Просмотр полной версии : К4М нестабильная работа
:help: Первые проявления заметил с недельку назад, при заводе стали гулять обороты, раньше было вырастали до 1500-1800об/мин. затем через несколько секунд опускались до 1000-1200 на холодную, сейчас же цикл гулял раз 2-3 в пределах от 700-2000об/мин (туда-сюда). Проблема появилась вчера: с утра сажусь в машину - завожу - завелась, обороты до 1600 поднялись, после чего пошли вниз......и движок заглох.....попытка 2 и три - тот же эффект.... удалось удержать только нажимая педальку акселератора (поиграл секунд 30 в удержайку...). Днем нормально заводилась. Седня с уира такая же ерунда:suicide: кто-нить имел дела с такой подставой????? Блин и оффам только на пальцах можно объяснить, не покажешь - не докажешь... А просто так кому охота ковыряться и искать причину.... Ждать пока что-нить (стартер, фазик, движок) окончательно навернеться, как-то не очень хочется...... ТОВАРИЩИ ПАМАГИТЕ!!!!!!!!!!!!:help::help::help::hel p::help::help:
p.s. вроде и не холодно было... вчера -8, седня -13
Нет, бензинка, 1,6л. Тезка (Тёмка), если не сложно в новую тему перенеси. И если может советом помоги....что-то щас и днем заводиться как-то с напрягом...
для К4м явные признаки ДПКВ.. офдилер далеко?
Добавлено через 24 секунды
в подпись добавь описание авто.. тёзка :)
albert-strj
18.03.2010, 12:16
imho при условии исправности системы регулирования холостого хода, что то с расходомером ДМРВ или подсос воздуха идет...
На педаль тормоза понажимай(перед запуском и во время работы)если изменения будут происходить,то просто надо почистить клапан холостого хода.
albert-strj
18.03.2010, 12:28
На педаль тормоза понажимай(перед запуском и во время работы)если изменения будут происходить,то просто надо почистить клапан холостого хода.
на новой машине? :shok: imho КХХ надо чистить при пробегах за 100тку... в общем лучше в сервис, гарантия рулит.... тем более если сама уже глохла, скорее всего комп уже поймал ошибку...
На педаль тормоза понажимай(перед запуском и во время работы)если изменения будут происходить,то просто надо почистить клапан холостого хода.
педаль электронная, ей наплевать, что ты делаешь перед запуском
Oleg_Allias
18.03.2010, 12:33
Педаль тормоза электронная???? Разве так может быть?Или я что то не так понял?
гы) зачитался. Педаль газа прочитал
Машинка новая еле-еле 9000 набегала....
ДПКВ, - расшифруйте если не сложно... ДМРВ - датчик массового расхода воздуха?
При старте никаких ошибок не выдает...пишет ОК
Добавлено через 1 минуту 25 секунд
При нажатии тормрза ничего не происходит
при повороте руля обороты растут на 100 потом опускаются (на холодной)
Не забываем где живём!!и какого качества бензин:suicide:
albert-strj
18.03.2010, 12:41
ДПКВ датчик положения коленвала
ДМРВ датчик массового расхода воздуха
ошибки могут быть зафиксированы мозгами двигателя и не обязательно высвечиваться где либо.
Не забываем где живём!!и какого качества бензин:suicide:
Все время на 2 только заправках заправлялся - не было раньше ничего такого. Проверенные были + туева куча друзей и родственников на них заправляются и тоже все нормально было.....
Добавлено через 50 секунд
ДПКВ датчик положения коленвала
ДМРВ датчик массового расхода воздуха
ошибки могут быть зафиксированы мозгами двигателя и не обязательно высвечиваться где либо.
Спасибо!
Добавлено через 8 минут 3 секунды
Проблема возникает только при старте, особенно по утрам. После чего двигатель не проявлет никаких признаков неиспарвности или подсоса воздуха, обороты на холостом ходы около 750-900. Никаких вялостей при разгоне не замечено, единственное немножко снизился расход бензина (по трассе стал 6,6 (был 7,5) при скорости 96 км/ч - на автопилоте :), в городе около 9), но это я связываю с потеплением за окном, хотя кто знает.....
Добавлено через 3 минуты 28 секунд
для К4м явные признаки ДПКВ.. офдилер далеко?
Добавлено через 24 секунды
в подпись добавь описание авто.. тёзка :)
Блин эти оффы мне обивку уже 1,5 месяца везут....седня звонил еще 10 рабочих дней "просят".....:wacko2:
Как и следовало ожидать: оффы сослались на полную загруженность с боем записали на диагностику завтра, а гарантийщик скорее всего завтра отдыхает, вот и откладывается до следующей недели......машинку, блин жалко:cray:, так натужно заводится
Приехал в субботу, инженера по гарантии, как и следовало ожидать нема - отдыхает. Приемщик заполнил бумажку, и стал требовать с меня 600 рубелей за диагностику (ибо я сам настоял, с его слов). Далее впроцессе нашего разговора, он выдает: оказывается гарантийщик "уговаривал" меня записаться на понедельник, но я настоял на выходных, когда его нет и, просто так, от широты душевной "захотел" поделиться с ними своими кровными рубликами.....Договорились на понедельник, когда появится товарищ по гарантии. Оставил машинку в воскресения на ночь у них - будут смотреть с утра как заводится. Также в процессе разговора им было упомянуто, что гарантия не распростроняется на топливную систему.....и если что....то.....придется раскошелится на N-ую сумму (снятие бака с его чисткой, продувка, прочистка инжекторов и тд.). Возникает вопрос: 1. Сумма в 600 руб. - легитимна, машинка, то на гарантии, проехала всего 10000км??? 2. ЧТО ДЕЛАТЬ-ТО????со всем мириться???
ФФФФФУУУУ!!!!Вроде пронесло!!!!
ОФФЫ сказали был некачественный бензин либо влага сконденсировалась в бензобаке. Вчера перед поездкой к оффам бензин был на 0 - заправился на другой заправке. Седня с утра со слов оффов завелась без проблем. Блин заправка была хорошая.....придется менять.... Комп ошибок не показал....
Сори за панику:blush: Машинку, просто ооооочень люблю, вот и переживаю.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot