КМК жестче метеоусловия,качество ГСМ,дорог тоже.
Если погодные условия я пойму вполне нормально (применительнок ресурсу ремней и роликов), то вот каким боком к ним (ремням и роликам) относятся качество бензина/солярки, дорог и прочего? :dntknw:

Intro7

29.01.2012, 20:09

Европа -120тыс.км.

Для L3 - 160ткм.

albert-strj

29.01.2012, 21:48

...каким боком к ним (ремням и роликам) относятся качество бензина/солярки, дорог и прочего? :dntknw:
кмк стабильность работы двигателя, пыль/грязь, "рваный" режим работы двс...

ckopn

29.01.2012, 21:57

кмк стабильность работы двигателя, пыль/грязь, "рваный" режим работы двс...
Альберт, с пылью/грязью соглашусь (и то частично)... но не с остальным... имхо есессно...:drinks:

albert-strj

29.01.2012, 23:04

Костя
дорога "аховая" - вынужден тормозить и разгоняться
двигатель работает не стабильно
все это приводит к переменным нагрузкам на ремень
ps
хотя есть свой опыт на тойотах/ниссанах ((праворульки с родными не европейскими запчастями - koyo, nsk, mitsuboshi, nok, denso, aisin ) - ремни и ролики спокойно ходят сотку на нашим направлениям. более того, ролики живут легко до 150т.км, далее уже лотерея, обычно начинают шуметь на холодную.

ckopn

29.01.2012, 23:06

ну может быть и так... у меня на прошлой лагуне ремешки отходили 75 тыков - и были в неплохом состоянии, ток я их наездил за полтора года.. :) дальше было просто стремно...

vasyl73@hotmail.it

30.01.2012, 01:13

Если погодные условия я пойму вполне нормально (применительнок ресурсу ремней и роликов), то вот каким боком к ним (ремням и роликам) относятся качество бензина/солярки, дорог и прочего? :dntknw:
Это было моё субьективное мнение,и как видно находит подтверждения

Pshaman

06.02.2012, 14:57

шатунные вкладыши 7701475987/7701478636/7701479331/121503287R/121504680R аналоги: NPR NE61385000

а в чем отличие? под конкретный ВИН конкретный номер? или взаимозаменяемые?

albert-strj

06.02.2012, 17:43

а в чем отличие?...
Дмитрий
В "шапке" указано
Показанные через дробь № запчастей - замены, последнее значения более новые, показанные через тире - № запчасти зависит от комплектации, даты выпуска и т.д.

Igores

30.05.2012, 21:09

Воздушный фильтр 8200602361 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=8200602361) применяемость аналоги (http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=1359) (менять каждые 10тыс.км или каждые 2 года)

Народ! Только BOSCH вот такой не берите 1 457 433 090. Узкий он - а я заказал по незнанке. Обмерять надо было...:cray:

den39ru

31.05.2012, 12:29

Подскажите какой ГРМ взять лучше?

ATK7028 - вот такой подойдет? Или лучше переплатить за Контитеч?
И фильтр топливный WIM ставил кто-нибудь?

Заранее спасибо!:wink3:

котопёс

19.06.2012, 23:33

Для L3 - 160ткм.

нет. 120 тыс для Европы. По крайней мере для Германии. Знакомый работает в Рено, говорит в Германии на 120 тыс бюргеры строго меняют ролики и ремни, шкиф коленвала, помпу. Это обязательно, и я вляется самым дорогим ТО. Немцы не "мы" и , естественно все делают по рекомендации.:good:

-SERG-

01.08.2012, 19:32

Кто покупал маслянный оригинал, какой номер по Purflux, LS 933 или LS 932. На оригинал 8200 768 927 бъеться LS933, но в каталоге Purflux на лагуну дает LS932. Купил два LS933, сижу думаю можно ставить или нет, счас стоит 932, но не вижу есть ренаульт или нету на нем.

котопёс

02.08.2012, 00:07

Товарищи, буду признателен, если посоветуете, как поступить.
Знаю,что в основном все при покупке авто меняют (от греха) ремень ГРМ и прочую приблуду к нему))) Сам всегда так делал.
Недавно катаю Рено Лагуна 3 грандтур из Германии. Пробег 150000 подтвержденный у официалов, есть вся история обслуживания. В сервисной книжке отметки о всех ТО (120 000 последнее). Стоит ли в таком случае менять ремень? или его все же поменяли в Германии на 120 000 как положено?:help::help::help:

AndreikaP750

02.08.2012, 00:14

котопёс

02.08.2012, 00:17

160 это не первый раз же значит получается? Выходит на 80 поменяли первый раз?

AndreikaP750

02.08.2012, 00:19

http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31259&d=1329657571

160 это первый раз

котопёс

02.08.2012, 00:21

:shok:ничего себе! нафига тогдамы в рашке так часто меняем. Понятно климат и все такое. Но не настолько же часто

AndreikaP750

02.08.2012, 00:28

бзик офов в СНГ, чтоб бабла снимать по максимуму.

котопёс

02.08.2012, 00:35

да уж) Жаль, конечно. Придется все же менять ремешок(

Елена777

22.09.2012, 21:16

Спасибо большое!

Елена777

23.09.2012, 22:14

Кто подскажет почему из топливного фильтра в систему воздух идет по прозрачному шланчику? и насколько вредно это для дизеля? с чего начать устранение?:help:

V.M.

23.09.2012, 22:25

Спасибо ! только как определить наличие сажевого фильтра?

Алексей_М

25.09.2012, 17:29

Спасибо ! только как определить наличие сажевого фильтра?

http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=39494

V.M.

25.09.2012, 18:00

на наклейке нарисовано колесо, там нет сажевика

Алексей_М

27.09.2012, 23:11

на наклейке нарисовано колесо, там нет сажевика

значит нет

V.M.

27.09.2012, 23:13

Спасибо!

Алексей_М

27.09.2012, 23:15

Спасибо!

вот еще нашел http://lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=850025&postcount=48

V.M.

27.09.2012, 23:22

такой наклейки нет, и под капотом тоже нет

Алексей_М

28.09.2012, 22:02

такой наклейки нет, и под капотом тоже нет

вот теперь 100% сажевика нет

V.M.

28.09.2012, 22:10

Большое спасибо! теперь буду знать

Garik_blr

08.10.2012, 01:06

в варианте с подогревом фильтра без датчика воды.
Renault 16400 5033R
Purflux FCS752
примерная стоимость 39$

По центру стоит резиновая заглушка. Обогреватель выкручивается из старого и вынув заглушку вкручивается в новый. Нопряжение на обогреватель подается после заводки или при вставке карточки (как предварительный прогрев). На обогревателе сверху стоит микруха которая скорее уже управляет включением в зависимости от внешней температуры имхо.

vodila_den

10.10.2012, 17:43

У меня тоже идет с пузырьками воды,я но пока ты не сказал я и не задумался,нормально это или нет... Машина рабоатет ровно,нареканий нет,думаю это задумано-технологически.ВОзможно воздух образуется в топливном фильтре,вместе с осадком и всякой грязью и потом уходит не в дивгатель а вобратку,совершая круговрот,Хотя мю мои суждения в корне не верные. Но суть в том, что не один такой

vodila_den

11.10.2012, 11:34

По поводу воздуха в прозрачном шланге. это магистраль для прокачки, основная магистраль идет в обход этого, так что наличие воздуха там не сказывается никак

bars86

11.10.2012, 20:58

Chetkiy_sn

28.10.2012, 21:14

Доброго времени суток. Скажите пожалуйста если можете какое именно масло Elf лить в двигатель k9k 3780 выпуск октябрь 2008:
1- SOLARIS LSX 5W-40
2- EXCELLIUM FULL-TECH 5W-40
3- EXCELLIUM NF 5W-40
или что то другое?:help:

СергейD

08.11.2012, 17:15

По поводу воздуха в прозрачном шланге. это магистраль для прокачки, основная магистраль идет в обход этого, так что наличие воздуха там не сказывается никак

Из топливного фильтра выходит только эта трубка!

Александр 595

11.11.2012, 00:00

Кто подскажет почему из топливного фильтра в систему воздух идет по прозрачному шланчику? и насколько вредно это для дизеля? с чего начать устранение?:help:

У всех идет и все нормуль. Не мешайте машине работать

Vector

06.12.2012, 19:45

А шкив коленвала 8200392683 не будет заменой (более старым номером) указанному номеру 8200699517?
Для обоих по нескольким источникам бьются одинаковые аналоги, а стоимость одного оригинального 5800 против 2200.

Каталог impergom выдаёт
Impergom code:
10219

Adaptable To OEM :
7700105321
8200313231
8200392683
8200395313
8200544135
8200552236
8200687605
8200699517

Внутренний диаметр 26
необходимое количество 1
Количество отверстий 12
Ширина 1 [мм] 34,6
Ширина 2 [мм] 24,3
Вес [г] 1430
Количество ребер 5
Наружный диаметр 1 [мм] 133

А для ряда замен диаметр был 151. Вот кому верить?

Update: в списке только k9k764 и куча k4m, а k9k780 нет. Или они всё-таки одинаковые?

Joxn

13.12.2012, 23:19

Всем привет!
решил поменять вкладыши, от греха подальше, при изучении этой темы возник вопрос, предлагается несколько каталожных номеров вкладышей:
7701475987/7701478636/7701479331/121503287R/121504680R аналоги: NPR NE61385000
Чем они отличаются? Самое интересное, что оригинальные вкладыши имеют несколько номеров.

Boss17

19.12.2012, 00:07

Доброе время суток товарищи. Возник один вопросик по двикателю 1,5 K9K. При покупки автомобиля сразу не обратил внимания, в ПТСе где модель двигателя написано K9K3780 обращаю внимание 3780. На всех форумах встречается K9K780 или K9K782. Внимание вопрос 3780 это опечатка? Как проверить, где посмотреть, облазил весь движок (правда с верху и немного по бокам) нигде ничего не нашол.:acute:

Алексей_М

19.12.2012, 10:07

DENNN

19.12.2012, 17:13

Столкнулся с проблемой. Был куплен на замену топливный фильтр с датчиком воды (7701 478 277), после снятия старого выяснилось, что в нем есть отверстие сверху в которое как раз таки и вставляется этот датчик. В новом фильтре это отверстие было заглушено, номер фильтра так же не совпадал. У меня оказался третий вариант фильтра, который пошел с 05.2009 - ориг номер 16400 5033R, по Purflux - FCS752. Машинка зря провисела ночь на подъемнике, но на утро был куплен нужный фильтр и все срослось.

Алексей_М

19.12.2012, 23:03

Joxn

20.12.2012, 00:15

Еще раз здрасте!:bye:
Кто нибудь может подсказать мне ответ на вопрос, который я задавал выше, про шатунные вкладыши. Или вопрос глупый? :blush:

Garik_blr

28.12.2012, 01:47

Кто подскажет почему из топливного фильтра в систему воздух идет по прозрачному шланчику? и насколько вредно это для дизеля? с чего начать устранение?:help:

Однозначно плохо!!! из фильтра топливо поступает напрямую на ТНВД, а он воздухом не питается, а там регулятор наполнения топлива и регулятор давления - они что воздух будут регулировать. В топливной системе не должно быть никакого воздуха. У меня была проблема - начали конкретно плавать обороты, вышел из строя регулятор давления, увидел что по этой самой прозрачной трубке воздух просто бурлил. Долго искал причину (спасибо нашим "обдираловским" сто). в конечном итоге пало подозрение на фильтр, а именно на обогреватель который вставляется в центре сверху (FCS752). На обогревателе стоит резинка уплотнительная кольцевая, но с фильтром она почемуто на замену не идет. Взял самый дешевый фильтр вход-выход, и никаких пузырей. Взял этот уплотнтиель и подобрал примерно на рынке, заменил полет нормальный. в общем нуна очень хорошо изолировать обогреватель. Воздух в топливной это не просто не очень хорошо это очень плохо, в концу концов из за этого что то может вылететь в топливной системе. Оссобенно актуально если нет подкачивающего насоса, т.к. топливо вкачивается ТНВДом, т.е. он создает разряженность куда пытается естественно проникнуть воздух из все возможных щелей, этот фильтр у них явно не доработан - обогреватель должен быть вкручивающимся а не вставляющемся ).

mark_z

01.01.2013, 01:35

заезжал к оффам(пробег 180 000) то стоит 15 000 не так и дорого,как говорят остальные и воообще 1,5dci не имееет проблем при правильном обслуживании...а вкладыши меняються после 300 000 пробега

Vector

01.01.2013, 11:31

а вкладыши меняються после 300 000 пробега
При 180 (у кого-то и раньше) вкладышам уже конец. Мои это подтвердили (совсем готовы были; см. тему про "стуканул движок").

Boss17

10.01.2013, 00:15

предлагаю открутить подкрылок и поглядеть.
фильтра может быть три типа (привел обзорные фото для примера)
1й - как ранее на фото приведенный с датчиком воды (http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?albumid=187&pictureid=4448) который вкручивается снизу, сверху в центре заглушка (в Россию адаптированные поставляются с датчиком воды)
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?pictureid=4448&albumid=187&dl=1286767679&thumb=1 http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17538&stc=1&thumb=1&d=1317499093 (http://www.lagunaclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=17538&d=1294563296)

2й - как на фото которое приложил в первом сообщении (т.е. без датчика воды (снизу барашек для слива отстоя) и сверху в центре заглушка) скорее всего стоит он
)

Добрый день. Подскажите пожалуста если на машине стоит фильтр без датчика воды, можно поставить фильтр с датчиком? ЭБУ не будет ругаться? При наличии воды проинформирует? Разьем для датчика есть.

AndreikaP750

10.01.2013, 00:41

Добрый день. Подскажите пожалуста если на машине стоит фильтр без датчика воды, можно поставить фильтр с датчиком? ЭБУ не будет ругаться? При наличии воды проинформирует? Разьем для датчика есть.

Один вопрос - зачем?

Алексей_М

10.01.2013, 11:00

Boss17

10.01.2013, 21:53

Датчика нет, но с нашим качеством топлива он будет не лишним.
Так что, можно впихнуть или надо через КЛИП

Boss17

10.01.2013, 22:54

Кто менял ремень ГРМ. Подскажите почему орегинальный комплект 7701477028 в экзисте стоит дешевле почти всех не орегинальных комплектов. Так каккой лучше, вопрос не цены а качества.

Александр 595

10.01.2013, 22:59

Себе менял без ролика, но поменял помпу был приличный люфт, а ролик в идеале. Ремень без ролика 473 руб. Мой оригинальный ремень пробежал 180 тысяч без замены.

Алексей_М

10.01.2013, 23:00

...Так что, можно впихнуть или надо через КЛИП

:dntknw:

Boss17

11.01.2013, 09:20

Себе менял без ролика, но поменял помпу был приличный люфт, а ролик в идеале. Ремень без ролика 473 руб. Мой оригинальный ремень пробежал 180 тысяч без замены.

Ремень без ролика ты имееш в виду орегинал? Номерок не помниш?

Александр 595

11.01.2013, 22:02

Ремень без ролика ты имееш в виду орегинал? Номерок не помниш?

Прошу прощения перепутал с ремнем доп. оборудования, ГРМ менял вместе с роликом, номерок не помню, но брал оригинал.

len1vec

31.01.2013, 18:24

Всем доброго времени суток подскажите где взять необходимое количество родного антифриза?Купил в Екзисте литр,а надо то 7?или это концетрат?

Boss17

01.02.2013, 14:38

Всем доброго времени суток подскажите где взять необходимое количество родного антифриза?Купил в Екзисте литр,а надо то 7?или это концетрат?

Сделай фотку чего тебе продали. Может антифриз готовый, а может концентрат.
Почему не взял сразу необходимое кол-во? Я допустим орегинал не искал а взял ТОТL (GLACELF AUTO SUPRA) концентрат G12+ органический. http://www.total-oil.ru/by_type/antifreeze/

Димон Викторович

29.03.2013, 17:50

народ, а реально кто из вас менял шкив коленвала?

Руслан11

29.03.2013, 20:59

После покупки поменял все рекомендуемые расходники (ремни, фильтра, натяжители, помпу), но не менял шкиф. Планирию летом поменять вкладыши. Проехал 14 тыс., полет нормальный!

Димон Викторович

30.03.2013, 00:30

предстоит ехать в хорватию в мае , не менял ни вкладыши ни шкив
очкую менять или нет эти вкладыши , л3 2008 5000км по россии пробег скручен наверное но не щнаю насколько . сейчас 125тыс.

iliya29

28.05.2013, 10:51

Добрый день!

Никто номерочек масляного насоса не подскажет 1.5 дизель k9k 780

В сервисе дали 8200591428
В екзисте № 8200 591 475

А вот какой правильный не понятно, цена отличается в два раза

Буду признателен за помощь, спасибо!

Alexby

02.08.2013, 02:39

Подскажите что известно о двигателе с маркировкой 737? (K9KP737) Тут уже упоминалось в этой теме (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=871175#post871175). Искал номер на площадке (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=897389#post897389), но там его нет. Я так понимаю он долнен был выбит там, но у меня ничего нет даже намека что что то было, но сбоку двигателя была наклейка бумажная и там написано K9KP737, она вызвала подозрение и пришлось оттирать маркировку на самом двигателе(рядом с номером) там уже я точно подтвердил что именно 737. Находил упоминание что это аналог 732? Получается там 106 лошадей и нет DPF (смотрел выхлопную трубу).
Или на лагуне только 110 если без DPF. По овалу тип двигателя KT0A.

Александр2013

24.10.2013, 00:54

Скажите пожалуйста, купил Лагуну 3 1.5 DCI пробег 130 т.км., что нужно поменять в первую очередь??? Какие должны быть мои первые действия?

Александр 2196

24.10.2013, 01:22

если пробег честный ,то ничего кроме масла , топливного фильтра и салонного фильтра, на 150тыс. превентивно заменить шатунные вкладыши, на 160-170 ГРМ ,ролик и помпу.

DUBR

24.10.2013, 16:16

Друзья где-то тема была про фирмы аналогов запчастей для ТО что то найти не могу, может кто ссылку дать?:blush:

Руслан11

24.10.2013, 21:48

В топе (в начале темы) ссылки на экзист, там и оригинал и аналог запчастей (номера артикулов)...

DUBR

24.10.2013, 22:03

В топе (в начале темы) ссылки на экзист, там и оригинал и аналог запчастей (номера артикулов)...

не, я в смысле какие хорошие (надежные) а какие нет,там расписано было, а не сам каталог

Василь Саныч

26.10.2013, 00:13

А можно поставить топливный с подогревом на европейца 1.5 дци если там он родной без подогрева? и еще-в рассматриваемой мною машине модель двигателя k9k p737-нигде в описаниях не нашел именно этой модификации-значит, для него работают общие правила для k9k? и никакие шкивы менять не нужно?

Во-во, у меня тоже р737. Нигде ничего не найду про шкивы :dntknw:

Добавлено через 17 минут 14 секунд
Подскажите что известно о двигателе с маркировкой 737? (K9KP737) Тут уже упоминалось в этой теме (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=871175#post871175). Искал номер на площадке (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=897389#post897389), но там его нет. Я так понимаю он долнен был выбит там, но у меня ничего нет даже намека что что то было, но сбоку двигателя была наклейка бумажная и там написано K9KP737, она вызвала подозрение и пришлось оттирать маркировку на самом двигателе(рядом с номером) там уже я точно подтвердил что именно 737. Находил упоминание что это аналог 732? Получается там 106 лошадей и нет DPF (смотрел выхлопную трубу).
Или на лагуне только 110 если без DPF. По овалу тип двигателя KT0A.

Если узнаешь что про р737 напиши, а то мне пора ручейковый менять, а там тоже с шкивами непонятно на р737...

Руслан11

29.10.2013, 20:25

не, я в смысле какие хорошие (надежные) а какие нет,там расписано было, а не сам каталог

Я вообще брал средней цены, плюс видел где-то на форуме отзывы, ну и что там на слуху (фрам, твр) и т.д.

Alexby

30.10.2013, 21:38

Если узнаешь что про р737 напиши
Не так давно решил всё же пробить историю обслуги и там подтвердили о том, что где то на 100-110 тыс км была замена двигателя, а я купил уже на 150тыс через 10мес, так прикинув что двигатель считай новый ничего не делал с ним, зачем мешать работать?

Василь Саныч

04.11.2013, 19:34

где то на 100-110 тыс км была замена двигателя, а я купил уже на 150тыс через 10мес,

На 110 т.км. движок меняли? Странно чё-то. Значит 737-й на твою по замене встал? Хотя если они за 10 мес. накручивают по 40-50 т.км., да еще без обслуги, то... , что-то у меня подозрения:
Подскажи, где историю пробить, у меня и движок и салон выглядят подозрительно как новые (сейчас), а машина 2010 г.в.

Alexby

12.11.2013, 04:52

737 шли только после замены! И у меня как новая выглядит, по их европейским дорогам 150 тыс это ерунда! Другое дело, что ТО раз в 30тыс зло, когда масло живет тыс 8-12. Пробить можно у любого офф. дилера или за деньги через сервисы, что есть в нете, раньше тут было, но что то глухо, а пробивать смысла нет двигатель заменили 100% а раз 2010 год так вам можно как и мне не переживать, да и пробег ясно скручен это ж очевидно!!!

Nike39rus

18.11.2013, 11:49

Не уверен, стоит ли противосажевый фильтр, т.к. наклейки под капотом нет, да и под машину без сервиса залезть нет возможности.
Если его нет, а я залью ELF Solaris DPF 5w-30, как это отразиться на движке?

Александр 595

19.11.2013, 23:49

Скажите пожалуйста, купил Лагуну 3 1.5 DCI пробег 130 т.км., что нужно поменять в первую очередь??? Какие должны быть мои первые действия?

Шатунные вкладыши хотя бы, посмотри на них, этот движок можно убить за 1000 км, если крутить до 4 тыс. оборотов. Как на нем ездили не известно, за 30 тыс. меж сервисного интервала масло может совсем в ноль уходить, соответственно масляное голодание и повышенный износ, замена с вкладышами 3000 рублей максимум это в Москве. Ну а если провернет то умножай минимум на десять.:suicide:

ckopn

20.11.2013, 11:39

Шатунные вкладыши хотя бы, посмотри на них, этот движок можно убить за 1000 км, если крутить до 4 тыс. оборотов. Как на нем ездили не известно, за 30 тыс. меж сервисного интервала масло может совсем в ноль уходить, соответственно масляное голодание и повышенный износ, замена с вкладышами 3000 рублей максимум это в Москве. Ну а если провернет то умножай минимум на десять.:suicide:
от новых вкладышей сразу пропадет масляное голодание? не несите чушь, менять нужно вкладыши и одновременно с ними масляный насос, вся проблема с маслом и проворотом из-за него, тем более его элементарно поменять снизу, скинув поддон и стоит он муку

chernenkov.yra

23.11.2013, 02:23

Про насос согласен 100%.

Василь Саныч

24.11.2013, 00:32

от новых вкладышей сразу пропадет масляное голодание? не несите чушь, менять нужно вкладыши и одновременно с ними масляный насос, вся проблема с маслом и проворотом из-за него, тем более его элементарно поменять снизу, скинув поддон и стоит он муку

Я Александра так понял, что "масляное голодание" это не от изношенных вкладышей, и не сейчас. А наоборот: оно Было, когда на масле ездили по 30 т.км., масло "сдыхало" и отсюда уже появились - изношенные вкладыши. Которые теперь нужно поменять. :grin: Изнашивается ли при такой эксплуатации масляный насос - если масло всегда вроде есть, но катается по 30 т.км.? Вот вопрос (чешу репу), с чего ему изнашиваться? гоняет себе жидкость и гоняет

Алкаш

05.12.2013, 16:45

Однозначно плохо!!! из фильтра топливо поступает напрямую на ТНВД, а он воздухом не питается, а там регулятор наполнения топлива и регулятор давления - они что воздух будут регулировать. В топливной системе не должно быть никакого воздуха. У меня была проблема - начали конкретно плавать обороты, вышел из строя регулятор давления, увидел что по этой самой прозрачной трубке воздух просто бурлил. Долго искал причину (спасибо нашим "обдираловским" сто). в конечном итоге пало подозрение на фильтр, а именно на обогреватель который вставляется в центре сверху (FCS752). На обогревателе стоит резинка уплотнительная кольцевая, но с фильтром она почемуто на замену не идет. Взял самый дешевый фильтр вход-выход, и никаких пузырей. Взял этот уплотнтиель и подобрал примерно на рынке, заменил полет нормальный. в общем нуна очень хорошо изолировать обогреватель. Воздух в топливной это не просто не очень хорошо это очень плохо, в концу концов из за этого что то может вылететь в топливной системе. Оссобенно актуально если нет подкачивающего насоса, т.к. топливо вкачивается ТНВДом, т.е. он создает разряженность куда пытается естественно проникнуть воздух из все возможных щелей, этот фильтр у них явно не доработан - обогреватель должен быть вкручивающимся а не вставляющемся ).

Есть желание поставить фильтр без подогрева (хотя бы на лето), чтобы устранить проблему с пузырьками воздуха. Если отсоединить подогреватель, комп не будет ругаться?

Andrej@

27.01.2014, 21:24

А этот подогреватель идет вместе с новым фильтром или его надо где-то брать(снимать со старого, покупать..где). И все же подогреватель вкручивается или вставляется?

Алкаш

27.01.2014, 21:46

Подогреватель с фильтром не идет, в фильтр вставляется по центру сверху в отверстие и держится за два усика (на фильтре).

Sergey106

27.01.2014, 22:03

я себе случайно купил фильтр без отверстия под подогреватель, и ни че в -20 завелся и ехал нормально...:wink3:
хотя в багажнике лежит старый на всякий случай:vampire:

Andrej@

27.01.2014, 22:07

Алкаш

28.01.2014, 20:25

я себе случайно купил фильтр без отверстия под подогреватель, и ни че в -20 завелся и ехал нормально...:wink3:
хотя в багажнике лежит старый на всякий случай:vampire:

А раньше стоял с подогревом? Подогреватель когда отсоединил, комп не ругался? И, самое главное, после простого фильтра назад не пытался вернуть подогрев? Я имею ввиду не потребовалось ли какой-либо инициализации этого подогревателя.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
Стоит главно дороже, а отличается просто дыркой под подогрев!
А если в обычном самому дырочку сделать?)
Просто у меня когда фильтр меняли говорят у тебя там какой-то разьем болтается...так я теперь думаю может это на подогрев....теперь в раздумьях ставить или нет его?
PS. Тоже заводится без проблем.

Я пытался дырку прорубить, в итоге угробил фильтр. Металл довольно толстый и при попытке сделать отверстие появились сквозные трещины.

riv

29.01.2014, 13:29

Стоит главно дороже, а отличается просто дыркой под подогрев!
А если в обычном самому дырочку сделать?)
Просто у меня когда фильтр меняли говорят у тебя там какой-то разьем болтается...так я теперь думаю может это на подогрев....теперь в раздумьях ставить или нет его?
PS. Тоже заводится без проблем.

Если в разъеме 3 провода, тогда это провода датчика воды, если 2 то подогревателя.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
А раньше стоял с подогревом? Подогреватель когда отсоединил, комп не ругался? И, самое главное, после простого фильтра назад не пытался вернуть подогрев? Я имею ввиду не потребовалось ли какой-либо инициализации этого подогревателя.

Подогреватель топлива комп не видит. Возможно видит датчик наличия воды, так как конфиги есть "С" и "БЕЗ" датчиком наличия воды.

Алкаш

29.01.2014, 19:20

Подогреватель топлива комп не видит. Возможно видит датчик наличия воды, так как конфиги есть "С" и "БЕЗ" датчиком наличия воды.

А что же тогда управляет временем подогрева? Чем ниже температутра, тем дольше греется фильтр перед запуском, а летом сразу запускается.

Алексей_М

31.01.2014, 19:45

А что же тогда управляет временем подогрева? Чем ниже температутра, тем дольше греется фильтр перед запуском, а летом сразу запускается.

я думаю фильтр не при чем. это греются свечи накала, чем ниже температура, тем дольше греются

Алкаш

01.02.2014, 02:09

я думаю фильтр не при чем. это греются свечи накала, чем ниже температура, тем дольше греются

Но что-то же дает команду на запуск двигателя?

Алексей_М

03.02.2014, 23:11

Но что-то же дает команду на запуск двигателя?

Наверное ЭБУ

boben

04.02.2014, 11:25

Но что-то же дает команду на запуск двигателя?

ЭБУ, получая сигнал от датчика температуры топлива

Алкаш

04.02.2014, 12:12

Значит можно безболезненно на лето этот подогреватель убирать и ставить простой фильтр, а на зиму опять с подогревом.

Rulevoi

05.02.2014, 01:26

А с чего ты взял, что в Л3 стоит подогрев топл.фильтра ?????????????????

Lazar2

05.02.2014, 01:52

А с чего ты взял, что в Л3 стоит подогрев топл.фильтра ?????????????????

Ну потому, что он там есть)))

Lagunavod48

06.02.2014, 01:06

Лагуна 3 полторашка, сколько жидкости в электрогур на замену?

Rulevoi

06.02.2014, 02:04

Ну потому, что он там есть)))
Там есть только датчик воды...

Алкаш

06.02.2014, 10:41

А с чего ты взял, что в Л3 стоит подогрев топл.фильтра ?????????????????

Здесь в начале темы есть все варианты фильтров, которые бывают на Л3. Мой вариант - без датчика воды, но с подогревом. Уже менял, так что точно знаю. Машина из Европы.

boben

11.02.2014, 18:40

Лагуна 3 полторашка, сколько жидкости в электрогур на замену?

На замену брал 1литр

Lagunavod48

13.02.2014, 00:29

boben Благодарю:good:

DUBR

13.02.2014, 00:56

Не вижу смысла в этом подогревателе. Перед зимой менял фильтра и чисто случайно перепутал фильтра(взял без разъема) и ни чего в -26 завелась норм, а при температуре от 0 и выше тогда вообще бессмысленная весч. Комп ни капли не ругался, просто отключил от разъема и положил в ящик подогреватель, а разъем спрятал в пакет и заизолировал дабы грязью не запачкать :wink3:

Алкаш

13.02.2014, 21:10

Косс

23.02.2014, 13:01

qwest

23.02.2014, 13:08

Всем доброго времени суток! Сколько нужно масла при замене покупать, в 1.5DCI К9К. Стандартная тара ELF Evolution 900 SXR 5W/40, 4л, синтетическое. Хватит 4 или надо ещё 1 литр брать?
на первой странице темы есть все ответы на ваш вопрос и полная информация, что нужно для ТО, почитайте.

Меняем каждые 10тыс.км или каждый год (что наступит раньше) масло в соответствии с тех.нотой NT5342A двигатель K9K - 4.5 литра

Косс

23.02.2014, 13:17

Специально спросил у Вас, тех, кто менял уже неоднократно. 5 литров брать?
Перечитал страницу и не только первую вдоль и поперёк. В других темах читал, что 4,5 заливают, а кто и 4.

qwest

23.02.2014, 13:31

Специально спросил у Вас, тех, кто менял уже неоднократно. 5 литров брать?
Перечитал страницу и не только первую вдоль и поперёк. В других темах читал, что 4,5 заливают, а кто и 4.

в автомобиле есть масляный щуп для контроля уровня масла в двигателе. Берите 5 литров и заливайте как положено, я не спорю можно залить и 4 литра, уровень масла по щупу будет меньше. Из 5 литров у вас останется 0,5 или на доливку или на следующую замену купите уже 4 литра.

Косс

23.02.2014, 13:39

qwest

23.02.2014, 13:52

qwest, я ценю вашу отзывчивость, но у Вас двушка и ваше мнение меня интересует меньше всего. Извините. Меня интересует ответ от обладателей трёшки с конкретными данными, судя по опыту, а с Вашими постами мы зафлудили эту тему ещё на 4 поста, про щуп, особенно. С маслом я правильно определился ELF Evolution 900 SXR 5W/40?
Масло действительно доливать приходиться?

Существует нормы и требования завода изготовителя по маслу и его требуемому объему в двигатель (техноты), я считаю их нужно и придерживаться, а не мнений за углом и желание сэкономить.
Ознакомтесь с технотой NT5342A и уже из ходя из данных вашегоавто,он у вас с DPF или без и выберите масло.

Lazar2

23.02.2014, 17:18

Там есть только датчик воды...

У меня стоит без датчика воды, но с электроподогревателем, машина из европы....

Алкаш

23.02.2014, 19:06

qwest, я ценю вашу отзывчивость, но у Вас двушка и ваше мнение меня интересует меньше всего. Извините. Меня интересует ответ от обладателей трёшки с конкретными данными, судя по опыту, а с Вашими постами мы зафлудили эту тему ещё на 4 поста, про щуп, особенно. С маслом я правильно определился ELF Evolution 900 SXR 5W/40?
Масло действительно доливать приходиться?

Все правильно ответили, я 4,5 лью, получается на 1-2 мм меньше верхнего уровня на щупе. От замены до замены расход примерно четверть уровня от "макс" до "мин", я не подливаю. Указанное масло для машин без противосажевого фильтра, как у меня. Масло это бывает и без цифры 900.

Косс

24.02.2014, 00:20

Сергей, спасибо за ответ по делу и существу. У меня без сажевого фильтра, значит с маслом я правильно определился.

boben

03.03.2014, 13:16

Бясыр

03.03.2014, 14:44

Не знаю в этой теме писать или в какой другой. Но напишу здесь.
За все время эксплуатации (1 год) полторашка ни разу не подвела. Все байки про проблемы дизеля зимой так и остались байками. Получилось так, что оставил машину во дворе на две недели в самые морозы (температура опускалась до -33), пришел за машиной с беспокоящими меня мыслями (на улице - 27), и все нормально:dance2: как заводилась так и заводится без каких либо проблем, никаких ошибок. Вывод: вовремя делать то и все будет в порядке!

Борь, полностью поддерживаю! Как пришла моя лагунка с Бельгии ничего кроме масла(Эльф) и фильтров не менял. Два комплекта шин, коврики в салон и багажник. Два года уже катаюсь. Ходовая и движок ремонта не просят. Начитался я отзывов "типа знающих" на форуме. Сначала страшновато было, а потом понимать начал, что некоторые здесь бредятину пишут. Если наши 1,5-ки после 150-250т.км. технически лучше официалок в районе 100т.км. остаются, чего нам боятся? Вот если пробег 150-250т.км. был бы российским я бы такую машину не стал бы покупать себе. Наши реагенты зимой, состояние дорог, топливо, эксперименты с маслами(кому что нравится) делают своё дело.

zelenij

01.04.2014, 21:22

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста Лагуна 3 2009 1.5 дизель, мотор К9К, приближается ТО90, приобрел фильтра, масло. Хочу поменять ремень ГРМ с роликом ещё. Читал выше, что меняют его вместе с ремнем вспомогательного оборудования и ещё шкив надо поменять. Поехал к официалам за консультацией, они говорят, что ремень ГРМ поменять надо, а вот про все остальное они промолчали, говорят, если хотите, то поменяем. Теперь вот думаю, как быть и что нужно сменить. Кто сталкивался с заменой ГРМ, что ещё меняли? Заранее спасибо за советы.

СОЯ

01.04.2014, 22:44

Привет zelenij. Пробей у официалов истинную историю твоей машины. Я на своей после покупки заменил ГРМ и ролик, смотрю а он новый, и точно пробил по вину, у официалов,- его меняли 6 тыс.км. назад.

СергейС

22.06.2014, 16:47

Есть вопрос по масляному фильтру! Купил масло и фильтр приехал менять в рено сервис, мастер сказал что фильтр для бензинки (очень низкий).Пришлось купить у них за 300р. Звоню в магазин где брал фильтр, а они мне говорят что этот тоже по каталогу подходит, типа высокие сняли с производства теперь будут низкие!? Кто знает подскажите хочу вернуть 300р. или фильтр в магазин. Кто прав?
p.s. магазин занимается продажей только масла,фильтра и всякая химия. раньше брал всегда фильтра у них ни каких проблем не возникало. До этого ставил низкий фильтр(может зря?).

Andrej@

22.06.2014, 20:31

Тут как говориться кому какой нравится...главное менять раз в 10000км.
Есть мнение что высокий за счет размера лучше справляется со своей работой, но я думаю это не критично.

СОЯ

22.06.2014, 20:52

Оставь на следующую замену.

benzix

06.07.2014, 22:22

Добрый день. кто знает какие обороты двигателя являются нормой. + -.у меня где то 950. кажется многовато. двигло 110 л\с без сажевика

pyxlblj83

07.07.2014, 01:43

Как определил частоту? Цену деления учел?

СОЯ

07.07.2014, 03:01

У меня около 820-830, визуально по тахометру,

benzix

07.07.2014, 16:44

Как определил частоту? Цену деления учел?

Стрелка стоит около тысячи.

Барагоз

14.07.2014, 11:50

Так нужно ли ставить большой масляный фильтр?
В чём его плюсы?
Почему сразу с завода не ставят?
Я думаю что если масло менять раз в 7-8 тыс то короткого хватит.

Кореновск

14.07.2014, 13:04

Обороты ХХ 820 +- 10. Где-то нелады:dntknw: Вам надо на диагностику.

Lazar2

14.07.2014, 19:45

У меня около 820-830, визуально по тахометру,
830+\- 10. По клипу без неисправностей)))))

roma07780

15.07.2014, 18:52

товарищи а не подскажет ни кто какое масло заливается в коробку. л3 к9к 1.5 спасибо.

sergey 2011

16.07.2014, 18:44

коробка TL4 л3 1.5, значит масло нужно TRANSELF TRJ 75W80
или TRANSELF NFJ 75W80

roma07780

17.07.2014, 00:08

коробка TL4 л3 1.5, значит масло нужно TRANSELF TRJ 75W80
или TRANSELF NFJ 75W80
спасибо:drinks:

СОЯ

17.07.2014, 02:24

Да тесно там большому фильтру, поэтому и ставят маленький!

rockafeller

26.07.2014, 11:37

Приветствую.
Подскажите, мне по моему ВИНу подобрали шкив коленвала 12 30 332 45R
Здесь в теме написан другой... VIN VF1KT0A0642200943
двигатель 1.5dCi 780.
Теперь засомневался))) подскажите, кто знает)
и заодно, какой шкив генератора подойдет? 535 0154 10 такой подходит? Натяжитель T39009.

cbr1977

04.08.2014, 16:24

Готовлюсь к большому ТО, движок k9k3780 июнь 2008 без сажевика. Сначала хотел брать оригинал. Почитал форум и теперь экономлю, подбираю расходники, которые лежат в коробках рено.
1) Комплект включающий ремень вспом. оборудования с натяжным роликом 7701476476
2) Комплект ремня ГРМ 7701477028
3) Помпа 7701475995/7701478031
4) Прокладка картера/поддона 8200379654
5) Шатунные вкладыши 7701475987/7701478636/7701479331/121503287R/121504680R

Подскажите пожалуйста, что там в коробках то лежит?:wink3:
Спасибо!

sergey 2011

04.08.2014, 16:46

cbr1977

04.08.2014, 21:27

когда себе брал то покупал оригинал - он почему то на экзисте был дешевле аналогов, а так ремень грм лежал Gates PowerGrip, ролик SNR, помпа не помню по моему valeo

Чудненько!!! Паш, а артикулы наверное не вспомниш? Может фотки остались или записи?:wink3:
Да комплект грм оригинал дешевле бъется 1651руб.
Они?
ремень GATES 5578XS 703.00 р.
ролик SNR GT355.39 1144.00 р.
Помпа Valeo 506 863 1765.00 р. Оригинал 7701475995 2484.00 р.

Добавлено через 15 минут 20 секунд
Ребят, а остальные расходники общими усилиями может вспомним?:wink3:

Алкаш

04.08.2014, 22:59

На воздушном фильтре надпись "Mann" была кажется. Тормозные колодки GALFER, но отдельно найти не смог.

cbr1977

05.08.2014, 01:38

Про эти надо выяснить:

1) Комплект включающий ремень вспом. оборудования с натяжным роликом 7701476476
4) Прокладка картера/поддона 8200379654
5) Шатунные вкладыши 7701475987/7701478636/7701479331/121503287R/121504680R

Кто их делает для рено, чьи в коробки кладут?

Добавлено через 6 минут 20 секунд
На воздушном фильтре надпись "Mann" была кажется. Тормозные колодки GALFER, но отдельно найти не смог.

Серёг, ну и ник ты себе выбрал. Чуть алкашом тебя не назвал)))))))
Ты же менял наверняка уже из того что надо выяснить???

sergey 2011

05.08.2014, 02:52

Про эти надо выяснить:

1) Комплект включающий ремень вспом. оборудования с натяжным роликом 7701476476
4) Прокладка картера/поддона 8200379654
5) Шатунные вкладыши 7701475987/7701478636/7701479331/121503287R/121504680R

Кто их делает для рено, чьи в коробки кладут?

Добавлено через 6 минут 20 секунд

По первому пункту точно не вспомню но вроде SKF или Ina, на выходных буду в гараже гляну
По п4 шарящие стошники ставят Reinz, сам бренд не айс но прокладка у них хорошая, думаю ничем не хуже оригинала(у самого при замене поставили)
По п5 NPR(япония) они же NE (в большинстве ставят их) или Glyco (но они почему то не в почете) остальные не проверены временем и авторитетом:dance2:
по каталожным номерам глянь в экзисте, точно не скажу

2a42

12.08.2014, 13:43

Кореновск

12.08.2014, 18:35

Я на двухстах тысячах махнул помпу в качестве профилактитки - по состоянию родной - зря. Производителя родной помпы не смог идентифицировать - кроме реновского значка и номера абсолютно никаких обозначений. Поставил Валео.

алекс56

12.08.2014, 22:36

Всем доброго дня!
Подскажите, какой ресурс у помпы (насос системы охлаждения)? У меня машина проехала уже около 105 т.км., насос не менялся ещё. Вот на днях буду менять ГРМ, думаю, может и помпу пора сменить? Какую посоветуете поставить (желательно с артикулом)?

тоже по спидометру 105 тыс пробег!Помпа сегодня пришла Ниссан(Аисин)производитель ...Начитался сташилок-решил поменять,ремень Рено оригинал

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
мучаюсь с антифризом,что лить?Все пишут что Рено,но он зеленый,а у меня желтый цвет?Glaself выдал автодок,он вроде бы желтый,можно его лить?Кто знает?

Кореновск

12.08.2014, 23:05

Залил Гласельф, но он флуоресцирует, можно принять за зеленый.:grin:

Kashalot

13.08.2014, 13:29

мучаюсь с антифризом,что лить?Все пишут что Рено,но он зеленый,а у меня желтый цвет?Glaself выдал автодок,он вроде бы желтый,можно его лить?Кто знает?
По паспорту Elf Glaceol RX Type D (концентрат парт-номер 7711170548 1л)
В бачке с завода плескалось что-то оранжево-желтое. У официалов (Автомир) сказали, что оранжевого у них не было, может только очень давно. И всем заливают зеленый (флуоресцирующий). По базе продавца он числится как Elf type D.
Купил, долил прилично. Полгода полет нормальный. Смешивается нормально, в осадок ничего не выпало :)

Еще добавлю инфу по аналогам Elf Glaceol RX Type D, которую раньше находил: Liqui Moly KFS 2001 и Total GLACELF CLASSIC.

алекс56

13.08.2014, 16:50

По паспорту (концентрат парт-номер 7711170548 1л)
В бачке с завода плескалось что-то оранжево-желтое. У официалов (Автомир) сказали, что оранжевого у них не было, может только очень давно. И всем заливают зеленый (флуоресцирующий). По базе продавца он числится как Elf type D.
Купил, долил прилично. Полгода полет нормальный. Смешивается нормально, в осадок ничего не выпало :)

Еще добавлю инфу по аналогам Elf Glaceol RX Type D, которую раньше находил: Liqui Moly KFS 2001 и CLASSIC.

Вот Total GLACELF есть желтый,у меня залит желтый,Машина с Европы,у дилерских почему то зеленый-Elf Glaceol RX Type D скорее всего и залит

алекс56

19.08.2014, 00:07

По паспорту Elf Glaceol RX Type D (концентрат парт-номер 7711170548 1л)
В бачке с завода плескалось что-то оранжево-желтое. У официалов (Автомир) сказали, что оранжевого у них не было, может только очень давно. И всем заливают зеленый (флуоресцирующий). По базе продавца он числится как Elf type D.
Купил, долил прилично. Полгода полет нормальный. Смешивается нормально, в осадок ничего не выпало :)

Еще добавлю инфу по аналогам Elf Glaceol RX Type D, которую раньше находил: Liqui Moly KFS 2001 и Total GLACELF CLASSIC.

Вобще так и не понял что залито у Европейцев,но не зеленый точно,сколько смотрел желтый как у меня,а какой ни кто не смог сказать!Купил оригинал Рено зеленый

Kashalot

19.08.2014, 13:34

У меня не европейка, а "российская адаптация". Как и писал, зеленый Elf долил в желтый антифриз в бачке -- все в порядке.
Можно же и поэксперементировать -- смешать да сварить на плите. Осадка выпасть не должно :)

алекс56

29.08.2014, 19:36

Подскажите,тяжело ли менять ГРМ к9к мотор?Есть ли шпонка на К В???Сегодня поехал менять ,вспомогательный ремень сняли,и побоялись менять ремень мастера блин((((звонили,советовалис� � и собрали обратно(((жесть просто

pyxlblj83

30.08.2014, 00:51

Меняется элементарно. Шкив распредвала стопорится в определенном положении как и коленвал. Шпонка есть и она четкая. Устанавливается ремень по направлению и меткам. Прочитайте или распечатайте тех ноты. Материал с доступным повествованием в картинках и даже видео можно найти на просторах инета. Себе сам менял с товарищем. Хотели на его мондео 2.0 турбодизеле(двиг пежо) до кучи поменять- так он побоялся. Там все сложнее. Как раз со шпонкой проблемы-она какая-то там хитрая уж очень.

алекс56

30.08.2014, 00:58

pyxlblj83

30.08.2014, 13:26

Вот например.
http://renault-drive.ru/base/renault-megane-2/dvigatel-kpp/zamena-remnja-grm-i-pompy-na-dizelnom-dvigatele-1-5-k9k.html
Всё там есть.

алекс56

01.09.2014, 19:35

Вот например.
http://renault-drive.ru/base/renault-megane-2/dvigatel-kpp/zamena-remnja-grm-i-pompy-na-dizelnom-dvigatele-1-5-k9k.html
Всё там есть.

Да читал,спасибо!Сколько примерно у официалов стоить замена будет?

Grush

01.09.2014, 22:46

Наткнулся на интересное видео, наверное в эту тему более подойдет.

Теория ДВС: Дизельный мотор (эксплуатация) (http://www.youtube.com/watch?v=rA7U-fDkaII)

pyxlblj83

02.09.2014, 00:33

Да читал,спасибо!Сколько примерно у официалов стоить замена будет?

4-5 тыр. Около того. Поэтому делал сам. Менять не сложнее чем на логане 8 ми клапанном(стоимость около 1.5-2 тыр), а дерут как фиг знает за что.

СергейD

02.09.2014, 17:52

Да читал,спасибо!Сколько примерно у официалов стоить замена будет?

Заедь в "Ласточки и тачки" на объездной, узнай цену у них. Работают качественно и берут недорого (менял у них ремень ГРМ на Логане).

алекс56

04.09.2014, 09:13

4-5 тыр. Около того. Поэтому делал сам. Менять не сложнее чем на логане 8 ми клапанном(стоимость около 1.5-2 тыр), а дерут как фиг знает за что.

да так и сказали около 4 тыс! звонил

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Заедь в "Ласточки и тачки" на объездной, узнай цену у них. Работают качественно и берут недорого (менял у них ремень ГРМ на Логане).

понял! заеду спрошу

auto-light

06.09.2014, 19:43

народ, а какой бренд масла заливаете, ELF или все равно лишь бы RN0710?

pyxlblj83

06.09.2014, 20:19

Я эльф в этот раз залил. Так как не особо какое есть с этими допусками в наличии. До этого "моторенойл" был залит бельгийский.
А вообще, братан 2 года уже в кашкай дизельный 1.5 dci льет лукойл. У него тоже есть допуска рено.
Не забывайте, масло по допуску отличается в зависимости от наличия сажевика.

алекс56

10.09.2014, 09:42

Я только Эльф лью...не плохое масло

pyxlblj83

10.09.2014, 13:34

Оно может и хорошее, но дорогое, зараза. )))

auto-light

10.09.2014, 23:03

Оно может и хорошее, но дорогое, зараза. )))

Что ты тогда скажешь про Motul? Вот он действительно дорогой.

pyxlblj83

11.09.2014, 16:03

Я к тому, что 8 тыщ, которые я езжу до замены, без проблем проходит и лукойл. Не раз же в 30 меняем...
Это лишь рассуждения. Лукойл заливать чет очково...

сергей_ssb

21.09.2014, 11:28

можешь заливать зеленый проблем нет

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
мотул 0720 заливаю второй год - проблем нет

GromS

07.10.2014, 17:19

Положительно воспринимается конструктивная критика, возможные пожелания и дополнения

1) помпа 7701475995/7701478031

2) свечи предпусковые 7701069730
Небольшое дополнение - К9К 782 рестайл 2011г.в.:

1) помпа 7701478830
2) свечи предпусковые 8200682592 (4,4V)

Galliano

27.10.2014, 14:55

Небольшое дополнение - К9К 782 рестайл 2011г.в.:

1) помпа 7701478830
2) свечи предпусковые 8200682592 (4,4V)

у меня машина выпуска октябрь 10 г. Помпа такая же. Будьте внимательны!

Олег_23

03.11.2014, 00:11

Подскажите пожалуйста скоро ТО 120.Лагуна 3, двигатель К9К 846.Нужен номерок на ГРМ и ремень доп оборудования.

Алексей_М

03.11.2014, 03:30

Подскажите пожалуйста скоро ТО 120.Лагуна 3, двигатель К9К 846.Нужен номерок на ГРМ и ремень доп оборудования.

так в чем проблема? читаем выше что ТО120 оно же ТО60 и соответственно все номера есть.

Олег_23

03.11.2014, 11:32

Так там номера указанны на 780 двигатель, а у меня 846. Или на них идут одинаковые ремни?А то мне на экзисте выдали ГРМ-8800р. А приводной- 12900р.

Sergey106

03.11.2014, 12:22

Вопросик вот в чем ктонибудь менял "шкив с демпфером крутильных колебаний"
а то у меня близится замена ремня доп оборудования, вот думаю тратиться на этот шкиф всетаки около 3.5 рублей стоит???

Олег_23

03.11.2014, 14:16

Все, спасибо, разобрался)))))

Sergey106

07.11.2014, 20:34

Ну что ни кто не менял шкив????:crazy:

punisher47

07.11.2014, 20:41

Ну что ни кто не менял шкив????:crazy:

Нужно оценит его состояние. Может и 100 тысяч пробежать, а может и 200.

