Sorry
01.04.2011, 23:39
привет всем. В общем такая ситуёвина...
На непрогретую машину, особенно после ночи, завожу машину, еду, нажимаю на тормоз отпускаю - и вот оно, громкое шипение. Тормозит хорошо, прогреется - шипит меньше и тише. По истечении времени педалька начинает шипеть когда ее не жмешь, стоит коснуться ногой - не шипит. Сегодня снял пыльник, который в салоне на штоке. Там пластмассовый шток входит в какую то резинку. Пошевелил ее на заведенной машине - когда шевелишь- шипение пропадает. Иногда бывает когда едешь и немного притормаживаешь то падают обороты. Но не всегда.
Итак вопросы:
1. Что это и в чем причина?
2. Если в ВУТ порвалась мембрана то усилие на педаль возросло бы?
3. Кто-нибудь победил этот шип?
На непрогретую машину, особенно после ночи, завожу машину, еду, нажимаю на тормоз отпускаю - и вот оно, громкое шипение. Тормозит хорошо, прогреется - шипит меньше и тише. По истечении времени педалька начинает шипеть когда ее не жмешь, стоит коснуться ногой - не шипит. Сегодня снял пыльник, который в салоне на штоке. Там пластмассовый шток входит в какую то резинку. Пошевелил ее на заведенной машине - когда шевелишь- шипение пропадает. Иногда бывает когда едешь и немного притормаживаешь то падают обороты. Но не всегда.
Итак вопросы:
1. Что это и в чем причина?
2. Если в ВУТ порвалась мембрана то усилие на педаль возросло бы?
3. Кто-нибудь победил этот шип?