PDA

Просмотр полной версии : Прошу Лагуноводов дать совет

Vl@dimi
23.04.2011, 11:26
Недавно купил ласточку, загнал в сервис на подъёмник осмотрели вынесли вердикт:
менять Стойки стабилизатора передние
две шаровых
2 задних сайленблока нижних рычагов(с переди)
2е рулевые тяги всборе
2 ступичных подшипника с зади.

хочу заказать на EXISTE но такое разнообразие и точно ли подойдет на мою. Помогите советом может кто коды напишет.
Машинка 1.9dci 120л. VIN VF1BG0G0624622968
Diman2
23.04.2011, 11:36
Смотри, чтобы спупичные подшипники тебе правильной стороной всавили. Проверь железным ключиком, та сторона, которая будит магнититься на подшипнике- внешняя!
А то я купил себе не оригиналы, так они сделаны так, что выглядят в зеркальном отражении с оригиналом. (Т.е. магнитная сторона на оригинале была с "кромкой", а на не оригинале- наоборот)
ivan anatolyevich
23.04.2011, 12:15
Недавно купил ласточку, загнал в сервис на подъёмник осмотрели вынесли вердикт:
менять Стойки стабилизатора передние
две шаровых
2 задних сайленблока нижних рычагов(с переди)
2е рулевые тяги всборе
2 ступичных подшипника с зади.

хочу заказать на EXISTE но такое разнообразие и точно ли подойдет на мою. Помогите советом может кто коды напишет.
Машинка 1.9dci 120л. VIN VF1BG0G0624622968

Про задние сайленты не понятно. На Лагуне сзади балка и 2 сайлен блока, никаких рычагов сзади нет. По задним ступичным подшипникам почитай сообщения, в оригинале они меняются вместе со ступицей , но наши умельци их выпресовывают и заприсовывают подшипники не оригинал. В сообщениях есть и номера подшипников. Вот сдесь посмотри http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=15175
Vl@dimi
23.04.2011, 12:27
Про задние сайленты не понятно. На Лагуне сзади балка и 2 сайлен блока, никаких рычагов сзади нет. По задним ступичным подшипникам почитай сообщения, в оригинале они меняются вместе со ступицей , но наши умельци их выпресовывают и заприсовывают подшипники не оригинал. В сообщениях есть и номера подшипников. Вот сдесь посмотри http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=15175

не это сайленты на передней оси (видими их несколько:dntknw:)
ivan anatolyevich
23.04.2011, 12:37
Понятно. Если лезть в переднюю подвеску , то менять все сайленблоки. Рычаги всё равноснимать будут.
Vl@dimi
23.04.2011, 12:43
Понятно. Если лезть в переднюю подвеску , то менять все сайленблоки. Рычаги всё равноснимать будут.

Да так конечно разумней будет.Хочу сразу все подшаманить чтоб хуже потом не было.
Vl@dimi
23.04.2011, 20:52
Понятно. Если лезть в переднюю подвеску , то менять все сайленблоки. Рычаги всё равноснимать будут.

Там их сколько сайленблоков?
ivan anatolyevich
23.04.2011, 21:51
Если не изменяет память по 2 на сторону.
RailOS
23.04.2011, 22:51
Смотри, чтобы спупичные подшипники тебе правильной стороной всавили. Проверь железным ключиком, та сторона, которая будит магнититься на подшипнике- внешняя!
А то я купил себе не оригиналы, так они сделаны так, что выглядят в зеркальном отражении с оригиналом. (Т.е. магнитная сторона на оригинале была с "кромкой", а на не оригинале- наоборот)

Он пишет про задний, на заднем нет магитной полосы, она крепится на диск

Добавлено через 8 минут 14 секунд
Про задние сайленты не понятно. На Лагуне сзади балка и 2 сайлен блока, никаких рычагов сзади нет. По задним ступичным подшипникам почитай сообщения, в оригинале они меняются вместе со ступицей , но наши умельци их выпресовывают и заприсовывают подшипники не оригинал. В сообщениях есть и номера подшипников. Вот сдесь посмотри http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=15175

Зачем кидать ссылку на ремонт первой лагуны?

Посмотри здесь (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19911&highlight=optimal+7)
0811andrei
23.04.2011, 23:09
Сайлентблоков по 2 в рычаге,рычагов-2=4сайлента спереди.Сайленты выбирай пристально(можно нарваться на некачественные,которым через месяц будет хана)
AHTOH79
24.04.2011, 00:47
Сайлентблоков по 2 в рычаге,рычагов-2=4сайлента спереди.Сайленты выбирай пристально(можно нарваться на некачественные,которым через месяц будет хана)

Проще наверное купить весь рычаг с шаровой в сборе.:dntknw:
Sorry
24.04.2011, 20:01
Проще наверное купить весь рычаг с шаровой в сборе.:dntknw:

тоже, где вероятность что не нарвешься на подделку?
Vl@dimi
25.04.2011, 22:34
Купил:
Наконечник рулевой тяги левый и правый-по 610р.
Тяги рулевые л+п по 520р.
Стойки стаба 2 по 650р.
Шаровые опоры 2 по 520
итого 4600р.
Плюс заказал 2тормозных диска заднич с подшипниками по 3620 и четыре сайлента передних 2 по 500. и 2 по 330
Это еще 8900р
Неслабо так выходит.:suicide:
RailOS
25.04.2011, 23:18
ты вроде не жигули купил. А по поводу цен надо было перед покупкой машины интересоваться
mio
26.04.2011, 11:05
Купил:
Наконечник рулевой тяги левый и правый-по 610р.
Тяги рулевые л+п по 520р.
Стойки стаба 2 по 650р.
Шаровые опоры 2 по 520
итого 4600р.
Плюс заказал 2тормозных диска заднич с подшипниками по 3620 и четыре сайлента передних 2 по 500. и 2 по 330
Это еще 8900р
Неслабо так выходит.:suicide:

шаровые-какието дешевые-я себе брал по 1250-за штуку
RailOS
26.04.2011, 11:11
шаровые-какието дешевые-я себе брал по 1250-за штуку

Мне кажется норм, я покупал за 650, Sasic вроде
Vl@dimi
26.04.2011, 19:59
ты вроде не жигули купил. А по поводу цен надо было перед покупкой машины интересоваться

Да цены впорядке просто решил сразу по максимуму поменять все чтоб меньше гемору потом было. Просто напрягает то что заказывать многое надо, в наличии мало чего есть.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды
шаровые-какието дешевые-я себе брал по 1250-за штуку

Шаровые Испанской фирмы вроде как SNR точно не помню. Осталось только задние тормозные колодки купить и некоторые фильтра.