Петербуржцы объединяются в борьбе с засадами автоинспекторов

[Igor81]

Первой ласточкой стал молодой человек по имени Павел - он провел несколько дней на улице, где из-за ремонта временно ввели одностороннее движение. С утра до вечера доброволец, облаченный в жилет со светоотражателями, предупреждал водителей, которые по привычке пытались свернуть, не замечая недавно появившегося знака "проезда нет". По словам очевидцев, сотрудники ГИБДД тоже дежурили - но уже за "кирпичом", в ожидании нарушителей.
- Павел стоял на перекрестке улиц Ткачей и Бабушкина, не давая проехать невнимательным водителям под недавно установленный "кирпич". Тем самым он не позволил расстаться с правами и крупными суммами денег десяткам людей (а ловят там десятками), - рассказывает владелец одной из автомастерских того района Артем Пронин. - На мой вопрос о цели его акции он ответил: "Чтоб менты обламывались".http://autorambler.ru/journal/events/05.11.2010/560963770/

[Андрей025]

Видел такой сюжет по ТВ недавно.Там Лагуна,не клубная,упорно,видимо по привычке,ломилась под новый кирпич.

[Igor81]

На самом деле прикольно))) Вот это особо порадовало:
А Павел, безусловно, молодец. По сути, он помогал автоинспекторам выполнять их работу. Ведь в их обязанности входит в первую очередь именно предупреждение правонарушений, а не наказание виновных. Что мешало инспекторам стоять не за недавно установленным знаком, а перед ним? По-хорошему, милиция должна Павлу еще и грамоту вручить.
:rofl:

[Андрей025]

На самом деле прикольно))) Вот это особо порадовало:

:rofl:

Я так же попал на Рубинштейна летом.

[ckopn]

я как-то задал "инШпекторам" вопрос - "Ребята, так вы же для предупреждения правонарушений взяты в первую очередь, а не для развода на бабло"... в ответ была ухмылка

[Андрей025]

я как-то задал "инШпекторам" вопрос - "Ребята, так вы же для предупреждения правонарушений взяты в первую очередь, а не для развода на бабло"... в ответ была ухмылка

Мне тоже сказали,что они сами знают для чего они.

[Igor81]

Я так же попал на Рубинштейна летом.
Бывает... Отец как-то, давно правда (во времена лояльных штрафов), под "кирпич" повернул. Говорит гайцам, что каждый день по этой дороге на работу ездит и знака отродясь не было. А они ему в наглую: "К вечеру опять не будет")))

[Андрей025]

Бывает... Отец как-то, давно правда (во времена лояльных штрафов), под "кирпич" повернул. Говорит гайцам, что каждый день по этой дороге на работу ездит и знака отродясь не было. А они ему в наглую: "К вечеру опять не будет")))

Да я и сам рот открыл от неожиданности,когда они меня остановили.:shok:3 часа ночи было.

[ckopn]

3 часа ночи было.
Не, в 3 часа ночи меня ток один раз останавливали.. в Ропше:crazy: документы проверить:crazy:

[Андрей025]

Не, в 3 часа ночи меня ток один раз останавливали.. в Ропше:crazy: документы проверить:crazy:

Поедешь под кирпич,остановят.

[ckopn]

Поедешь под кирпич,остановят.
нипаеду:acute::crazy:

[Сан-Саныч]

а как насчет п.10 регламента МВД? ОСТАНАВЛИВАТЬ ТОЛЬКО НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ!- НИКТО НЕ ПРОБОВАЛ????

[Geo82]

а как насчет п.10 регламента МВД? ОСТАНАВЛИВАТЬ ТОЛЬКО НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ!- НИКТО НЕ ПРОБОВАЛ????

Посмотри чем карается неостановка по требованию инспектора и желание экспериментов отпадёт само собой.

[ein]

а как насчет п.10 регламента МВД? ОСТАНАВЛИВАТЬ ТОЛЬКО НА СТАЦИОНАРНЫХ ПОСТАХ!- НИКТО НЕ ПРОБОВАЛ????
наличие данных (ориентировки, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения, визуально зафиксированные обстоятельства), свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортного происшествия, преступления или административного правонарушения;
наличие данных (ориентировки, сведения оперативно-справочных и разыскных учетов, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения) об использовании транспортного средства в противоправных целях или оснований полагать, что оно находится в розыске;
необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являлись или являются;
необходимость привлечения участника дорожного движения в качестве понятого;
выполнение распорядительно-регулировочных действий;
необходимость использования транспортного средства (абзац 5 пункта 4 настоящего Административного регламента);
необходимость привлечения водителя для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции;
проведение на основании распорядительных актов руководителей органов внутренних дел, органов управления специальных мероприятий, связанных с проверкой в соответствии с целями соответствующих специальных мероприятий транспортных средств, перемещающихся в них лиц и перевозимых грузов;
проверка документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство и перевозимый груз, а также документов, удостоверяющих личность водителя и пассажиров (только на стационарных постах ДПС).


Тогда тебе скажут что на такую машину есть ориентировка.

PS: нельзя останавливать для проверки документов, вне стационарного поста.
PS2: в России живешь, тут можно все.
PS3: остановиться и сделать то, что он скажет ты должен, но если ты считаешь что это действие незаконное, то можешь потом обжаловать. Будешь ли ты заморачиваться и обжаловать проверку документов?