PDA

Просмотр полной версии : подтянуть ремень генератора

qwerty2010
21.04.2011, 22:59
Как подтянуть ремень генератора??совсем слабый стал!!!каким болтом??сложно ли это сделать самому?за рание спасибо.
Mikh-denise
22.04.2011, 00:37
Если бензинка-то на натяжном шкиву шестигранником на 7 и рожковым ключом 19-22(точно не помню),Удачи!!!
Beetle
22.04.2011, 11:18
http://photo.qip.ru/photo/beettle/96215454/large/123525401.jpg (http://photo.qip.ru/users/beettle/96215454/123525401/)
qwerty2010
22.04.2011, 17:04
Спасибо огромное,а тянуть на себя если спереди стоишь,да??

Добавлено через 44 секунды
нужно стопорную вначале открутить???а потом тянуть большую или как??
RailOS
22.04.2011, 17:10
Спасибо огромное,а тянуть на себя если спереди стоишь,да??

Добавлено через 44 секунды
нужно стопорную вначале открутить???а потом тянуть большую или как??

сначала ослабляешь внутренним шестигранником болт, а потом регулируешь натяжение большим ключом. Как только отрегулировал - затягиваешь болт обратно
qwerty2010
22.04.2011, 18:02
спасибо ещё раз!!!
Beetle
22.04.2011, 18:08
потом регулируешь натяжение большим ключом. Как только отрегулировал - затягиваешь болт обратно

только пока не затянешь стопорный болт-большой ключ не ослабляй:wink3:
RailOS
22.04.2011, 18:42
только пока не затянешь стопорный болт-большой ключ не ослабляй:wink3:

именно так.
А еще: возможно надо будет поддомкратить двигатель или как-то отодвинуть его от левого лонжерона. У меня ключ шестигранный не лез.
Beetle
22.04.2011, 18:51
я по этому случаю купил чисто торцевую шестигранную с одной стороны насадку. а с другой - под ключ на 10.
qwerty2010
22.04.2011, 20:25
спасибо ребят,завтра всё попробую!!!думаю получится!!!
galun46
23.04.2011, 01:22
я вместо шестигранника вкрулил обычный болт и ничего проездил так пока непродал машину
qwerty2010
28.04.2011, 21:53
блин,хотел натянуть ремень,появилось свободое время!!!а у меня за место болта который с шестигранником на фото,у меня за место него обычный болт,и что теперь делать??как натянуть???ремень ужасно свистит????
salut511_nik
28.04.2011, 22:24
тебе же писали выше!
держишь ключом на 22 большую гайку, откручиваешь внутренний болт с шестигранником на 7 (в твоем случае просто болт). Далее вращаешь ключ на 22 и вместе с ним ездит ролик вверх, вниз. Натянул и держишь ключ на 22, одновременно с этим затягиваешь внутренний болт.
Все
galun46
30.04.2011, 22:30
ты машину не в москве покупал

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
только не перетяни ато шкив коленвала быстро накроется а он стоит не дешево
qwerty2010
01.05.2011, 22:36
у меня проблема то в том что нет вообще внутреннего болта))а просто один большой болт

Добавлено через 43 секунды
нее))машинка у меня с нижнего
Mikh-denise
02.05.2011, 01:14
Смотри внимательней-он внутри гайки на22
Beetle
03.05.2011, 03:01
у меня проблема то в том что нет вообще внутреннего болта))а просто один большой болт

тогда тебе натягивать скорее всего придется путем надавливания на сам ролик и одновременного закручивания того самого болта.но нормально натянуть таким способом все равно не получится
Dim09
03.05.2011, 22:58
тогда тебе натягивать скорее всего придется путем надавливания на сам ролик и одновременного закручивания того самого болта.но нормально натянуть таким способом все равно не получится

А как проверить правильное натяжение, ремня?
Beetle
04.05.2011, 11:55
вообще-спец. инструментом. но как правило его нет ни у кого.
1. зарядом акб на холостом ходу
2. пищит /не пищит-если пищит значит проскальзывает(как правило)
3. ну и конечно просто рукой попробовать (на НЕ заведенной)))