ayatsk
15.06.2010, 21:16
Второй раз подряд после ТО у официалов обнаружил криво установленную крышку воздушного фильтра. Так как криво установленная крышка выглядит ровно, а правильно установленная выглядит немного криво, то вполне возможно, что я такой не один, и этот косяк встречается у многих.
Если крышку поставить криво, то левый дальний угол (если стоять сбоку машины лицом к фильтру) встает неплотно, угол крышки на сантиметр выше чем надо и под ней остается щель. По большей части щель закрывается поролоном-уплотнителем на крышке, но все равно двигатель вполне может сосать нефильтрованный воздух.
При криво установленной крышке левый дальний винт не закручивается в принципе. Просто висит вставленный в отверстие. Собственно, по этому в первый раз и заметил: увидел что винт от тряски вылез, полез закручивать, а закручивать не во что.
Правильно поставить крышку удалось только перевернув фильтр. Из-за чего – толком не вникал. То ли фильтр не совсем симметричный, то ли при кривой установке плющится уплотнитель на фильтре и мешает крышке закрыться.
Если крышку поставить криво, то левый дальний угол (если стоять сбоку машины лицом к фильтру) встает неплотно, угол крышки на сантиметр выше чем надо и под ней остается щель. По большей части щель закрывается поролоном-уплотнителем на крышке, но все равно двигатель вполне может сосать нефильтрованный воздух.
При криво установленной крышке левый дальний винт не закручивается в принципе. Просто висит вставленный в отверстие. Собственно, по этому в первый раз и заметил: увидел что винт от тряски вылез, полез закручивать, а закручивать не во что.
Правильно поставить крышку удалось только перевернув фильтр. Из-за чего – толком не вникал. То ли фильтр не совсем симметричный, то ли при кривой установке плющится уплотнитель на фильтре и мешает крышке закрыться.