Заглушка патрубка охлаждающей жидкости.

[Вовка]

Глянув на стрелку датчика темературы, ужаснулся-работает как спидометр вверх-вниз, к верхней отметке и вниз до нормы.. Затем и вовсе поднялась до максимального значения, загорелся значок "стоп" и ещё чего-то.. Перестроившись на обочину- остановился, открыл капот, а оттуда парит..http://photo.qip.ru/photo/vovkavm/200566507/xlarge/205519636.jpg (http://photo.qip.ru/users/vovkavm/200566507/205519636/)
Итог-рванула заглушка патрубка охлаждающей жидкости, весь двигатель и капот в антифризе.. Спустился в лесок за ограждение, в округе ни магазинов, ничего.. Оторвал ветку подходящего размера, поддточив ножичком вставил в отверстие под заглушкой..http://photo.qip.ru/photo/vovkavm/200566507/xlarge/205519635.jpg (http://photo.qip.ru/users/vovkavm/200566507/205519635/)
Антифриза нет с собой, бачок сухой.. Завел, дотянул до заправки около 1 км Температура зашкалила.. Купил антифриза, ушло 3 л.. Завел, поехал дальше.. Проехав около 5 км, температура снова начала расти-остановился.. Смотрю, жидкость сочится через палку и парит.. Открыл крышку расш. бачка, спустил давление.. Достал крюк буксировочный и забил этот чопик.. + ещё литр антифриза.. Добрался до работы, температура в норме, но чопик слабо держит, бачок опять сухой.. Взял другую машину, поехал в автозапчасти, подобрал шланг подходящего диаметра, болт и два хомута.. Добравшись до машинки-удалил палку,остатки заглушки и хомут http://photo.qip.ru/photo/vovkavm/200566507/xlarge/205519638.jpg (http://photo.qip.ru/users/vovkavm/200566507/205519638/)
, долил ещё литр антифриза.. поставил шланг, все затянул, завел-ляпота, держит! Не течет, не парит http://photo.qip.ru/photo/vovkavm/200566507/xlarge/205519637.jpg (http://photo.qip.ru/users/vovkavm/200566507/205519637/)
Может кому пригодится:drinks: