Просмотр полной версии : Эл.Ручник
у кого нибудь была активирована функция автоматической постановки, при глушении двигателя?
удобно? думаю попросить активировать себе.
возможно ли?
Добавлено через 38 секунд
я читал в РЭ, но не понял, можно ли это активировать. А ваще, если можно я тоже активирую
у кого нибудь была активирована функция автоматической постановки, при глушении двигателя?
удобно? думаю попросить активировать себе.
При глушении двигателя, электрический ручник срабатывает по умолчанию. Что бы снять с тормоза, необходимо вручную его разблокировать.
:crazy:
В очень холодном климате, куда попадает Россия - он по умолчанию выключен.
У меня машинка из Германии - функция изначально было включена. Очень удобно, не нужно машину при парковке ставить на передачу. Снимается автоматом при трогании с места. Рекомендую.:good:
Спасибо, как только позовут на замену сломанного датчика сцепления -попрошу включить.
Т.е. фактически в штатных случаях, ручку ручника вообще трогать не придется?
Я всегда думал, что это стандарт по умолчанию. Даже не представляю как можно иначе им пользоваться. Очень редко использую ручное управление. Обычно когда стоишь у светофора на подъеме. А при парковке даже не задумываюсь. Выключил двигатель и она автоматом на ручник становится. И забыл о нем. Завелся тронулся и поехал. Моя по первой прописке из Франции .:crazy:
Даже не представляю как можно иначе им пользоваться. Очень редко использую ручное управление.
хе. я когда приезжаю куда нить и глушу, машина мне пишет APPLY HANDBRAKE. и вручную дергаю ручку слева от руля...
конечно понятно, что оно так не задумано, а в ручную, действительно дергать нужно на светофоре или при стоянке с заведенным двигателем.
PS: не уеду от дилера, пока он мне эту функцию не включит :P
Действительно, очень удобно. Никаких проблем, просто через несколько дней вообще забудешь, что у тебя в машине есть ручной тормоз. Хотя иногда бывают вопросы. Например, на сервисе подвески. Машина на подъемнике, а тебе говорят снять ее с ручника. Я поначалу тупил, не мог понять, как это сделать вручную :dntknw: Потом все наладилось.
была эта функция по-умолчанию. потом выключил ее, и пожалел об этом: как-то забыл затянуть при выходе из машины, покатился и задел своей дверцей дверь парню, попал на небольшие деньги! после этого снова включил себе эту функцию и не жалею! в лютый мороз всегда можно отключить руками, и поставить на передачу. клипом делается за секунду
клипом делается за секунду
а официалы 1 НЧ сдерут :crazy:
ну, на то они и официалы)))
Съездить в Минск, конечно дороже обойдется :)
дешевле себе клип купить ;-)
сегодня сдал машину, попросил котека включить функцию.
посмотрим, сможет ли...
Короче сегодня все сделали, 0.5 НЧ прописали, работает.
Глушишь двиг и сразу ручник сам ставится! :yahoo:
Короче сегодня все сделали, 0.5 НЧ прописали, работает.
Глушишь двиг и сразу ручник сам ставится! :yahoo:
М... А если машину толкать придется?
М... А если машину толкать придется?
1) снять вручную рычагом слева у руля.
2) снять вручную из подлокотника.
1) снять вручную рычагом слева у руля.
2) снять вручную из подлокотника.
Поподробнее:shok:
Поподробнее:shok:
что конкретно тебя интересует?
у тебя эл. ручник?
что конкретно тебя интересует?
у тебя эл. ручник?
Да, но у меня, вроде не снимается когда ручку дергаю.
А что в подлокотнике? У меня помойка:crazy:
Да, но у меня, вроде не снимается когда ручку дергаю.
А что в подлокотнике? У меня помойка:crazy:
1) не снимется, нужно сначала нажать на центральную кнопку, где светодиод
2) в подлокотнике снимаешь есть лючок.
1) не снимется, нужно сначала нажать на центральную кнопку, где светодиод
2) в подлокотнике снимаешь есть лючок.
Ага, спасибо!
При глушении двигателя, электрический ручник срабатывает по умолчанию. Что бы снять с тормоза, необходимо вручную его разблокировать.
:crazy:
Первое -правильно, а второе - нет! Только чуть газу - он сам откл. Об этом в Мануале написано, у меня так - КМК, как мин на Л2 должно быть также...:dntknw:
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Да, но у меня, вроде не снимается когда ручку дергаю.
А что в подлокотнике? У меня помойка:crazy:
А ты правильно дергаешь-то?? Удерживать кнопку-то надо центральную!!!!! Просто клавишу - это постановка на тормоз!
Первое -правильно, а второе - нет! Только чуть газу - он сам откл. Об этом в Мануале написано, у меня так - КМК, как мин на Л2 должно быть также...:dntknw:
он имеет в виду снять, не трогаясь
Первое -правильно, а второе - нет! Только чуть газу - он сам откл. Об этом в Мануале написано, у меня так - КМК, как мин на Л2 должно быть также...:dntknw:
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
А ты правильно дергаешь-то?? Удерживать кнопку-то надо центральную!!!!! Просто клавишу - это постановка на тормоз!
Как же ты после выключения двигателя будешь на газ жать:crazy:?
Это замечание касалось режима с выключенным двигателем
Как же ты после выключения двигателя будешь на газ жать:crazy:?
Это замечание касалось режима с выключенным двигателем
Извини, не понял. Ну, во-первых, все работает тока при вкл зажигании.
Дальше, как уже говорилось - жать на центр кнопку.
Ни разу на лагуне проблем с примерзанием колодок небыло.
Извини, не понял. Ну, во-первых, все работает тока при вкл зажигании.
Дальше, как уже говорилось - жать на центр кнопку.
Пример: Прихал на место и заглушил двигатель. Сразу сработал автоматический ручник. Что бы его отключить, например иногда на сервисе просят, нажимаешь центральную кнопку ручника и тянешь на себя гашетку ручника - ручник отключается. Нажатие, в этом случае, на педаль газа, как Вы советовали, ручник не выключит:crazy:
Разумеется машина не должна быть обесточена
Ни разу на лагуне проблем с примерзанием колодок небыло.
Прямо завидно :grin: На морозе машину в хорошей каше оставляешь. (А выбирать место у нас особо не приходится). Если на ручник поставить - гарантированно примерзнут. Потом можно несколько метров с заблокированными колесами проехать, пока сорвет.
Так чтобы примерзло насмерть - еще не было.
я в каше постоянно ставлю... и ничего
Добавлено через 56 секунд
скорее всего, они у тебя не примерзают, а просто не могут разблокироваться - им нужно небольшое усилие, а сцепления с дорогой не хватает. у меня так бывает иногда
скорее всего, они у тебя не примерзают, а просто не могут разблокироваться - им нужно небольшое усилие, а сцепления с дорогой не хватает. у меня так бывает иногда
Именно так. Примерзают - чересчур громко. Но усилие нужно если на тормозах лед. Если теплыми тормозами да в кашу - хоть какой-то лед гарантированно будет. Заметно если в кашу залезаешь задом. Если передом - практически никогда не бывает.
странно... если каша - значит не замерзла... почему на колодках стынет? Но у меня отпускает почти сразу(метра за полтора)
странно... если каша - значит не замерзла... почему на колодках стынет? Но у меня отпускает почти сразу(метра за полтора)
Стынет т.к. на улице -15, а тормоза сначала теплые, а потом тоже -15. :wink3:
Отпускает, как ты сам заметил, как только колесам есть за что зацепиться, т.е. как только кашу сгребут. Обычно пол метра. Мой рекорд метров 5. На колесах тогда была наледь в несколько сантиметров.
у меня обычно диски красные, когда машину ставлю...)_ влага испаряется)
у меня обычно диски красные, когда машину ставлю...)_ влага испаряется)
:shok::lol::lol::lol:
Добавлено через 16 минут 18 секунд
1) снять вручную рычагом слева у руля.
2) снять вручную из подлокотника.
Кстати, как только совершишь п.2 в ЭБУ запишется ошибка!:rtfm:
Кстати, как только совершишь п.2 в ЭБУ запишется ошибка!:rtfm:
ну и ладно :crazy:
Сегодня на парковке было лениво тыркаться туда-сюда 20 раз по сантиметру, решил опробовать разворот на электроручнике методом им. Ярика. (Включаешь R или D, включаешь ручник, открываешь дверь и нажимаешь газ. Ручник при этом не снимается).
Ну ..., с ручным ручником, естественно, поудобнее. Но на снегу и с электрическим реально. Если уж очень припрет, конечно :grin:.
День добрый уважаемые форумчане!
вопрос по поводу эл.ручника (лагуна 2Ф2, хэтчбэк, 06.2005 г.в.)
кто-нибудь менял тросы сего девайса (может подскажете каталожные номера тросов, а то нигде не могу найти)?
Заранее благодарен.
O.Pavlov
06.04.2011, 00:34
Отдельно троса не детализируются..где порвались?? если прямо у тормозных цилиндров-метод устранения есть.
Отдельно троса не детализируются..где порвались?? если прямо у тормозных цилиндров-метод устранения есть.
сами троса целые. порвались крепления кожухов
да и тросы в кожухе заклинивают... пробовал смазывать - помогает плохо...
еще появилась проблемка:
после разборки-сборки, при затяжке ручника появляется надпись check handbrake на желтом фоне и загорается ключик
вылечится ли данная проблема простым сбросом ошибки через clip?
нужно ли регулировать момент затяжки через комп как мне сказали некоторые товарищи?
Спасибо.
у кого нибудь была активирована функция автоматической постановки, при глушении двигателя?
удобно? думаю попросить активировать себе.
ага, себе на лагуне 3 активировал, удобная штукенция:)))
ага, себе на лагуне 3 активировал, удобная штукенция:)))
ага, мне мастер раз 5 сказал, ваше ручник зимой замерзнет.
ну и не замерз конечно, а было и -40
ага, мне мастер раз 5 сказал, ваше ручник зимой замерзнет.
ну и не замерз конечно, а было и -40
Неужели в Уфе бывает так холодно?
Неужели в Уфе бывает так холодно?
а ты что думал?
я же выкладвал фотки, в 11 утра - 36.
вот и представь сколько ночью.
У меня есть эл. ручник. Позвони мне расскажу что да как.
добрейшего дня... Вот лучше расскажите, поменял АКБ, в итоге загорелся ключик на приборке и пишет, что ручник не работает, хотя ставится и снимается сам, просто при каждом его включении сразу загорается ключик. Что не так и где искать? :dntknw:
алексейпиво32
22.11.2011, 12:35
А как быть при прохождении техосмотра когда проверяют ручник???
нормально. затянут ручкой и проверят на стенде.
алексейпиво32
22.11.2011, 13:13
А как быть при прохождении техосмотра когда проверяют ручник???
Добавлено через 33 минуты 34 секунды
Как быть если стоишь в горку и нужен ручник а он электрический,как его задействовать при работающем моторе
Sergeant
22.11.2011, 13:21
Затянуть ручкой, в чём проблема-то?:dntknw:
salut511_nik
22.11.2011, 13:34
в чём проблема-то?:dntknw:
видно земляк только купил ласточку... еще не разобрался...
А как быть при прохождении техосмотра когда проверяют ручник???
Я предупреждал, а там так скажут. Если оборудование поддерживает -
просто затягиваешь на стоящих валах, а не на вращающихся. А потом на валы подают нужный момент. Но чаще говорят - танунафик .
Если включить на вращающихся валах - можно улететь. Я так на первом ТО с валов улетел. Тогда еще сам не знал. Испугались все :grin:
Как быть если стоишь в горку и нужен ручник а он электрический,как его задействовать при работающем моторе
Никаких проблем - затягивается, снимается. Разница в том, что автоматом снимается при нажатии на газ. Ну и усилие регулировать нельзя.
Никаких проблем - затягивается, снимается. Разница в том, что автоматом снимается при нажатии на газ. Ну и усилие регулировать нельзя.[/QUOTE]
Не совсем так, чем дольше удерживаешь рычажок, тем сильнее усилие.
Не совсем так, чем дольше удерживаешь рычажок, тем сильнее усилие.
Имел в виду, что нельзя притормозить "чуть-чуть" или "совсем чуть-чуть", можно только "сильно" или "очень сильно". В поворот с эл. ручником особо не зайдешь. Правда, несмотря на это, я пару раз зимой на эл.ручнике парковался (методом Ярика). Не так удобно, как с обычным, но не невозможно.
Фандорин
28.11.2011, 15:02
2) в подлокотнике снимаешь есть лючок.
Можно пальцем показать? Чё за лючок такой?
открываешь подлокотник, снизу поднимаешь то и резинку, то ли типа велюр.
под ним увидишь. обшивку короче сними внутри подлокотника.
Фандорин
28.11.2011, 15:30
Глянуть то я гляну, но меня терзают смутные сомнения)))
Привет всем.
Сегодня заметил что не держит эл.ручник, а потом выяснил что он просто сам выключается сразу же после включения (даже машина присесть успевает), но только если авто немного катится, если полностью остановить то включается нормально. Еще заметил что при трогании он дольше обычного отключается, машина прилично проседает за это время.
Неделю назад колодки задние менял, и машину отдавал официалам сцепление менять.
Есть у кого такой опыт?
Тоже на днях поменял сцепление. Раньше схватывало в самом верху, а теперь в нижней части, поэтому когда трогаешься с ручника, то машина тоже успевает просесть прежде чем ручник отпускает.
Что то я не понимаю, при чем тут сцепление если электро ручник завязан на педали газа?
Может нужно просто инициализировать ручник клипом?
Мне кажется на сцепление тоже, по идее можно "лягушку" отрегулировать.
Что то я не понимаю, при чем тут сцепление если электро ручник завязан на педали газа?
Может нужно просто инициализировать ручник клипом?
Ну электро ручник как раз и завязан на сцепление и на газ одновременно, без работы педалью сцепления он не отключиться.
Не понятно почему эл.ручник сам отключается сразу же после включения?
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot