А вы знали про болид от автоваза?

[RailOS]

Читал это (http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=2958) - чуть не охренел. Люди, похоже, больны....
Даже половины не прчитал, но повеселило нереально:crazy:

[АльпинскиЙ]

Как тебя вообще занесло туда!?:shok:

А вообще зубилисты веселый народ!!!!))))))

[ein]

Один раз тоже наткнулся на подобный сайт, так там участники уверяют всех что их друзья с ленкрузеров на ТАЗ пересаживаются и нисколько об этом не жалеют:crazy:

[RMR]

Дааа.:lol:Ладно двадцалетние пацаны, но некоторым по 30, а все туда же! Ох, остерегаться нато этих гонщиков...:suicide:

[AHTOH79]

На этом сайте есть тема, где я два года назад, ради прикола менял свою Лягуху на Приору :crazy: Там меня чуть не съели там:rofl:

[Иваныч]

На этом сайте есть тема, где я два года назад, ради прикола менял свою Лягуху на Приору :crazy: Там меня чуть не съели там:rofl:

провокатор:good::grin:

[Дэн]

Вам смешно, а у меня гордость за мой болид...)))))

[Beetle]

На этом сайте есть тема, где я два года назад, ради прикола менял свою Лягуху на Приору :crazy: Там меня чуть не съели там:rofl:

это http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=23289 ?))

[Tazer]

Ахахахаха народ жжот насчет последней ссылки ))))


Я по молодости гонялся, был ВАЗ-21099......Были деньги и свободное время.

Спеки:
1678 см3, 16v, пиленая голова, клапана, шлифованные каналы, СЖ под 98 бенз, январь с отсечкой на 8200, валики Брагин с ХХ 1700 об, ресивер, выпуск 4-2-1 54 мм, коробка ГП 4.3., доработки по подвеске и тормозам.
В салоне 1 кресло UNP, обшивки не было, торпеды не было, запаски не было, дивана не было, вообщем ничего не было )))) Даже музыки :)
Машина на стенде в R2R выдала 169 л.с. и 190 н.м. при 6700 об.
На сликах по GPS разгонялась до 100 км/ч за 6.3 сек, на гражданской резине- 6.8.


Была офигенная тачка :) быстрая и некомфортная. Но вспоминаю ее с безумной ностальгией.
Причем мотор был живучим, ничего не ломалось каждый день..... С такой мощностью 100 л.с. на литр....

[Valentin]

как то страшно стало рядом даже ехать с такими "болидами" . Раль ты прав на счет - болезни и повеселило тоже знатно

[Tazer]

Страшно, если они по дорогам общего пользования так ездят...

Нормальные сракеры катаются на автодромах и перекрытых трассах...Летом выпустил пар в пятницу ночью, и неделю потом тошнишь в потоке :)

А вот когда адреналин некуда выпустить...Уже плохо

Хотя, надо признать, стрит-ресинг как таковой изжил себя года три назад, мода прошла. В регионах, конечно, еще есть индивидуумы, но и их становится все меньше и меньше....

[Geo82]

Интересно как БК считает разгон от 0 до 100.

Я тоже хочу такую функцию.

[Beetle]

Спеки:
...

Была офигенная тачка :)

вот последнее выражение еще более менее понял:lol:

[Vaspan]

Все пошел Приору брать...Нет лучше ДВЕ!:suicide::suicide::suicide:

[maksvk]

Все пошел Приору брать...Нет лучше ДВЕ!:suicide::suicide::suicide:

Займи очередь, интересно а мою за 50 т.р. по утилизации возьмут?:lol::lol::lol:

[perepelica]

Займи очередь, интересно а мою за 50 т.р. по утилизации возьмут?:lol::lol::lol:

Нет не возьмут, ей 10 лет ещё не исполнилось:grin:

[Tazer]

вот последнее выражение еще более менее понял:lol:

Если совсем по-русски, то в "железо" было вложено около 5000 долларей...
Тех, крепких долларей, 2004 года....


Все пошел Приору брать...Нет лучше ДВЕ!:suicide::suicide::suicide:

ВАЗ говно!!!))))))))))) лучше 5летку лягушку чем новую приору...
У отчима приора хетч, чел после лагунки- офигел......просто кошмар..
А он сел в мою- тоже офигел....от убогости своего агрегата.
Цена одинаковая, 380 что та, что эта.

[koka]

Если совсем по-русски, то в "железо" было вложено около 5000 долларей...
Тех, крепких долларей, 2004 года....




ВАЗ говно!!!))))))))))) лучше 5летку лягушку чем новую приору...
У отчима приора хетч, чел после лагунки- офигел......просто кошмар..
А он сел в мою- тоже офигел....от убогости своего агрегата.
Цена одинаковая, 380 что та, что эта.


У отца была девятка. Спецзаказ, турбина, кожа и т.п., и т.д. За 10 лет НЕ РЕМОНТИРОВАЛИ НИЧЕГО - пробег был под 90ккм. От машины самые теплые воспоминания, кроме одного - тесная слишком для высоких. Так что ИМХО - не надо ругать Автоваз - если ездим на разработках 80-х годов, может это вина системы...

[AHTOH79]

это http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=23289 ?))

Не, не эта. Мою удалили наверное, не могу найти. Там в конце конкретный "закус" уже шел:rofl:

[Tazer]

У отца была девятка. Спецзаказ, турбина, кожа и т.п., и т.д. За 10 лет НЕ РЕМОНТИРОВАЛИ НИЧЕГО - пробег был под 90ккм. От машины самые теплые воспоминания, кроме одного - тесная слишком для высоких. Так что ИМХО - не надо ругать Автоваз - если ездим на разработках 80-х годов, может это вина системы...


Я на них столько переездил....От 2106, 21063, 2107, до 2108-9-99 и 2110.

100 тыс.км. предел для спокойной езды. Дальше -ежедневная лотерея "заведется-не заведется".

[Geo82]

У отца была девятка. Спецзаказ, турбина, кожа и т.п., и т.д. За 10 лет НЕ РЕМОНТИРОВАЛИ НИЧЕГО - пробег был под 90ккм. От машины самые теплые воспоминания, кроме одного - тесная слишком для высоких. Так что ИМХО - не надо ругать Автоваз - если ездим на разработках 80-х годов, может это вина системы...

А что за мотор с турбиной? Не слышал о таких.
РПД были а турбовые только рукоблудные встречал.

Плевать на систему, тазы крепкие были. но это старые тазы. новые похалявнее собирают.

[ckopn]

кроме бензина были ток редкие варианты с двигателем Ванкеля (такие использовали только ВАЗ и Мазда во всем мире)

[koka]

кроме бензина были ток редкие варианты с двигателем Ванкеля (такие использовали только ВАЗ и Мазда во всем мире)

Оно и было - я тогда был совсем зеленый, но никогда не забуду ощущение, когда машина идет 200-210, ее не колышет, а звукоизоляция такая, что шум движка почти не слышен. Это была середина 90-х. Самое противное, что с тех пор ничего на ВАЗе не придумали, а старое про.....и.

[Geo82]

Оно и было - я тогда был совсем зеленый, но никогда не забуду ощущение, когда машина идет 200-210, ее не колышет, а звукоизоляция такая, что шум движка почти не слышен. Это была середина 90-х. Самое противное, что с тех пор ничего на ВАЗе не придумали, а старое про.....и.

Это было давно и память у вас сохранила только положительные эмоции:grin:

[koka]

Раньше и колбаса, говорят, вкуснее была:grin:.

[Vaspan]

Раньше все было...

[Knifemaniac]

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27703

Пост №2 меня просто убил. У меня слов больше нет...

[Tazer]

не, вот это убивает

упили Приору практически случайно.
Выбирали между Аутлендером и Фордом Мондео. Но на Аутлендер после обновления мордочки ценник взлетел, двигатель 3 литра исчез. Ну и обновлённый он какой-то не того стал.
Дело было в мае 2010. А обновлённый Форд Мондео только сейчас стал появляться.
Покупку вышеупомянутых шедевров планировали в кредит.
Короче не получилось у нас конценцуса. А транспорт был нужен.
Случайно оказались возле продавца ВАЗов. Зашли, посмотрели, ушли, дома обсудили и здравый смысл подсказал следующее: опыта вождения нет, гаража нет, да и вообще, опыта содержания автомобиля у нас нет.
Поэтому для начала надо купить что-нибудь подешевле. А подешевле - это ВАЗ. Но Жигули - НЕНАВИЖУ! Восьмерки, девятки - ненавижу! (чуть-чуть поменьше).
LADA PRIORA - что-то новое, не на что ранее производимое не похоже. И внешне симпатичная.
Вердикт: LADA PRIORA Универсал - это то, что нам нужно на данный момент. 382 000 рублей за твой первый в жизни собственный авто.

[Дима 1612]

интересно ,и как они на приоре еще формулу 1 не выиграли:rofl::rofl::rofl:

[kivi]

Сестра жены до сих пор уверена что её ВАЗ 2110 лучший в мире авто. И не переубедить ничем. На все мои попытки обратить её внимание хотя бы на Логан, если очень хочется именно новую а денег нет, следует убойный ответ, что по нашим областным дорогам сможет ездить только её ласточка, а любая "сраная" иномарка развалится через месяц....

[RMR]

Все относительно и скакой стороны смотреть. Если бы мне было лет 20 и стритрэйсинг с пацанами в заду играл-наверняка был бы приороводом и придерживался вышеприведенных умозаключений,насчет того,что приоро рулит. но даже после моего пэжо(не говоря про лагуну) на приору,как на семейный авто,смотреть весьма тоскливо.