Просмотр полной версии : Дизельный звук из под капота
alex_bold
27.11.2007, 22:03
Сегодня, вернулся к машине из института, завёл мотор, и вышел чистить стёкла - и слышу какой-то странный звук из под капота. Открыл крышку капота, стал слушать откуда звук - выяснилось что звук идёт из места где расположен ГРМ. Звук - какое-то тарахтение, а если поднести ухо поближе то ещё и какие-то скрипы раздаются. Тарахтение похоже на дизельное.
Пробег 119000, Лагуна 2, 2.0 Автомат.
Тысячи 3 назад менял Ремень ГРМ, ролики, помпу и фазорегулятор, 500 км назад сделал ТО-120.
Не понимаю в чём может быть проблема. ГРМ, ролики и фазорегулятор - оригинальные, помпа - неоригинал.
Может кто подскажет что делать? Или куда обратиться в Москве, только желательно не к официалам!!!
Smalenski
27.11.2007, 23:11
Напрашивался фазорегулятор, но т.к. его поменяли........
Езжай устраняй причину по гарантии, согласно выполненных работ.
Вариант: есть 100% уверенность, что фазорегулятор был поменен?
alex_bold
27.11.2007, 23:27
Напрашивался фазорегулятор, но т.к. его поменяли........
Езжай устраняй причину по гарантии, согласно выполненных работ.
Вариант: есть 100% уверенность, что фазорегулятор был поменен?
Делал не у официалов, так что 100% уверенности нет.
Если это всё же фазорегулятор, то его обязательно менять с ремнём ГРМ, с роликами и с помпой???
И если я пока не буду ничего делать с этим, чем это может мне обернуться?
Двигатель F4R?
Двигатель F4RK713
Smalenski
27.11.2007, 23:59
фазорегулятор не подлежит обязательной замене при смене комплекта грм, ИМХО
alex_bold
28.11.2007, 00:05
Я имел ввиду наоборот. Просто когда я менял фазорегулятор, мне сказали что он меняется обязательно с комплеком ГРМ и помпой. Вот я и хотел узнать правда ли это, или можно поменять фазорегулятор не меняя комплект ГРМ и помпу???
vancouver
28.11.2007, 18:53
а на F4R ставился фазорегулятор?:dntknw: У меня на F4P(1,8) он есть, а на двушке вроде не было....
alex_bold
28.11.2007, 23:38
Фазорегулятор точно есть, я его менял буквально 3000 км назад.
Короче сегодня ездил на лёгкую диагностику, без разборки - мастера послушали, сказали что скорее всего я попал на замену одного или обоих роликов приводного ремня генератора, а возможно, что и на замену самого ремня.
Просто дело в том что в июле менял оба ролика и ремень в Мусе Моторс на 2ой Магистральной. Там сказали(по телефону) -что гарантия на работы и запчасти - год. Кто знает как там у них дела с гарантий обстоят, те насколько охотно они мне всё это по гарантии поменяют, или же будут выискивать к чему бы придраться чтобы не чинить по гарантии???
И ещё вопрос - что вообще могло случится с ремнём и роликами генератора буквально за 5 месяцев, и что вообще может привести к поломке данных деталей???
Попробуй сначала приехать с данной проблемой, а потом когда скажут что нужно менять тоже самое предъявить им старые бумаги.
alex_bold
29.11.2007, 00:01
Просто так не получится, они перед тем как брать машину на ремонт, посмотрят по компу что с ней делали до этого, а поскольку я это делал у них же, то они это по-любому узнают.
Правда есть другой вариант - диагностика у другого дилера, но в связи с этим другой вопрос: если я поеду к другому дилеру и там диагностика скажет что под замену ремень и ролики генератора, а потом приеду в Мусу Моторс, они опять же проведут диагностику у себя и скажут что проблема совсем в другом, то как быть в таком случае???
Что тебе мешает приехать с претензией на звук "дизеля"? Если тебе объявят что нужно повторить работы, сошлёшься на уже выполненые.. Или определят что то новое..
alex_bold
29.11.2007, 00:21
Ну ладно, наверное завтра съезжу на диагностику к другому дилеру, в Мусу Моторс я записался на понедельник, так что время ещё есть всё проверить и обдумать.
Кстати, а насколько опасно ездить сейчас, если это реально приводной ремень и 2 его ролика?
Я записан на завтра 8 утра в РТДС на Обручева, забыл отказаться. Если чего можешь туда вместо меня.
Если ты точно уверен что проблема именно в этом...
сначала попробуй просто обоснованно воспользоваться гарантией, если откажут - то скажи что сделаешь экспертизу и они будут оплачивать те же самые работы сделанные в другом сервисе... (это на случай если по доброму не получится и решишь ругаться) =)
если оборвется ремень или переклинит генератор - то приятного, я тебя уверяю, будет мало...
вопрос что еще там на этом ремне у тебя висит... - можно получить по полной...
mr_dimasik
06.03.2008, 23:41
а на что влияет фазорегулятор
Фазорегулятор распределительного вала расположен на каждом распределительном вале впускных
клапанов. Фазорегуляторы предназначены для изменения фаз газораспределения.
Они управляются (по принципу "да нет") ЭБУ систем впрыска с помощью двух электромагнитных клапанов,
установленных на крышках головки блока цилиндров.
Клапаны разрешают подвод масла для управления фазорегулятором в зависимости от условий работы
двигателя:
– если температура охлаждающей жидкости выше -40°C,
– если температура воздуха превышает -30°C,
– по истечении временной задержки в 2 секунды после запуска двигателя,
– обороты двигателя находятся в интервале 1500 - 4500 об/мин.
– если нет неисправностей системы впрыска.
(с) из технот )))
:help: Тут на прогретом двигателе полез поз капот и тоже звук услышал странный.. как будто умерли сразу все гидрокомпенсаторы :shok:. Причем - на холодном звука нет, на горячем -только на холостых. Срочная внеплановая замена масла с промывкой ничего не дала. Может ли это быть фазовращатели? Отсюда вопрос к гуру: как определить по внешнему виду двигателя - есть ли не нем фазовращатели? Как их проверить? Сколько примерно они стоят, желательно с ссылкой на exist. Ну и любые мысли вслух.. что это могет быть есчо :cray:
дв. 1,8 F4R, 120 л.с. "немка"
Вчера поменяли фазорегулятор и уже до кучи - комплект ГРМ (как оказалось при вскрытии -ремень был новый, а ролики старые :shok:). Дизельный двигатель вдруг превратился в бензиновый.:yahoo:.. Но провальчик при разгоне никуда не делся..:sad:. Вот и думаю - сразу на диагностику ехать, или покататься дня три.. может комп. еще настроиться не успел?:dntknw:.. или ему минуты достаточно?
Saint_Elm
27.05.2008, 12:26
Привет! А на какой ты сервис ездишь?
mr_dimasik
27.05.2008, 23:30
Вчера поменяли фазорегулятор и уже до кучи - комплект ГРМ (как оказалось при вскрытии -ремень был новый, а ролики старые :shok:). Дизельный двигатель вдруг превратился в бензиновый.:yahoo:.. Но провальчик при разгоне никуда не делся..:sad:. Вот и думаю - сразу на диагностику ехать, или покататься дня три.. может комп. еще настроиться не успел?:dntknw:.. или ему минуты достаточно?
а какой был расход топлива до замены и после
Во и у меня тоже самое!!! думаю к чему бы это??
Добавлено через 4 минуты
:help: Тут на прогретом двигателе полез поз капот и тоже звук услышал странный.. как будто умерли сразу все гидрокомпенсаторы :shok:. Причем - на холодном звука нет, на горячем -только на холостых. Срочная внеплановая замена масла с промывкой дв. 1,8 F4R, 120 л.с. "немка"
ВОО и у меня так же! А движка то наверно F4P?!
Точно F4P :) , очипятка. Расход есчо не засекал, но вроде как уменьшился. Трудно сравнить - режим езды постоянно меняется, то гоняю как шумахер, то тошню как пенсионер в белой кепке.:dntknw:. Вырвусь на трассу - отпишусь. Подколбашивания эпизодические на х.х. остались, грешу на катушку - но вот как её собаку вычистить? Сопритивление проверил - все в норме :(
Могу и ошибаться: но один из вариантов её определить свеча - она с рыжим (коричневым) налётом на головке
На днях заезжал на оф. сервис по вопросу "дизельного " звука, диагност сказал, что это болезнь всех двигателей серии F. В фазорегуляторе , говорит, есть пластмассовый стопор, вот он якобы перестает стопорить. Так вот вопросик мож кто видел, разбирался что это за "Зверь" такой, востановить его нельзя. Типа как картридер:blush:
Андрей VRN
18.06.2008, 02:03
Вот почитай
http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=7022&st=220
http://www.megane-club.ru/forum/index.php?showtopic=5396&st=120&gopid=212875&#entry212875
скажите сколько стоит фазорегулятор на 1.8 литра фаза 1
что-то я запутался и код детали. один оф. сервис объявляет 11500р. другой оф. сервис 7000р. мелкие магазины тоже 11500р.
брал в реномаге renomag.ru за 5800 р. Встал как родной ;). Если есть с кем - закажи чтобы из Москвы привезли, раз уж полезешь, рекомендую и комплект ГРМ заодно поменять, благо недорого - он там же около 3 тыс получаетя, только не забудь заглушки пластиковые купить - они почему-то в Реношный комплект не входят :dntknw:
mr_dimasik
29.06.2008, 22:59
народ может кто может помочь в замене фазорегулятора
фазорегулятор не подлежит обязательной замене при смене комплекта грм, ИМХО
а надо ли менять комплект грм при замене фазорегулятора, если его меняли 8000 км назад?
Smalenski
01.07.2008, 20:22
Теоритически снятый ремень грм (как и приводной) подлежит обязательной замене, но практически :crazy:
Значит, вчера в сервисе спросил по поводу замены фазика, потому как предстоит замена ГРМ и однозначны ли последствия обрыва ремня и выход из строя фазика, сказали, что фазики они меняют лишь тогда, как они разваливаются полностью, а последствий никаких для поршней и клапанов нет.:dntknw:
Мне фазик меняли на 95000 по моему хотению.Весь комплект с ГРМ. Звук от него становился все громче и громче, увеличивался провал, расход и хуже становилась тяговитость. Поменяли, звон рокеров клапанов остался, он не исправляем, даже на новых движках он присутствует, а в остальном все стало в норме.
собираюсь менять фазорегулятор.
заказал: фазорегулятор, болт и заглушку.
ещё писали про какую-то прокладку.
ЧТО ЗА ПРОКЛАДКА?
Всем привет! Принимайте в свои ряды!!!
Вот приобрел Лагуну 2 четыре дня назад! Съездил на ней сразу в Финляндию (около 1000 км.) и по приезду появился этот самый звук "дизеля"! Единственное у меня есть одно "но", у меня он шуршит и на горячую и на холодную и при любых оборотах! Да и едит вроде нормально, хотя пока и сравнивать особо не с чем.... Может у кого также было?!?!
P.S. двигатель 1.6
У меня была таже проблема на 110 тыс.пробега. Заменил шкив с гидрокомпрессором распредвала. (по ответу Темки это фазорегулятор).ю Почему-то у нас название другое. Цена приблизительно 200 - 220$, причем в наличии только оригинальные запчасти. Заменителя найти не удалось. Замена ремня и роликов не обязательна, но при установке на место нужно "клинить" распредвалы обязательно и потом выставлять по меткам. Там есть специальное гнездо
Всем привет! Принимайте в свои ряды!!!
P.S. двигатель 1.6
Привет :) Вливайся :)
А год у машинки какой?
Добавлено через 1 минуту
.. (по ответу Темки это фазорегулятор). Почему-то у нас название другое....
По какому ответу? Про шкив и связанное с ним у нас отдельная тема..
Машинка у меня 2002 года с пробегом 105000 км.
Вылезла вот какая проблемка, звонил к официалам и они мне сказали, что по вину моей машины фазогенератор не ставиться... Вот теперь ломаю голову... Двигатель у меня К4МD710 1,6л. 16 клапанов... Подскажите о великие ГУРУ есть у меня сей девайс? И КАКОЙ У НЕГО НОМЕР!!!???
Зарание примного благодарен!
Наверное фазорегулятор -на 1,6 его нет.
Машинка у меня 2002 года ...
первая фаза ;)
Наверное фазорегулятор -на 1,6 его нет.
Так а что тогда делает двигатель дизельным???
Добавлено через 1 минуту
первая фаза ;)
И чем мне это грозит???
В профиле указал , что вторая фаза .
superbiker
06.09.2008, 21:39
народ может кто может помочь в замене фазорегулятора
Я могу!
6000р фазик, примерно 3500р комплект ремня ГРМ, 3000р работа.
Так раз нет у меня этого фазорегулятора, то что тогда дизелит??? А то может это опасно, а я езжу.... На диагностике ошибок не нашли! Блин, неделя у меня машина, а уже такая ж...
Я могу!
6000р фазик, примерно 3500р комплект ремня ГРМ, 3000р работа.
На ДР это уже состоялось :grin:
Так раз нет у меня этого фазорегулятора, то что тогда дизелит??? А то может это опасно, а я езжу.... На диагностике ошибок не нашли! Блин, неделя у меня машина, а уже такая ж...
Посети сервис ,на форуме есть явки , послушают ,определят. Вариантов ,что может издавать лишние звуки не мало .
Блин, чувствую попал я на бабосы... Загнал свою новоиспеченную ласточку в сервис, скинули ремень навесного оборудования - не помогло, все также "дизелит"! дал отмашку на вскрытие ГРМ... Вот теперь жду результатов...
Добавлено через 3 минуты
Надеюсь дальше лезть не придется... А то сервисмены говорят, что звук идет как-будто из распредвала....:sad:
Добавлено через 1 час 16 минут
Ура!!! Это оказалась помпа.... Подскажите где ее можно срочно купить и какой у нее номер???
Как минимум на Экзисте (http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&caid=84&pcode=VKPC%2086416) :)
на экзисте по моему вину она не находится....
Этот список смотрел
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=72
на экзисте по моему вину она не находится....
По ВИНу на Элкатсе (http://www.elcats.ru/) ищи.. Я ссылку привёл для K4M 710..
Всем спасибо за помощь и поддержку! Купил помпу на Маршале, сейчас ставят.... кстати люфт был очень большой... так что следите за этим!
Интересно когда она менялась до этого.. История машины известна? Местная/европейка?
Интересно когда она менялась до этого.. История машины известна? Местная/европейка?
Машина из Германии, история не особа извесна(сервисной книги нет), но знаю точно что пробег не скручен (знакомый пригонял)... Так что, возможно, это и первая замена!
Slava.Vrn
08.09.2008, 11:31
Опа... А у меня 5 тыщ назад поменяли оба ремня и фазорегулятор. А недавно двигатель опять начал слишком сильно шуметь и тарахтеть. Заезжал на сервис, сказали "а че ты хочешь, машине 6 лет, звук вроде бы идет со стороны головки, мож клапана износились". А оказывается при "звуке со стороны распредвала" может шуметь помпа... А помпа меняется без замены ремней? А то как-то неохота снова ремень ГРМ менять...
А помпа меняется без замены ремней? А то как-то неохота снова ремень ГРМ менять...
А движок у тебя какой? На F4P, например, нужно снимать
Slava.Vrn
08.09.2008, 11:47
Karabas, ага он самый. Т.е. придется менять и ремень? :(
Вот и у меня такой звук был... Мне поменяли помпу, но ремень менять не стали, т.к. он практически новый! Многие говорят, что так лучше не делать, а менять вместе с ГРМ. Но меня убедили, что ничего страшного!
Но платить придеться как за замену ГРМ! Сама помпа стоит от 50$ и есть в наличии!
Аналогично, тоже не меняли, помпу зимой менял, ремень ГРМ только вчера)))
Подскажите пожалуйста, кто знает как фазорегулятор называется на немецком :dntknw:
двигатель К4М - у меня "ди3елила" помпа (никогда бы не подумал, 4то может и3давать такой 3вук!...но...корпус тоненький, вот и ре3онирует))) и при этом не текла, е3дил месяца два, всё прислушивался...)..и как только не ра3валилась?
...ксти, помпа - родная, пробег - 168т.
Руслан Д.
12.05.2009, 16:10
А в авто сервисе говорят что мол у тебя звон на горячей машине появляется, а на холодную его нет. Форум читал но ответ для себя не нашёл. А ещё я машину запустил 21т.км проехала без замены масла! Может быть что бы из за этого полетели гидрокомпенсаторы?
Добавлено через 10 минут 29 секунд
Здравствуйте. Читал Форум про звук из под капота как ДИЗЕЛЬ. Приехал я в автосервис поменял ремень ГРМ + помпу + масло + все фильтры + задний сальник ДВС. Звук остался мне мастер говорит что дело в гидрокомпесаторах, мол менять нужно все 16штук. Так как на холодную машина не греминт! А мне кажется что на холодную, что на горячую. Машина Рено Лагуна 2, 2003года, 2л. пробег почти 100т.км. До этого машина пробежала 21т.км. без замены масла и фильтров, может поэтому гидрокомпенсаторы вышли из строя?
А ещё я машину запустил 21т.км проехала без замены масла! Может быть что бы из за этого полетели гидрокомпенсаторы?[?
За это не переживай, я 30 тыс езжу на масле и потом меняю....
Анатолий
12.05.2009, 17:27
А в авто сервисе говорят что мол у тебя звон на горячей машине появляется, а на холодную его нет. Форум читал но ответ для себя не нашёл. А ещё я машину запустил 21т.км проехала без замены масла! Может быть что бы из за этого полетели гидрокомпенсаторы?
Добавлено через 10 минут 29 секунд
Здравствуйте. Читал Форум про звук из под капота как ДИЗЕЛЬ. Приехал я в автосервис поменял ремень ГРМ + помпу + масло + все фильтры + задний сальник ДВС. Звук остался мне мастер говорит что дело в гидрокомпесаторах, мол менять нужно все 16штук. Так как на холодную машина не греминт! А мне кажется что на холодную, что на горячую. Машина Рено Лагуна 2, 2003года, 2л. пробег почти 100т.км. До этого машина пробежала 21т.км. без замены масла и фильтров, может поэтому гидрокомпенсаторы вышли из строя?
Попробуй залить ER-ку, у меня пара гидриков тоже постукивала, всё исчезло.
Подскажите пожалуйста, кто знает как фазорегулятор называется на немецком :dntknw:
der fazaregulator :grin:
шутка..... не наю :dntknw:
Руслан Д.
12.05.2009, 19:44
Фазорегулятор не менял, но говорят он идёт в плановом Т.О. Рено на 120т.км. У меня на холодную всё нормуль, а как разогреваю так начинает работать как Дизель. Что же это фазорегулятор или гидрокомпенсаторы?
Анатолий
12.05.2009, 19:56
Насчёт фазика не знаю, а гидрики стрекочут на прогретой
если дизельный звук, то скорее всего, фазик. Мы так избавлялись от данного звука)
Руслан Д.
15.05.2009, 18:25
Здравствуйте. Всем спасибо за советы :bye:! Поменял Фазик мотор как часики :grin: Просто сервис нужно было найти сразу хороший, где мостера толковые :dance2:. Спасибо создателям за это КЛУБ, если бы не он и не собравшиеся здесь добрые люди, попал бы я на не нужную мне замену гидриков :cray:
сколько за фазик отдал? мине тоже похоже предстоит...
Руслан Д.
02.06.2009, 22:00
Фазик стоит от 10 000 до 11 000рублей
Фазик стоит от 10 000 до 11 000рублей
:shok::shok::shok::shok: ты где его за такие деньги нашел? я за 8 с копейками брал
Добавлено через 1 минуту 37 секунд
сколько за фазик отдал? мине тоже похоже предстоит...
замену фазика лучше приурочить к большому ТО(60,120,180...) потому как придется менять ремни и ролики заодно
vitaliY_a
13.07.2009, 16:07
вопрос на засыпку:
есть ли возможность заместо фазорегулятора поставить простошестерню?
sawa1981
06.03.2010, 14:43
Фазорегулятор распределительного вала расположен на каждом распределительном вале впускных
клапанов. Фазорегуляторы предназначены для изменения фаз газораспределения.
Они управляются (по принципу "да нет") ЭБУ систем впрыска с помощью двух электромагнитных клапанов,
установленных на крышках головки блока цилиндров.
Клапаны разрешают подвод масла для управления фазорегулятором в зависимости от условий работы
двигателя:
– если температура охлаждающей жидкости выше -40°C,
– если температура воздуха превышает -30°C,
– по истечении временной задержки в 2 секунды после запуска двигателя,
– обороты двигателя находятся в интервале 1500 - 4500 об/мин.
– если нет неисправностей системы впрыска.
(с) из технот )))А на моей старушке он тоже есть?
Добавлено через 16 минут 18 секунд
Подскажите пожалуйста, кто знает как фазорегулятор называется на немецком :dntknw:Phasenregler
Я вот стал к звуку своего мотора прислушиваться. И у меня такая штука - мотор на холостых похоже работает как дизельный, далее я постепеноо добавляю оборотов и отчетливо слышу что на 1300 об дизельный цокот пропадает и остается равномерный красивый звук. Стоит оборотам опуститься до 1300 или ниже - появляется дизельный цокот. Это фазик или нет?
superbiker
28.03.2010, 03:14
Это фазик или нет?
:yes:
Waterman
13.04.2010, 08:44
Всем доброго дня! Читал все мнения и советы,но так и не понял к чему может превести данная проблема с фазорегулятором.Как долго можно ездить на "дизельке"?Разъясните непонятливому.
vancouver
14.04.2010, 11:46
:yes:
Обрадовал...:sad:
Добавлено через 1 минуту 32 секунды
Всем доброго дня! Читал все мнения и советы,но так и не понял к чему может превести данная проблема с фазорегулятором.Как долго можно ездить на "дизельке"?Разъясните непонятливому.
Смотря какой силы звук...
friendlyman
18.04.2010, 01:04
И вот еще вопрос, обязательно ли "менять" фазик, может он ремонтируется как-то?
F4P 1.8 бенз. купил с пробегом 180тыс сейчас около 206-207 тыс. Дизелить стала больше. Уверен на все 100% что фазик, вопервых при смене ГРМ ремня менял и помпу. звук остался, а также пройденные 25тыс звук усилился + ковсему немного плавают обороты чего ранее небыло (тоесть еду по трассе 100км в час потом пускаю на Х.Х. а обороты 1200 и 1100 и до тех пор пока не остановлюсь полностью например на перекрестке и слышу как фазит тарахтеть начинает сразу и падают обороты до своих 850) В общем 29 апреля к Смаленскому Диме на замену решился пора уже ,а то читал что ресурс фазика и вовсе 150тыс)
otmoroz095
19.04.2010, 10:59
при нажатии на газ, звук должен исчезать, фазик тарахтит только на холостых, у тебя так?
Slava.Vrn
19.04.2010, 18:04
при нажатии на газ, звук должен исчезать, фазик тарахтит только на холостых, у тебя так?
Это симптомы неверно установленных фаз, а не фазика!
multimetr
19.04.2010, 19:49
Red, как заменишь так расскажи что получилось. У меня такая же шарада. А вообще чем больше читаешь эту тему, тем больше становится непонятно, что является причиной тарахтения на холостых. У каждого свои аргументы. Кто-то говорит, что тарахтеть должен на холодную, а кото-то, что на горячую. У меня тарахтит только на горячем двигле, на холодном работает просто отлично. По мере прогрева начинает потарахчивать. и где истина?
Доброго здоровья.
По данной теме могу отметить, что у меня ( прошу прощения - у машины) дизельные перекаты явно прослушиваются при старте в течение 1-2 сек, дальше вроде все не так страшно звучит. Кто как считает, это уже проблема, или нормальное явление?
.... немного плавают обороты чего ранее небыло (тоесть еду по трассе 100км в час потом пускаю на Х.Х. а обороты 1200 и 1100 и до тех пор пока не остановлюсь полностью например на перекрестке....
Так и должно быть, правда у меня выше 1000об. не поднимаются..
У меня та-же фигня. На холодном спокойно, на горячем торохтит. 2 раза заливал в двигло Кастрол, 2-й раз Кастрол магнитэк. Тут заехал купить литрушку для подлива, разговорился с продавцом, судя по всему парень толковый. Я на этом масле уже 11000 проехал. Он мне про Кастрол всю правду рассказал, в общем я расстроился. Он мне предложил промыть движок 5000 пробегом на полусинтетике ELF. Отъездил 4 дня и... о чудо, грохот почти ушёл. Берегите сердце автомобиля, не лейте туда то, что советуют бестолковые продавцы, а написано "ELF" значит "ELF". ИМХО КМК
Slava.Vrn
19.04.2010, 23:08
У меня тарахтит только на горячем двигле, на холодном работает просто отлично. По мере прогрева начинает потарахчивать. и где истина?
А вот это больше похоже на фазик.
А вот это больше похоже на фазик.
А звук идёт как от гидрокомпенсаторов, где-то от середины плиты.
Slava.Vrn
19.04.2010, 23:35
А звук идёт как от гидрокомпенсаторов, где-то от середины плиты.
Да, кстати, слышал такой звук у одного товарища! Тоже не понял, откуда он может появиться...
Говоришь, масло поменял на родное? А чего получинтетику лъешь?
Да, кстати, слышал такой звук у одного товарища! Тоже не понял, откуда он может появиться...
Говоришь, масло поменял на родное? А чего получинтетику лъешь?
Для удешевления промывки движка, на небольшом (5000 км) пробеге. Синтетикой мыть 1000 руб. разница. Полусинтетикой 1490 руб, синтетикой 2410 руб. Всё-же разница в штуку.
а 2410 откуда такая цена на Ельф?:shok:
а 2410 откуда такая цена на Ельф?:shok:
5,4 литра + фильтр
5 литров Ельфа стоит 1500-1600р. фильтр чуть меньше 300р. Какие то странные у вас там цены...да и методы промывки тоже))
5 литров Ельфа стоит 1500-1600р. фильтр чуть меньше 300р. Какие то странные у вас там цены...да и методы промывки тоже))
У нас порядка 4-х сотен за литр синтетики ELF и фильтр 250-280
otmoroz095
20.04.2010, 10:05
Red, как заменишь так расскажи что получилось. У меня такая же шарада. А вообще чем больше читаешь эту тему, тем больше становится непонятно, что является причиной тарахтения на холостых. У каждого свои аргументы. Кто-то говорит, что тарахтеть должен на холодную, а кото-то, что на горячую. У меня тарахтит только на горячем двигле, на холодном работает просто отлично. По мере прогрева начинает потарахчивать. и где истина?
у меня точно также! и на холостых, на ходу все норм.
У меня та-же фигня. На холодном спокойно, на горячем торохтит. 2 раза заливал в двигло Кастрол, 2-й раз Кастрол магнитэк. Тут заехал купить литрушку для подлива, разговорился с продавцом, судя по всему парень толковый. Я на этом масле уже 11000 проехал. Он мне про Кастрол всю правду рассказал, в общем я расстроился. Он мне предложил промыть движок 5000 пробегом на полусинтетике ELF. Отъездил 4 дня и... о чудо, грохот почти ушёл. Берегите сердце автомобиля, не лейте туда то, что советуют бестолковые продавцы, а написано "ELF" значит "ELF". ИМХО КМК
Я изначально лью "ELF" и всё равно тарахтит :grin:, замена фазика вылечит, а не замена масла:bye:
multimetr
20.04.2010, 13:03
Сегодня ездил в гараж к кулибину, так когда он заезжал в него, то клапана зазвенели разок. Может это компенсаторы вообще, звук идет по всему двигателю, а не то со стороны фазика.
Я изначально лью "ELF" и всё равно тарахтит :grin:, замена фазика вылечит, а не замена масла:bye:
А пробег у тебя какой?
У меня клапана стучат как у дизеля , на холодную все гуд ,как нагреется да 40 или 50 градусов начинается стучание клапанов, их мне меняли на 130 000 пробега, а также ремень ГРМ, ролики (все кроме большого) , щас пробег 150 000 и не пойму причины ( щас меняю большой Ролик) масло заливаю Мобил №1 5W40,в сервисе советуют залить до лета 15W40 или 20W40, проблема ещё с распредвалом впускным но его щас обработаю алмазной шкуркой и ещё чемто! (заметил проблему с катушкой над вторым с лева Цилиндре,болтается немного, надо посмотреть может ана что) посоветуйте что может быть
Лагуна 2 ,2002 год,1.8 бензин МКПП 150000 км.пробег:dntknw::dntknw::dntknw:
помогите советом ! плизззззз!!!
Фазик не меняли точно! помпу не могу сказать надо узнавать, на распредвале проблема такова на одной ШЕЙКЕ образовалась раковинка(углубление или царапина) двигатель F4PC774 .если менять помпу и Фазик то комплект ГРМ тоже?
....если менять помпу и Фазик то комплект ГРМ тоже?
если совсем недавно менял ГРМ, то можно и не менять, или поменять только сам ремень, без роликов
После 29 апреля отпишу результаты замены фазика. Мне в любом случае его менять так как ресурс 150 тыс, а у меня 207 уже.. Дима Смаленский со своим опытом тоже писал, что в основном это сам фазик тарахтит. Когда отдадут мне мой старый в руки обязательно сфотографирую и разобрать даже попробую, все равно толку то с него, как пособие пойдёт.
multimetr
23.04.2010, 02:13
У меня получается уже два ресурса почти фазик отмотал. экономия, блин...
У меня получается уже два ресурса почти фазик отмотал. экономия, блин...
сколько пробег? когда покупал сколько было?
multimetr
23.04.2010, 19:38
Когда покупал, было 230 ккм, сейчас 260 ккм. Как трещал, так и трещит.
Stepan 1
26.04.2010, 22:35
Добрый всем вечер, я недавно приобрел РЛ2Ф1, двигатель 1.8 16 кл. под капотом дизельный звук. Спасибо форуму, теперь я знаю что у меня навернулся фазик. Хочу уточнить список нужных запчастей.
Фазорегулятор = 2 шт (2 шестерни)
Заглушки = 2 шт
Сальники = 2 шт
Болты= ???
+ комплект замены ГРМ
Добрый всем вечер, я недавно приобрел РЛ2Ф1, двигатель 1.8 16 кл. под капотом дизельный звук. Спасибо форуму, теперь я знаю что у меня навернулся фазик. Хочу уточнить список нужных запчастей.
Фазорегулятор = 2 шт (2 шестерни)
Заглушки = 2 шт
Сальники = 2 шт
Болты= ???
+ комплект замены ГРМ
Фазорегулятор = 1 шт (1 шестерня), вторая просто звездочка..., сальники если не бегут, то и трогать их наверно не стоит...
Stepan 1
26.04.2010, 23:31
Володя, какие запчасти входят в слово фазорегулятор, это фазик+звездочка, или звездочку надо покупать отдельно?
Володя, какие запчасти входят в слово фазорегулятор, это фазик+звездочка, или звездочку надо покупать отдельно?
Фазорегулятор - это шестерня впускного распредвала в сборе(звездочка, а внутри сам механизм-фазорегулятор), меняется целиком, ремонту не поддается вроде как)
Stepan 1
26.04.2010, 23:45
спасибо.
Заменил фазик. Радость ушам не описуема тишина не верю даже)
Stepan 1
04.05.2010, 00:13
Фазик заменил, свечи поменял, дроссельную заслонку почистил, форсунки помыл, в машине тишина:dance2: . Теперь о плохом - тяга не увеличилась, расход как был 13-13.5 (по кругу город трасса), так и остался, что делать и куда бежать не известно. :suicide:
скока стьопа оддал за фазик если не секрет:bye:
Stepan 1
04.05.2010, 00:33
Секретов нет. Комплект вышел 1530 грн.
Stepan 1
04.05.2010, 00:39
Две заглушки, два сальника, болт (или 2 болта, не помню) ну и конечно сам фазик. Весь комплект вышел 193$ или 1530 грн.
multimetr
04.05.2010, 10:38
Заменил фазик. Радость ушам не описуема тишина не верю даже)
Тише стало на холостых, или при разгоне-движении звук тоже изменился? У меня такое ощущение, что двигатель работается как-то жестко, слишком слышно его.
Stepan 1
04.05.2010, 23:01
Тише стало на холостых, или при разгоне-движении звук тоже изменился? У меня такое ощущение, что двигатель работается как-то жестко, слишком слышно его.
У меня примерно такая же ситуация. Кстати как машинка идет на газу? Хочу завтра установить газ, на форуме мнений о лагуне на ГАЗу не нашел, опиши свои ощущения, динамика, расход, показывает ли БК средний расход газа?
Можно в личку, что бы не засорять тему.
ЗЫ. у меня машина точно такая, даже комплектация.
Захар,
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=21042
Тише стало на холостых, или при разгоне-движении звук тоже изменился? У меня такое ощущение, что двигатель работается как-то жестко, слишком слышно его.
изменился звук во всех режимах обсалютно. как на Х.Х так и на скорости и разгоне.
Господа "Помогу советом" - помогите советом)). Бытует мнение (да и на форуме попадалось не раз), что в двигателях объёмом 1,6 отстутствует фазорегулятор. Некоторые говорят что он там есть...
Чья правда?:dntknw: Хотелось бы знать точно-есть ли в двигателях К4М фазик? или данный источник тарахтения у нас отсутствует:crazy:
:welcome:
Давай в пятницу разберем, посмотрим. Будет видно - чья правда :lol:
:acute:
Господа "Помогу советом" - помогите советом)). Бытует мнение (да и на форуме попадалось не раз), что в двигателях объёмом 1,6 отстутствует фазорегулятор. Некоторые говорят что он там есть...
Чья правда?:dntknw: Хотелось бы знать точно-есть ли в двигателях К4М фазик? или данный источник тарахтения у нас отсутствует:crazy:
:welcome:
Не надо разбирать двигателя и за такой мелочи, нет там фазорегулятора.
Не надо разбирать двигателя и за такой мелочи, нет там фазорегулятора.
вот, эта фраза душу греет:grin:
Особо не надейся :blum2:
А что у тебя тарахтит тогда?
Для чего тогда это:
http://www.autoprospect.ru/renault/megane2/2-4-3-1-rezhimy-raboty-fazoregulyatora-dvigatel-k4m.html
помпа тарахтит + ролики:grin:
Slava.Vrn
13.05.2010, 04:54
Где-то тут говорили, что и помпа тарахтеть может. Правда, возможно, просто при замене помпы фазы нормально выставили :wink3:
А на 1.6 на разных модификациям то есть фазик, то нет.
Более того, у общеизвестного F4P 1.8 есть модификации без фазика :)
Где-то тут говорили, что и помпа тарахтеть может. Правда, возможно, просто при замене помпы фазы нормально выставили :wink3:
А на 1.6 на разных модификациям то есть фазик, то нет.
Более того, у общеизвестного F4P 1.8 есть модификации без фазика :)
Вобщем, в пятницу с Лёхой (Akhama) выяснили, что у меня фазика нету:crazy: А шумели у меня ролики+помпа. Сегодня меняю:yahoo:всё. Кстати, за замену грм+ролики+помпа+доп ролики всего 60 у.е.:yahoo:
Здравствуйте добрые люди , почитал много по этой теме почти нашел для себя ответ . Если можно еще вопрос , машина недавно куда ехать чинить незнаю своих связей не хватает именно по фазорегулятору , не подскажете где можно квалифицированно заменить . Лучше в моск.обл или в Москве восточное направление. У оффициалов + замена грм особенно когда неуверенно отвечаешь на вопроссы, соответственно денег жалко поэтому интересуюсь.
Owen, а ГРМ давно менял? Может все таки лучше замени, раз снимать будут. А то потом больших денег еще больше жаль...
менял 8 тыс назад. мастер который менял сказал что повезло фазик в хорошем состоянии и вот прошло 5-6 тыс и стал дизелить. но ведь 8 тыс небольшой пробег поэтому и жалко все заново.
Нет, нет, и еще раз нет. У себя сам менял и ролики и ремень. стоят две абсолютно одинаковые шестерни распредвалов. Говорят Фазик на к4м на 2й фазе стали ставить.
tolanchi
20.05.2010, 14:45
Привет !
Появился лишний шум в двигателе - открыл капот - резкий металлический стук - слегка напрягло - записался на реновский сервис - вчера приехал - открыл капот - металлического стука нет - громкий рокот - сразу ничего не говорят - оставил на диагностику - звонят - фазорегулятор - вечером забрал, лишившись 29тыс - приехал домой - открыл капот - прогретый двигатель пошумней холодного и еще звук интересный тихий типа "тик-тик" или "чик-чик" - интересно что за звук ?
Еще обрадовали шестеренка дополнительного ремня - сильно бьет при вращении - на складе не было но теперь готовлюсь к замене - покупать буду конечно не у них и где менять пока не решил...
kurbatoff
04.10.2010, 11:23
Я вот за всю тему не нашел ни слова о том чем грозит если не менять фазорегулятор!!!!???? ну допустим ездить так как дизель годик...что будет? У меня тоже дизелит...вот планирую замену но есть еще ряд поездок. Знакомый напугал что он почти 3 года так ездил и у него повредило головку и набило сам распредвал... попал почти на 40 тыс... вот и мне что то не по себе(((:shok:
Я вот за всю тему не нашел ни слова о том чем грозит если не менять фазорегулятор!!!!???? ну допустим ездить так как дизель годик...что будет? У меня тоже дизелит...вот планирую замену но есть еще ряд поездок. Знакомый напугал что он почти 3 года так ездил и у него повредило головку и набило сам распредвал... попал почти на 40 тыс... вот и мне что то не по себе(((:shok:
Есть в Сергиев-Посаде умелец, способный заглушить дизеля в зародыше:wink3:
и все же.... чем грозит езда на машине с подобными косяками (я про фазик, помпу и т.д.)???
и все же.... чем грозит езда на машине с подобными косяками (я про фазик, помпу и т.д.)???
фазик - не страшно(теоретически может развалиться, но прецедентов не было)
помпа - заклинит, порвет ГРМ, поломает клапана, будет ремонт, потратишь кучу денег, жена дети ругаться будут...так и до развода дойти можна:crazy:
Андрей8529КМ-7
04.12.2010, 00:19
фазик - не страшно(теоретически может развалиться, но прецедентов не было)
помпа - заклинит, порвет ГРМ, поломает клапана, будет ремонт, потратишь кучу денег, жена дети ругаться будут...так и до развода дойти можна:crazy:
а с фазиком на сколько не страшно?
а с фазиком на сколько не страшно?
в скобках написано насколько, люди чуть не годами ездят тарахтят)))
Володя, спасибо большое... теперьт следующий вопрос, могет кто номерки подскажет по помпе и фазику???:crazy:
.. ... кто номерки подскажет по помпе и фазику???:crazy:
конечно подскажет.. поиск ;)
ivan anatolyevich
04.12.2010, 22:11
Я имел ввиду наоборот. Просто когда я менял фазорегулятор, мне сказали что он меняется обязательно с комплеком ГРМ и помпой. Вот я и хотел узнать правда ли это, или можно поменять фазорегулятор не меняя комплект ГРМ и помпу???
фазорегулятор заменить не меняя грм нельзя т.к. для его замены требуется снятие ремня, а вот насчёт помпы тебя просто развели. Если не течёт нет посторонних шумов её менять не надо. Фазорегулятор тоже не подлежит обязательной замене при замене грм. Что касается звука дизеля то это фазорегулятор однозначно.
Удачи.
Добавлено через 9 минут 32 секунды
и все же.... чем грозит езда на машине с подобными косяками (я про фазик, помпу и т.д.)???
Помпа приводится в движение внешней стороной грм (тоесть гладкой а не зубчатой) так что если её заклинит появится характерный звук, но ремень при этом не оборвёт. А фазик будет греметь только громче но развалиться не должен. В принципе он расчитан на весь срок эксплуатации авто (как говорят официалы и написано в книжке)
Помпа приводится в движение внешней стороной грм (тоесть гладкой а не зубчатой) так что если её заклинит появится характерный звук, но ремень при этом не оборвёт.
Есть разные моторы и соотв-но разные помпы. Одни гладкой стороной приводятся, другие зубчиками.
конечно подскажет.. поиск ;)
Тёма, большое спасибо!!! как всегда четко и лаконично:grin:
Кто сколько наездил с неработающим фазиком? Я уже 8 тис. отмотал :blush:
Кто сколько наездил с неработающим фазиком? Я уже 8 тис. отмотал :blush:
Я тысяч 15 наверное :-) Вроде как ни на что не влияет, но все равно напрягает, когда подъезжаешь к кому-нибудь и первый вопрос "У тебя, что дизель?" :rofl:
Потеплеет - буду его глушить.
ivan anatolyevich
16.01.2011, 20:33
Я 30000 наездил. Менял грм и фазик поменял.
multimetr
17.01.2011, 01:47
С "дизелем" купил авто, грм поменял, а фазик не трогал. Сам проехал 40000 км, а до меня не известно. Влияет вроде только на расход по трассе, завышен. По городу все в норме.
... Влияет вроде только на расход по трассе, завышен. По городу все в норме.
Да, да, да. Где-то на 1-1.1 л больше
ivancik82
27.01.2011, 00:09
мужыки у меня такая проблема была со звуком как дизели
поменял шкив на распредвалы и все ок
стоит примерно 9000р
мужыки у меня такая проблема была со звуком как дизели
поменял шкив на распредвалы и все ок
стоит примерно 9000р
шкив распредвала выпускных клапанов и есть фазорегулятор :grin:
ivancik82
27.01.2011, 00:16
забываю все время
Я тысяч 15 наверное :-) Вроде как ни на что не влияет, но все равно напрягает, когда подъезжаешь к кому-нибудь и первый вопрос "У тебя, что дизель?" :rofl:
Потеплеет - буду его глушить.
Ага, приехал на ТехОсмотр и 2 работника ещё завели спор при этом спросив у меня, бензин (он самый) или дизель, а второй:
- "Ты что, не слышешь, это же дизель, чего спрашиваешь?!" (с) (проверка на ЦО) :lol: и 3 раза переспросив у меня: "Точно бензин???" (с) :shok:
А у меня теперь тишина. Какой это кайф, когда он не тарахтит. На светофоре когда стою мотор вообще не слышно, выключаю музыку - не слышно, выключаю климат - и тогда больше шума от вентилятора в датчике влажности (в зеркале салонном) чем от двигателя. От двигателя идет едва уловимый шелест. Причем фазик остался старый!
Освобожусь немного фотки выкину, что сделал. Для сравнения и видео работы мотора записал "до и после".
Отчет с фотками и видео здесь
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=586452#post586452
alexus21
13.11.2011, 13:40
Подскажите номер фазиков на екзисте,чёт не могу там найти в каталоге,а то тоже нехочу тарахтелку не слышать.:wacko2:
Renault Laguna Grandtour (KG0/1_) 2.0 16V
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot