Если я её починю, то буду жить вечно...

[ЖеняРу]

Всем привет!
Общеизвестная проблема с заводкой.
1.9 дти.
Новый аккум, рабочие свечи, подсоса нет и топливо не уходит.
Стартер крутит хорошо. Но двигатель не заводится.


Проходит пару дней и он заводится с пол-оборота.(приэтом температура -15-20 С). две недели езжу , ноу проблем.
потом прежний диагноз.
помогите изыскать внутренние резервы.Спасибо.

[ЖеняРу]

Подключали. Ошибок двигатель не выдаёт.

[ЖеняРу]

С включённым двигателем.

[ЖеняРу]

Спасибо.

[blooder2003]

Всем привет!
Общеизвестная проблема с заводкой.
1.9 дти.
Новый аккум, рабочие свечи, подсоса нет и топливо не уходит.
Стартер крутит хорошо. Но двигатель не заводится.


Проходит пару дней и он заводится с пол-оборота.(приэтом температура -15-20 С). две недели езжу , ноу проблем.
потом прежний диагноз.
помогите изыскать внутренние резервы.Спасибо.

была проблема у друга, со сменой мозгов проблема решилась, надеюсь у вас проще, а вообще ищите хорошего электрика с клипом и осциллографом

[ЖеняРу]

Вчера завел с троса. Завелась сразу. Работает отлично. Поработала она в общем. заглушил. Пробую, стартер крутит, но двигатель не заводится. Подкачиваю, причём другой человек давит на грушу, а я завожу. Заводится!!! предполагаю, что может не работать клапан, что после груши перед фильтром, т.е. сама груша.

[lexer]

Вчера завел с троса. Завелась сразу. Работает отлично. Поработала она в общем. заглушил. Пробую, стартер крутит, но двигатель не заводится. Подкачиваю, причём другой человек давит на грушу, а я завожу. Заводится!!! предполагаю, что может не работать клапан, что после груши перед фильтром. Может у кого-ниудь есть информация. Буду благодарен.

информации тебе по этому поводу не дам, но лучше дам совет, не дергай ее больше тросом... тем более зимой

[Frodo87]

Похожая проблема на 1,9 dci 100 коневом закончидась ремонтом форсунок.

[ЖеняРу]

информации тебе по этому поводу не дам, но лучше дам совет, не дергай ее больше тросом... тем более зимой

Стараюсь, не дёргать, но приходится порой...

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Похожая проблема на 1,9 dci 100 коневом закончидась ремонтом форсунок.

Радикально. Дело в том, что динамика ок, двигатель не травит, работает идеальо.

[ЖеняРу]

Народ. При подключении к компу диагностик начал заводить и говорит, что обороты 5000 и больше тыс, вместо 250 на стартере показывает. т.е. дурит голову датчик оборотов коленвала. Заменил, но ситуация не поменялась.:suicide: я к нему . Он мне опять, мол это датчик либо проводка с ним связанная. :suicide:Сейчас машина у электрика, кот. ищет проблему. Уже неделю на приколе стоит. :suicide:


Ребят, может кто чё посоветует? :wacko2:
Спасибо.

Добавлено через 6 минут 59 секунд
При заводке прыгает тахометр.

[salut511_nik]

может мозги:suicide:?

[ЖеняРу]

Видно к этому всё и идёт:sad:

[salut511_nik]

Видно к этому всё и идёт:sad:
еще как вариант: провода к дк идут в экране который вешается на так наз. "электронную массу" мозгов (по сути обычная масса, но может быть отделена диодом/резюком). Так вот экран бывает отгнивает и соответственно на проводах дк начинает наводиться всякая фигня....

[ЖеняРу]

Они(реношники) на дизельный мотор ставили стартер от бензинового. Я с этим столкнулся. А может и умелец какой. Смысл в том, что как только поменял стартер на дизельный всё стало ок. Тема закрыта.

[superbiker]

Встречался с такой неисправностью на ниссан максима QX. Идёт наводка со стартера. Либо замена, либо массу на сам стартер прикручиваешь и вуаля:yahoo:

[ЖеняРу]

Массу тоже кидал на старом, становилось лучше, но ненадолго.

[msdmoz]

Такая же ерунда была из-за стартера. Его собрали плохо(можно сказать держался на одной шпильке), поэтому подклинивал и подсаживал напряжение. CLIP показывал ошибку что то вроде: "Из-за плохой работы стартера создается помеха на датчике коленвала". Перебрал стартер и стала заводится с пол тычка.