Просмотр полной версии : Троит двигатель на газу!
Aleksandr88
27.11.2010, 17:30
Троит двигатель на газу, обороты немного занижены. На бензите работает нормально.
Троит двигатель на газу, обороты немного занижены. На бензите работает нормально.
А мы чем помочь можем?:grin:
Aleksandr88
27.11.2010, 17:39
ну может знает кто в чем дело?? Газовое оборудование в норме. Иногда даш ей прос---ся , та к работает нориально, потом опять 25
Так может надо добавить подачу газа на ХХ...?
Какой движок? Какое ГБО?
ну может знает кто в чем дело?? Газовое оборудование в норме. Иногда даш ей прос---ся , та к работает нориально, потом опять 25
Это связано с системой зажигания - на газу все косяки вылазят!:crazy: Если вылечишь, будет - болид!:grin:
Добавлено через 6 минут 49 секунд
Вобще-то она и на бензине троит - только ты этого не замечаешь ( или еле заметно).
Aleksandr88! Ты же писал, что свечи новые! А теперь пишешь, что проехал 40-45 тысяч! Начинай со свечей, "новых" фильтров и газового тоже. И вообще проверь все, что написано тут: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=20862&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA+%F2%E5%EC%EF%E5%F0%E0 %F2%F3%F0%FB+%E2%EE%E7%E4%F3%F5%E0
И все-таки не пойму если у тебя К4М, то должна быть вторая фаза, а у тебя в данных первая!
Лямбда в данном твоем случае не причем!
Aleksandr88
28.11.2010, 13:35
Aleksandr88! Ты же писал, что свечи новые! А теперь пишешь, что проехал 40-45 тысяч! Начинай со свечей, "новых" фильтров и газового тоже. И вообще проверь все, что написано тут: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=20862&highlight=%E4%E0%F2%F7%E8%EA+%F2%E5%EC%EF%E5%F0%E0 %F2%F3%F0%FB+%E2%EE%E7%E4%F3%F5%E0
И все-таки не пойму если у тебя К4М, то должна быть вторая фаза, а у тебя в данных первая!
Лямбда в данном твоем случае не причем!
А где стоит газовый фильтр
А где стоит газовый фильтр:crazy::crazy::crazy:
Между форсунками и редуктором!
Интервалы его замены 10 тыс.км.
Но у тебя скорее всего свечи!
Троит двигатель на газу, обороты немного занижены. На бензите работает нормально.
На моей Laguna I Ph 1 когда поставил газ то же самое было. Проблема оказалась в высоковольтных проводах. bunsev прав "Это связано с системой зажигания - на газу все косяки вылазят! Вобще-то она и на бензине троит - только ты этого не замечаешь ( или еле заметно).
Мой совет - поменяй провода и свечи хорошие и всё будет хорошо.
Aleksandr88
28.11.2010, 18:55
Сегодня свечи поставил. Зазор если не ошибаюсь должен быть 0.9мм( на движке написано), у мен на новых свечах 0.8 ( с 3 усами) - не стал его менять , чтобы не на портачить. Машина стала резвее, но проблема осталась.
Будем смотреть провода!
Если кто предпологает в чем может быть проблема - отписычаемся
Добавлено через 53 минуты 9 секунд
Замена проводов ничего не дала ( ставил с другой машины, на которой движка работает отлично!)
Присутсвует такой признак - Когда проедешь на больших оборотах либо прогазуешь - ИНОГДА начинает работать нормально, но не надолго (1-5 мин), либо до 1 прогазовки
Сегодня свечи поставил. Зазор если не ошибаюсь должен быть 0.9мм( на движке написано), у мен на новых свечах 0.8 ( с 3 усами) - не стал его менять , чтобы не на портачить. Машина стала резвее, но проблема осталась.
Будем смотреть провода!
Если кто предпологает в чем может быть проблема - отписычаемся
Добавлено через 53 минуты 9 секунд
Замена проводов ничего не дала ( ставил с другой машины, на которой движка работает отлично!)
Присутсвует такой признак - Когда проедешь на больших оборотах либо прогазуешь - ИНОГДА начинает работать нормально, но не надолго (1-5 мин), либо до 1 прогазовки
И все таки какой у тебя двигатель?:nice:
Aleksandr88
28.11.2010, 20:33
раз машина 96г 1.8 моник, то наверное f3p
раз машина 96г 1.8 моник, то наверное f3pУ меня на каждый цилиндр катушка стоит и нет высоковольтных проводов! А мозги компасирует катушка 4-го цилиндра!
Сгоняй на диагностику!
Aleksandr88
28.11.2010, 20:42
У меня на каждый цилиндр катушка стоит и нет высоковольтных проводов! А мозги компасирует катушка 4-го цилиндра!
Сгоняй на диагностику!
У меня 2 катушки.
Дааа..., млин, дал бог машину!:wacko2::wacko2::wacko2::wacko2::wack o2::suicide::suicide::suicide::suicide:
У меня 2 катушки.
Дааа..., млин, дал бог машину!:wacko2::wacko2::wacko2::wacko2::wack o2::suicide::suicide::suicide::suicide:
У лагун троение это болезнь! У меня до сих пор троит:suicide: еще не избавился, но экспериментирую!:wacko2:
Найди тукую же машину , попробуй махнуться катушками или на разборку! Я поеду на разборку!
Добавлено через 3 минуты 6 секунд
Попробуй здесь глянуть по твоему двиглу http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/main/Renault/doc/F3P_F3R/
Aleksandr88
29.11.2010, 18:16
Проверил катушки - в норме! датчик детонации вроде тоже. Копаем дальше!
Есть мысль о подсосе воздуха в впуск коллекторе. Проверяем....
Проверил катушки - в норме! датчик детонации вроде тоже. Копаем дальше!
Есть мысль о подсосе воздуха в впуск коллекторе. Проверяем....
А как катушки проверял?
Попробуй так, как пишет jbrevnov вот здесь http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=472488#post472488
может есть смысл компрессию замерить? потому,как слышал,что на газу клапана прогорают,если их редко регулировать.
Aleksandr88
29.11.2010, 22:50
Проверял целосность обмоток (на сопративление). Пордок!!!!
Проверял целосность обмоток (на сопративление). Пордок!!!!
Это не всегда является признаком исправности! Только стенд!
Aleksandr88
29.11.2010, 23:00
Компрессия следующая 11,5-10-9-8.5 ( соответственно цилиндрам 4-3-2-1)
jbrevnov
29.11.2010, 23:07
Клапана. Газ, экономишь?
Компрессия следующая 11,5-10-9-8.5 ( соответственно цилиндрам 4-3-2-1)
очень большой разброс компрессии - нужен ремонт двигла!!!
Компрессия следующая 11,5-10-9-8.5 ( соответственно цилиндрам 4-3-2-1)
Компрессия по цилиндрам не должна различаться, более чем на 3 bar
jbrevnov
29.11.2010, 23:13
Для начала головку, клапана проверить. Если подача газа была слишком маленькая, могли сгореть клапана. Я об экономии газа. :wink3:
Aleksandr88
29.11.2010, 23:14
После замены колец прошел 16 тыс ( маслосьемникам был копец, менял комплект) На клапанах прошел тыс 50 где-то!
Клапана. Газ, экономишь?
Не понял, как это: "Газ, экономишь?"
Aleksandr88
29.11.2010, 23:20
Для начала головку, клапана проверить. Если подача газа была слишком маленькая, могли сгореть клапана. Я об экономии газа. :wink3:
Насчет подачи газа не знаю,как она там регулируется, стоит ,как и стояло, единственное что меня смущает появился какой-то стук под клапанной крышкой(помимо этого стука-- ( зазар у меня был не отрегулирован клапан.), нужно наверное снять клапанную крышку.
А выход из строя клапанов влиет на компрессию???(может и глупый вопрос, но учиться надо) ???
Не понял, как это: "Газ, экономишь?"
А понял! На 4-ом поколении не подкрутишь!
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
очень большой разброс компрессии - нужен ремонт двигла!!!
Может стоит попробовать это: http://www.edial.ru/modifikator-trieniya.html ?
jbrevnov
29.11.2010, 23:24
Конечно влияет, они не закрываются, щели остаются, т к кромки прогорели. Клапана меняются. Газ настраивают газовики-установщики. Число у него 100.
Aleksandr88
29.11.2010, 23:34
А понял! На 4-ом поколении не подкрутишь!
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Может стоит попробовать это: http://www.edial.ru/modifikator-trieniya.html ?
не поможет. Я же на новых кольцах только 16 тыс проехал. А вот клапана это тема! Уже их менял тогда целых было 1 из 4( при этом помоему в 4 цилиндре (двигло просто на холостых глохло!)
Хот прошел на них 50тыс. Да и когда снимаешь люльки со свечей по одной либо по 2 работа двигла не меняется. А при наличии больного клапана я думаю на 2 цилиндрах движок не тарахтел.
Посмотрите тему с фотками о подтеках, что скажете , откуда масло ???
попробуй отрегулировать клапана,мож поднимет компрессию...
Aleksandr88
30.11.2010, 00:07
попробуй отрегулировать клапана,мож поднимет компрессию...
одна регулировочная шайба - 20 зеленых.( двигло F3P 678) - ну их на....
jbrevnov
30.11.2010, 09:04
Не вижу фоток подтёков, только рамки-крестики, 15 раз уже, никак.
По теме, головку на разборках бери, смотри, чио берёшь, газовое оборудование на цвет-мет, в топку. КМК. У меня такой же двиг, 678.
одна регулировочная шайба - 20 зеленых.( двигло F3P 678) - ну их на....
20 зеленых?! да....дороговато конечно.если машина на газу - клапана регулируют часто,чуть ли наждые 10000 км
20 зеленых?! да....дороговато конечно.если машина на газу - клапана регулируют часто,чуть ли наждые 10000 км
гидрокомпенсаторы рулят!!!:grin:
гидрокомпенсаторы рулят!!!:grin:
согласен полностью!!!
Aleksandr88
08.12.2010, 00:51
Кстати, на днях снимал катущки зажигания,почистил,протер и воля троение почти пропало ( еле слышно и то на холодную ). Может есть смысл поменять высоков провода ( а то половина перебинтованых), хотя ставил с хундая, но мало ли. Как вы считаете???? Сколько они стоят??можно ставить любые???
Может есть смысл поменять высоков провода ( а то половина перебинтованых), хотя ставил с хундая,можно ставить любые???
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=24706&highlight=%F7%F2%EE+%EF%EE%E4%F5%EE%E4%E8%F2 - посмотри здесь,может что нароешь
Троит двигатель на газу, обороты немного занижены. На бензите работает нормально.
У меня такая хрень была.Поставил себе газ и ездил,нарадоваться не мог.Но через 1 месяц начало подтраивать на оборотах,а потом всё хуже и хуже,а на бензине всё ОК.Начал Я доставать газовщиков и они мне поменяли:сначала фильтр,потом свечи,потом редуктор,потом форсунки и даже продували магистраль,короче всё кроме мозгов.Но они давали 100% что это не мозги.
Р.S.Случайно кто-то посоветовал поменять катушки.И Я не поверил своим глазам,когда машина заработала.Вот тебе и парадокс ,на бензе работала отлично,а на газу выё.....,короче говоря крови попила и у меня и у газовщиков.
У меня такая хрень была.Поставил себе газ и ездил,нарадоваться не мог.Но через 1 месяц начало подтраивать на оборотах,а потом всё хуже и хуже,а на бензине всё ОК.Начал Я доставать газовщиков и они мне поменяли:сначала фильтр,потом свечи,потом редуктор,потом форсунки и даже продували магистраль,короче всё кроме мозгов.Но они давали 100% что это не мозги.
Р.S.Случайно кто-то посоветовал поменять катушки.И Я не поверил своим глазам,когда машина заработала.Вот тебе и парадокс ,на бензе работала отлично,а на газу выё.....,короче говоря крови попила и у меня и у газовщиков.
Вот и я думаю, что дело в катушке!
Aleksandr88
14.12.2010, 01:35
Короче, после читски катушек (пыль и брызги масла - собирались годами), машина работает прогретая стабильно :dance2::dance2::yahoo::yahoo:небольшая нестабильность замечается на холлодном двигателе!?:shok:
Что скажете?:rtfm:
Короче, после читски катушек (пыль и брызги масла - собирались годами), машина работает прогретая стабильно :dance2::dance2::yahoo::yahoo:небольшая нестабильность замечается на холлодном двигателе!?:shok:
Что скажете?:rtfm:
Поставил я катушки с другого авто, все равно подтраивает. Может быть дело еще все-таки в подсосе воздуха во впускной коллектор! Буду снимать его....
Aleksandr88
14.12.2010, 23:49
Поставил я катушки с другого авто, все равно подтраивает. Может быть дело еще все-таки в подсосе воздуха во впускной коллектор! Буду снимать его....
Снимешь отпишешься о проведенной работе и результатах!:acute:
Снимешь отпишешься о проведенной работе и результатах!:acute:
Снимал! Резинки под крышкой коллектора пришли в негодность! Особенно №4 (удубела и в руках рассыпалась)! Резинок пока в продаже нет! Посадил на герметик! Все равно подтраивает, но думаю не из-за этого. Или катушка или компрессия!
когда моя начала троить на газе
заехал к газовщикам и сделал диагностику
в итоге замениел газовую рейку и газовые фильтры
сейчас все ОК
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot