Про ГАРАНТИЮ на шины

[Алексей Анатольевич]

Одно колесо на моей машине какоето бракованое, на его боку есть углубление, такое ощущение как будто нить корта перетянута и получается ямка на профиле колеса. Распространяется ли гарантия на шины???

[god1941]

гарантия распостраняется на любой товар. Вопрос в сроке годности)

[Geo82]

Не доказуемо. Скажут сам в яму въехал. Актик то приёма подписан и замечаний не было.

[AlexPC]

Не доказуемо. Скажут сам в яму въехал. Актик то приёма подписан и замечаний не было.

экспертиза нужна. могут признать заводским дефектом. а заморачиваться или нет из-за 3000 р. - каждый решает сам.

[Алексей Анатольевич]

Ну то что в яму то попал точно не скажут т.к это углубление а не шишка. А вот насчёт экспертизы думаю заморачиваться не буду.
Всем спасибо за ответ!))

[Geo82]

Ну то что в яму то попал точно не скажут т.к это углубление а не шишка. А вот насчёт экспертизы думаю заморачиваться не буду.
Всем спасибо за ответ!))

А какая разница, яма - повод лопнуть корду, а где не суть.

[Алексей Анатольевич]

А какая разница, яма - повод лопнуть корду, а где не суть.
Я имею ввиду на профиле шины не шишка а наоборот углубление.

[Geo82]

Я имею ввиду на профиле шины не шишка а наоборот углубление.

Я понял, просто объяснить причину обоснованно не смогу. Какие проволочки где лопаются. У меня на контике такие были тоже от удара.

[Алексей Анатольевич]

Я всё таки на выходных колесо намою, сфоткаю и скину вы поймёте что от попадания в яму или наезда на что либо такого не получиться!!!

[Geo82]

Я всё таки на выходных колесо намою, сфоткаю и скину вы поймёте что от попадания в яму или наезда на что либо такого не получиться!!!

Мы то тебе поверим, а вот интересно что скажет диллер.

«Боковая стяжка» проявит себя в месте наложения кромок слоя каркаса друг на друга при стыковании каркаса. Если кромки каркаса наложены друг на друга (в «нахлест»), то при накачке шины деформация боковой стенки в этом месте под давлением будет меньше, чем в соседних областях каркаса по обе стороны от стыка. Это обусловлено различной упругостью указанных участков боковой стенки. Сама по себе «боковая стяжка» не является производственным дефектом и не оказывает влияния на эксплуатационные свойства шины, если только ее наличие не приводит к изменению показателя «силовая неоднородность» и «боковое биение» шины.

Но если «боковое биение», измеренное по методике, указанной в ГОСТ 4754-97, превысит установленную величину для шин определенного обозначения размера, то «боковая стяжка» квалифицируется как производственный дефект: «не соответствие шины ГОСТ 4754-97 по величине бокового биения.»
Спёрто тут (http://koleso.topof.ru/information.php?pID=36)