проблема с заводкой

[IIK]

Если утром высокая влажность воздуха - заводится, но не с первого раза. Проехал в дождь, а после не смог завестись. Взяли на буксир - завелась. К утру просохла - завелась без проблем. Электрик предлагает намочить нутро и искать проблему, а мне что-то боязно. С чего начать?

[slavchuk]

Возможно дело в высоковольтных проводах.

[IIK]

Возможно дело в высоковольтных проводах.
двигатель К4М - 4 катушки зажигания, каждая в своей шахте, высоковольтных проводов вроде и нет...

[Явген]

а как незаводиться? что происходит: стартер крутит или наоборот, не крутит. По-подробней бы

[IIK]

а как незаводиться? что происходит: стартер крутит или наоборот, не крутит. По-подробней бы стартер крутится, никаких огоньков "serv" нет. Такое ощущение, что нет искры. Свечи сменил. Катушки загерметизировал герметиком на всякий случай. Вот сегодня ночью дождь прошёл - опять со второго раза завелась.

[DIMON VOLKOWYSK]

попробуй датчик каленвала почистить!

[Garrry]

100% он, хотя нет 99%))

[IIK]

попробуй датчик каленвала почистить!
а где он находится? :blush: яма нужна?

[DIMON VOLKOWYSK]

а где он находится? :blush: яма нужна?

нет, смотри. попшыкай вдшкой на болты, у меня плохо откручивался. почисти хб тканью.

[IIK]

нет, смотри. попшыкай вдшкой на болты, у меня плохо откручивался. почисти хб тканью.
Так, ну на шёл я где этот узел стоит. Болты сразу не дались, попшикал, вечером займусь. Только я так и не понял, что именно нужно чистить. Скобу что ли? Или снять штекер и контакты? Попробовал отсоединить этот штекер - пока не дался... Так что?

[DIMON VOLKOWYSK]

Так, ну на шёл я где этот узел стоит. Болты сразу не дались, попшикал, вечером займусь. Только я так и не понял, что именно нужно чистить. Скобу что ли? Или снять штекер и контакты? Попробовал отсоединить этот штекер - пока не дался... Так что?

ту часть, которая на маховик смотрит.

[IIK]

спасибо, буду пробовать

[MaximusNet]

Была ттаже проблема. Проблема исчезла после очистки всех клем проводов, которые идут на корпус от двигателя (были окисленны и ржавые). Всего идет два провода: один в районе масляного фильтра, второй - от коробки под аккумулятор). Еще почистил клему идущую на стартер. Чистил все весной и пока таких проблем больше не наблюдал.

[anry]

У меня 1-я фаза , но может у тебя похоже ... Под предохранителями ( возле АКБ ) есть разёмы двига . Когда не заводится - слышна подкачка топлива ??? Иммобилайзер отключается ???? Наличие искры ???
Разёмы в техноте 8157 А ...

[IIK]

Под предохранителями ( возле АКБ ) есть разёмы двига . Когда не заводится - слышна подкачка топлива ??? Иммобилайзер отключается ???? Наличие искры ???
Разёмы в техноте 8157 А ... не знаю... а как я должен увидеть, что иммобилайзер отключается? А как я должен узнать наличие искры? Просто слышно было, как стартер крутит, а запуска двигателя нет. Да и если бы с иммобилайзером были бы проблемы, то вряд ли машина завелась бы с буксира.
Сейчас тепло и сухо, всё запускается без проблем, хотя до чистки датчика руки не дошли. По крайней мере, я благодарен, что мне дали направления, скоро будет пауза в делах - займусь машинкой. :)

[anry]

Откручиваеш свечу , надеваеш вв. провод , прижимаеш плотно к массе , напарник крутит стартером , ты смотриш искру . При вкл. зажигания слышно кратковременное срабатывание топливного насоса ? ( в баке )

[IIK]

Почистил датчик коленвала, как здесь посоветовали. Начался сезон дождей - заводится на раз! Спасибо!!!

[zah]

была примерно похожая ситуация, не заводилась машина, но стоит еще и газ и после хорошего разгона заводилась, заметил что машина сразу на газу то и работает, но меня больше заинтересовало то что на улице -20,
аккум крутит но старта нет. что только не делал из того, что на форуме писали, потом снял сидушку заднюю, долез до бензонасоса,предварительн� � слив топливо из бака, снял трубку топлива, влил туда шприцем АИ92 + актанкорректор,заливал как в шланг так и в бензонасос, пару ударов кулаком по нему ( а точнее примерно минуты 3-4 долбил) и в это время на старт тиснул и о чудо, завелась, но с дымком от бензонасоса. немного но был. Заглушил, вытащил клемник питания, прочистил все от грязи, подключил клемник, и о чудо опять работает и без дыма.
мне так показалось, что гряз + конденсат в баке заставили меня потеть над машиной.