Пробуксовка на АКПП

[leroy]

Доброго времени суток всем.

Вопрос в следующем. Сегодня забуксовал в яме, машинка села колесами и выезжать совсем не хочет. Пытался выбраться, включал то R то D, 20 секунд буксую потом минута отдыха и по новой, так минут 15-20. Колеса крутились довольно таки беспрепятственно, что в свою очередь все сильнее топило в яму.

Покурил, вышел из машины покопал под колесами, сел включил заднюю погазовал опять не идет. Выхожу наклоняюсь посмотреть и чувствую запах непонятный. Вот сижу теперь и думаю не перегрел ли я гидротрансформатор в коробке или просто воняло резиной и паниковать не стоит ? И могли ли вообще мои действия как-то подпортить коробочку?

Кстати в процессе постоянно мелькала лампочка ЕСП хотя кнопку включения его я не нажимал. ЕСП работает даже если я его не включаю ? просто по факту появления буксов врубается сам ?

[RMR]

Про ЕСП не скажу, а вот коробке это на пользу точно не пойдет. Мог ее подогреть.

Добавлено через 42 секунды
Ну а едедт как после этого?

[Frodo87]

Доброго времени суток всем.

Вопрос в следующем. Сегодня забуксовал в яме, машинка села колесами и выезжать совсем не хочет. Пытался выбраться, включал то R то D, 20 секунд буксую потом минута отдыха и по новой, так минут 15-20. Колеса крутились довольно таки беспрепятственно, что в свою очередь все сильнее топило в яму.

Покурил, вышел из машины покопал под колесами, сел включил заднюю погазовал опять не идет. Выхожу наклоняюсь посмотреть и чувствую запах непонятный. Вот сижу теперь и думаю не перегрел ли я гидротрансформатор в коробке или просто воняло резиной и паниковать не стоит ? И могли ли вообще мои действия как-то подпортить коробочку?

Кстати в процессе постоянно мелькала лампочка ЕСП хотя кнопку включения его я не нажимал. ЕСП работает даже если я его не включаю ? просто по факту появления буксов врубается сам ?



ЕСП работает пока ты его не выключишь:crazy:

[god1941]

масло в АКП на замену. В худшем случае ремонт коробаса. Ну нельзя на автомате буксовать

[Frodo87]

Доброго времени суток всем.

Вопрос в следующем. Сегодня забуксовал в яме, машинка села колесами и выезжать совсем не хочет. Пытался выбраться, включал то R то D, 20 секунд буксую потом минута отдыха и по новой, так минут 15-20. Колеса крутились довольно таки беспрепятственно, что в свою очередь все сильнее топило в яму.

Покурил, вышел из машины покопал под колесами, сел включил заднюю погазовал опять не идет. Выхожу наклоняюсь посмотреть и чувствую запах непонятный. Вот сижу теперь и думаю не перегрел ли я гидротрансформатор в коробке или просто воняло резиной и паниковать не стоит ? И могли ли вообще мои действия как-то подпортить коробочку?

Кстати в процессе постоянно мелькала лампочка ЕСП хотя кнопку включения его я не нажимал. ЕСП работает даже если я его не включаю ? просто по факту появления буксов врубается сам ?

Это кнопка выключения ЕСП, а не включения.

[Леший]

При пробуксовке ЕСП притормаживает буксующее колесо, тем самым, передается крутящий момент на другое, более нагруженное
Если хочется от души побуксовать, нужно отключать ЕСП
Но...... на автомате буксовать нельзя

[leroy]

Не факт что пахло из коробки, запах вообще был очень слабый еле уловимый. Колеса крутились хорошо не стояли колом. Буксовал с перерывами, давал отдохнуть коробке немного. Но все же смущает то что это вообще происходило.

То есть из за такого кратковременного букса можно коробку испортить? просто машину то вынимать надо как-то :(



Кстати ЕСП был выключен насколько я понимаю. Потому, что при нажатой кнопке ЕСП она все время горит, а тут включалась только когда были буксы.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
RMR

Пока не выехал вот сегодня пойду вынимать, как нибуь.

Добавлено через 41 минуту 40 секунд
Сейчас звонил в "авиньон" сказали что масло менять не рекомендуем.
Если хотите зальем но могут возникнуть проблемы с АКПП :censored:
Впервые за все время владения, всеми моими автомобилями слышу ТАКОЕ ! Замена масла по их словом эт плохо.

[Леший]

Да ни чего не случилось, не загоняйся
Считай, что ты несколько раз стартанул от светофора в режиме "тапкавпол"

[leroy]

Вытащил машину проехался, все вроде в норме.
Погонял коробку. И возник ряд вопросов !

1. Когда переключаеш на R думает секунду потом включает , это норма ?

2. Стою на горке мордой вверх, с паркинга включаю заднюю в коробке происходит удар, потом все нормально. Так должно быть ?

На ровной дороге при включении задней тоже небольшой ударчик, совсем несильно отдает, слышно слабо. Что - то требуется менять ?

[RMR]

Саша, не парься. Не у тебя одного так.

[igorecha]

Вытащил машину проехался, все вроде в норме.
Погонял коробку. И возник ряд вопросов !

1. Когда переключаеш на R думает секунду потом включает , это норма ?

2. Стою на горке мордой вверх, с паркинга включаю заднюю в коробке происходит удар, потом все нормально. Так должно быть ?

На ровной дороге при включении задней тоже небольшой ударчик, совсем несильно отдает, слышно слабо. Что - то требуется менять ?

Думаю ничего страшного не произошло. А масло в АКПП не рекомендуют менять так как сейчас все современные АКПП, - масло на весь срок службы коробки!, масло стареет вместе с коробкой и всеми её шестеренками и фрикциочиками. Обьясняют это современными технологиями!

[StillWaters]

Думаю ничего страшного не произошло. А масло в АКПП не рекомендуют менять так как сейчас все современные АКПП, - масло на весь срок службы коробки!, масло стареет вместе с коробкой и всеми её шестеренками и фрикциочиками. Обьясняют это современными технологиями!

Необслуживаемые АКПП - это миф. При таком подходе срок службы коробки заканчивается вскоре после окончания гарантии :)

Вот, почитайте:

http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=84986&postcount=5

[leroy]

Сегодня на сервисе обьяснили причину того что масло менять не рекомендуется.:wacko2:
Заключается в том, что сожженые фрикционы пылью и крошкой оседают в углах коробки. В том случае если поменять масло они могут всплыть и попасть туда куда им попадать не надо.

И кстати у них не совсем замена, скорее обновление масла. Через сливное отверстие выльют, все что вытечет, и зальют новое. Насколько я понимаю выйдет не все.

Сервис "Авиньен" 78км. МКАД. Кстати сервис очень понравился, все обьяснили все осмотрели, обнаружили еще люфты рулевых тяг которые тоже показали, пошатали :)

[MCLabs]

Сегодня на сервисе обьяснили причину того что масло менять не рекомендуется.:wacko2:
Заключается в том, что сожженые фрикционы пылью и крошкой оседают в углах коробки. В том случае если поменять масло они могут всплыть и попасть туда куда им попадать не надо.

И кстати у них не совсем замена, скорее обновление масла. Через сливное отверстие выльют, все что вытечет, и зальют новое. Насколько я понимаю выйдет не все.

Пробег какой..? У меня на 110 тык меняли масло при замене соленоидов. Процедура замены в два захода. Как до меня эксплуатировали АКПП - не в курсе. Но после замены масла все ОК - пробег уже 146 тык :) Кстати, по клипу видны ошибки пробуксовки, если не ошибаюсь..

[leroy]

Пробег какой..? У меня на 110 тык меняли масло при замене соленоидов. Процедура замены в два захода. Как до меня эксплуатировали АКПП - не в курсе. Но после замены масла все ОК - пробег уже 146 тык :) Кстати, по клипу видны ошибки пробуксовки, если не ошибаюсь..

Сейчас пробег 83т. Сопливится сальник левый на коробке.
Диагностику не делал буду в комплексе с заменой масла и сальника.

А как это в 2 захода ?

[MCLabs]

А как это в 2 захода ?

Сначала половину слили/заменили.. Потом через тысячу км еще раз столько же заменили.. Коробка работает как часики, тьфю3раза.. ))) Делали, кстати, оффы.. Никто отговаривать от замены масла не пытался - наоборот сами предложили..