Lagunavod48

07.11.2014, 22:37

Пригнал под себя в 13ом году с пробегом 153000. Согласно "МИНИФАКА и страшилок по К9К" сразу глобально всё закупил, и поменял. При вскрытии отметил Шкив, помпа и вкладыши выглядели очень бодро. Так что шкив могу тебе отправить.

Sergey106

07.11.2014, 23:03

да в том то и дело пробег уже 200к
на вид с боку не очень красивый, метку на нем ставил - ни чего не сдвинулось,
но звучек какойто идет от ремня непонятный (может быть ролик натяжителя??)

Lagunavod48

07.11.2014, 23:28

На холодную у меня шаркающий звук присутствует в районе ручейкового ремня. Хз что это... нужно исключать варианты с ремнём и без. Всё никак времени не найду((

Lagunavod48

10.02.2015, 20:42

у меня машина выпуска октябрь 10 г. Помпа такая же. Будьте внимательны!Вот и у меня К9К 782 рестайл 2011г в 13 году инфы особо не было по 782, поэтому покупалась помпа на 780й SKF VKPC 86418 при вскрытии естественно не подошла по конструкции. Так и лежит без дела. Никому не нужна?

Boss17

16.02.2015, 22:21

На холодную у меня шаркающий звук присутствует в районе ручейкового ремня. Хз что это... нужно исключать варианты с ремнём и без. Всё никак времени не найду((

По поводу шаркающего звука есть тема. Если менял ремень ГРМ наверное менял и ролик, поздравляю ролик бракованный, как почти у всех.:suicide:

Alean

17.02.2015, 10:01

Вот и у меня К9К 782 рестайл 2011г в 13 году инфы особо не было по 782, поэтому покупалась помпа на 780й SKF VKPC 86418 при вскрытии естественно не подошла по конструкции. Так и лежит без дела. Никому не нужна?

На днях поеду на диагностику подвески и помпу посмотрю за одно. Если что, то могу забрать. По номеру вроде на мой двигатель бьётся K9K 780 110л/с

Алкаш

31.01.2017, 10:58

На 1,5 появился новый оригинальный воздушный фильтр от Motrio 8660003099, старый оригинал от Mann тоже продаётся, но гораздо дороже.

GoldenEagle

24.09.2017, 21:18

Доброго дня! Имею 1.5 dci. посмотрел на соседнем форуме номера расходников для замены ГРМ и ролика
RENAULT 7701478031 - Помпа

RENAULT 7701477028 - Комплект ремня ГРМ с роликом

RENAULT 8200821813 - Ремень генератора

RENAULT 8200603359 - Ролик натяжителя для ремня генератора
Можно опираясь на эти номера смотреть расходники или не стоит? Laguna 3 K9k мотор 846 1.5 dci.

Серега1969

27.09.2017, 11:49

lescha.son

19.10.2017, 08:04

ктно нибудь в последнее время покупал
Комплект ремня ГРМ 7701477028
какая комплектация?
вроде бы как нет болтов в комплекте?...

Серега1969

19.10.2017, 11:34

ктно нибудь в последнее время покупал
Комплект ремня ГРМ 7701477028
какая комплектация?
вроде бы как нет болтов в комплекте?...

Я покупал недели две назад в Автопитере,сначала привезли комплект без болтов-вернул им обратно,операторы нашли мне комплект с болтами у другого поставщика.Так что болты должны быть в комплекте,две штуки.Здесь на втором,четвертом,пятом фото http://www.autopiter.ru/goods/7701477028/renault/id13542468 они есть.

lescha.son

19.10.2017, 21:38

Я покупал недели две назад в Автопитере,сначала привезли комплект без болтов-вернул им обратно,операторы нашли мне комплект с болтами у другого поставщика.Так что болты должны быть в комплекте,две штуки.Здесь на втором,четвертом,пятом фото http://www.autopiter.ru/goods/7701477028/renault/id13542468 они есть.
был сегодня у официалов, комплект под номером 7701477028 был у них в наличии, попросил принести и посмотреть, в итоге в комплекте один болт.
купл уних на акции MOTRIO 8671019547 : ремень ролик 2 болта

GoldenEagle

23.10.2017, 10:29

Тоже недавно покупал комплект грм оригинал. Без болтов.

Charger69

22.07.2019, 15:33

подскажите аналог фильтра топлива на 1.5 dci, на авто во Франции ставили с номером 8660003045, на сколько я понял motrio,есть аналог от рено?
На каком пробеге стоит заменить помпу и масляный насос?

Матвеев

22.07.2019, 18:23

Motrio - это французская торговая марка, созданная в 1998 году и принадлежащая компании Renault. Это вторая линейка запасных частей компании Renault - нечто среднее между оригой и аналогами.

Масляный насос меняйте при замене шатунных вкладышей.

Charger69

24.07.2019, 11:45

указные номера вкладышей имеют значение? или деталь всегда одна и та же? Просто цена иногда отличается у разных номеров.

Матвеев

24.07.2019, 14:46

указные номера вкладышей имеют значение? или деталь всегда одна и та же? Просто цена иногда отличается у разных номеров.

IMHO, в случае с шатунными вкладышами, оригинал предпочтительнее прочих вариантов.

Примите к сведению "Новый порядок замены вкладышей шатунных подшипников на двигателе K9K": http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=1062452&postcount=22

121504680R - идут шириной по 18 мм., все 8.

Charger69

24.07.2019, 16:00

IMHO, в случае с шатунными вкладышами, оригинал предпочтительнее прочих вариантов.

Примите к сведению "Новый порядок замены вкладышей шатунных подшипников на двигателе K9K": http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=1062452&postcount=22

121504680R - идут шириной по 18 мм., все 8.

Я так понимаю на К9К 780 надо брать с номером 121504680R ?

Матвеев

24.07.2019, 16:39

Я так понимаю на К9К 780 надо брать с номером 121504680R ?

Есть более свежий номер - 121508910R. Я бы рекомендовал их. Правда, они снова разноширокие (верх/низ - 17/18 мм), и верхние и нижние вкладыши теперь отличаются по цвету.

Прокладку и герметик можно Victor Reinz.

P.S. http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=38364

Charger69

24.07.2019, 17:20

Есть более свежий номер - 121508910R. Я бы рекомендовал их. Правда, они снова разноширокие (верх/низ - 17/18 мм), и верхние и нижние вкладыши теперь отличаются по цвету.

Прокладку и герметик можно Victor Reinz.

P.S. http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=38364

Вот что странно, 121504680R и 121508910R почему то сильно отличаются по цене у официалов Рено, и что еще более странно, 121508910R стоят дешевле.

Матвеев

24.07.2019, 18:17

Вот что странно, 121504680R и 121508910R почему то сильно отличаются по цене у официалов Рено, и что еще более странно, 121508910R стоят дешевле.

Возможно, у Renault только 121508910R, а 121504680R от стороннего поставщика.

Alexey

01.08.2019, 10:31

Вот что странно, 121504680R и 121508910R почему то сильно отличаются по цене у официалов Рено, и что еще более странно, 121508910R стоят дешевле.

свежий номер зачастую дешевле стоит.

weter

04.02.2020, 16:01

Небольшое дополнение - К9К 782 рестайл 2011г.в.:

1) помпа 7701478830
2) свечи предпусковые 8200682592 (4,4V)

новый номер: свечи предпусковые 110654876R