Великая масонская тайна ромба на капоте!

[Sashok]

Сколько людей правильно ответит, что же находиться на капоте у авто марки Рено? Мало! Большинство скажет - просто ромб. Ан нет. Это бриллиант, его двухмерное изображение. Это величайшая масонская тайна, открытая только для Магистров.
Про масонов - шютка, но о бриллианте я сам до недавна не знал. А вы?

[AHTOH79]

:dntknw:У меня другие сведенья:dntknw:
http://sanekua.ru/chto-oznachaut/

[Geo82]

Домкрат это.

[Sergio]

via renault.com (http://www.renault.com/en/passionsport/la-saga-renault/pages/la-saga-renault.aspx), thelogoquiz.blogspot.com (http://thelogoquiz.blogspot.com/2008/05/evolution-of-logo-renault-logo-history.html), dinesh.com (http://www.dinesh.com/history_of_logos/car_logos_-_design_and_history/renault_logo_-_design_and_history.html), wikipedia.org (http://en.wikipedia.org/wiki/Renault)
http://3.bp.blogspot.com/_d1yewYtBxw0/R5bBCVBRkFI/AAAAAAAABvs/Swgc7P51MC8/s320/Renault.bmp (http://3.bp.blogspot.com/_d1yewYtBxw0/R5bBCVBRkFI/AAAAAAAABvs/Swgc7P51MC8/s1600/Renault.bmp)
1900: первый логотип компании Рено датируют 1900-м годом, он представлял из себя медальон с инициалами трех братьев Рено: Луиса, Фердинанда и Марселя.
1906: важная веха в истории компании, заключен первый крупный контракт, начато массовое производство автомобилей. Соответствующий логотип символизирует переднюю часть автомобиля вписанную в зубчатое колесо (шестерню).
1919: К концу 1-й мировой войны Рено начинает производить танки. Заслужив популярность в военные годы (в основном во время битвы на Марне (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B8%D1%82%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9C %D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B5_%281914%29)) компания заменяет автомобиль танком FT-17 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%BD%D0%BE_FT-17) на логотипе.
1923: Впервые в истории на логотипе появляется название компании, логотип символизирует решетку радиатора.

http://4.bp.blogspot.com/_d1yewYtBxw0/R5bCllBRkGI/AAAAAAAABv0/_zkMQEGJ6uw/s320/Renault_Logo.bmp (http://4.bp.blogspot.com/_d1yewYtBxw0/R5bCllBRkGI/AAAAAAAABv0/_zkMQEGJ6uw/s1600/Renault_Logo.bmp)
1925: На логотипе "топовых" моделей круг заменен на бриллиант. Рено становится "бриллиантовым брендом" (что это означает я пока не нашел). Первая модель с бриллиантом - 40CV Type NM:
http://farm4.static.flickr.com/3073/2832937027_7bf1cdba4b.jpg
1946: Рено национализирована и переименована в "Regie Nationale des Usines Renault", на логотипе появляется желтый цвет и соответствующая подпись.
1959: Решетки автомобилей компании украшает знаменитый бриллиант, с логотипа исчезает подпись "Regie Nationale". Этот лототип разработал художник Пампузак.
1972: Виктор Вазарели (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%92%D0%B0% D0%B7%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B8) разрабатывает новый логотип компании, знак становится более абстрактным и динамичным. Новый логотип впервые появляется на Renault 5 (http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_5). Есть мнение, что данный логотип символизирует следы от легковых и грузовых автомобилей компании.

http://1.bp.blogspot.com/_d1yewYtBxw0/R5bD51BRkHI/AAAAAAAABv8/RloLx9__NGQ/s320/Renault+Logo.bmp (http://1.bp.blogspot.com/_d1yewYtBxw0/R5bD51BRkHI/AAAAAAAABv8/RloLx9__NGQ/s1600/Renault%2BLogo.bmp)
1992: Ромб Вазарели увеличен и получил объем, что символизирует стремление компании к прогрессу, качеству и инновациям (разработан агентством Style Marque). Впервые появился на Renault Twingo.
2004: Рено представляет новую интерпретацию логотипа с ромбом на теплом желтом фоне
2007: Компания выпускает целую волну новинок, покупателям представлены 26 новых автомобилей. Логотип окружен желтым квадратом означающим качество.

П.С. Перевод на великий и могучий не очень получился, чур сильно не пинать :bye:

[FiLiN]

Желтый квадрат-качество. Хм...интересная ассоциация. Почему именно так ?:dntknw:

[Sergio]

Много где в интернете есть упоминание о том, что ромб первый раз появился в 1924-м году.
http://ned.ronet.ru/0/Renault%20AG1.jpg
А это исторический автомобиль, можно сказать, открывший эру маханизированных войн, а может быть, и вообще определивший судьбу XX века - Renault AG1 "Марнское такси". В ночь с 7 на 8 сентября 1914 г., во время битвы на Марне, когда немецкие армии нависали над Парижем и немцам до победы над французами оставался один шаг, на 1100 поспешно реквизированных парижских такси на угрожаемые позиции французской армии было перевезено 6500 солдат - 5 батальонов пехотной бригады, фронт устоял, немцы были вынуждены отступить, и ход всей Первой Мировой войны пошел по-другому. Интересно, что французское командование скрупулезно заплатило за пробег всех такси по показаниям их таксометров.
//Взято тут (http://autonicolya.livejournal.com/5175.html#cutid1)//