следы масла

[dimik]

здравствуйте.у меня постоянно появляются жирные следы,как будто от масла(фото).в чём может быть проблема?

[Joltyi]

климат нормально работает?? Возможно это фрион подтекает.

[Rulevoi]

здравствуйте.у меня постоянно появляются жирные следы,как будто от масла(фото).в чём может быть проблема?

А может и впрямь масло, + еще разгоняет вентилятором и вот результат.
Гони на мойку и затем ищи утечку...
Пысы: а может это антифриз или кондер ??? :dntknw:

[dimik]

климат работает нормально.уже отмывал,но через некоторое время опять появляется жирная копоть

[Frodo87]

здравствуйте.у меня постоянно появляются жирные следы,как будто от масла(фото).в чём может быть проблема?
Дизель?

[dimik]

да дизель. 1.9 dci 120 л.с. 2002

[Frodo87]

да дизель. 1.9 dci 120 л.с. 2002
Смотри интеркулер.

[dimik]

может как вариант быть,что в интеркуллер попало масло,и оно испаряется и оставляет такие следы?

[Joltyi]

первый радиатор кондея стоит,с фреоном больше вероятность чем с кулером если следы в этом месте

[dimik]

если это радиатор кондея,то зависит включаю я кондей или нет.просто в последнее время не пользуюсь им

[jigolo]

если это радиатор кондея,то зависит включаю я кондей или нет.просто в последнее время не пользуюсь им
КМК,от этого вроде не зависит.Фреон с маслом во всей системе,т.ч. и радиаторе независимо от включения имеется.Поправьте,если это не так.:dntknw:

[Diman2]

Да интеркулер 100%.
В наших моторах масло скапливается в интеркулере из-за неудачной конструкции маслоулавливателя и уставшей турбины! В интеркулере воздух находится под большим давлением и масло просто выдавливает из какой-нибудь микро дырочки на стыке. Как-то так!

[Joltyi]

КМК,от этого вроде не зависит.Фреон с маслом во всей системе,т.ч. и радиаторе независимо от включения имеется.Поправьте,если это не так.:dntknw:
все верно.Может гдето немного сопливить и будет появляться жирное пятныхко,причем кондей будет работать пока давление не упадет сильно.У меня хватало на 2 года заправки хотя была течь радиатора (небольшая)

[jigolo]

У меня просто примерно в этом месте тоже следы были жирные,пока мастер при диагностике кондиционера не поменял резиновые колечки на трубках,идущих к радиатору кондея(старые потрескались).

[Joltyi]

Да интеркулер 100%.
В наших моторах масло скапливается в интеркулере из-за неудачной конструкции маслоулавливателя и уставшей турбины! В интеркулере воздух находится под большим давлением и масло просто выдавливает из какой-нибудь микро дырочки на стыке. Как-то так!

конечно может и кулер,но радиатор кулера находится между радиатором кондея и охлождения,проблемно маслу с него попадать туда где указано.И кстати на 260 тыс.км снимал у себя кулер никапли масла:good:

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
У меня просто примерно в этом месте тоже следы были жирные,пока мастер при диагностике кондиционера не поменял резиновые колечки на трубках,идущих к радиатору кондея(старые потрескались).

я о том же.только у меня левее были эти пятна.После замены трубок и прокладок кондея все:good:

[dimik]

спасибо.буду смотреть

[Denied_X]

+100 к интеркулеру!! Обязательно смотри его. Этой зимой тоже в этом месте было все в масле, оказался пробит интеркулер.