Свист под капотом.

[VITALYA]

Всем здравствуйте. Проблема следующая. При увеличении оборотов что-то свистит. Может турбина - но уровень масла вот уже 10тыс. на одном месте. Не дымит. Звонил на сервис в Минск сказали клапан ЕГР чистить. Главное то, что фишку с электромагнитного клапана(клапан к которому подводятся шланги от рессивера и от него на грибок к турбине) сбрасываешь свист пропадает. Пробовал менять датчик давления турбины и электромагнитный клапан управления турбиной не помогло. Еще не куда не лез хочу узнать мнения - может ли быть свист из-за ЕГР.Завтра поеду хомуты подожму. Да и на разгоне чуть тупит. На холостых оборотах не свистит. Да и особого давления во впускном коллекторе нет, потому что палец на отверстии для датчика давления наддува держишь оно не чувствуется. И кажется что тех 120 лошадей нет.

[mussa]

Интеркулер смотрел?

[VITALYA]

Интеркулер смотрел?
Нет ничего еще не смотрел. Меня, собственно, интересует может ли свист образовывать клапан ЕГР.

[Tomas_87]

Свист похож немного на вул ???Проверь турбину. У меня тоже был свист и потом умерла турбина.

[VITALYA]

Свист похож немного на вул ???Проверь турбину. У меня тоже был свист и потом умерла турбина.
Да что-то типа этого. Сегодня клапан ЕГР чистил - сажа была но клапан в нормальном состоянии. Нашли неплотность соединения гофры, что от клапана к выпускному коллектору идет, но не было ямы чтоб поджать. А как она у тебя умерла. Перед этим расход масла был большим, дымела или просто свистела. Она у меня уже полгода свистит (7000тыс.).

[Tomas_87]

Свист шол,масло вроде как в норме было...В конце начала дыметь и пропала тяга...А потом новая турбина(с рестоврации).Лучше сейчас проверь её,дешевле рестоврировать будет...

[Скапер]

Все привет! :dntknw: Подскажите, пожалуйста! Когда завожу авто, из под капота раздается довольно короткий, но явный свистящий звук. Иногда свист проявляется и в движении, или при включении какого-либо энергопотребителя. Подозреваю ремень доп. оборудования с роликами. Как думаете, оно? Помпа неисправная такие признаки может подавать? Как долго так можно ездить? Может при замене и ремень ГРМ заодно поменять? Спасибо! Двигатель 1.8.

[Frodo87]

Так вот про свист турбины.
Посвистывает что-то, предположительно турбина, свистит ТОЛЬКО под нагрузкой, на холостых и если разгоняться чуть давя на педаль - нет, может все-таки интеркулер дырявый? Разгоняется вроде бодрячком.

[modder]

Так вот про свист турбины.
Посвистывает что-то, предположительно турбина, свистит ТОЛЬКО под нагрузкой, на холостых и если разгоняться чуть давя на педаль - нет, может все-таки интеркулер дырявый? Разгоняется вроде бодрячком.

у меня тоже самое. сьездил на сто, разобрали - посматрели..турбина. люфт
вот почитай тут много чего есть
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=28596

[Roman B]

Свист под капотом - это может быть ролик кондёра. У меня такое было я его заменил и свист пропал.

[GromS]

Свист под капотом - это может быть ролик кондёра. У меня такое было я его заменил и свист пропал.
Что есть ролик кондера?:crazy::shok:

[Roman B]

Что есть ролик кондера?:crazy::shok:

Есть натяжной ролик, а этот чуть выше его, на кондиционере. Под гидроусилителем.

[GromS]

Есть натяжной ролик, а этот чуть выше его, на кондиционере. Под гидроусилителем.
Есть натяжной ролик, и есть паразитный ролик, но никак не кондера (или на кондиционера). На кондиционере только электромагнитная муфта и к ролику она никакого отношения не имеет.:rtfm:

[Aleksandr88]

У меня тоже слышно посвыстывание, проявляется уже при 1200 оборотах. Когда под капотом слушаешь мотор ничего не слышно, только со стороны. Это турбина или нет?

[shmatko25]

У меня тоже слышно посвыстывание, проявляется уже при 1200 оборотах. Когда под капотом слушаешь мотор ничего не слышно, только со стороны. Это турбина или нет?

у меня такая же шляпа!! только збоку слышно а с двигателя ничего никокого свиста, может просто свисток какой нибудь завёлся в глушителе ?
недавно снимал патрубок на турбину люфт посмотреть радиальный гдето 0,5 -1 мм а осевого вобще не чювствуется ето норма или пора рестоврировать ?

[Aleksandr88]

у меня такая же шляпа!! только збоку слышно а с двигателя ничего никокого свиста, может просто свисток какой нибудь завёлся в глушителе ?
недавно снимал патрубок на турбину люфт посмотреть радиальный гдето 0,5 -1 мм а осевого вобще не чювствуется ето норма или пора рестоврировать ?

Главное чтобы осевого не было!!!!! Турбина значит в порядке. А что тогда у нас посвистывает???

[иван котлас]

у меня тоже свист был,после этого турбина умерла...вот теперь ищу другую.дым был,а расхода масла вроде нет.лучше сразу на СТО.дешевле будет)

[shmatko25]

у меня тоже свист был,после этого турбина умерла...вот теперь ищу другую.дым был,а расхода масла вроде нет.лучше сразу на СТО.дешевле будет)

а какой дым ? синий, чорный, белый?

[Aleksandr88]

у меня тоже свист был,после этого турбина умерла...вот теперь ищу другую.дым был,а расхода масла вроде нет.лучше сразу на СТО.дешевле будет)

обычно смерть турбины , сопровождается огромным расходом масла :dntknw::dntknw::dntknw:

[иван котлас]

обычно смерть турбины , сопровождается огромным расходом масла :dntknw::dntknw::dntknw:

на счет расхода масла не могу ничего сказать точно,уровень был,а если бы ушел, то контрольная лампочка бы замигала.огромный расход был уже после,литр где то скушала родная(((((:suicide:
дымела маленько черным перед ием как.....:shok:

[nick1989]

Всем здравствуйте. Проблема следующая. При увеличении оборотов что-то свистит. Может турбина - но уровень масла вот уже 10тыс. на одном месте. Не дымит. Звонил на сервис в Минск сказали клапан ЕГР чистить. Главное то, что фишку с электромагнитного клапана(клапан к которому подводятся шланги от рессивера и от него на грибок к турбине) сбрасываешь свист пропадает. Пробовал менять датчик давления турбины и электромагнитный клапан управления турбиной не помогло. Еще не куда не лез хочу узнать мнения - может ли быть свист из-за ЕГР.Завтра поеду хомуты подожму. Да и на разгоне чуть тупит. На холостых оборотах не свистит. Да и особого давления во впускном коллекторе нет, потому что палец на отверстии для датчика давления наддува держишь оно не чувствуется. И кажется что тех 120 лошадей нет.
Скорей всего пробит интеркуллер, поэтому и свистит. Попробуй подставить руку к радиаторной решетке, не дует ли от туда.

[MANjak86]

Не побоюсь спросить - а вообще хоть какой то свист ведь должен быть от турбины?? у меня свист тоже присутствует, но не скрежащий а высокий такой, откыда слышен звук не смотрел пока и ничго не проверял, думал в порядке вещей.. ))