Просмотр полной версии : На лицо ужасные..
..из АвтоРевю :)
Автор. некий Олег Ратсегаев, Лагуну видел похоже только картинках... Слышал что то от друзей на "правильных" машинах и остальное сам додумал )))
По эпиграфу вообщем то всё ясно о чём будет статья: "Renault Laguna? Дайте вспомнить.. Да-да, есть такой - не быстрый (именно с пробелом написано), не азартный, но вполне комфортный французкий автомобиль. штиль тихого семейного счастья. Короче тоска зелёная..." так что саму статью уже читал без интереса )))
То что написано по "совету друзей" говорит следующее: "...ведь предыдущая Лагуна снискала славу одного из самых капризных автомобилей.." ))))
Безапеляционно заявил. что дизелей не будет, что мягко говоря неверно )))
Ну вообщем статья в духе"..лучше немцев только японцы" или наооброт ))) Кому не жалко 50 рэ за полиграфию можете почитать )))))))
Не надо голословно обвинять в предвзятости тех кто думает не так как Вы. Про Мазду и Форд не знаю, но Пассат и Авенсис (владеют друзья) на голову выше Лагуны 3 (мои личные ощущения). Ну не дотягивает Лагуна до их уровня ни по качеству исполнения, ни тактильными ощущениями, ни комфортом :sad:. Каждый раз проехав на одном из вышеперечисленных авто понимаю что лоханулся при выборе средства передвижения. Правда одно неоспоримое преимущество все же на стороне Рено - отсутствие интереса у угонщиков...
Виталий, если "лоханулись", то продавайте. Автомобиль, в ПЕРВУЮ очередь должен быть "по душе" (именно так, намеренно не пишу просто "нравиться") своему владельцу. Если это не так, то хорош ли он, плох ли - всё равно будет не то и не так. И уж особенно удивительно слышать про "на голову" - в наш-то век глобализации в пределах одного класса - на голову? Ерунда.
Я вот тоже не пойму, как Вы могли "лохануться" при выборе машины? Вы выбирали первое, что попадет на глаза? По каким критериям? Ваши друзья покупали машины позже Вас? Иначе, общаясь с друзьями у которых уже были пассаты и авенсисы, Вы (с Ваших слов) не взяли бы лагуну. Как-то непонятно. Выбор машины в настоящее время, при наличии тест-драйвов, далеко не лотарея, как мне кажется.
akaydashov
02.07.2009, 09:59
Виталий, вы случайно не "тролль" ? :nice:
Про Мазду и Форд не знаю, но Пассат и Авенсис (владеют друзья) на голову выше Лагуны 3 (мои личные ощущения). Ну не дотягивает Лагуна до их уровня ни по качеству исполнения, ни тактильными ощущениями, ни комфортом :sad:. Каждый раз проехав на одном из вышеперечисленных авто понимаю что лоханулся при выборе средства передвижения. Правда одно неоспоримое преимущество все же на стороне Рено - отсутствие интереса у угонщиков...
Удивляет все, с первого до последнего слова, удивляет и просто веселит. :rofl:
Полковник
02.07.2009, 11:34
но Пассат и Авенсис (владеют друзья) на голову выше Лагуны 3 (мои личные ощущения).
Виталий, позвольте не согласиться насчет Пассата. Про Авенсис ничего не скажу. А на Пассате последнего поколения, мне пришлось накрутить не одну сотню км по Германии. Не увидел я никаких преимуществ. Да, Хорошая машина. Но чтобы лучше чем Лагуна, я не стану утверждать. В той комплектации, что у меня Лагунка, моя машина мне нравится много больше. Я о ее потребительских качествах, а не о вкусовых.
Езжу на Лагуне (правда второй) уже месяц и пока каждая поездка вызывает только радость. Ездил и на Мазде и на Тайоте и на Пассате.
Но такой радости от поездок не ощущал никогда.
Не надо голословно обвинять в предвзятости тех кто думает не так как Вы. Про Мазду и Форд не знаю, но Пассат и Авенсис (владеют друзья) на голову выше Лагуны 3 (мои личные ощущения). Ну не дотягивает Лагуна до их уровня ни по качеству исполнения, ни тактильными ощущениями, ни комфортом :sad:. Каждый раз проехав на одном из вышеперечисленных авто понимаю что лоханулся при выборе средства передвижения. Правда одно неоспоримое преимущество все же на стороне Рено - отсутствие интереса у угонщиков...
прочитай форум про авенсис, очень хороший машин......... ЯПОНЕЦ!!! ни капризов ни поломок!!! двигатели миллионщики и все остальное тоже!!!
http://www.avensis-club.ru/forum/viewforum.php?f=3&sid=f8e6b5322b8015d6a4d372387ea756c1. страх да и только:rofl:
Добавлено через 6 минут 26 секунд
Москва меня обступает, сипя,
До шепота голос понижен:
«Скажите, правда ль, что вы для себя
Авто купили в Париже?
Товарищ, смотрите, чтоб не было бед,
Чтоб пресса на вас не нацыкала.
Купили бы дрожки... велосипед...
Ну не более же ж мотоцикла!»
С меня эти сплетни, как с гуся вода;
Надел хладнокровия панцырь.
— Купил — говорите? Конешно, да.
Купил, и бросьте трепаться.
Довольно я шлепал, дохл да тих,
На разных кобылах-выдрах.
Теперь забензинено шесть лошадих
В моих четырех цилиндрах.
Разят желтизною из медных глазниц
Глаза — не глаза, а жуть!
И целая улица падает ниц,
Когда кобылицы ржут.
Я рифм накосил чуть-чуть не стог,
Аж в пору бухгалтеру сбиться.
Две тыщи шестьсот бессоннейших строк
В руле, в рессорах и в спицах.
И мчишься, и пишешь, и лучше, чем в кресле.
Напрасно завистники злятся.
Но если объявят опасность и если
Бой и мобилизация —
Я, взяв под уздцы, кобылиц подам
Товарищу комиссару,
Чтоб мчаться навстречу жданным годам
В последнюю грозную свару.
Не избежать мне сплетни дрянной.
Ну что ж, простите, пожалуйста,
Что я из Парижа привез Рено,
А не духи и не галстук.
Судя по тому, что у Виталия 1 сообщение, и авто Laguna III, всёж поздравлю его с приобретением. Надеюсь машинка понравится. Я б например ни на что не променял :)
присоединяюсь к поздравлениям! но по ощущениям моим машина Виталию не особо понравилась! стерпится слюбится:welcome:!!!
Что-то видно у Виталия накипело, как говорится, но это его мысли и его суждения,значит для него так оно и есть.
Но я, сам лично не просто тестил, а ездил не один раз на ФВ Б6 2,0 ТДи на ручке и на Авенсисе 1,8 л. на ручке. Машина хорошие, по управляемости ФВ наверное лучший в классе в сочетании с комфортом при этом, а так и мазда 6 и хонда аккорд рулится не хуже, но нет уже того комфорта который в фольце присутствует всегда. Лучше ФВ Лагуны? наверное лучше, но так как у меня в семье аллергия на слово фольц, вопрос с покупкой его был решён сразу и навсегда.
Авенсис тоже очень хорошая машина, особенно понравилось автоматическая подгазовка при переключении передач,что в свою очередь делает этот процесс очень управляемым и прогнозируемым, для начинающих водителей это большая помощь. И двигатель 1,8 л. по моим личным ощущениям рагоняется не хуже чем наша двушка, но так как я знал о смене поколений у авенсиса и владею информацией по его угоняемости вопрос тоже был снят раз и навсегда.
а теперь ещё и очень "удивила" приятная цена на него -в хорошей комплектации 2,0л. 1400000 руб. что конечно зашкаливает все разумные пределы.
Но самое главное, или вернее одно из главных плюсов для Лагуны и для меня это её аскетичная простота в салоне и при этом присутствие высокого качества отделки, мне же нужна машина а не космический корабль...
тов. виталий наверное, взял пустую трешку на палке и 1.6 по акции за 500тыщ. А у друзей полные пассат и авенсис с автоматами и мощными двигателями...
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
хотя если честно, мне трешка не так нравится, как двушка... Но все равно купил бы красный турботракторный сарай с панорамной крышей и белым салоном...:blush:
А мне трёшка больше всего нравиться в серебристом цвете и 18 заводские диски. Красота.
во разговорились... ну тоже помечтаю... Л3, синяя, ГТ, с панарамной крышей... :blush:
стою на берегу средиземного моря в хорошей компании, водочка, сальцо, лучек,хлеб,селедка. дует прохладный морской бриз развивая остатки густых локонов. за мной Лагуна купе серебряного цвета и ВСЕ:dntknw:
Все перечисленные машины машины дороже по стоимости покупки и обслуживания чем Лагуна (знакомый взял в конце прошлого года Пассат за 940 тысяч в неплохой, но и не совсем топовой комплектации). Плюс у Лагуны есть индивидуальность и все нужные мне функции. А так и Пассат и Авенсис - очень достойные машины. Спор вроде как ни о чем.
тов. виталий наверное, взял пустую трешку на палке и 1.6 по акции за 500тыщ. А у друзей полные пассат и авенсис с автоматами и мощными двигателями.
я бы и 1,2 взял на палке!
Про Мазду и Форд не знаю, но Пассат и Авенсис (владеют друзья) на голову выше Лагуны 3 (мои личные ощущения).
Большинство купивших Л3 выбирало именно между этими вариантами. И смотрели и ездили и щупали - все примерно на одном уровне. Никаких "на голову выше" и рядом не лежало. Форд самый убогий по качеству, мазда чуть лучше форда. Фолькс и авенсис по отделке чуть лучше лагуны, но уж очень они старые и скучные.
akaydashov
02.07.2009, 13:25
Я даже на счет того что Фольк и Авенсис лучше - не соглашусь!
Японская красота она вообще на любителя. Вечная попытка создать иллюзию дороговизны используя при этом максимально дешевые материалы. Форд по тому же пути идет. А фолькс по отделке мне понравился.
Antonio Marchiano
02.07.2009, 14:37
Господа!! Если вы купили себе Лагуну, а она вам не нравится, можете подарить ее мне! :welcome:
Про пассат ничего не знаю. Про авенсис вот что: японские одноклассники не могут сравнится с лагуной по качеству и наворочености салона, зато подвеска у япошек покрепче и менее прихотливая.
А я вот так и не понял. Вы тут про новый Авенсис или старый? С новым кто-то реально сравнивал? По ездовым качествам и т.п.
Фолькс и авенсис по отделке чуть лучше лагуны, но уж очень они старые и скучные.
Не соглашусь с этим утверждением, правда -всё субъективно. Но на ощупь, с завязанными глазами панелька лагуна предпочтительнее будет, сам проверял.
Добавлено через 1 минуту 58 секунд
А я вот так и не понял. Вы тут про новый Авенсис или старый? С новым кто-то реально сравнивал? По ездовым качествам и т.п.
Я думаю что никто не сравнивал, да за деньги нового авенсиса можно найти уж точно более лучший вариант.
а мне кстати новый авенсис понравился, только вот обкатать не дали, бо не было в наличии, а в магазине стоял, так очень даже ничего... КМК :dntknw:
Не надо голословно обвинять в предвзятости тех кто думает не так как Вы. Про Мазду и Форд не знаю, но Пассат и Авенсис (владеют друзья) на голову выше Лагуны 3 (мои личные ощущения). Ну не дотягивает Лагуна до их уровня ни по качеству исполнения, ни тактильными ощущениями, ни комфортом :sad:. Каждый раз проехав на одном из вышеперечисленных авто понимаю что лоханулся при выборе средства передвижения. Правда одно неоспоримое преимущество все же на стороне Рено - отсутствие интереса у угонщиков...
Тоже у друзей пассат и авенсис. Даже мысли не было, что я ошибся с выбором. :dance2:
Blue Lagoon
02.07.2009, 17:31
вот кстати та статья:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/20/laguna3/
я ее читал при выбор авто, среди прочих))
и авенсис по отделке чуть лучше лагуны, но уж очень они старые и скучные.
Вот тут я не соглашусь, если сесть в одну и вторую машину, то у Л2 и предыдущего авенсиса, то авенсис проигрывает по качеству материала, у Лагуны лучше материал. сам проверял, трогал. Про Л3 ничего не скажу, сидел один разо у Тёмки, но не думаю что там хуже чем в Л2, а вот про авенсис последний, если сравнивать Л3 и последний Авенсис, то журналисты говорят, что у япошки материалы качественные там, где чаше рукой прикасаешся, а далше дешёвый пластик.... в предыдущем Авенсисе было тоже самое.
akaydashov
03.07.2009, 10:16
Появилось какое-то чудо - обгадило машину, а мы тут распыляемся теперь, доказываем что-то.
Да забанить этого Виталия и успокоиться.
Подозреваю что ни машины, ни прав у этого ребенка нет.
Появилось какое-то чудо - обгадило машину, а мы тут распыляемся теперь, доказываем что-то.
Да забанить этого Виталия и успокоиться.
Подозреваю что ни машины, ни прав у этого ребенка нет.
спокойнее Уважаемые....
А я согласен
Тро́ллинг (от англ. trolling — блеснение, ловля рыбы на блесну) — размещение в Интернете (на форумах, в группах новостей Usenet, в вики-проектах, ЖЖ и др.) провокационных сообщений с целью вызвать флейм, конфликты между участниками, пустой трёп, оскорбления и т. п. Лицо, занимающееся троллингом, называют троллем, что совпадает с названием мифологического существа. (С)Википедия
Появилось какое-то чудо - обгадило машину, а мы тут распыляемся теперь, доказываем что-то.
Да забанить этого Виталия и успокоиться.
Подозреваю что ни машины, ни прав у этого ребенка нет.
А может это один из стандартных приемов администратора форума повысить посещаемость ?!
:-)
aleks_74
03.07.2009, 13:49
Ну после вчерашней распечатки я уже не удивлюсь :rofl::rofl::rofl:
распечатку не видел... денег так и не нашёл :rofl:
Я в шоке, только что полистал AutoBILD. Названы лучшие и худшие машины по их мнению.
1 место: Mercedes CLK 87,4%
2 место: BMW Z4 86,3%
3 место: Nissan Qashqai 85,8%
4 место: Mercedes E-Klasse 85,6% и теперь внимание Renault Laguna 3 85,6%(c коментом, Сюрприз от Французов, с актуальной моделью Лагуны, все владельцы этого авто довольны. (с) AutoBILD перевод мой... :grin:)
И где это видано, что бы немцы поставили рядом с Е-Классом, какою-то "непонятную" Рено Лагуну.
16 место: Тоyota Avensis 83,9%
54 место: VW Passat 81,5%
(c) AutoBILD
Ну и сопсна кто еще сомневается, что Лагуна, за свои деньги хуже Пассата или Авенсиса?
akaydashov
03.07.2009, 15:37
Выложи скан журнала если не сложно.
Буду тыкать в "морду" тем кто говорит, что Лагуна это какашка.
:dance2:
....Ну и сопсна кто еще сомневается, что Лагуна, за свои деньги хуже Пассата или Авенсиса?
привези нам оригинал статьи...
кашкай на третьем месте?:shok: интересно..
Ая вам и говорил, что Лагуна по качеству лучше чем авенсис. Сам сравнивал.
Blue Lagoon
03.07.2009, 18:58
Буду тыкать в "морду" тем кто говорит, что Лагуна это какашка.
небольшое уточнение, для тех, кто не въехал - это мнение именно ВЛАДЕЛЬЦЕВ данных машин, довольных каждый своей машиной, а не чужой. так что доказать обратное владельцу Пассата или Авенсиса вряд ли удастся)))
Antonio Marchiano
03.07.2009, 19:57
разброс с 1-го по 54-ое место всего 6%. С учетом погрешности и прочего, все 54 модели... на первом месте :acute:
небольшое уточнение, для тех, кто не въехал - это мнение именно ВЛАДЕЛЬЦЕВ данных машин, довольных каждый своей машиной, а не чужой. так что доказать обратное владельцу Пассата или Авенсиса вряд ли удастся)))
Мужики, да забейте вы наконец-то!!!!!:lol: Виталика загнобили, бедного... :blush:Он аж замолчал после такого авиа-налета!!! Так и начинаются 3-и, 4-е, 5-е мировые войны мировых автогигантов! Все равно лучше Волосатиса машины нет, и даже не переубеждайте меня , дорогие товарищи:rtfm:
Все равно лучше Волосатиса машины нет, и даже не переубеждайте меня , дорогие товарищи:rtfm:
:lol::lol::lol::lol:
Мужики, да забейте вы наконец-то!!!!!:lol: Виталика загнобили, бедного... :blush:
Я сам кого хош загноблю... просто выходные, пока не до тырнета было. А мне пофик как кто к этому относится, опрос известного немецкого журнала, все письма в администрацию AutoBild. :rofl:
:lol::lol::lol:Виталик, я так понял речь не про тебя, а про автора второго поста)))
.... Все равно лучше Волосатиса машины нет, и даже не переубеждайте меня , дорогие товарищи:rtfm:
Бесспорно... с ним "Авантайм" соперничать только может ))) но тут он мне не встречался....
:lol::lol::lol:Виталик, я так понял речь не про тебя, а про автора второго поста)))
Вот именно:lol: :lol: :lol:
Полковник
05.07.2009, 22:54
Посмотреть на фотки и как то язык не поворачивается сказать "На лицо ужасные".
http://content.foto.mail.ru/mail/babentchik/2153/i-6336.jpg
Компания Renault , вдохновившись успехом Laguna Hatch и Laguna Estate Black Editions, представляет Laguna Coupe Black Edition.
07 апреля 2009
Купе Black Edition отличает множество косметических доработок. Покупатели смогут выбирать из трех вариантов окраски «металлик», в том числе черный Pearlescent Black, серый Cassiopee и серый Platine Grey. Внешне автомобиль выделяют 17-дюймовые алюминиевые диски Talisman и хромированные выхлопные трубы, биксеноновые адаптивные фары. Для купе Black Edition предусмотрены автоматический бесконтактный доступ и система старт-стоп, а также парктроник.
В салоне установлены шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, аудиосистема Arkamys с Bluetooth, CD, MP3 и круиз-контроль.
Laguna Coupe Black Edition доступна только с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с., способным разгонять автомобиль до 100 км/ч за 9,5 секунды, при этом расход в среднем составляет 6 литров на 100 км. Максимальная скорость достигает 210 км/ч.
Стоимость Renault Laguna Coupe Black Edition составляет 29 500 евро. Во Франции новинка появится в конце этого месяца.
http://www.carclub.ru/new_07_04_2009_Renau...k_Edition_.html (http://www.carclub.ru/new_07_04_2009_Renault_predstavlyaet_Laguna_Coupe_ Black_Edition_.html)
Красавицы.
....Laguna Coupe Black Edition доступна только с 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с.,.....
Французы знают толк в машинах :grin:
не привезут только их...
Antonio Marchiano
05.07.2009, 23:39
Борис, твой пост меня расстроил :sad::sad: Потому что у меня нет Лагуна Купе Блэк Идишн.. пока:wink3:
Полковник
06.07.2009, 00:42
Борис, твой пост меня расстроил :sad::sad: Потому что у меня нет Лагуна Купе Блэк Идишн.. пока:wink3:
Да я сам не против иметь в семье все три машинки. Парк Лагун.
Я из разряда тех, кого машина очень устраивает. Причем, не смотря на некоторые моменты (после Меган-2), эта машинка, от которой я получаю кайф и очень ей доволен. Такого у меня не было со времен Клио-1 Баккара.
Добавлено через 4 минуты 18 секунд
Французы знают толк в машинах :grin:
не привезут только их...
Тем, а кроме косметических различий, я не вижу пока каких то преимуществ в ограниченой версии Black Editions. По статье их практически нет. Что же на самом деле я не знаю.
Но смотрится эта троица, просто велликолепно.
Сергей 777
08.07.2009, 21:08
Давайте не будем забывать о том, что Фольцваген и Тойота это знаменитые торговые марки и давайте не забудем как у нас умеют зомбировать людей, а люди (в основном) легко поддаются обработке. У меня до этого были только немцы (б/у). Ну и что, мне теперь на них до конца дней своих молиться и не видеть ни чего вокруг. А деньги? Сколько они стоят? А стоят ли они этих денег? Вот тут большой вопрос.
Можно уверенно сказать, что люди выбравшие Лагуну 3 из числа одноклассников, в этом вопросе не поддались зомбированию и можно смело предположить, что им и в других вопросах сложно запудрить мозги.
Возможно уже очень скоро продам свою Лагуну 3 и куплю Субару Оутбек 2.5, но не потому, что меня Лагуна не устраивает, а потому, что хочу полный привод (который на порядок дороже) и мое хочу (на сейчас) совпадет с моими возможностями.
Р.S.
Есть у меня одна чета. Они ездят отдыхать только на раскрученные курорты. На мое предложение поехать отдохнуть на Алтай, посмотрели на меня как на не разумное существо. Мне их искренне жаль, они так до конца своих дней не узнают, что такое Алтай, не почувствуют запах горных трав и не увидят красотищу Телецкого озера. Для них не существует других мест отдыха, если они не раскручены. Они так и будут мотаться с острова на остров, пока их где-нибудь не накроет очередное цунами. Они так и машину себе выбирали Тойота и только Тойота, другие варианты им не дано увидеть.
Они так и машину себе выбирали Тойота и только Тойота, другие варианты им не дано увидеть.
:good::good::good::drinks:
...
Таки да, согласен. У меня часть знакомых до сих пор не понимают почему мне так нравится Рено. Один из них ездит на Гольфе 91 года и безумно рад этому. А по мне так хлам-хламом. Даже кондея нет :cray:
Большинство купивших Л3 выбирало именно между этими вариантами. И смотрели и ездили и щупали - все примерно на одном уровне. Никаких "на голову выше" и рядом не лежало. Форд самый убогий по качеству, мазда чуть лучше форда. Фолькс и авенсис по отделке чуть лучше лагуны, но уж очень они старые и скучные.
а я не выбирал:dntknw: Мне ребята позвонили из салона, говорят у нас акции начались, через неделю я лагунавод, чему очень рад!:good:
выходит, что я тоже человек не совсем нормальный, я свою Л2 искал, и искал именно Лагуну... :blush: и ничего мне больше не надо было...
выходит, что я тоже человек не совсем нормальный, я свою Л2 искал, и искал именно Лагуну... :blush: и ничего мне больше не надо было...
Виталик, только что понял это?:lol::lol::lol::lol:
та сопсна нет... давно понял... после Л1ф1 :wacko2:
Antonio Marchiano
09.07.2009, 23:21
та сопсна нет... давно понял... после Л1ф1 :wacko2:
Лагуна - как наркотик :drag: :lol::lol:
а я не выбирал:dntknw: Мне ребята позвонили из салона, говорят у нас акции начались, через неделю я лагунавод, чему очень рад!:good:
А вот человек не парился долго, все легко и просто!
а я не выбирал:dntknw: Мне ребята позвонили из салона, говорят у нас акции начались, через неделю я лагунавод, чему очень рад!:good:
+1. Как про спецакцию узнал, так и подсел на марку :-)
я бы и 1,2 взял на палке!
:good::rofl:ога
у мя 1,6 на палке и не по акции а за 750 тыщ :blush: одна из первых в городе + единственная красная :)
и ничо , по авенсисам не таскую :):rofl:
пы .сы. а виталий казачог то засланный:wink3:
+1. Как про спецакцию узнал, так и подсел на марку :-)
Не, подсел я немного пораньше, 1,5 года до лагуны катал меган 2 и 3 года отработал в мусе в брэнде Рено!:bye:
А давайте напишем благодарственное письмо в Авторевю и попросим еще побольше бяков писать. Чем больше они пушт,тем ниже цена по спецакциям и ниже популярность у угонщиков. Так что АвтоРевюшники спасибо вам большое просто огромное за то что Вы есть. Без Вас наши машинки были бы гораздо дороже.
Сосбно там еще примерка лагуны есть. У меня создалось впечатление что у большинства Авторевюшников предел мечтаний в авто - это табуреточная подвеска и повороты без кренов и главное идеальное прозрачное чувство автомобиля. Такое ощущшение что представительская машина D класса должна готовится к кольцевым гогнкам, а не для комфортного прередвижения..
Обычным людям типа меня и многих в 99% случаев по фигу, что можно в 90 град поворот войти на 100 км/ч , потому что мы любим ездить спокойно и такие маневры не совершаем.
P.S. Заметил что владельцы массовых авто гораздо агрессивнее к оппонентам, чем владельцы Лагун или там Саабов с Вольво. Наверное потому что владелец массового авто все время себя убеждает в том, что сделал правильный выбор из совокупности характеристик. А владелец Сааб или Рено выбирает по принципу нравится или нет.
Я так к 3-ей Лагуне и пришел, когда посидел 2-ой раз и все под себя подогнал - понравилось (по спеццене).
М а й о р
16.07.2009, 13:06
Читая эту статью и до и после покупки, я удивлялся насколько явно навязывается частное мнение. Как мимолётно, вскользь упоминаются явные достоинства (салон, климат, шумка, двигатель, коробка, динамика, тормоза, подвеска, клиренс, управляемость, практичность...), и как смакуются явные (на тот момент цена, и не завелась) и не явные (дизайн, музыка, управляемость), а часто просто выдуманные (сквозняк с дверных уплатнителей), недостатки. Причем часть недостатков просто является отражением достоинств, но про это ни слова. Объективности конечно нет. Для меня это совершенно очевидно.
Лагуна - как наркотик
Теперь мне тоже так кажется!!!
Хочу трешку!При всех достоинствах конкурентов-Лагуна не проигрывает ни в чем.Кроме одного-престижа.А престиж авто у нас создавался в 80е-90е года.Мерседес и БМВ тогда были вне конкуренции по престижу.ТОГДА!У Рено были и есть свои почитатели.С появлением Сафрана и Лагуны количество почитателей увеличилось.
Лагуна 2 - большой шаг для улучшения имиджа,КМК.
Появление Л3 должно заставить посмотреть почитателей хороших авто на Рено по другому.ИМХО.
Хотя на форумах Тойоты,Мазды,Хонды и др. конкурентов Л3 не обсуждается как вариант(перелопатил множество сайтов).
Но для меня Лагуна теперь болезнь.Пока стремлюсь к Л3 2.0 dCi.
Конечно есть БМВ 650!Порш Панамера!Бентли!Но это совсем другие машины.
Заходил сегодня в местный наш автосалон Рено, там на продаже стоит Л3 с пробегом 15ккм... В комплектацию особо не вникал (сделал акцент на тактильных и зрительных ощущениях =) ) и успел отметить для себя только двухзонный климат, салон комбинированный ткань+кожа и моторчик всего лишь 1.6... Очень понравилась - это мягко сказано... Особенно если учесть цену. Может, когда-нибудь смогу позволить себе такую... :sad:
прочитай форум про авенсис, очень хороший машин......... ЯПОНЕЦ!!! ни капризов ни поломок!!! двигатели миллионщики и все остальное тоже!!!
http://www.avensis-club.ru/forum/viewforum.php?f=3&sid=f8e6b5322b8015d6a4d372387ea756c1. страх да и только:rofl:
Сравнение не совсем корректно, Авенсисов прошлого поколения в России было продано 20-30 тыс., Лагун 3 что то около 1500 шт. за все время присутствия на российском рынке. Продавались они несколько лет а не год как Лагуна 3, естественно многие экземпляры накатали приличные пробеги и сменили не одного владельца и конечно список неисправностей на форуме на порядок больше чем у нас...
Добавлено через 15 минут 20 секунд
:good::rofl:ога
у мя 1,6 на палке и не по акции а за 750 тыщ :blush: одна из первых в городе + единственная красная :)
и ничо , по авенсисам не таскую :):rofl:
пы .сы. а виталий казачог то засланный:wink3:
За что такая немилость?
Slava.Vrn
11.11.2009, 15:26
Посмотрите на результат поиска.
http://www.autoreview.ru/search/result.php?q=%ED%E0+%EB%E8%F6%EE+%F3%E6%E0%F1%ED%F B%E5&cx=008890812028821108898%3Avvuzil2cnxi&cof=FORID%3A10&ie=windows-1251&sa=%CF%EE%E8%F1%EA#913
Не смешно ли?
Лично я всерьез задумался, не изобрели ли авторевюшники журналиста-робота :)
За что такая немилость?
Да почему же немилость, просто удивление - как Вы умудрились купить себе машину, которая Вам совсем не нравится :dntknw: А теперь завидуете друзьям. Что денежки на Авенсис не хватило? :cray: Рождественский sale Вам в помощь. :dntknw:
А вообще у меня ощущение, что Вы сравниваете свою Лагуну 1,6 в простой комплектации с Авенсисом и Пасатом в более богатых комплектациях и с более мощными моторами.
Добавлено через 1 минуту 18 секунд
Лично я всерьез задумался, не изобрели ли авторевюшники журналиста-робота :)
Я всерьёз задумалась, чем же так Лагуна им не угодила.:dntknw:
Я всерьёз задумалась, чем же так Лагуна им не угодила.:dntknw:
Денег с РЕНО не поиметь их уже разворовали в Срамосе при поддержке правительства москвы.:grin:
При покупки очередной машины так у ж сложилось, что 206 пежо RC супруги продавали (машине 4 год был и сыпалась ужасно это был первый и последний пежо ситроен в семье...электрика съела все желание и удовольствие от двигателя), а денег особо не было, что то другое брать в 700 000 тыш влезал только форд фокус 2 в комплектации автомат спортлайн(с кондиционером) или был изумительный подгон за меньшие деньги в виде Лагуны 3 1.6 ручка динамик ...не долго думая супруга забрала себе мой меган 2 на автомате (экстирим 1) , а я стал счастливым обладателем Лагуны, хотя до этого пускал слюни на мондео. Итог: кореш через месяц все же купил мондео ....проездив на машинах 10 000 решили сравнить (на неделю махнулись машинами).... я его не мог выгнать из за сруля своей ласточки , по форду скажу просто жрет много,подвеска кондовая пластик скрипучий климат чудесно греет но хреново охлаждает , окна меньше потеют, но в поворотах крен больше и ведет машину страшно по КАДу идет так же уверенно как и лагуна ..ясен хрен база даже больше лагуны А для семейной жизни Мондео вариант Коляска туда лезет спокойно ! в лагуне колеса снимать надо все же .... Присоеденюсь к Мнению коллег : Обсирайте обсирайте РЕНО оЧень подчеркиваю Очень плохая марка и ужасная машина !!!! даешь 0 статистику угона и 3% по каско ! :lol::yahoo: PS Авторевюшники давно уже прослыли "заказниками" в долгий путь прямо и не сворачивая!
Про лагуну II в Авторевю были и приличные отзывы:
На Московском автосалоне 2001 года новая Лагуна получила Гран При Союза дизайнеров России. И это избавляет меня от подробных комментариев по поводу внешности и интерьера. Я лишь скажу, что Лагуна не страдает брутальностью и агрессией (что свойственно, например, модели Vel Satis), но в то же время не столь аристократична, как, скажем, Peugeot 607. Нет, Laguna своеобразная, стильная, энергичная и практичная одновременно.
Высокое качество материалов интерьера, их фактура и цвет, изящные лекальные линии разъемов и образующих поверхностей панели приборов, множество ящичков, карманов, очешник, подстаканники, подсветка педального узла и порогов пола при открывании дверей и много других приятных мелочей создают ощущение уюта и комфорта. Все эти прелести подкрепляются прекрасной эргономикой органов управления, удобными креслами (оба передних — с регулировкой по высоте), большим багажником. А чего стоят, например, скрытые под сдвижными крышечками в порогах задних дверей специальные кольца для крепления груза при сложенных задних сиденьях? Причем аналогичные кольца есть и в багажнике. В каком другом автомобиле вы встречали подобное?
В путь! Кнопка «Start/Stop» добавляет Лагуне еще и пикантность гоночного болида. На холостых оборотах мотора не слышно, почти не слышно его и в движении. Шумо- и виброизоляция на высоте. Но самое сильное впечатление произвела подвеска. Такой плавности хода, бесшумности я не ожидал. Машина проходит поворот как по рельсам. Это что-то!
А как же с недостатками? Есть и они. Неважная обзорность назад, сферические наружные зеркала сильно искажают расстояние до идущего сзади автомобиля. Несколько странно расположен рычаг стояночного тормоза — далеко от водителя и наискось, в сторону пассажирского кресла. Передачи переключаются четко, но мне показалось, что ход рычага на избирание слишком мал, особенно между III и V передачами. Однако по сравнению с достоинствами это уже мелкие придирки.
Хотел бы я иметь Лагуну? Для моей семьи Лагуна с двухлитровым двигателем и кузовом универсал была бы желанным приобретением.
Сомелье, знатоки вина, ценят не только букет, но и «послевкусие». Оно было хорошим: легкое опьянение и ощущение радости. Bonne courage, Laguna!
Сравнение не совсем корректно, Авенсисов прошлого поколения в России было продано 20-30 тыс.,
У Авенсисов прошлого поколения была только одна глобальная проблема - двигатель серии ZZ (1,8 л).
Двухлитровые на автомате - практически беспроблемны и _очень_ надежны.
Если уж по теме то лично для меня более тоскливого дизайна чем у тойоты нет ни у кого. Что-то более нелепое чем прошлый авенсис и нанешняя королла способны сотворить только китайцы.
Меня в Тойоте больше всего поражает цена. Последний шок - Аурис с роботом :shok: За что? За что столько денег?
Slava.Vrn
11.11.2009, 18:30
Я всерьёз задумалась, чем же так Лагуна им не угодила.:dntknw:
Ты сцыль открывала? Это результат поиска слов "на лицо ужасные" по "авторевю". У них, оказывается, "на лисо увафные" еще и клио, пежо, сеат, фиат и другие... Можно сделать вывод о богатстве словарного запаса. Хотя, мож употребеление этой крылатой фразы везде где ни попадя - это какая-то авторевюшная фишка?
Ну раз так... То в Авенсисе мне не нравиться салон- дешёвый пластик. Плоховатый дизайн. - Скучно и цена....:suicide:
Про Лагуну... То она тоже имеет свои недостатки. Но впринципе очень хороший, сбалансированный авто за нормальные деньги.
Про Авто - ревю. То я считаю что это одно из самых толковых рускоязычных авто изданий. И то что не все статью хорошие, это нормально. Но есть и много статей, где хорошо о Рено пишут и о Лагуне в том числе.
говорил, говорю и говорить не перестану, никогда бы не променял Лагуну, пусть она и не продается, и свои заскоки у нее случаются, на Авенсис...
Заикался Лагуну больше не покупать, ну и как вы думаете что я нашел в очередной раз?
Л2ф2 2,0 турба с роботом... :blum2:Вот сижу теперь и думаю, Лагуна или все таки авдотья??? ну это уже из другой темы...
...
Заикался Лагуну больше не покупать, ну и как вы думаете что я нашел в очередной раз?
Л2ф2 2,0 турба с роботом... :blum2:Вот сижу теперь и думаю, Лагуна или все таки авдотья??? ну это уже из другой темы...
а ты тачку меняешь???:shok:
хочу... в выхи хочу поехать авдотью обкаитать в очередной раз,а там посмотрим...:grin: Но за Лагункой бдЮ... :grin:
дома, я ее в магазин сдать хочу, а разницу доплатить... дофига чего делать надо, вот и задумываюсь новую взять...
ааа.. ну тогда ладно... год ещё будешь ездить.... а я то подумал, что нестало у тебя её....А раз под окном то хорошо.. катайся...
оптемист... поменяю... :grin:
Про Авто - ревю. То я считаю что это одно из самых толковых рускоязычных авто изданий. И то что не все статью хорошие, это нормально. Но есть и много статей, где хорошо о Рено пишут и о Лагуне в том числе.
Полностью с Вами согласен.
Добавлено через 54 минуты 45 секунд
Да почему же немилость, просто удивление - как Вы умудрились купить себе машину, которая Вам совсем не нравится :dntknw: А теперь завидуете друзьям.
Я по натуре практик и авто покупаю не по критерию нравится или нет, дизайн (снаружи) мне абсолютно безразличен, как и объем двигателя. Для меня гораздо важнее: комфорт, неугоняемость, возможность купить здесь и сейчас а не ждать 2-3 месяца, ну и естественно цена. Задача стояла в течении 1-2-х дней что то приобрести т.к. через неделю предстоял отъезд на отдых. Уложился за день :grin: Посмотрел Меган (новый), Пежо 308 SW (годовалый) и Лагуну 3 (годовалую). Меган отпал сразу так как надо было неделю ждать ПТС, Пыжик надо было снимать с учета в области 3-4 дня из за занятости владельца, а тут Лагуна!!! Редкий авто, климат БОМБА, и с учета снимать на месте и с адекватным ценником... Через 3 часа она была моей с пробегом 8900 и возрастом ровно год...
Я по натуре практик и авто покупаю не по критерию нравится или нет, дизайн (снаружи) мне абсолютно безразличен, как и объем двигателя. Для меня гораздо важнее: комфорт, неугоняемость, возможность купить здесь и сейчас а не ждать 2-3 месяца, ну и естественно цена
Поясните тогда, что Вы вкладываете в понятие комфорт? Мягкость пластика и упругость сидения?
Аргументируйте в чём у Пассата и Авенсиса преимущества по Вашему мнению, тезисно пожалуйста.
Поясните тогда, что Вы вкладываете в понятие комфорт? Мягкость пластика и упругость сидения?
Аргументируйте в чём у Пассата и Авенсиса преимущества по Вашему мнению, тезисно пожалуйста.
Хорошая шумоизоляция, наличие климата, удобство посадки за рулем, вибронагруженость органов управления, плавность хода...
Авенсис гораздо мягче на ходу, Пассат жесткий но подвеска проходит неровности бесшумно и нет скрипов в салоне. По удобству посадки Пассат лично для меня вообще эталон, а как работает привод КПП!!! Лагуне и не снилось, нет задержки отзыва на педаль газа, нет подвывающей КПП, бУхающей на неровностях подвески и т. д. И естественно качество отделки, да в Лагуне салон на вид замечательный но надавите на любую пластиковую накладку или панельку или даже сожмите покрепче ручку двери и услышите неприятные скрипы и стоны, а качество материалов???? На обивке сидения уже присутствуют трещинки, пластиковая накладка спинки отходит, дефлекторы дребезжат... Я думаю этого хватит?
Я в нерешительности, мне автомобиль то нравится, то нет. Еду из Ростова на Дону 4,5,6 передачи, круиз включен, дорога ровная - НРАВИТСЯ. Ближе к Москве по М4 начинаются сюрпризы в виде поперечных то ли трещин то ли стыков асфальта и я уже ее ненавижу - пинки под зад на каждой выбоинке да еще сопровождающиеся грохотом подвески...... Вот такая она разная Лагуна. Да простят меня владельцы искренне любящие свои авто.
Я пропустил, а Пассатом и Авенсисом владели или..?
.... Посмотрел Меган (новый), Пежо 308 SW (годовалый) и Лагуну 3 (годовалую). ......
Я пропустил, а Пассатом и Авенсисом владели или..?
Катался на машинах друзей.
Тогда согласен с этим:
.... понимаю что лоханулся при выборе средства передвижения. ....
поделюсь своими ощущениями,- вторая машина,- как раз авенсис пятого года. был куплен новым. в данный момент пробег 110000, катается жена, 1.8, механика, полный фарш по салону. в довесок могу приписать фокус, прослуживший 3 года(до лагуны) моей жоповозкой.
Авенсис,- крайне дорогая в эксплуатации машина, во первых ТО раз в 10 тыс.(на юг ездили на фокусе,- как раз около 10 тыс накатали, страшно было слететь с гарантии на авенсисе), при этом оно стоит мин. в 2 раза дороже фордовского. Хвалёная подвеска,- миф,- на фокусе поменял только передние стойки и ступицу(прошёл чуть больше 100 тыс.) Авенсис,- стабы, все сб, все стойки, рулевую тягу(слава богу по гарантии) и сопутствующую мелочь. Сейчас опять что-то гремит в подвеске... кузовщина,- вообще цены запредельные,- оторвали юбку переднего бампера,- только с заменой бампера,- 25 кРуб(на фокус похожая деталька с работой в Рольфе встала в 1000)
А самое главное, ИМХО, это отсутствие даже минимального драйва от этой машины... машина для мамаш и пенсионеров... собсно видимо это и нравится жене -)))
Моя лагуна по комфорту получается ближе к авенсису, а по драйву к фокусу. По болячкам пока сказать что-либо затрудняюсь,- пробег 30 тыс, но цены на мелкие запчасти приятно удивили,- значительно дешевле чем на фокус...
ИМХО нет однозначно плохих или хороших машин. Есть машина которая лично тебе подходит больше чем остальные. Если купил и разочаровался - жаль, но надо было внимательней выбирать.
Авторевю я лично ругаю не за то, что они озвучивают свои субъективные оценки, а за то что из этих непонятных ощущений пытаются вывести некую цифру. И по этой цифре одна машина проигрывает другой просто потому, что у кому-то так показалось.
А когда мне расказывают, что в мондео салон качественней чем в лагуне у меня возникает сомнение - или автор слепой безрукий инвалид или он просто хвалит проплаченный товар и тогда весь остальной тест можно смело выкинуть в помойку.
Виталий, продавайте машину, она явно не Ваша!
Надо сразу сказать, что всю Тойоту я терперь не могу, несмотря на то, что машина мечты - Раф 4. :lol:
Ездила на предыдущей версии авенсиса, который друг брал как подменную машину: может у Лагуны что то и скрепит, а в Авенсисе просто тупо криво соединены детали передней панели, сильно криво и не в 1ом месте :grin: причём тоже самое заметила в другом Авенсисе в салоне дилера, после чего интерес к нему пропал естественно. Пластик просто деревянный и даже выглядит деревянным, все остальные детали на ощуп неприятные и грубые. Климат могу сравнить только с Рафовским, вряд ли они с Авенсисом разные, - в Лагуне он работает лучше ИМХО. Подвеска и коробка (автомат) - ничего не могу сказать, т.к. ехала по ровной дороге и недолго, своё, ИМХО, лучше и мягче. "Кожа", да, несравнимо лучше, поэтому взяли с Алькантрой. В целом управлять Лагуной мне приятней, нежели Авенсисом, и находиться в ней комфортней. КМК, Вы зря не обращаете внимание на мощность двигателя, потому что я лично не могу представить, как 1,6 тащит такую огромную машину с круизом и климатом, по моим представлениям она вообще не едет. :dntknw: о каком комфорте можно говорить.
Ваша проблема с Лагуной в том, что она вам не нравиться, а не в её подвеске. Либо "друзья на Пасатах-Авенсисах" подняли вас на смех (образно говоря), а вам важно их мнение и Вы теперь считаете себя ущемлённым и ищите к чему придраться в машине, в итоге скажите Рено-гавно и с радостью её смените.
....Рено-Хавно....
Ольга Александровна, это между прочим Аксиома, известная каждому Реноводу со стажем упорно пересаживающемуся "из него в него" :rofl:
Ольга Александровна, это между прочим Аксиома, известная каждому Реноводу со стажем упорно пересаживающемуся "из него в него" :rofl:
Да я её уже знаю. :lol: Всё думаю, где денег взять на ещё одно Хавно, главное, что бы они продаваться не стали вдруг :lol:
Саймон, дык наоборот... из выводов к цифрам - это очень важно. иначе получается пустая болтовня, а так - научный труд :-)
я на цифры их особо не смотрю, ставлю свои оценки... но ИМХО цифры - это правильно, а вот критерии и предвзятось у них не очень хорошо выбраны. Да и когда человек пишет статью - он заранее(зачастую ДО знакомства) уже ставит оценки и выбирает победителя, а дальше подводит эти "баллы"...
Мне Лагуна нравится, что 2 что 3. Но бывают такие моменты(зальешь бензин не очень и начнет дребезжать климат итп), когда в сердцах выругаешься на наши сервисы и сборщиков.
В общем предвзятое мнение изменить одно-двух дневным тестом ИМХО нереально! только если думать что тестируешь запорожец, а реально тестировать 600 мерс с другим шильдиком. И то, напишут что "великоват расход топлива"
SurySan, скоро скидки на лагуны закончатся... и продажи вернутся на круги своя.
Ага, под НГ особенно закончатся и в январе-феврале :lol: Сейчас без скидок вообще ничего продаваться не будет, не только Лагуна, и наступит christmas sale 2009 года.
SurySan, если вспомните, то примерно через год после начала продаж - выпуск сократили в 2 раза(еще ДО кризиса).
в кризис еще видимо резанули, поэтому машин 2009 года у нас в стране - только купешки. лагун - днем с огнем, так что и распродавать особо нечего.
SurySan, если вспомните, то примерно через год после начала продаж - выпуск сократили в 2 раза(еще ДО кризиса).
в кризис еще видимо резанули, поэтому машин 2009 года у нас в стране - только купешки. лагун - днем с огнем, так что и распродавать особо нечего.
Вспоминать мне нечего, т.к. я это даже и не знаю. О существовании такой модели узнала прямо в салоге, где её в сентябре увидела, а через несколько дней мы её купили. Если бы в тот момент стояла там бензиновая, то мы бы сейчас вряд ли разговаривали.
Лагун 2009 нет в России, потому что в России есть ещё Лагуны 2008. Когда наступит 2010, приводить нам будут остатки 2009, и как бэ всё ещё кризис и его последствия, поэтому все фирмы будут свои 2009 остатки ещё до мая продавать точно, если не до июля. Это вам не февраль 2008, когда прошлогоднюю машину популярной марки днём с огнём уже не сыщишь.
Вы мне хотите доказать, что я полюбому обломаюсь с покупкой машины по акции? Ну, куплю Логан и поеду отдыхать, делов то :lol::lol::lol:
SurySan, по нему нет акции, он и так неплохо продается :wink3:
SurySan, по нему нет акции, он и так неплохо продается :wink3:
ДА ЛАДНО????? СЕРЬЁНО?
http://go.renault.ru/special-offer/logan.html
Ну Логан то и без акции купить можно :lol: А всё по той же акции уже начали 2009 года меганы седаны продавать. Дмитрий, распродажа всё равно будет, это аксиома. :wink3:
SurySan, ну да) скидки из серии:
сначала поднимем цена ну 20тр, а потом дадим покупателю ОГРОМНУЮ СКИДКУ в 15 :rofl:
не все йо..., то есть скидки одинаково полезны :-)
распродажа, да не наша - вот это точно аксиома
Я не понимаю смысла нашего разговора, Дмитрий!
Вы мне хотите рассказать, что знаете что то, что не знаю я?
SurySan, это больше похоже на обмен мнениями
Распродают зависшие Л3, уже снизили производство. Прикрывают халяву и крупные скидки без повышения цены.
хотя все это офф.
Авенсис гораздо мягче на ходу, Пассат жесткий но подвеска проходит неровности бесшумно и нет скрипов в салоне. По удобству посадки Пассат лично для меня вообще эталон, а как работает привод КПП!!! Лагуне и не снилось, нет задержки отзыва на педаль газа, нет подвывающей КПП, бУхающей на неровностях подвески и т. д.
Теска, а ты ничего не перепутал? :shok: Просто у меня сложилось впечатление, что ты Авенсис и Пассат только с улицы видел... Авенсис, извини, гавно гавном, других слов на эту машину у меня нет. :dntknw: Когда мы его гнали, я на своей "хреновой, ломучей" Лагуне, уходил на 6 передачи так, что авенсис вообще терялся из виду, с мотором 2.0.Когда я на нем проехал 700 км, я плевался дальше чем видел, я сказал, что в это ЧМО, я больше ни в жизни не сяду. У меня болели ноги, ныла спина и останавливался я через каждых 30 минут, бо ноги затекали... :suicide:Климат вообще странно работает, с компом и навиком я вообще не разобрался :dntknw:
Про пассат могу сказать, мягкая удобная машина, но не для меня... намного приятнее в рулении авенсиса. Но самая приятная все равно Лагуна, и не потому что эта у меня уже 3 по счету, вовсе нет,а просто цена и комфорт на высоте, 1800 на одном дыхание, даже не замечаешь и усталости не чувствуешь. :good:
А смотреть, чего покупают другие, а еще и прислушиваться к чему-то мнению - Это ТУПО!!! ИМХО. Тем более если человек даже в машине не сидел, а живет по принципу РЕНО - ГАВНО, а ТОЙОТА - СУПЕРКАР, то извените у меня даже слов нет описать этого человека. Живи своим умом. (с)
:crazy:
ЗЫ. Высказался... Всем спасибо, все свободны. :nice:
ЗЫЫ. Темка,закрывай, а то еще одно подобное сравнение и придется тебе меня забанить... :shok:
:close_tema:
....
ЗЫЫ. Темка,закрывай, а то еще одно подобное сравнение и придется тебе меня забанить... :shok:
:close_tema:
а ты чего разошёлся то?... :dntknw:
amukhachev
13.11.2009, 09:22
Долго ходил в салоне вокруг Л3,сидел и оглядывал. И в итоге понял,что я её не куплю. Не сомневаюсь и даже знаю,что она лучше многих машин,но внешне она не моя.Да и в салоне ощущение зажатости какое то. У меня были многие Рено начиная с 80х годов,какие то лучше,какие то хуже.Эта - просто не моя.Объяснять почему - не знаю. Как можно например объяснить,что я американские машины за машины не считаю. Они хорошие,но в моём представлении машина должна быть другая. Буду ждать следующую модель с нетерпением.
SurySan, ну да) скидки из серии:
сначала поднимем цена ну 20тр, а потом дадим покупателю ОГРОМНУЮ СКИДКУ в 15 :rofl:
не все йо..., то есть скидки одинаково полезны :-)
распродажа, да не наша - вот это точно аксиома
Тут надо определиться ... что нравится больше - машина или возможность купить ее нахаляву :-) Можно ведь всю жизнь ждать распродажу бентли (к примеру), а можно уже начинать откладывать деньги в надежде купить его в этой жизни :-)
а ты чего разошёлся то?... :dntknw:
та бессит, когда человек просто не представляет, что за машины сравнивает, видел их по ходу только на картинках, и развел тут не пойми что, вот и разашелся... :crazy::wacko2:
ЗЫ. Я долго думал и придумал, Л3 не куплю, а вот Л2ф2 вполне... :blum2: Чет меня, после моей, сильно смущает, много недоделок.КМК
А всё по той же акции уже начали 2009 года меганы седаны продавать. Дмитрий, распродажа всё равно будет, это аксиома. :wink3:
Распродают зависшие Л3, уже снизили производство. Прикрывают халяву и крупные скидки без повышения цены.
.
Вы забыли про повышение ввозных пошлин с 2009 года? Массово завезли с запасом по старым пошлинам 2008 год, а так как рено не расходится со скоростью горячих пирожков вот и результат в виде скидок. А меган выходит новый и предидущую модель стараются спулить до появления новой в салоне.
ИМХО
AlexPC, срубить нахалявку - это конечно хорошо, но первоначально все равно надо откладывать на безскидочный вариант)
Geo82, в точку) я это подразумевал. =) скидка будет, но с большей цены)
если только рядом с Логанами не начнут делать Лагуны, что, к счастью, маловероятно)
ЗЫ несколько моих знакомых купило меганы2 по скидочным акциям =)
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot