Объясните...

[god1941]

предыстория:

Вчера еду по киевке на 500. Переключаю с 3 на 4, после переключения какой-то щелчек странный, и педаль сцепления проваливается. И становится какой-то неожиданно мягкой. Машина при этом очень даже адекватно едет(сцепление не буксует, тяга норм, звуков посторонних нет). Но передачи не переключаются - сцепление не выжимается.

Останавливаюсь, играю на заглушенной авте мешалкой, дрыгаю педаль сцепления. Чпок... педаль сцепления снова стала тугой(как была до "поломки"). Передачи включаются, но машина не едет. Совсем.

Сегодня дилер прислал эвакуатор, машину забрали. Через 5 минут звонок - "приезжайте".




короче слушайте и умирайте. Мастер с умным лицом меня уверяет, что это износился диск сцепления(он видел через смотровое окошко).


То есть, у меня проваливается педаль, машина едет(!!!) на передаче абсолютно адекватно, потом после нескольких нажатий на сцепление(на заглушенном авто) диск мнгновенно износился. И педаль вернулась на место. И это без каких либо звуков и запахов.

Я дурак, или это действительно реально?

Добавлено через 29 минут 35 секунд
никто не знает, как изнашивается диск сцепления?

[Дмитрий199]

у меня на первой машине умерало долго и печально, воняло и пробуксовывало после этого поменял...

[god1941]

у меня никаких предпосылок небыло

[Дмитрий199]

походу у тебя что-то сломалось, на износ не похоже...

[god1941]

ну дык мне тож так кажецо...

[02C16790]

а пробег-то какой? Ты вроде ее нулевую брал?

[god1941]

сейчас 30 тыщ. Гарантийная. Гарантии не подлежит ТОЛЬКО диск сцепления

[Леший]

сейчас 30 тыщ. Гарантийная. Гарантии не подлежит ТОЛЬКО диск сцепления

Ты про пузырь?
ФИАТоводов не консультируем:nice:

[02C16790]

А если б только лепестки корзины или только выжимной полетел, то тоже не подлежит гарантии?

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
Ты про пузырь?
ФИАТы не консультируем:nice: Стило и новый Браво очень даже ничего... внешне... Кстати, у Стило бывает двиг 1,4 бенз и 6 ступеней ручки..

[Леший]

Стило и новый Браво очень даже ничего... внешне... Кстати, у Стило бывает двиг 1,4 бенз и 6 ступеней ручки..
У нас есть опыт ремонтов ФИАТов?
Давайте форум расширять)

[god1941]

А если б только лепестки корзины или только выжимной полетел, то тоже не подлежит гарантии?
.

только диск сцепления не подлежит гарантии. На все остальное 100000км

[Леший]

Что, Ярослав, прилип?(((

[Laguna2]

фиат......:good:

[Леший]

фиат......:good:
Пузырь, млин:good:
Ла-ла-ла- бла-бла-бла
Вернись, я всё прощу:acute:

[Geo82]

Я думаю не диск износился а выжимной крякнул, а разводят тебя на замену в купе.

Когда читал про маленькие машинки часто встречал что срок службы двойных сцеплений на роботах около 30-40тыр.

продавай и купи нормальную машину:lol:

[Леший]

...продавай и купи нормальную машину:lol:


Вернись, я всё прощу:acute::drinks::drinks::drinks:

[god1941]

Я думаю не диск износился а выжимной крякнул, а разводят тебя на замену в купе.


именно на целиковую замену и разводят

Добавлено через 49 секунд


Когда читал про маленькие машинки часто встречал что срок службы двойных сцеплений на роботах около 30-40тыр.




1. у меня не робот, а механика. Если не знал - на роботах нет педали сцепления
2. у меня одно сцепление
3. сцепление на 500 пока никто не менял(мах пробег 120тык)

Добавлено через 1 минуту 36 секунд


продавай и купи нормальную машину:lol:

а что ты подразумеваешь под нормальной машиной? мерседес? вольво? тойота?

[МедВедЪ]

лох - это судьба:lol::lol:

[Prophy2000]

Я думаю не диск износился а выжимной крякнул, а разводят тебя на замену в купе.



Согласен. У меня на старом авто было один в один. Также педаль проваливалась, потом восстанавливалась работа сцепления.

В итоге оказалось, развалилися выжимной. Были предположения, что ыыжимной развалился из-за деформации корзины, а корзина, вероятно, деформировалась от перегрева. В итоге было поставлено новое сцепление в сборе.

[02C16790]

Я думаю тут надо ехать на независимую, а лучше на зависимую от тебя экспертизу. Если такое возможно...

[RMR]

А привод сцепления какой? Варианты--либо корзина, либо выжимной, либо в самом приводе проблема. Диск однозначно непричем.

[МедВедЪ]

фиат500-мегавещь....:lol:

[Oxy]

вряд ли диск

[40 RUS]

это скорее всего завоздушило сцепление,т.к. стоит гидравлика,у меня такая же пробле завтра буду прокачивать

[Искра Огня]

только диск сцепления не подлежит гарантии. На все остальное 100000км

наверное это должно сразу навести на мысль,его быстрого износа на данной моделе:dntknw:

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

никто не знает, как изнашивается диск сцепления?

я не знаю..мне по статусу "девушки" не положенно такие вещи знать:acute:
но когда убирали "свободный ход", сказали,что сцепу скоро под замену вместе с корзиной..я так понимаю,это почти вся коробка:cray:
вот катаюсь,жду окончательной смерти...изношенность очень ощущается на разгоне,чувствую себя тормозком:cray:

[Дядя Ваня]

вот катаюсь,жду окончательной смерти...изношенность очень ощущается на разгоне,чувствую себя тормозком:cray:

Ириш, послушай Гошу:rofl:

продавай и купи нормальную машину:lol:

[god1941]

Согласен. У меня на старом авто было один в один. Также педаль проваливалась, потом восстанавливалась работа сцепления.

В итоге оказалось, развалилися выжимной. Были предположения, что ыыжимной развалился из-за деформации корзины, а корзина, вероятно, деформировалась от перегрева. В итоге было поставлено новое сцепление в сборе.

а выжимной как разваливается? по нему явно видно?

[Вов-ан]

это скорее всего завоздушило сцепление,т.к. стоит гидравлика,у меня такая же пробле завтра буду прокачивать
Ярик, это единственная дельная мысль, слушай сюда:

[god1941]

короче, мастер был прав.

это на самам деле диск.
Одна сторона - равномерный износ до остатка 1.5-2мм
другая сторона - равномерный износ до металла


никаких задиров и т.п.


Благодаря оперативной работе клубного сервиса(*клуб фиат), сцепление уже у в сервисе. К вечеру машина будет готова.

Добавлено через 40 секунд
Ярик, это единственная дельная мысль, слушай сюда:

у меня не гидравлика)))

[Geo82]

предыстория:

Вчера еду по киевке на 500. Переключаю с 3 на 4, после переключения какой-то щелчек странный, и педаль сцепления проваливается. И становится какой-то неожиданно мягкой. Машина при этом очень даже адекватно едет(сцепление не буксует, тяга норм, звуков посторонних нет). Но передачи не переключаются - сцепление не выжимается.

Останавливаюсь, играю на заглушенной авте мешалкой, дрыгаю педаль сцепления. Чпок... педаль сцепления снова стала тугой(как была до "поломки"). Передачи включаются, но машина не едет. Совсем.


короче, мастер был прав.

это на самам деле диск.
Одна сторона - равномерный износ до остатка 1.5-2мм
другая сторона - равномерный износ до металла



Слишком всё хорошо складывается. Опять обманываешь?:grin:


Равномерный износ не мог вызвать залипание диска в разных положениях.
Если только накладка с одной стороны разлетелась и на время позатыкала все возможные дырки. Потом либо повылетали части, либо подчистили в сервисе.