Просмотр полной версии : Про затраты
Анатолий
20.12.2007, 23:50
Ребята, давайте в этой теме поделимся, кто, за сколько лет и какие затраты понёс на свою Лагуну, включая бензин, хотя бы примерно. Сам пока ничего не пишу, т.к. машина только куплена, поэтому заменил ремень ГРМ - 1150р., ремень доп. оборудования - 500р., ну и масло - 1200р., а бензин халявный, потому что работаю водителем:dance2:
куплена 07.2006:
ТО15 - около 4000 рэ (ПА)
ТО30 - около 5000 рэ (Мажор)
Зимняя резина - 16000 + 11000
Два комплекта ламп Н7 - 2000
бензина на 41,5 ккм - около 4100 литров по 21 рэ ))
42,2 ккм - замена наконечников рулевых тяг (4200 з/ч +3450 работа) ПА
замена шаровых опор (2820 з/ч + 2180 работа)
44444 км - замена задних подшипников (в сборе с торм дисками) - гарантия (СТК)
замена задних тормозных колодок
44500 км - ТО45 7400 (ПА)
- замена опорных подшипников (обе стороны в сборе) 4300 рэ материал + 3820 рэ работа
А у меня значит, ситуация следующая! Пробежала с мая прошлого года по родному Колхозу и прилегающим областям 55 000 км за все время произведено:
Замена ремня ГРМ и роликов – 5000 руб.
Замена датчика положения коленвала – 1800 руб.
Замена двух шаровых – 1200 руб.
Замена двух рулевых наконечников – 1500 руб.
Развал схождение – 500 руб.
Замена сайленблоков задней балки – 7500 руб.
Замена задних амортизаторов и тормозных дисков – 13 000 руб.
Замена передних тормозных колодок – 1000 руб.
Замена задних тормозных колодок – 800 руб., + 600 второй раз при замене дисков.
Замена помпы – 4600 руб.
Замена масла 5-ть раз и фильтра по 1 300 руб.
Замена охлаждающей жидкости – 750 руб.
Замена воздушного фильтра 2 раза по 450 руб.
Замена свечей 2 раза по 800 руб.
Промывка инжектора 2 раза по 500 руб.
Замена тормозухи – 600 руб.
Раз шесть был на диагностике по 350 руб., один раз – 2800 руб.
Зимняя резина – 16 800 руб.
Плюс бензин литров 5 500 по 20 руб.
Лампы ближнего света 2 раза по 1000 руб.
Уф-ф-ф, вроде ничего не забыл:wacko2:
Это для машинки и для себя:
Замена головы (не своей:crazy:) – 13 000 руб.
Пульт на руль – 900 руб.
Замена передней акустики – 5 800 руб.
Усилитель – 14 800 руб.
Сабвуфер – 7300 руб.
Межблочные кабели и акустические провода – 5 000 руб.
Шумоизоляция передних дверей – 3000 руб.
Вроде все, блин! Считать общее число не буду, что-то мне дурно!!!:suicide:
Плюсом, значит, идет ремонт генератора: замена шкива, щеток, подшипников, итого с работой: 4631 р.
Надо добавить: два опорных подшипника SNR - по 630руб. за штуку, 1000руб. - замена обоих, итого 2260руб.
Smalenski
21.12.2007, 17:21
Ужос :shok:
Мои вложения (з/ч/работа в $ без учета масла и фильтров):
94000 - восстановление подсветки климата (-/-)
95000 - замена свечей (видимо родных еще :gren:) (12/-)
96000 - очистка блока дроссельной заслонки (-/-)
98000 - замена катушки зажигания (60/-)
99000 - с/б задней балки (90/-)
102000 - две рулевых тяги, один рулевой наконеечник, шаровая, стойка стабилизатора. (80/15 - схождение)
104000 - ремонт подсветки кнопки стеклоподъемника (0,5/-)
105000 - опора двигателя нижняя ("косточку") (45/-)
109000 км. Свечи комплект поменял (NGK). Одна была пробита. Опять видимо из-за катушки (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=147). Была еще одна старая (рабочая). Поставил ее. посмотрю результат.
Пока только:
зимняя резина 18,5т.р. + 500р. "переобуццо"...
kosta2009
15.01.2008, 17:36
затраты 14000 на ремонт ААКП 6000 замена передних аммотризаторов, 1000 ремонт стартера и бензин за 24000 км по 9 литров на сотню по 21 рублю
ТО-75 000
Вчера прошел очередное ТО.
Были выполнены следующие работы:
Минимальное техобслуживание - 29,19 $
Замена свечей зажигания - 8,98 $
Замена воздушного фильтра - 4,49 $
Замена фильтра салона -4,49 $
Полная проверка компьютеров -6,74 $
Бесконтактная мойка -3,75 $
Запчасти:
Свечи (4шт) -19,74 $
Фильтр салона - 25,65 $
Фильтр масляный - 6,62 $
Фильтр воздушный -13,23 $
Шайба медная -0,8 $
Масло (5л) -37,72 $
Охлаждающая жидкость (100мл) -0,75 $
Итого : 177,90 $
В том числе скидка 10% - 17,10 $
Вывод: все дорожает- предыдущее минимальное ТО(45000) обошлось почти на 10$ дешевле. а ТО(15000) вообще обошлось в 91,23$!
В перспективе - замена с/б задне балки
Вывод: слабое место, уже менял на 30000км
Сергей83
04.02.2008, 17:14
Купил 15.12.07
Пробег на момент покупки 137200
Сейчас 142480
(з/п.работа)
Подшипник ступицы перед(40уе./--)
Зад.подшипник(20уе/--)
Серьги стаб(2*20уе/--)
РемонтАКПП Замена соленойда(570уе)
Сейчас Второй ремонтАКПП(Эвакуатор400уе+р м??)
Нетактак давно сделали АКПП 820уе. через день полетело втягивающее реле на стартере снимал и разберал сам.Если снял то надо и щетки поменять все потянуло на 880руб покупал все в белорусии так как там и поломался. Теперь надо резину менять.
Рыжая собака
19.02.2008, 18:45
ТО 15/30/45 тыс - 11.500 руб, + резина зимняя 20.000 + бензин (не считаю)
ТО 15.06.2007-10 EURO. Ремонт двигателя(Шлиф.головки+зам на масла-синтетика CASTROL +замена свечей+фильтров+продувка двигателя)-500EURO.Химчистка солона+чистка и обновление кожи-50 EURO.Зимняя резина б/у 100 EURO.Ремонт сиденья-45 EURO.Коврики резиновые,включая богажник(уневирсал)-40 EURO.Пока все что вспомнил.:rtfm:
Купил 15 01 2006 Лагуна2 2001года
поменял блок отапителя климат сломал сам :blush: 25 000руб 4000 замена
рулевые наконечники 900 наконеники+замена и развал 1100
замена датчик температуры воздуха отопителя кондиционера 622руб+замена 1294руб
фильтр салонный угольный 941руб+182 замена
слив заправка кондиционера 1618руб
диагностика и востоновление Э\П 2600руб
Замена дросельной заслонки, заслонка 7500руб ремонт 1102руб
Замена сайленблоков задней балки 4738+ 2100 сайленблоки
2 раза менял масло,масло 1100+1100 фильтр 240+240+20 руб шайба
свечи 600руб bosh поменял сам!
колодки 780задние +1100 перед, менял сам очень просто.
лампочки ближнего света 2 по 150руб
лампочки салона кнопки светодиоды итд всего 200руб
На данный момент надо менять датчики давления шин это 4 по 1100
Летнию резину 2 колеса 6800
И замена заднего дворника двигатель,сломал сам поленился смести снег! 11500руб
а не кто не подскажет где можно найти пластиковый ролик на задней двигатель дворника??? ;)
Замена резинок глушителя 1000руб
задней амортизатор богажника 800руб
Купил 23.01.2008
После покупки:
Замена масла и фильтров + диагностика + замена лампочки габарита - 70 Евро. В 70 евро входит и стоимость масла и фильтров.
Ходовая (рулевые наконечники и шаровая) - 15 Евро
Честно говоря неплохой автомобиль :yahoo:
Smalenski
08.04.2008, 10:13
111777 - две шаровые PROTEGO по 18$ (посмотрим на качество)
Ранее поменяная (DELPFI или DELFI) мало того что была изготовлена не по технологии (после установки руль сместился от среднего положения, что говорит о несоблюдении размеров между осями пальца и крепежных отверстий) так и не выходила 10000 км. После установки новых шаровых руль вернулся в нормальное состояние (что подтверждает ранее сделанные выводы о качестве "Дельфи"). Естественно из-за этого пришлось делать схождение два раза.
Пы. сы шаровые SASIC на Л1 выхаживали не менее 50000 км.
Анатолий
28.05.2008, 08:19
Ребята, давайте в этой теме поделимся, кто, за сколько лет и какие затраты понёс на свою Лагуну, включая бензин, хотя бы примерно. Сам пока ничего не пишу, т.к. машина только куплена, поэтому заменил ремень ГРМ - 1150р., ремень доп. оборудования - 500р., ну и масло - 1200р., а бензин халявный, потому что работаю водителем:dance2:
Задние сайлентблоки - 4500р.
Тормозные колодки задние - 1000р.
Тормозные колодки передние - 1500р.
Салонный фильтр - 550р.
Воздушный фильтр - 350р.
Опорная подушка с потшипником (пер. стойка) 1шт. - 2100р.
Передние стойки 2 шт. - 7400р.
Шаровые опоры 2 шт. - 1100р.
Летняя резина 3 шт. - 11100р.
Брызговики - 700р.
Прокатка диска - 1050р.
Пока больше ничего не могу вспомнить:shok:
Параллельно веду тему (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=1052) со всеми затратами по моей лагуне.
Правда бензин не учитываю.
Добавляем, значит, в расход:
левую полуось GKN-Spidan - 5280р.,
втулки стабилизатора - 1013р.,
работы по замене - 1500р.
Далее передние стойки SACHS (масло) - 5500р.,
замена прюс развал - 1580р.
Мои расходы:
Работы
1. замена масла -350 руп.
2. замена рулевого наконечника - 500 руп.
3. замена ремня ГРМ, роликов и фазорегулятора - 5000 руп.
4. замена воздухофильтра - 200 руп. (!!!!)
5. компутерная диагностика - 750 руп.
6. схот/развал - 900 руп.
Детали
1. комплект ГРМ (ремень, ролики) - 5000 руп.
2. Фазорегулятор - 9000 руп.
3. наконечник рулетяги - 800 руп.
4. маслофильтр - 250 руп.
5. воздухофильтр - 400 руп.
6. масло 5 литроф ельф синт - 1350 руп.
вот, много!
ОЙ! так сразу и не вспомнить, попрробую:
задние сайлентблоки-3800 руб
задние же аммортизаторы-5000 руб
передняя противотуманка(разбил при перегоне)-1500 руб
сейчас купил тягу рулевую-440 руб
фильтр воздушный 450
и кондера 550
Все работы делаю сам!!!!
да плюсом 2 раза диагностика ESP рублей 400
и защита картера 2500
ну масло с бензином не считаю
завтра машину заберу, скину свои расходы...
Купил машинку в Январе 2008 года,пробег на момент покупки 88000 км. До сегодняшнего дня было сделано и потрачено: Март-Замена ГРМ,Масло,Фильтра,Задняя Опора двигателя,свечи-Все с работой 16000рупий.(Автоклиника) Июнь-Тяги рулевые с наконечниками,Катушка зажигания,Шаровые пара-4500 рупий,Делал сам+500р. развал. Вроде пока усе:dance2: Да еще комплект летней резины-16000 рупий,вот теперь все.
Запчасти ОПОРА ШАРОВАЯ LAGUNA II 2100
Работы ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ 151
Работы КО ЗАМ. 1 НИЖ.ШАР.ОПОРЫ РЫЧ.ПОДВЕС. 1479
Запчасти ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА 315
Запчасти ЛАМПА 5 ВТ, 12 В 6001548101 30
Запчасти СВЕЧА 700
Запчасти СТОЙКА СТАБИЛИЗ.(Х8200669065Х8200002870) 4400
Запчасти ТЯГА РУЛЕВАЯ 3980
Работы ДИАГНОСТИКА CLIP 200
Работы ДО ЗАМ.1 СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА 493
Работы ДО С/У 1 РУЛЕВОЙ ТЯГИ 290
Работы ДО С/У ПРИЕМНОЙ ТРУБЫ (F4R) 1972
Работы ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ 197
Работы КО РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС 1578
Работы ПРОМЫВКА ИНЖЕКТОРА 1775
Работы СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ 296
Запчасти БОЛТ 238
Запчасти ЗАГЛУШКА 333
Запчасти ЗАГЛУШКА 143
Запчасти КОМП РЕМНЯ ГРМ 180СМ (ЗУБЧ)+РОЛИКИ 2ШТ 3183
Запчасти КОМП ТОРМ КОЛОДОК 4ШТ (ДИСК) 2427
Запчасти ЛАМПА 5 ВТ, 12 В 6001548101 33
Запчасти МОТОРНОЕ МАСЛО ELF EXCELLIUM NF 5W40 (208Л) 1164
Запчасти ОПОРА ШАРОВАЯ LAGUNA II 3800
Запчасти ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ELF -35С 1 Л 162
Запчасти ПРОКЛАДКА СЛИВНОЙ ПРОБКИ 29
Запчасти РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 428
Запчасти РЕМКОМПЛЕКТ ОПОРЫ СТОЙКИ LAGUNA II (SNR) 6650
Запчасти РОЛИК 2850
Запчасти РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ 1425
Запчасти СВЕЧА 684
Запчасти ТОРМ. ДИСК ЗАД. X8200367094 8930
Запчасти ФАРА ПТФ (VALEO) 2375
Запчасти ФИЛЬТР 950
Запчасти ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 361
Запчасти ФИЛЬТР МАСЛ 181
Запчасти ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ 385
Работы БОЛЬШОЕ ТО 3850
Работы КО ЗАМ.РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ (F3R,F8Q,F9Q,F4R) 4400
Работы ЛАМПА НАРУЖНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ ЗАМЕНА 220
Работы ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЗАМЕНА 2420
Работы ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ (С КОЛОДКАМИ) ЗАДНИЕ ЗАМЕНА 2420
Работы ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЗАМЕНА 440
Работы ШАРОВАЯ ОПОРА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА ЗАМЕНА 4400
Всего выполнено работ на сумму ("Другой Сервис")
74833рублей
РТДС сервис - диагностика подвески, Диагностика двигателя - 3600р.
Бензин(средний расход 11.4литра, средняя цена на топливо 24 рубля) 18000км = 2052литров =49248рублей
Резина зимняя ультра грип 5 экстрим - 22000р
Стоимость Авто 460000рублей(считая переплату за кредит)
Тонировка (а\сГретта) 4100р
Итого за 5 месяцев 1 день потрачено... 613781рублей
Добавлено через 4 минуты
ну плюс раз 30 мойка по 300р. =9000р
и омывайки канистр 15 по 195р. =2925р.
Два раза дворники по 1700р\комплект и по 2500р\комплект= 4200р
Smalenski
20.06.2008, 14:57
Умру молодым...........на три куска ремонта.......
Кста, к моим расходам добавилась новая резина (комплект) Мишлен Energy E3A - 640$
Умру молодым...........на три куска ремонта.......
Вдохнул вторую жизнь!!!
Запчасти ОПОРА ШАРОВАЯ LAGUNA II 2100
Работы ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ 151
Работы КО ЗАМ. 1 НИЖ.ШАР.ОПОРЫ РЫЧ.ПОДВЕС. 1479
Запчасти ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ПРОМЫВКИ ИНЖЕКТОРА 315
Запчасти ЛАМПА 5 ВТ, 12 В 6001548101 30
Запчасти СВЕЧА 700
Запчасти СТОЙКА СТАБИЛИЗ.(Х8200669065Х8200002870) 4400
Запчасти ТЯГА РУЛЕВАЯ 3980
Работы ДИАГНОСТИКА CLIP 200
Работы ДО ЗАМ.1 СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА 493
Работы ДО С/У 1 РУЛЕВОЙ ТЯГИ 290
Работы ДО С/У ПРИЕМНОЙ ТРУБЫ (F4R) 1972
Работы ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ 197
Работы КО РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС 1578
Работы ПРОМЫВКА ИНЖЕКТОРА 1775
Работы СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ 296
Запчасти БОЛТ 238
Запчасти ЗАГЛУШКА 333
Запчасти ЗАГЛУШКА 143
Запчасти КОМП РЕМНЯ ГРМ 180СМ (ЗУБЧ)+РОЛИКИ 2ШТ 3183
Запчасти КОМП ТОРМ КОЛОДОК 4ШТ (ДИСК) 2427
Запчасти ЛАМПА 5 ВТ, 12 В 6001548101 33
Запчасти МОТОРНОЕ МАСЛО ELF EXCELLIUM NF 5W40 (208Л) 1164
Запчасти ОПОРА ШАРОВАЯ LAGUNA II 3800
Запчасти ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ELF -35С 1 Л 162
Запчасти ПРОКЛАДКА СЛИВНОЙ ПРОБКИ 29
Запчасти РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 428
Запчасти РЕМКОМПЛЕКТ ОПОРЫ СТОЙКИ LAGUNA II (SNR) 6650
Запчасти РОЛИК 2850
Запчасти РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ 1425
Запчасти СВЕЧА 684
Запчасти ТОРМ. ДИСК ЗАД. X8200367094 8930
Запчасти ФАРА ПТФ (VALEO) 2375
Запчасти ФИЛЬТР 950
Запчасти ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ 361
Запчасти ФИЛЬТР МАСЛ 181
Запчасти ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ 385
Работы БОЛЬШОЕ ТО 3850
Работы КО ЗАМ.РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ (F3R,F8Q,F9Q,F4R) 4400
Работы ЛАМПА НАРУЖНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ ЗАМЕНА 220
Работы ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ ЗАМЕНА 2420
Работы ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ (С КОЛОДКАМИ) ЗАДНИЕ ЗАМЕНА 2420
Работы ФАРА ПРОТИВОТУМАННАЯ ЗАМЕНА 440
Работы ШАРОВАЯ ОПОРА ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА ЗАМЕНА 4400
Всего выполнено работ на сумму ("Другой Сервис")
74833рублей
РТДС сервис - диагностика подвески, Диагностика двигателя - 3600р.
Бензин(средний расход 11.4литра, средняя цена на топливо 24 рубля) 18000км = 2052литров =49248рублей
Резина зимняя ультра грип 5 экстрим - 22000р
Стоимость Авто 460000рублей(считая переплату за кредит)
Тонировка (а\сГретта) 4100р
Итого за 5 месяцев 1 день потрачено... 613781рублей
Добавлено через 4 минуты
ну плюс раз 30 мойка по 300р. =9000р
и омывайки канистр 15 по 195р. =2925р.
Два раза дворники по 1700р\комплект и по 2500р\комплект= 4200р
Я бы повесился:suicide:
Добавляем, значит дальше:
1. Ремонт рулевой рейки -11500р.
2. Втулки стабилизатора - 3650р.
3. Предние тормозные колодки - 1350р.
4. 1 литр масла в ГУР -180р.
Работы по замене вышеперечисленного и замена тормозной трубки - 6430р.
ПыСы: Народ, смотрите на месте прохождения трубок к колесу и подкрыльник, у меня одна там об него перетерлась!!!
kosta2009
08.07.2008, 19:17
добавляю расходы 43000 на ремонт АККП+10000 замена передних подшипников ступичных
Добавлено через 13 минут
все суммировать охринеешь и разлюбишь эту машину
Анатолий
09.07.2008, 00:55
Задние сайлентблоки - 4500р.
Тормозные колодки задние - 1000р.
Тормозные колодки передние - 1500р.
Салонный фильтр - 550р.
Воздушный фильтр - 350р.
Опорная подушка с потшипником (пер. стойка) 1шт. - 2100р.
Передние стойки 2 шт. - 7400р.
Шаровые опоры 2 шт. - 1100р.
Летняя резина 3 шт. - 11100р.
Брызговики - 700р.
Прокатка диска - 1050р.
Пока больше ничего не могу вспомнить:shok:
Опять же прокатка 2-ух дисков....., поперло - 4050р.
Замена масла и фильтра - 1100р.
Бензин, примерно - 30000р.
Мойка - прим. 3000р.
Добавляем...
Защита картера(б\у)1500р.
Снять-поставить 2500р.
Масло, ВР синтетика 960р
makar1974
22.05.2009, 11:07
куплена в августе 2008,выпуск 2003!
задние сайлентблоки 100 у е
тяги стабилизатора 60 уе
стекло на прокат 65 уе
акамуль новый 150 уе
резина зимняя 680 уе
фильтр салона 20уе
фильтр топливный 12 уе
наконечник рулевой тяги 18уе
масло имасляный фильтр 50 уе
пока вроде всё,овёс я не считаю!
куплена 07.2006:
Артем, это о какой машине все нижеследующее? Л2 или уже Л3. Вроде по дате покупке и межсервисному Л2?
Л3 (покупка 26 декабря 2008) пробег 9.7 ккм.
Сигнализация + мультилок + парктроник передн. и задн. + коврики + корыто в багаж. + брызговики: 35 шт.
Резина зим. конти интер викинг 2 + диски на лето DOTZ - 40 шт.
Ср. рас. 9 л (АИ-92) на 100 км по цене в среднем 16,5 р.: 14,4 шт.
Все :wink3:
По памяти:
1. Смена масла+фильтр 5 раз=13000р.
2. Фильтры 2 раза=1200р.
3. Свечи 2 раза=1000р.
4. Стойки передние 2 раза=12000р.
5. Тонировка(передние) = 1500р.
6. Замена помпы=5500р.
7. Втулки стабилизатора=1000р.
8. Колодки тормозные(2 раза)=6000р.
9. Щетки стеклоочистителя=800р.
10. Промывка форсунок=1300р.
11. очистка заслонки=800р.
12. Замена салентов рычагов=3800р.
13. Замена рулевых тяг и наконечников=3000р.
14. Замена опорных подшипников и опор= 3000р.
15. Замена лобового стекла=5500р.
16. Замена замена бокового стекла=2700р.
17. Замена шаровых=1800р.
18. Покраска обоих бамперов и заднего крыла=15000р.
19. Замена передних фар=8000р.
20. Замена стекол ПТФ=400р.
21. коврики на зиму=700р.
22. Зимняя резина=18000р.
23. Летняя резина=4000р.))
24. Омывайка=2000-3000т.р.)
25. Лампочки=2500р.
26. Развал-схождение=3000р.
27. Всяческая диагностика=3000р.
ИТОГО около 118000р.:suicide::suicide:
правда 45 получал по страховке)
Бензин:
все вложения были за пробег в 55 т.км(со 120 до 175)
ср.расход 11л/с при ср.цене 19.00р=115000р.:suicide::suicide:
как то так, че вспомню допишу)))
makar1974
29.05.2009, 02:18
куплена в августе 2008,выпуск 2003!
задние сайлентблоки 100 у е
тяги стабилизатора 60 уе
стекло на прокат 65 уе
акамуль новый 150 уе
резина зимняя 680 уе
фильтр салона 20уе
фильтр топливный 12 уе
наконечник рулевой тяги 18уе
масло имасляный фильтр 50 уе
пока вроде всё,овёс я не считаю!
сегодня патрубок б у какойто-10 уе
90000
1 замена шаровых
2 замена подшипников ступицы
3 замена саленблоков задней балки
4 замена тормозов всех
5 замена датчика в коробке+замена масла
6 замена модуля дросельной заслонки
7 притирка клапонов(скорее всего из-за плохого бензина)
8 замена датчика коленвала
9 замена ремня ГРМ
10 подсветка климата
11 залипание водительского стеклоподъёмника(в одно касание)
Это всё мне пришлось сделать в течении года как купил это авто
ну и я добавлю...
187000 км год в моей эксплуатации...
Поменял
- генератор
- передние тормозные диски с накладками
- задние накладки
- тяги, наконечники
- щетки :rofl:
- 3 раза масло в двигатель
- масло в коробку
- интеркулер
- подсветка климата (думаю к неполадкам не относится...)
Предстоит поменять
- турбину
- масло в двигатель
- сделать стеклоподъемник (все таки, в 3 раз)
- помпу и ремень (?)
- резину
и ТТТ надеюсь все...
Дмитрий199
09.07.2009, 11:26
Пробег 9000
АКБ 4300 + замена 500р
Масло и все фильтры с заменой примерно 3500р
Зимняя резина 13000р
Брызговики 250р
Ксенон и парктроник у официалов 15000р
Бензина средний расход 11л на 20790р
Итого 57340р
Пробег 9000
АКБ 4300 + замена 500р
:shok::shok::shok::shok:
Дмитрий199
09.07.2009, 11:30
:shok::shok::shok::shok:
чаго?
Пробег 9000
АКБ 4300 + замена 500р
:rofl: нормально так, приезжай ко мне я тебе за 300 поменяю АКБ:lol:
500 р за замену АКБ:rofl: Пора открывать сервис по замене АКБ:crazy:
три гайки открутить стоит 500р... сильно
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
мои затраты:
-резина 20000р
-датчик АБС(скоро) 30$
-сервис 3500р
-круиз пиво+400р
-лампочки 200р
три гайки открутить стоит 500р... сильно
а тяжесть поднимать?:crazy:
Дмитрий199
09.07.2009, 14:15
да блин я её новую брал и еслиб не заплатил мнеб её выкатили и делай что хочешь.....короче решил не париться
да блин я её новую брал и еслиб не заплатил мнеб её выкатили и делай что хочешь.....короче решил не париться
Это точно про АКБ написано?:shok:
Дмитрий199
09.07.2009, 17:29
Это точно про АКБ написано?:shok:
да точно про акб
Smalenski
09.08.2009, 01:29
111777 - две шаровые PROTEGO по 18$ (посмотрим на качество)
Ранее поменяная (DELPFI или DELFI) мало того что была изготовлена не по технологии (после установки руль сместился от среднего положения, что говорит о несоблюдении размеров между осями пальца и крепежных отверстий) так и не выходила 10000 км. После установки новых шаровых руль вернулся в нормальное состояние (что подтверждает ранее сделанные выводы о качестве "Дельфи"). Естественно из-за этого пришлось делать схождение два раза.
Пы. сы шаровые SASIC на Л1 выхаживали не менее 50000 км.
На пробеге 145000 шаровые протего по состоянию как новые, отсоединенный палец от ступицы с трудом перемещается.
145000 - замена задних сайлентблоков балки.
Добавлено через 29 секунд
150000 - устранение стука в компрессоре кондиционера (болячка Л2)
ANLADUZHIN
09.08.2009, 10:51
Добавлено через 29 секунд
150000 - устранение стука в компрессоре кондиционера (болячка Л2)[/QUOTE]
Приветствую!
Каким образом устранял "болячку",а то у меня начинает побрякивать и сколько стоит устранить?
Smalenski
09.08.2009, 11:43
Стучит подшипник муфты. Подшипник двухрядный шариковый, еще пока маркировка лежит в багажнике :grin: Систему не рассоединял. Снималась муфта с нормального компрессора и у станавливалась на мой. Процесс весьма трудоемкий и требующий специнструмента. Вопрос обошелся примерно 160$ (100 б/у компрессор и 60 работа). Сделаю приспособы, найду подшипник - ремонт будет обходиться дешевле для след авто
мои затраты:
- резина 20000р
- датчик АБС 1000р
- сервис 3500р
- круиз пиво+400р
- лампочки 200р
- жестянка 50000р
проблема моргания ошибки АБС пока не устранена, поеду в минск, буду решать...
ANLADUZHIN
09.08.2009, 18:46
Стучит подшипник муфты. Подшипник двухрядный шариковый, еще пока маркировка лежит в багажнике :grin: Систему не рассоединял. Снималась муфта с нормального компрессора и у станавливалась на мой. Процесс весьма трудоемкий и требующий специнструмента. Вопрос обошелся примерно 160$ (100 б/у компрессор и 60 работа). Сделаю приспособы, найду подшипник - ремонт будет обходиться дешевле для след авто
Понял - спасибо!
мои затраты:
- резина 20000р
- датчик АБС 1000р
- сервис 3500р
- круиз пиво+400р
- лампочки 200р
- жестянка 50000р
- пер. колодки 2755р+500р замена
- зад. колодки 2280р+950р замена
- опора двигателя нижняя 1624.50р + 543.60р замена
- диагностика электро 500р
Плюсом значит:
Передние стойки KYB - 6400р.
Опоры амортизаторов и опорные подшипники (комплект SKF) - 3000р.
Работы по замене - 2160р.
Термостат Valeo - 650р. Замена в гараже.
помнится где-то была тема, где обсужалась стоимость владения (вкл. Все расходы по авто) на километр. Кто-нибудь считает все расходы в каком-нибудь экселевском файлике? Я например считаю. Купил машину в начале сентября, проехал почти 8 тысяч, каждый километр обходится примерно в 6.9 руб. У кого как?
Не буду все перечислять, но расход денег у моей лагуны $15 на 100 км. Эксплуатация 1.5 года.
Не буду все перечислять, но расход денег у моей лагуны $15 на 100 км. Эксплуатация 1.5 года.
Как подсчитал? КМК это многовато:sad:
Вечером выложу свой файл с расчетами
Как подсчитал? КМК это многовато:sad:...
грубо говоря это 4,5 рубля километр - меньше твоего :)
А для чего подобный расчёт?
Тоже есть затраты за три года эксплуатации, машину брал новую. Еслественно кроме бензина, омывайки, ремонт проколов шин и тому подобное.
Файлик дома, если интересно - завтра прикину (или сегодня вечером).
грубо говоря это 4,5 рубля километр - меньше твоего :)
А для чего подобный расчёт?
Ой, я подумал за километр) Действительно маленький)
Вообще это для истории Да и просто интересно, сколько какая машина вытягивает денег. Просто один говорит: "Машина жрет кучу денег" второй: "Нормальная машина, расходы не большие". На практике может оказаться что у второго денег на содержание уходит больше, чем у первого, просто ему не в напряг. Так что я за статистику) Она непредвзята
Добавлено через 2 минуты 29 секунд
Файлик дома, если интересно - завтра прикину (или сегодня вечером).
Конечно интересно! Кидай. Я тоже сегодня кину, может другим будет интересно, ну или самой таблицей может кто захочет воспользоваться
может быть :) Тогда надо как минимум договорится о статьях расходов, чтобы как то результаты соотносить :)
Тогда надо как минимум договорится о статьях расходов, чтобы как то результаты соотносить :)
дык.... кмк, все кроме бензина и омывайки:dntknw:
может быть :) Тогда надо как минимум договорится о статьях расходов, чтобы как то результаты соотносить :)
Я считаю что нужно учесть все расходы, которые вызваны конкретным автомобилем:
бензин
Запчасти и обслуживание (включая масла и фильтры)
Остальными расходами, такими как страховка, штрафы-пошлины, мойки, налоги и т.д., не относящимися к конкретному автомобилю, я думаю, можно пренебречь.
Не буду все перечислять, но расход денег у моей лагуны $15 на 100 км. Эксплуатация 1.5 года.
Я считал все: бензин, мойки, страховки, стоянки, обслуживание, ремонт, штрафы.
Получается где-то $250 в месяц из них $137 бензин. Считаю, что машина "жрет кучу денег".
Я считал все: бензин, мойки, страховки, стоянки, обслуживание, ремонт, штрафы.
Получается где-то $250 в месяц из них $137 бензин. Считаю, что машина "жрет кучу денег".
Я тоже считал все, но это интересно для себя, т.к. дает не полное представление о машине:
вдруг ты собираешь штрафов на штуку баксов в месяц, моешь ее каждый день или поставил дорогую музыку? Это сильно увеличит расходы по машине, но ведь вызваны эти расходы только тобой.
не знаю.. по мне - так в норм авто надо заливать только бензин и омывайку, ибо без них не уедешь далеко.... страховка, документы и прочее - в ту же степь (типа квартплаты - можешь не жить, но платить обязан)..
а остальное собственно и покажет, насколько "прожорлив" конкретный экземпляр в обслуживании:dntknw:
У меня пока жрет 500 баксов в месяц, но я не унываю. Еще немного, она будет доведена до ума и расходы на километр будут снижаться
Добавлено через 3 минуты 46 секунд
не знаю.. по мне - так в норм авто надо заливать только бензин и омывайку, ибо без них не уедешь далеко.... страховка, документы и прочее - в ту же степь (типа квартплаты - можешь не жить, но платить обязан)..
а остальное собственно и покажет, насколько "прожорлив" конкретный экземпляр в обслуживании:dntknw:
Например если бы я выбирал авто, я бы посмотрел на расходы по его содержанию, больше всего меня бы интересовали расходы на обслуживание и запчасти. Налоги, страховки, мойки и бензин можно без проблем посчитать исходя из своих потребностей
Я считал все: бензин, мойки, страховки, стоянки, обслуживание, ремонт, штрафы.
Получается где-то $250 в месяц из них $137 бензин. Считаю, что машина "жрет кучу денег".
действительно кушает немало, особенно в относительных цифрах к пробегу.
А именно,
-пробег 7210 км.
-скушала хорошего топлива - 701 л.
-расход- 9,77 л. на 100 км.
-затрат на топливо - около 21300 р.
Интересная цифра! - всего расходов 14440 руб. на 100 км. пробега.
Пояснение - всего затрат: с зимней резиной, стоянкой, оплата гаража, первоначальная стоимость машины и т.д. . Разумеется, с увеличением пробега эта сумма будет уменьшаться.
В принципе, не имея машины (не принимая во внимание основные первоначальные затраты на машину) за эти деньги можно ездить на самом шикарном такси и с лучшим водителем. :grin:
Ну вот и файлик. Принимаю предложения и замечания по его улучшению
действительно кушает немало, особенно в относительных цифрах к пробегу.
А именно,
-пробег 7210 км.
-скушала хорошего топлива - 701 л.
-расход- 9,77 л. на 100 км.
-затрат на топливо - около 21300 р.
Интересная цифра! - всего расходов 14440 руб. на 100 км. пробега.
Пояснение - всего затрат: с зимней резиной, стоянкой, оплата гаража, первоначальная стоимость машины и т.д. . Разумеется, с увеличением пробега эта сумма будет уменьшаться.
В принципе, не имея машины (не принимая во внимание основные первоначальные затраты на машину) за эти деньги можно ездить на самом шикарном такси и с лучшим водителем. :grin:
Также как и сумма, которую можно выручить от продажи:grin:
Добавлено через 2 минуты 32 секунды
А вообще расходы на авто можно посчитать так(я так и собираюсь сделать):
("за сколько купил"+"абсолютно все вложения"-"за сколько продал")/пробег. Вот так можно будет получить точный ответ на вопрос - Сколько жрет авто?
ну это будет персонально твой авто жрёт...:)
вообщем - пальцем в небо эти расчёты.. или скажем расход конкретного хозяина на конкретный авто :))
ну это будет персонально твой авто жрёт...:)
вообщем - пальцем в небо эти расчёты.. или скажем расход конкретного хозяина на конкретный авто :))
Пусть каждый сам решит что посчтиать, я просто кинул для примера.
Если учесть только расходы на ремонт и бенз, то получается 5.77 руб/км.
Но я пока проехал мало, а сделал много. Значит за год эксплуатации уже можно будет делать выводы о затратах.
а почему ты бенз считаешь? к примеру: Кириши92 - 22,9 рэ и Несте92 - 23,9 рэ ;)
да и запцацки: кто то кроит а кто то заезжает к офам и выполняет комплекс :)
ну это будет персонально твой авто жрёт...:)
вообщем - пальцем в небо эти расчёты.. или скажем расход конкретного хозяина на конкретный авто :))
Я также считаю. Кто то ездит на 92, кто то на 95, двигатели 1,6, 1,8, 2,0 и т.д. Кто то по трассе, кто то в городе в пробках.
Я считаю, что бензин, омывайка и проколы колес считать не надо. Также мойки авто и тому подобное.
Сезоная переобувка - возможно да.
Считать надо затраты на поддержание авто в технически исправном состоянии. (Стоимости зап. частей, ремонтных работ, резины, аккум-ры и т.д.)
дык и резина: кто то кроит, а кто то едет и Хаку7 или Контик покупает ;)
Согласен, бенз учитывать не стоит, но стоит посмотреть на средний расход у машины с конкретным мотором (если немного забить на стиль езды, то должно получится что-то среднее).
Стоит считать расходы, без которых именно эта машина не поедет.
Неужели кроме меня никто такими подсчетами не заморачивается?:dntknw:
Видимо это осталось после бедных студенческих годов, когда у меня была девятка и каждая копейка была на счету... Она мне кстати обходилась в 4-5 руб/км
дык и резина: кто то кроит, а кто то едет и Хаку7 или Контик покупает ;)
Ну тут не поспоришь.
Но в любом случае - есть затраты на содержание авто в технически исправном состоянии и затраты эксплуатационные (бенз, омывайка, мойка и т.д.). Может неправильно называю, но как то так. Думаю поймете.
Сейчас прикину что получается по итогам трехлетней эксплуатации с нарастанием по годам.
...
Неужели кроме меня никто такими подсчетами не заморачивается?:dntknw:
....
лично я нет... у меня ездит от ТО до ТО.. смысл мне их считать?
про резину и топливо уже высказался.. страховки и омывайки - из той же оперы...
Другое дело, если бы владел двумя авто.. может и посчитал бы, который из них дешевле ))
Вот что получается:
1-й год эксплуатации - 0,3627 руб на 1 км
2-й год эксплуатации - 1,0326 руб на 1 км
3-й год эксплуатации - 0,6704 руб на 1 км
Усредненые затраты за три года 0,725 руб на 1 км.
Первый год только ТО
Второй год ТО и зимняя резина с дисками + мелочи
Третий год ТО, шаровые, наконечники, втулки, тормозные колодки + мелочи
Итого за три года потрачено чуть меньше 60 000 руб.
Естественно без бензина, омываек, моек, страховок, штрафов, налогов, пива и т.п.
Ну и добавить расходы на бензин - бортовой комп. показывает сейчас средний около 8,8, т.е. приблизительно 2,112 руб на 1 км.
Вот что получается:
1-й год эксплуатации - 0,3627 руб на 1 км
2-й год эксплуатации - 1,0326 руб на 1 км
3-й год эксплуатации - 0,6704 руб на 1 км
Усредненые затраты за три года 0,725 руб на 1 км.
Первый год только ТО
Второй год ТО и зимняя резина с дисками + мелочи
Третий год ТО, шаровые, наконечники, втулки, тормозные колодки + мелочи
Итого за три года потрачено чуть меньше 60 000 руб.
Естественно без бензина, омываек, моек, страховок, штрафов, налогов, пива и т.п.
Ну и добавить расходы на бензин - бортовой комп. показывает сейчас средний около 8,8, т.е. приблизительно 2,112 руб на 1 км.
отличный показатель!:good:
Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Другое дело, если бы владел двумя авто.. может и посчитал бы, который из них дешевле ))
а ту которая будет жрать больше денег - кормить невкусным бензином и мыть раз в полгода:)
Oleg_Allias
28.12.2010, 14:05
Интересная тема. Я считал 5 лет примерно на свою Л1 но тоже без бензина,омывайки и страховки. Просто записывал и откладывал. Потом как то вспомнил, просуммировал всё .....:censored:....:censored:...:suicide:......Н и короче выкинул все записи и больше этим ни за что заниматься не буду.
А как показатель стоимости обслуживания тоже считаю это использовать нельзя, т к некоторые ездят от ТО до ТО по 20,30 тыс км, меняют что то только когда уже ездить низя, а некоторые малейший шум сразу едут устранять. Некоторые колодки ,диски меняют на одном колесе, а некоторые парами, и т д.
да просто продал бы )))
ну у этой машины может быть какой-то другой показатель, который перебьет все расходы. Я думаю владельцы феррари не сильно переживают о том, что их феррари жрет больше денег чем их майбах))
А как показатель стоимости обслуживания тоже считаю это использовать нельзя, т к некоторые ездят от ТО до ТО по 20,30 тыс км, меняют что то только когда уже ездить низя, а некоторые малейший шум сразу едут устранять. Некоторые колодки ,диски меняют на одном колесе, а некоторые парами, и т д.
Я менял шаровые, наконечники и колодки только парами, правда своими силами, только на сход/развал к официалам. ТО только у официалов, правда ремешки решил менять не на 60 000 км, а на 80 000. Так что кто во что горазд - это правильно.
[QUOTE=Oleg_Allias;498683]Интересная тема. Я считал 5 лет примерно на свою Л1 но тоже без бензина,омывайки и страховки. Просто записывал и откладывал. Потом как то вспомнил, просуммировал всё .....:censored:....:censored:...:suicide:......Н и короче выкинул все записи и больше этим ни за что заниматься не буду.
QUOTE]
Любая машина жрет много денег и считаю что это нормально.
ПРосто кто-то говорит одна жрет много, другая мало и т.д., а хочется увидеть конкретные цифры. Я другу, у которого А6, рассказал сколько жрет денег Лагуна, он сказал что это много. Но сам конкретных цифр не назвал. Вот и хочется увидеть расходы других лагуноводов в пересчете на пройденный километр
Также как и сумма, которую можно выручить от продажи:grin:
Добавлено через 2 минуты 32 секунды
А вообще расходы на авто можно посчитать так(я так и собираюсь сделать):
("за сколько купил"+"абсолютно все вложения"-"за сколько продал")/пробег. Вот так можно будет получить точный ответ на вопрос - Сколько жрет авто?
Автомобиль не только для поездок, но и для Души. Лягушонка мне нравится. Поэтому и кормлю хорошим топливом, резина хорошая, "прибамбасики" всякие покупаю, пока финансы позволяют. Разумеется на продаже бизнес не сделаешь, поэтому, скорее всего оставлю потом сыну.
Если интересна программка для КПК или смартфона, которая ведет учет автофинансов, чтобы не тратить время на подсчеты. Программка бесплатна и "делает" все сама, пользуюсь просто так для себя. Ссылка вот http://www.izone.ru/mobile/business/avtometr.htm . Это не реклама проги, у нее тоже много недостатков, в сравнении, с аналогичными, но платными. Хотя бесплатность этой проги - относительная, не помню сейчас, но для полной функциональности, что-то за нее платил, то ли 300, то ли 400 родных рубликов. :grin:
Заменил вчера:
Передние тормозные диски - 3500
Передние колодки - 1680
Передний ступичный подшипник - 2700
Ремень доролнительного оборудования - 650
Свечи-650
Сайленты задней балки - 2000
Шаровую - 600
Масло и фильтр - 1600
Работа - 4000
Стоимость работ не считаю. Только З/Ч.
23.08.2009 13046071372 Колодки ATE задние 1661,69
26.11.2009 13046071582 Колодки ATE передние 1992,90
18.01.2010 2304003 Втулки стабилизатора SASIC 2 шт. 546,22
18.01.2010 LAK136 Фильтр салонный Knecht, угольный 399,18
18.01.2010 W753 Фильтр масляный Mann 144,24
18.01.2010 BKR6EZ Свети зажигания NGK 4 шт. 507,88
18.01.2010 LX773 Фильтр воздушный Knecht 399,18
27.04.2010 4006147 Наконечник рулевой Sasic, левый 457,44
27.04.2010 4006148 Наконечник рулевой Sasic, правый 457,44
10.07.2010 SCT051 Противотуманки SCT 2 шт. 1116,06
23.07.2010 LA136 Фильтр салонный Knecht 384,31
23.07.2010 W753 Фильтр масляный Mann 147,53
23.07.2010 LX773 Фильтр воздушный Knecht 364,54
23.07.2010 25-01-604 Втулки стабилизатора Полиуретан 1290,00
17.08.2010 130C11321R Комплект ремня ГРМ Renault 3194,90
17.08.2010 7700106271 Заглушка головки блока Renault 288,31
17.08.2010 7700274026 Заглушка резиновая Renault 229,22
17.08.2010 7700103245 Сальник коленвала Renault 376,89
17.08.2010 8200833555 Ремень генератора Renault 550,52
17.08.2010 GA35500 Ролик натяжитель SNR 1301,79
17.08.2010 GA35506 Ролик обводной SNR 751,58
19.08.2010 60 92 4270 Опора верхняя SWAG 984,79
19.10.2010 4001778 Опора нижняя SASIC 950,00
13.12.2010 13046071372 Колодки ATE задние 1297,31
17.01.2011 7701208182 Колодки Renault передние 2041,48
за 30 тысяч пробега 25 тысяч рублей на ремонт и ТО
igorecha
24.01.2011, 18:23
Машина ( б/у ) стоит столько, сколько за нее дадут при продаже, состояние зависит от вложений и ухода. Сколько в нее не вложи - этих затрат не вернуть, потому записывать расходы считаю не нужным самобичеванием и издевательством над своей нервной системой. Как-то прикинул сколько денег потратил только на бензин при пробеге 50ккм и :censored::censored: - порядка 150000 рубл. Колодки,масло, резина и т.п. ничто в сравнении с затратами на топливо. Купил дизель, думал все ж хоть поменьше будет обходиться кормление железной коняшки, ан нет - соляра уже больше 27 рублей! Считать дальше - смысла не вижу, топливо становится только дороже....
Дядя Ваня
24.01.2011, 18:36
Мда...надо всё чеки переписать...лень:-)
Да, считать бесполезно, понятно, что дороже чем на общественном транспорте. За комфорт надо платить. Авто держится для души, а не для экономии копеек.
Да, считать бесполезно, понятно, что дороже чем на общественном транспорте. За комфорт надо платить. Авто держится для души, а не для экономии копеек.
а разве просто не интересно?) или нервы жалко?:acute:
Дядя Ваня
24.01.2011, 19:04
Да, считать бесполезно, понятно, что дороже чем на общественном транспорте. За комфорт надо платить. Авто держится для души, а не для экономии копеек.
Ну затраты-это пол беды... Надо это транспортное средство ещё купить. В переводе на билетики -космос)
Кнопка аварийки - 936р.
Бачек расширительный - 2320р.
Сайленты передних рычагов - 2050р.
Втулки стабилизатора - 1000р.
Охлаждающая жидкость - 750р.
Работа - 2650р.
vladlenn
21.04.2011, 19:44
Интересная тема. Я считал 5 лет примерно на свою Л1 но тоже без бензина,омывайки и страховки. Просто записывал и откладывал. Потом как то вспомнил, просуммировал всё .....:censored:....:censored:...:suicide:......Н и короче выкинул все записи и больше этим ни за что заниматься не буду..
:)) Я тут другие "статьи расходов" прикинул.. в сутки на курево трачу ,в среднем, 1$. 1х30дн х 12мес х 17лет стажа=$6000+. Так что все относительно...:) сорри за офф.
Виктор 56
03.05.2011, 15:39
Ну холь не зря записывал все что делал. Вот сейчас и выложу про свои затраты:
-купил 02.2010 с пробегом в 107682 (вроде не смотан: после въезда в россию была в одной семье, судя по пробивону ВИНа в россию попала 16.07.2004 40 500 км) - за 230000 руб. (вот первая затрата)
- 109000- замена ремня ГРМ, 2-х роликов, замена ремня привода генератора, 2-х его роликов(12000 руб)
- 109500 - замена тросика акселлератора (1500 руб.), свечи (1000 р), вздухан(700 р);
- 110522 - катушки зажигания - 4500 р;
- 110868 - замена масла-1350р, фильтр 250р (работа бесплатно);
- 115000 - 2 передних баллона (4700)
- 117800 - замена шаровой, рулевого рычага(шаровая-350 р, рычаг-675р, работа 1000)
- 122028 - масло, фильтр 1650р, воздухан-300р,фильтр салона и чистка дроссельной заслонки-500 р.
- 124000 - свечи зажигания-500 р;
- 127000 - термостат-500р,фильтр бензина-200р, антифриз-200р, работа-790р
- 127130 - масло в КПП - 1840р
- 134530 - масло в двиге, фильтр бенза - 1850 р.
- сейчас 135930 - завтра поеду менять шаровую, рулевой рычаг, сальник коленвала, пыльник правого шруса, наконечник (материалы-2000р), работа не знаю пока, но думаю 4000 р, а бенз - сложно будет поссчитать, а еще комплект дисков 8500 и два баллона летней еще +3500р................как в рекламе про Ладу - "разница? разница есть"
Добавлено через 3 минуты 51 секунду
Итого по достаточно точным подсчетам около 55000 руб.+кредит каждый месяц пытаюсь по 10000 платить (брал 250000 в кредит)
Сан-Саныч
03.05.2011, 15:46
Мда...надо всё чеки переписать...лень:-)
а я не выкидываю уже ничего самому интересно стало..пока за период владения Л2.1 -15тыс руб. замена: ГРМ,Доп,торм.колодки,масло+ ильтр, масло в коробку,сальник привода, пр.шаровая+рулевой наконечник, фильр салона, опорные подшипники пр+лев, + работа.:dntknw:
dima_1973
03.05.2011, 19:29
первые 10 тыс км в Беларуси (6 месяцев):
+++++++++++++++++++++++++++++++++
1. то (масло+фильтр+возд.фильтр+р бота)=80 долл
2. ремонт всего, что нашли на сервисе Рено (1 свеча накала, трубка верхнего датч давления сажевого фильтра, 1 наконечник рулевой+развал+работа)=70 долл
3. резина на зиму новая 205.55 r16 нокиан+шиномонтаж 520 долл (но минус 160 долл продал старую б.у. мишлен, тк разная)=360долл
4. резина на лето новая барум 225.45 r17 +диски литые 17", б.у, рено оригинал 4шт+датчики давления воздуха в шинах новые 4шт+шиномонтаж=1150 долл
5.арка пластмассовая под передним колесом+пластмассоввая бутафория слева под капот недостающая, итого 20долл
6.ветровики heko перед+зад=25долл
Общий итог
=========
вложений: 1700 долл
+дизтопливо 800 литров, омывайка стекол в бачок зимняя =около 700 долл
+ номера, страховка 100 долл
+ место на охраняемой стоянке (долевое строительство), поэтому стоимость в месяц 5-6долл за охрану, чем можно пока принебречь, как погрешностью округлений предыдущих расчетов....
+ потеря ее стоимости за пол-года (стареет все-таки ....), но этот параметр в данное время в Беларуси считать сложно, тк творится с машинами у нас что-то странное:
то спрос ажиотажный из-за таможенных пошлин ожидаемых, то долларов нет совсем в
обменниках ...
Общая сумма издержек владения на первые 10 000 км (6 месяцев)
лагуны-сарая 2 ф2 2007 гв с пробегом при покупке 170 000
составил около 2500 долларов или 2.5 доллара на 10 километров
================================================== ==============
ПыСы: Машина после всего в идеале, с двумя комплектами литья с датчиками давления на новой летней+зимней резине. Думаю до зимы кроме очередного то, которое уже просится, других серьезных трат быть не должно (постучу по дереву). Хотя ГРМ сервис и рекомендуют у нас делать через 60 000, на моей машине он был по документам сделан на 130 000 тысячах (по норме у буржуев через 120 000) предыдущим владельцем, думаю раньше 200 000 не делать ....
применение иридиевых свечей есть прямой путь к экономии
при стоимости иридиевых NGK (расчётный ресурс = 100ткм) около 400р они окупаются за 3 замены, потом идёт чистая экономия (не забываем так же об отсутствии оплаты на их замену на ТО)
Дмитрий199
11.05.2011, 16:57
я тут тоже прикинул)
пробег 11500 расходы:
22 диски
14 резина зима
6 муза
7 ксенон с парктроником
3 ТО
3 тонировка
3 крышу заклеить
итого 59:shok:
Добавлено через 40 секунд
про каску промолчу
я тут тоже прикинул)
пробег 11500 расходы:
22 диски
14 резина зима
6 муза
7 ксенон с парктроником
3 ТО
3 тонировка
3 крышу заклеить
итого 59:shok:
Добавлено через 40 секунд
про каску промолчу
Ты особо не парься, по большей части ты привел первоначальные расходы, т.е. с увеличением пробега и в переводе на пройденные км будет уже не так существенно.
А про каско можно вслух?)
Дмитрий199
11.05.2011, 17:34
Ты особо не парься, по большей части ты привел первоначальные расходы, т.е. с увеличением пробега и в переводе на пройденные км будет уже не так существенно.
А про каско можно вслух?)
эт понятно, но всеже))чет сейчас подсчитал и ужаснулся, раньше как-то не считал)
52 с копейками, правда это каско+осаго+даго, без франшизы
У меня машина с 30.12.2010г.
Вложено в нее:
оформление в гаи (:grin:считать, дак всё)-2500
осаго~3000р
сигнализация (+установка) 10000р
шаровая, пыльники КПП, пыльник шруса внешний, привод в сборе, ступичный подшипник, сальник КПП-9000 (+работы -3000)
масло с причиндалами сопутствующими - 2000
мойка -1500 (2 раза с салоном)
бензин ~ 7000
трещинка на лобовом -500
пройдено 2500км
ах да... еще колеса летние 10000(только резина):suicide:
Laguna2-ф1-1.9dci-2001 г.в.(продана)
ВСЁ ЧТО БЫЛО УСТРАНЕНО ЗА 20 ккм:
-грм, масло, фильтра = 86$
-комп.диогностика = 12$
-реставрация турбины = 250$ (поела нервы ого го)
-шаровая = 10$ (менял сам)
-рулевые тяги = 30$ (менял сам)
-развал колёс = 12$
-зим.резина = 250$
-диски под резину = 180$
-работа = 7$
-подсветка кондея = 0$
-подсветка кнопки СТАРТА (зелёная лампочка) = 0.3$
-чистка ЕГР = 0$
ИТОГО: 837$ ( из них 314$ необходимость, и 523$ расходники)
А ТЕПЕРЬ ТО ЧТО НЕ УСТРАНИЛ:
-шкив генератора = ?$
-передний стеклоподъёмник = 20$ (
-задний стеклоподъёмник = 12$ ( ненашёл пластмаски нужной )
-щётка заднего стекла = ?$ ( замена моторчика )
-поясничный подпор = ?$ ( трудоёмкий процесс показался)
-функция "Свободные руки" = ?$ (лечилось только заменой карты)
-функция "Давление в шинах" = ?$ (сделать можно)
-заправка кондея (дул но слабо)
ВООБЩЕМ МАШИНА ПРИНЕСЛА БОЛЬШЕ РАДОСТИ ЧЕМ ГОРЯ)
Теперь Laguna2-ф2-2.2dci-2005г.в.
Что уже поменял, проехал 3 ккм:
-шаровая = 14$ (менял сам)
-резинка на задний дворник = 0$ (дали так))
ТЕПЕРЬ ТО ЧТО В ПЛАНАХ:
-лягушка заднего хода = 23$(ТО прошёл вывев провод с кнопкой в салон)
-усик в картоприёмнике (скорее бы туда руки дошли!)
-подсветка кнопки СТАРТА (зелёная лампочка) = 0.3$
-устранить скрип от панели приборов (!!!)
-заменить штатные колонки
-почистить кондей (плохой запах при включении)
МАШИНКА ТОЖЕ РАДУЕТ, ТОЛЬКО РАСХОД ПОБОЛЬШЕ ЧЕМ У 1.9dci
dima_1973
04.10.2011, 23:39
первые 10 тыс км в Беларуси (6 месяцев):
+++++++++++++++++++++++++++++++++
1. то (масло+фильтр+возд.фильтр+р бота)=80 долл
2. ремонт всего, что нашли на сервисе Рено (1 свеча накала, трубка верхнего датч давления сажевого фильтра, 1 наконечник рулевой+развал+работа)=70 долл
3. резина на зиму новая 205.55 r16 нокиан+шиномонтаж 520 долл (но минус 160 долл продал старую б.у. мишлен, тк разная)=360долл
4. резина на лето новая барум 225.45 r17 +диски литые 17", б.у, рено оригинал 4шт+датчики давления воздуха в шинах новые 4шт+шиномонтаж=1150 долл
5.арка пластмассовая под передним колесом+пластмассоввая бутафория слева под капот недостающая, итого 20долл
6.ветровики heko перед+зад=25долл
Общий итог
=========
вложений: 1700 долл
+дизтопливо 800 литров, омывайка стекол в бачок зимняя =около 700 долл
+ номера, страховка 100 долл
+ место на охраняемой стоянке (долевое строительство), поэтому стоимость в месяц 5-6долл за охрану, чем можно пока принебречь, как погрешностью округлений предыдущих расчетов....
+ потеря ее стоимости за пол-года (стареет все-таки ....), но этот параметр в данное время в Беларуси считать сложно, тк творится с машинами у нас что-то странное:
то спрос ажиотажный из-за таможенных пошлин ожидаемых, то долларов нет совсем в
обменниках ...
Общая сумма издержек владения на первые 10 000 км (6 месяцев)
лагуны-сарая 2 ф2 2007 гв с пробегом при покупке 170 000
составил около 2500 долларов или 2.5 доллара на 10 километров
================================================== ==============
ПыСы: Машина после всего в идеале, с двумя комплектами литья с датчиками давления на новой летней+зимней резине. Думаю до зимы кроме очередного то, которое уже просится, других серьезных трат быть не должно (постучу по дереву). Хотя ГРМ сервис и рекомендуют у нас делать через 60 000, на моей машине он был по документам сделан на 130 000 тысячах (по норме у буржуев через 120 000) предыдущим владельцем, думаю раньше 200 000 не делать ....
от 10 до 20 тыс км в Беларуси (с 6 по 10 месяц):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ТО масло LiquiMoly TopTec 4100 + фильтры mahle масл+возд+топл+салонный угольный + работа
итого 100 долл
место на охраняемой стоянке (долевое строительство) 20 долл за 5 мес охраны
ПыСы: Не понравилось ухо корпуса воздушного фильтра.... Купил бу корпус за 20 долл и там-же на рынке сам поменял на стоянке .... Ну и ключ балонный купил оригинал за 10 долл, не тот (нужен на 17, а купил на 19). Но в место для ключа лег идеально ....
Общий итог по вложениям за очередные 10 000 пробега:
============================================
вложений: 150 долл
+дизтопливо 800 литров
Пока все ... Езжу дальше :grin:
vasyl73@hotmail.it
05.12.2011, 02:11
Привет всем!Вести хронологические подсчёты полезно но скушно.Расходы на авто не считал,не считаю и считать не буду.Зачем портить настроение?Машину мою люблю и уважаю,это и забава и кормилица...Езжу,обслуживаю и не думаю о плохом:wink3:
Ну прошел и еще один год эксплуатации, подвел кое какие результаты. Основу взял из своего же сообщения № 78, добавив 4-й год.
ИТАК:
Вот что получается:
1-й год эксплуатации - 0,3627 руб на 1 км
2-й год эксплуатации - 1,0326 руб на 1 км
3-й год эксплуатации - 0,6704 руб на 1 км
4-й год эксплуатации - 2,7870 руб на 1 км
Усредненые затраты за 3 года 0,725 руб на 1 км.
Усредненые затраты за 4 года 1,045 руб на 1 км
Первый год только ТО
Второй год ТО и зимняя резина с дисками + мелочи
Третий год ТО, шаровые, наконечники, втулки, тормозные колодки задние + мелочи
Четвертый год ТО, шины летние, стойки стаба, оба ремня с роликами, тормозные колодки передние + мелочи
Итого за 4 года потрачено чуть меньше 95 000 руб.
Естественно без бензина, омываек, моек, полиролек, страховок, штрафов, налогов, нервов, пива и т.п.
За 40.000 пробега (3 года)- 32,882 руб. на ремонт (работа +з/ч) и ТО.
За 40.000 пробега (3 года)- 32,882 руб на ремонт (работа +з/ч) и ТО.
32 882 рубля наверно?
Ну у меня ТО у официалов, ремни тоже. Сам только фильтра, ходовую и мелочи
32 882 рубля наверно?
Ну у меня ТО у официалов, ремни тоже. Сам только фильтра, ходовую и мелочи
Всё верно...я и написал руб -рубля))
Всё верно...я и написал руб -рубля))
Тогда на километр наверно, а не всего, как я сначала прочитал.
Поясню:
За 40.000 пробега (3 года)- 32,882 руб. на ремонт (работа +з/ч) и ТО.
1. Можно прочитать 32,882 руб за 3 года, вроде не реально мало, тогда запятая лишняя, должно быть 32 882
2. Можно прочитать 32,882 руб/на 1 км пробега, тогда очень много
1. Можно прочитать 32,882 руб за 3 года, вроде не реально мало, тогда запятая лишняя, должно быть 32 882
Коль,ну ты дотошный :crazy:..понятно же,что 32 тыс.882 руб, а не 32 руб 882 коп))) ЗА 40.000 (3 года) пробега
Коль,ну ты дотошный :crazy:..понятно же,что 32 тыс.882 руб, а не 32 руб 882 коп))) ЗА 40.000 (3 года) пробега
Ни чего личного :bye:
Получается около 10 000 руб в год - это вообще немного. Но смотря какой пробег в год.
У меня только в первый год было около 10 000, во второй практически 30 000 руб в год, на третий почти 20 000, ну и последний чуть больше 30 000.
вроде не реально мало
Сплюнь 3 раза :crazy:.Скоро "наверстаю", фазик на подходе
Но смотря какой пробег в год.
Ну дык у меня средний получается - 13,333 тыщ/год
Сплюнь 3 раза :crazy:.Скоро "наверстаю", фазик на подходе
Тьфу тьфу тьфу
Ну дык у меня средний получается - 13,333 тыщ/год
Ну около 0,846 руб. км., в принципе нормально.
Ну около 0,846 руб. км., в принципе нормально.
Как у вас так получается?
У меня без учёта горючки в л3 вложено 78825р за грубо 60ткм пробега с 70 до 130. И километр без учёта горючего получается 1р32коп.
Как у вас так получается? И километр без учёта горючего получается 1р32коп.
Честно говоря не понял,что тебя смущает?) Ну дороже у тебя километр..аж на 48 коп))
Честно говоря не понял,что тебя смущает?) Ну дороже у тебя километр..аж на 48 коп))
Так я по сравнению с л2 считаю что машина в разы крепче и менее затратна. Лениво и быстро не посчитаю. Но в л2 примерно на этом промежутке я менял сайленты балки . Большое ТО 120, стойки стаба, рулевые наконечники и ещё много чего. Те же тормозные диски и прочее.
и всего 48 копеек за пробег получаются 28800р. При том что самое дорогое вложение у меня было на 14000р Это ТО90000.
А дорогое дополнительное это тормозные диски с колодками на 7500р
Так я по сравнению с л2 считаю что машина в разы крепче и менее затратна. Лениво и быстро не посчитаю. Но в л2 примерно на этом промежутке я менял сайленты балки . Большое ТО 120, стойки стаба, рулевые наконечники и ещё много чего. Те же тормозные диски и прочее.
По поводу Л3 не скажу,нет опыта владения. С/б балки также менял где-то на 120,рулевые наконечники,шаровые 2шт,косточки 2шт, сцепление..ну и что-то ещё.В любом случае СВОИ затраты написал,те что фактом на основании файла эксель ...так хотя бы помню на каком пробеге,что поменял :wink3:
По поводу Л3 не скажу,нет опыта владения. С/б балки также менял где-то на 120,рулевые наконечники,шаровые 2шт,косточки 2шт, сцепление..ну и что-то ещё.В любом случае СВОИ затраты написал,те что фактом на основании файла эксель ...так хотя бы помню на каком пробеге,что поменял :wink3:
так и я о том, просто разница на частоте ТО получается значительная.
У меня помимо ТО: 7500 - диски тормозные с колодками. 4000р все колодки и 1600 задние колодки и 3800 - втулки стаба.
Итого:
16900 вложения кроме ТО.
61925р - ТО
:suicide:
так и я о том,
Нууу...За понимание! :drinks: ))
Inozemez
20.01.2012, 14:11
Купил автос в конце апреля 2011года с пробегом 265000 км за 260т.р. (дорого или дёшево???? сказать трудно). По кузову претензий ноль, а в остальном:
1. Заменил задние амморты - 2600 (пара) Kayaba
2. Заменил передние амморты - 5600 (пара) Kayaba Excel G
3. ДВАЖДЫ!!! поменял опоры передних аммортизаторов (пробивает штоком и приподнимает капот:censored:) сперва Сасик , а теперь Монро - 1400+1800 р.
4. Стабилизаторы стоек - 560р(пара)
5. Подшипник ступицы перений SNR - 2600р+600р за замену
6. Комплект летней и зимней резины 16000+18000руб
7. Термостат в корпусе - 1500руб
8. Ремонт головки из-за обрыва ремня агрегатов с последующим наматыванием его на к\в:
- ремень ГРМ+ролик - 2050р
- ремень агрегатов+ролики - 2600р
- прокладка ГБЦ+ прокладка коллекторов - 1700р
- клапана - 1100р
- шкив распредвала - 1600р
9. Пыльники ШРУСов - 1600р!!!!!!!
10. Замена левого приводного вала в сборе - 9600р
11. Сайленты задней балки - 1000р
Больше и не помню. Хорошо еще, что почти всё сам делаю...
А вцелом машина хорошая и комфортная. Многого можно было бы избежать, если бы не жесткая эксплуатация в такси... За 9месяцев добавил почти 80 тысяч к её пробегу.
так и я о том, просто разница на частоте ТО получается значительная.
У меня помимо ТО: 7500 - диски тормозные с колодками. 4000р все колодки и 1600 задние колодки и 3800 - втулки стаба.
Итого:
16900 вложения кроме ТО.
61925р - ТО
:suicide:
Втулки стаба встали 1 200, менял сам, задние колодки Jurid - 1 150 комплект - менял сам, передние LPR - 1 100, менял сам, диски пока живые - не менял.
сайленты балки тоже не менял.
Стойки пока тоже живые
Budnikoff
01.02.2012, 16:49
9. Пыльники ШРУСов - 1600р!!!!!!!
пыльники от Нивы изумительно подходят 180р комплект...это так на будущее:wink3:
Вот и я разменял первые свои 10 ккм на лагуне.
начальные условия:
пробег 126000
дата покупки 28.08.11
шальная голова:crazy:
Расходы:
з/ч + ремонт - 20858 р (два ТО+колодки+повеска+ мелоч) Лорант + Куделя 90/10%
колёса - 22320 р Мишлен Икс айс липучка
смена резины + две балансировки - 2500
дворники по кругу - 1500
топливо (из расчёта 13.4 л/100 км, стои - не глушу, утром греюсь долго:crazy:) - 37800
Итого: 84978р
8.4 р/ 1 км :shok: лучше б не считал...
8.4 р/ 1 км :shok: лучше б не считал...
Бензин удали из списка и сразу легче станет
Вот и я разменял первые свои 10 ккм на лагуне.
начальные условия:
пробег 126000
дата покупки 28.08.11
шальная голова:crazy:
Расходы:
з/ч + ремонт - 20858 р (два ТО+колодки+повеска+ мелоч) Лорант + Куделя 90/10%
колёса - 22320 р Мишлен Икс айс липучка
смена резины + две балансировки - 2500
дворники по кругу - 1500
топливо (из расчёта 13.4 л/100 км, стои - не глушу, утром греюсь долго:crazy:) - 37800
Итого: 84978р
8.4 р/ 1 км :shok: лучше б не считал...
Если бы я тебе свои расчеты на лагуну скинул, то ты бы ее уже продал))
Если бы я тебе свои расчеты на лагуну скинул, то ты бы ее уже продал))
ну судя по этому (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=498547&postcount=68) у тебя
Car коэффициент: 6,72 руб/км
Добавлено через 2 минуты 50 секунд
Бензин удали из списка и сразу легче станет
зачем?
это такие же расходы. связаны они только с этим авто.
Почему их не считать ?
ну судя по этому (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=498547&postcount=68) у тебя
забудь про 6,72 это данные на декабрь.
Посмотри на вкладку "История ремонта до меня", думаю она тебя порадует))
С декабря по июнь(вроде тогда я продал это чудовище:wacko2:) был заменен конденсор и заправлен кондиционер, там еще наверное двадцатка набежала....
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Правда я купил за 200 и продал вроде за 270
Добавлено через 27 секунд
:grin:
Добавлено через 19 минут 2 секунды
я тут решил прикинуть, во сколько мне встал пассат:
Расклад примерно такой:
когда его покупал, было всего штук 70, все остальное в кредит.
За 23 ккм
Сожрал 2300 литров бенза по 28,5 = 65,5к
Колодки - 1,7к
2 ТО - 6к
Масло в коробку - 5к
туда-сюда 5к
КАСКО, Осаго - 23к(полгода)
Переплата по кредиту - 50к
Потеря в цене - 10к:grin:
Итого около 166, за 1 км получаем 7,22р. Плюсом у меня не болела голова о ремонтах, в сервис заезжал только масло менять.
vasyl73@hotmail.it
14.02.2012, 22:17
(из расчёта 13.4 л/100 км, стои - не глушу, утром греюсь долго:crazy:)
13.4л/100км не многовато-ли ты прикинул?Прогрев,стоянка-ок,но КМК чуть много.
(из расчёта 13.4 л/100 км, стои - не глушу, утром греюсь долго:crazy:)
13.4л/100км не многовато-ли ты прикинул?Прогрев,стоянка-ок,но КМК чуть много.
У него не дизель, а 2.0 бенз на автомате
vasyl73@hotmail.it
15.02.2012, 00:04
У него не дизель, а 2.0 бенз на автомате
Опс,понял,спасибо,не присмотрелся.
купил(обменял на MB Vito) в начале июля...
сразу почувствовал разницу по топливу...
всегда топаю.... Вито 20-24, лагуна 15... (всегда-всегда тапка в пол)
и так...
первые 3 месяца 000000....
дальше
мойка инжектора = 1000
передние стойки Каяба 2 по 2200 = 4400
шаровые + тяги рулевые + наконечники = 2800
стойки стаб... где-то по 600 = 1200
фильтра салона + воздушн... 2 раза по 700 = 1400
втулка полуоси = 1200
свечи = 800
бензонасос = 1500
итого: 14300 вроде...
дальше дтп...
выплатили 73000(плюс буду судиться)
по кузову(крыло+дверь+зад.двер ь+фара+туманки+бампер+мелоч и) = 25000
поездка за з/ч = 6000
поклейка авто и подготовка 30000
колёса литьё 16+зима = 15000
колёса литьё 17 на лете = 9000
выскочил АР после мойки двиг....
просто диагностика ошибок = 400
сегодня к официалам угнал... мучались 3 часа, на завтра оставили = 800
пока всё:vampire:
выплатили 73000(плюс буду судиться)
по кузову(крыло+дверь+зад.двер ь+фара+туманки+бампер+мелоч и) = 25000
поездка за з/ч = 6000
поклейка авто и подготовка 30000
Еще и в плюсе остался... На ништяки на всякие :good:
да я со страховой до 120 доведу, благо у них косяков хватает вплоть до поддельной подписи...
еще много в страховке дописал... резинку на лоб. стеклоподъёмник. крыло, бампер и туманки с трещинами были....
ништяков да... купил... одни колеса - моя мечта... еще и в пленку затянусь
Купил машину в мае 2011 года. Пригнал из Литвы в Минск. На форуме славяне из разных стран, так что писать буду в долларах.
Сразу в Литве замена левого переднего подшипника - 40$
Там же покупка + последующая замена в Минске стартера - 60$
Замена ГРМ, ролика, масла, фильтров + работа - 300$
Комплект резины - 600$
Правка передних дисков (17") - 20+20=40$
Комплект ламп H7 - 10$
Ремень доп.оборудования + сальник гидронасоса + работа - 300$
Аккумулятор - 90$
Несколько раз проколы шин - 50$
Турбина - 200$
Капремонт движка после клина (кольца, шатуны, шлифовка коленвала, головы и т.д.) + работа - 1500$
Сейчас предстоит ещё поменать лобовое стекло, шаровые и сайлентблоки, это ещё около 500$
Итого, за 10 месяцев эксплуатации 3690$ или 369$ в месяц :sad:
Замечу что львиная доля трат - это турбина и ремонт движка, из-за того что в Литве впарили с кривой крыльцаткой турбину, которая выгнала масло, датчик на давление которого был предусматрительно обрезан, а контрльная лампа запараллелена с другой лампой приборки.
O.Pavlov
06.03.2012, 12:19
На 1 лагуне вел статистику,записывал ВСЁ!! даже последнюю лампочку за 10руб.владел машиной 6 лет,общий пробег около 600тыс.км пробег в моих руках где-то от 350 до 400тыс км. со всеми ремонтами,ТО,бензином,стра овками,налогами...ну в общем всё,всё,всё как говорится:1км-4,2руб.
vasyl73@hotmail.it
07.03.2012, 00:01
Итого, за 10 месяцев эксплуатации 3690$ или 369$ в месяц :sad:
Замечу что львиная доля трат - это турбина и ремонт движка, из-за того что в Литве впарили с кривой крыльцаткой турбину, которая выгнала масло, датчик на давление которого был предусматрительно обрезан, а контрльная лампа запараллелена с другой лампой приборки.[/QUOTE]
Много,но и сделал много ,здесь так стОит наша машина в отл. состоянии.Резина дорогая,хорошая видать.
Inozemez
17.03.2012, 17:05
[QUOTE=Budnikoff;757096]пыльники от Нивы изумительно подходят 180р комплект...это так на будущее:wink3:[/QUOTE
Спасибо за совет, конечно, но я уже рассматривал этот вариант: пыльники от Нивы - диаметр 76, а на моей Лягушке - 86!!! Вот такая ботва!:suicide:
Johann67
29.03.2012, 01:44
clip 28?
шланг на печку 35?
стеклоподьёмник передн.левый 16? (комплект тросиков и пластмасовой бужетерии)
летняя резина все 4 с балансировкой Vredestein SPORTRAC 3 205/55 R16 91V 320?
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Vredestein/SPORTRAC3.jpg
тпрмозные колодки задние и передние 77?
АКБ -60?
2 зимние шины с балансировкой слегка б/у 100? Dunlop
http://ssl.delti.com/tyre-pictures/Dunlop/SPWINTERSPORT3D.jpg
дизель -ок. 1950л за 1,4?/л
масло-60?
фильтра все-70?
ремонт ключь карты 50?- потом купил за 20? блок дист.упрваления ЦЗ и подключил (так как надоело с ключом возится,теперь просто брелок в кормане)
свою работу не считаю.много мелочи из подручных средств по российской привычке делал
без кап.вложений делал -перебрал целиндр под педалью сцепления.замена ТЖ.ОЖ. подсветка климата.
купил 06.2011 за 3000? накатал за это время чуть больше 26ткм
(страховка ок 500? + налог 320? за год)
Подскажи, плиз, какие у вас там налоги на авто и как считаются? И про страховку что-нибудь расскажи
dima_1973
17.07.2012, 09:44
первые 10 тыс км в Беларуси (6 месяцев):
+++++++++++++++++++++++++++++++++
1. то (масло LiquiMoly TopTec 4100 +фильтр mahle+возд.фильтр+работа)=80 долл
2. ремонт всего, что нашли на сервисе Рено (1 свеча накала, трубка верхнего датч давления сажевого фильтра, 1 наконечник рулевой+схождение+работа)=70 долл
3. резина на зиму новая 205.55 r16 нокиан+шиномонтаж 520 долл (но минус 160 долл продал старую б.у. мишлен, тк разная)=360долл
4. резина на лето новая барум 225.45 r17 +диски литые 17", б.у, рено оригинал 4шт+датчики давления воздуха в шинах новые 4шт+шиномонтаж=1150 долл
5.арка пластмассовая под передним колесом+пластмассоввая бутафория слева под капот недостающая, итого 20долл
6.ветровики heko перед+зад=25долл
Общий итог
=========
вложений: 1700 долл
+дизтопливо 800 литров, омывайка стекол в бачок зимняя =около 700 долл
+ номера, страховка 100 долл
+ место на охраняемой стоянке (долевое строительство), поэтому стоимость в месяц 5-6долл за охрану, чем можно пока принебречь, как погрешностью округлений предыдущих расчетов....
+ потеря ее стоимости за пол-года (стареет все-таки ....), но этот параметр в данное время в Беларуси считать сложно, тк творится с машинами у нас что-то странное:
то спрос ажиотажный из-за таможенных пошлин ожидаемых, то долларов нет совсем в
обменниках ...
Общая сумма издержек владения на первые 10 000 км (6 месяцев)
лагуны-сарая 2 ф2 2007 гв с пробегом при покупке 170 000
составил около 2500 долларов или 2.5 доллара на 10 километров
================================================== ==============
ПыСы: Машина после всего в идеале, с двумя комплектами литья с датчиками давления на новой летней+зимней резине. Думаю до зимы кроме очередного то, которое уже просится, других серьезных трат быть не должно (постучу по дереву). Хотя ГРМ сервис и рекомендуют у нас делать через 60 000, на моей машине он был по документам сделан на 130 000 тысячах (по норме у буржуев через 120 000) предыдущим владельцем, думаю раньше 200 000 не делать ....
от 10 до 20 тыс км в Беларуси (с 6 по 10 месяц):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ТО масло LiquiMoly TopTec 4100 + фильтры mahle масл+возд+топл+салонный угольный + работа + тосола литр на долив
итого 100 долл
место на охраняемой стоянке (долевое строительство) 20 долл за 5 мес охраны
ПыСы: Не понравилось ухо корпуса воздушного фильтра.... Купил бу корпус за 20 долл и там-же на рынке сам поменял на стоянке .... Ну и ключ балонный купил оригинал за 10 долл, не тот (нужен на 17, а купил на 19). Но в место для ключа лег идеально ....
Общий итог по вложениям за очередные 10 000 пробега:
============================================
вложений: 150 долл
+дизтопливо 800 литров
Пока все ... Езжу дальше :grin:
от 20 до 30 тыс км в Беларуси (с 11 по 18 месяц):
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
ТО масло LiquiMoly TopTec 4100 + фильтры mahle масл+возд+топл+салонный угольный + работа+ литр антифриза на долив
итого 120 долл
место на охраняемой стоянке (долевое строительство) 30 долл за 8 мес охраны
Датчик температуры турбины турбокомпрессора ... Радость от перемотки проводов датчика была не долгой. Решил его заменить. Новый 360$+работа у дилера Автопромсервис. Да ну его за такие деньги .... В итоге куплен б/у точно такой-же датчик фирмы NTK за 50$+спец ключ за 5$, который был впоследствии отдан за те-же 5$ вместе со старым неисправным датчиком в качестве образца для поиска парню с аналогичной проблемой. Под подъездом успешно заменен за 30 минут. Только тогда проблема ошибки по датчику ушла окончательно. Кстати вскрытие старого подтвердило разрыв цепи (сопротивление бесконечность и на холодную и после нагрева на газовой плите)
Колодки тормозные передние AP(LPR) с exista 20$ и 20 минут замены под окнами.
Наконечник рулевой тяги Ruville с exista 20$ .... замена за пол-часа, из них 15 минут высчитывал-расчитывал кол-во витков и общую длину наконечника, чтоб не делать схождение. И дело не в том, что денег жалко на схождение на стенде, а в том, что после "очумелых ручек" руль не всегда прямо бывает ....
ну и резинка на педаль сцепления, оригинал с exista 10$
Да ... Panasonic DVD-LS835 (ребенок что-бы сзади не скучал) оригинальный б.у. идет с креплением на подголовник+2 пары наушников ... 100$
Общий итог по вложениям за очередные 10 000 пробега:
============================================
вложений: 350 долл
+страховка на год 80 долл
+дизтопливо 800 литров
Пока все ...
Общая сумма издержек владения на 30 000 км (18 месяцев)
###########################################
лагуны-сарая 2 ф2 2007 гв с пробегом при покупке 170 000
составила около 2200 долларов
+ около 2000$ на топливо, омывайки ....
Ну и потери стоимости автомобиля .... куплен был трехлетним с хвостиком, счас 5 лет стукнуло .... Но их оценить сложно, тк таможенные
пошлины теперь как в России.
================================================== ================================================== ====
ПыСы: Машина в идеале, не имеет никаких проблем, и главное--"очумелые ручки" пока ей не были нужны. Ездит дальше ....:yahoo:
И ожидает в скором будущем, возможно, нового хозяина ....
02C16790
17.07.2012, 12:57
ПыСы: Машина в идеале, не имеет никаких проблем, и главное--"очумелые ручки" пока ей не были нужны. Ездит дальше ....:yahoo:
И ожидает в скором будущем, возможно, нового хозяина ....
Успехов в продаже данного авто и приобретении "Трехи" :good:
Тоже облизываюсь на Initiale 08 - 10 года.
Замена лобового - 230 Э
Замена колодок - 23 Э
Замена масла дважды - 100 Э у дилера, и 60 Э в частном гараже.
Замена резины BF Goodrich - 350 Э
Замена всех катушек (не оригинал) - 90 Э
Замена задних сайлентов - 180 Э.
Скоро предстоит замена ГРМ у дилера 800 Э частника 400.
Ну прошел и еще один год эксплуатации, подвел кое какие результаты. Основу взял из своего же сообщения № 107, добавив 4-й год.
Прошел еще год. Подведем итоги за 5 лет:
ИТАК:
Вот что получается:
1-й год эксплуатации - 0,3627 руб на 1 км
2-й год эксплуатации - 1,0326 руб на 1 км
3-й год эксплуатации - 0,6704 руб на 1 км
4-й год эксплуатации - 2,7870 руб на 1 км
5-й год эксплуатации - 0,832 руб на 1 км
Усредненые затраты за 3 года 0,725 руб на 1 км.
Усредненые затраты за 4 года 1,045 руб на 1 км
Усредненые затраты за 5 лет 1,022 руб на 1 км
Первый год только ТО
Второй год ТО и зимняя резина с дисками + мелочи
Третий год ТО, шаровые, наконечники, втулки, тормозные колодки задние + мелочи
Четвертый год ТО, шины летние, стойки стаба, оба ремня с роликами, тормозные колодки передние + мелочи
Пятый год ТО, аккумулятор, тяги и наконечники рулевые
Итого за 5 лет потрачено чуть больше 102 000 руб.
Естественно без бензина, омываек, моек, полиролек, страховок, штрафов, налогов, нервов, пива и т.п.
неохота много писать, пробег 216-151=65тыс за 4 года - зачем мне был дизель? :crazy:
расход денежных средств за 4 года - 0,067$(2.3RUR) за 1км
крупные вложения не относящиеся к обычному ТО(масло+фильтр):
вебасту ставил за 650$
комплект ГРМ, зимняя резина, (шаровые, Рулевые наконечники+тяги) по 2 раза :(
задние: амортизаторы, сайленты, тормозные диски
аккумулятор
mnv, время это хорошо, но пробег какой?
mnv, время это хорошо, но пробег какой?
Пробег после 5 лет был около 100 000 км. Брал новую.
Пробег после 5 лет был около 100 000 км. Брал новую.
ну тогда у меня она еще хорошо бегает
брал 5ти летку
В продолжение сообщения №144
Прошел еще год (2013). Подведем итоги за 6 лет:
ИТАК:
Вот что получается:
1-й год эксплуатации - 0,3627 руб на 1 км
2-й год эксплуатации - 1,0326 руб на 1 км
3-й год эксплуатации - 0,6704 руб на 1 км
4-й год эксплуатации - 2,7870 руб на 1 км
5-й год эксплуатации - 0,832 руб на 1 км
6-й год эксплуатации - 0,885 руб на 1 км
Усредненые затраты за 3 года 0,725 руб на 1 км.
Усредненые затраты за 4 года 1,045 руб на 1 км
Усредненые затраты за 5 лет 1,022 руб на 1 км
Усредненые затраты за 6 лет 0,997 руб на 1 км
Первый год только ТО
Второй год ТО и зимняя резина с дисками + мелочи
Третий год ТО, шаровые, наконечники, втулки, тормозные колодки задние + мелочи
Четвертый год ТО, шины летние, стойки стаба, оба ремня с роликами, тормозные колодки передние + мелочи
Пятый год ТО, аккумулятор, тяги и наконечники рулевые
Шестой год ТО, пружины передние + мелочи
Итого за 6 лет потрачено чуть больше 112 778 руб.
Естественно без бензина, омываек, моек, полиролек, страховок, штрафов, налогов, нервов, пива и т.п.
Алексей_М
14.08.2014, 11:50
штрафы - 5000 в год, страховка - 32000 в год, пиво - бесценно... (с) :grin:
а у вас в Москве если не секрет сколько стоит страховка на Л3 с 140 л.с. ? на 12 месяцев
разве это затраты? у меня рабочий камаз 53605.выпуск декабрь 2013.пробег 23000км.в результате эксплуатации на масле лукойл-капремонт двигателя.итого 160000руб.ладно хоть за техпомощь не взяли.вот это затраты!
разве это затраты? у меня рабочий камаз 53605.выпуск декабрь 2013.пробег 23000км.в результате эксплуатации на масле лукойл-капремонт двигателя.итого 160000руб.ладно хоть за техпомощь не взяли.вот это затраты!
Интересное сравнение. Наверно у самолетов еще дороже обходиться обслуживание.
А у супертанкера 350 тыс.тонн, капремонт главного двигателя???!!!
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot