Просмотр полной версии : Пересел с Мегана
Вот пересел намедни с Мегана на третий хэтч.
Что в Лагуне , на мой взгляд, хуже, чем в Мегане.
Первое - это обзор назад. Заднее стекло расположено под довольно большим углом. От этого изображение искажается сильнее, чем в Мегане.
То, что подвеска более жёсткая, и так понятно. Худо это или хорошо - вопрос спорный. Я сам пока не пришёл к определенному мнению.
Очень не понравилось практически полное исчезновение потайных ящичков. Бардачок скукожился до неприличного размера. Боковые карманы рассчитаны не знаю на что.
Музыка (ченджер) отказывается проигрывать нефинализированные диски. В Мегане магнитола такие ела "на ура". А здесь, выходит, никакой экономии не выйдет. Что одноразовый, что перезаписываемый диск - все едино.
Климат климатит как-то чересчур усердно. Если выставить 21 градус, к которой привык на Мегане, то создается впечатление, что в Лагуне намного холоднее.
Пепельница в виде стаканчика ( у Мегана)удобнее вынимается и не так пачкает руки при очистке.
Посадка на задних сиденьях ГОРАЗДО удобнее в Мегане. Там шире проход на сиденье при посадке и больше места для ступней по высоте.
Включение автоматического включения света в Мегане реализовано логичнее.
Не понятно, зачем у маршрутного компа 2 кнопки. Вполне достаточно одной. Только сумятицу вносят.
Вот пока что вспомнил.
Плюсов, у Лагуны тоже достаточно. Но непонятны, на мой взгляд, такие регрессивные решения в дизайне интерьера у машины выше классом и моложе на поколение.
удешедение делает свое дело
Да что там показывать то?
Машина как машина.
http://s42.radikal.ru/i097/0906/94/6b450125dad0t.jpg (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i097/0906/94/6b450125dad0.jpg.html)
Давай лучше потрындим о том, что раньше трава была зеленее, а машинки грамотней сконструированы
такое уже есть... :grin:
цвет :good:
неее. не зачет. Рамки левые.
Добавлено через 47 секунд
Давай лучше потрындим о том, что раньше трава была зеленее, а машинки грамотней сконструированы
чота в последнее время одни флудеры лагуны покупают)))))
неее. не зачет. Рамки левые.
Приму в дар две правые рамки на номер.
чота в последнее время одни флудеры лагуны покупают
Тишина в салоне, нарушаемая лишь назойливым скрипом откуда-то из-под торпеды, располагает к долгим и вдумчивым беседам. ))
не предерайся к машине...
Добавлено через 26 секунд
чота в последнее время одни флудеры лагуны покупают)))))
хоть будет с кем поговорить... :grin:
следущую встречу будем планировать на оке возле вас. Или же приезжайте на ДР клуба
Вот так и перевели тему с недостатков Лагуны...
Ящичков стало меньше - это да. Для себя решил, что буду меньше захламлять машину:wink3: Зато на переднем сиденье я себя чувствую просто замечательно. Надеюсь завтра тоже пересесть на Лагуну.
Вот так и перевели тему с недостатков Лагуны...
вот тебе про недостатки (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=6150&highlight=%CD%E5%E4%EE%F1%F2%E0%F2%EA%E8+%E8+%ED%E 5%E4%EE%F7%B8%F2%FB+%D0%E5%ED%EE+%CB%E0%E3%F3%ED%E 0) :grin::grin::grin:
ну и еще (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=4709&highlight=%CD%E5%E4%EE%F1%F2%E0%F2%EA%E8+%E8+%ED%E 5%E4%EE%F7%B8%F2%FB+%D0%E5%ED%EE+%CB%E0%E3%F3%ED%E 0)
Ящичков стало меньше - это да. Для себя решил, что буду меньше захламлять машину:wink3: Зато на переднем сиденье я себя чувствую просто замечательно. Надеюсь завтра тоже пересесть на Лагуну.
Ящички - это наименьшее из зол, что сотворили конструкторы Рено в перерывах между Меган-2 и Лагуна-3
ты просто еще не привык...:wink3:
вот тебе про недостатки (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=6150&highlight=%CD%E5%E4%EE%F1%F2%E0%F2%EA%E8+%E8+%ED%E 5%E4%EE%F7%B8%F2%FB+%D0%E5%ED%EE+%CB%E0%E3%F3%ED%E 0) :grin::grin::grin:
ну и еще (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=4709&highlight=%CD%E5%E4%EE%F1%F2%E0%F2%EA%E8+%E8+%ED%E 5%E4%EE%F7%B8%F2%FB+%D0%E5%ED%EE+%CB%E0%E3%F3%ED%E 0)
Не, по ссылке - сферические недостатки Лагуны в вакууме.
А меня тема - конкретный регресс после Мегана.
Я как человек, отравленный Рено, не могу про это молчать.
покапайся по форуму, где-то кажется было...
покапайся по форуму, где-то кажется было...
Конечно, уже было.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=129122&postcount=1
Меган был тоже хэтч или седан? Это я к вопросу об обзорности. У меня был Меган седан и я бы не сказал, что по первому ощущению Лагуна хуже.
Подвеска мне лично понравилась больше (в рамках тест-драйва на не очень хорошей дороге).
Диски в магнитоле практически не слушаю - 99% радио.
Климат (опять же в рамках тест-драйва) показался нормальным. К тому же двухзонный. Ощутил прелесть двухзонного климата, когда ездил пассажиром с очень теплолюбивым водилой (у меня в Мегане климат был всегда на +17 - +19 выставлен, есичо).
Не курю. Пепельницу из Мегана сразу вынул.
Про посадку сзади согласен, но я там не езжу:wink3:
Езжу 99% времени с ближним - не актуально.
Вот круиз контроля у меня не было на Мегане и, к сожалению, не будет и на Лагуне. Ничего не скажу ибо не пробовал.
Зато очень понравилась динамика и коробка-автомат, электронный ручник, более информативный руль, сигнализация о непристегнутом пассажире (сам пристегиваюсь автоматом), простор на передних сиденьях, наличие ESP.
Мож еще чего забыл.
Еще раз повторюсь, что это все по результатам тест-драйва Лагуны.
Меган и седан и хэтч. На седане ездил я,а на хэтче и сейчас,в основном, передвигается жена.( Думаю, у меня до недавнего времени была уникальная ситуация в снговии - два мегана в семье.).
Ситуация с обзорностью у Лагуны проигрывает обеим видам меганов.
Пепельницы использовались в Меганах как удобные портативные мусорницы под мелкий мусор а-ля семечки и т.п. Из Лагуны и доставать труднее и глубина меньше.
На турбе круиза не будет:shok: не верю:grin:
у мегана клевая антресоль под тапком!!!!!!!!!!!!!
Добавлено через 17 секунд
На турбе круиза не будет:shok: не верю:grin:
йаааааааааааааа???????
у мегана клевая антресоль под тапком!!!!!!!!!!!!!
[
Вас ист дас?
у мегана клевая антресоль под тапком!!!!!!!!!!!!!
Добавлено через 17 секунд
йаааааааааааааа???????
У тебя не третья и к тому же у тебя сейчас есть:blum2:
добавил бы УЖЕ ЕСТЬ... :acute:
А из Мегана в Лагуну пепельницу не поставить?
А из Мегана в Лагуну пепельницу не поставить?
Можно. Засунув её в подстаканник на передке торпеды. Но некрасиво.
И опять же, тогда в мегане не будет сего девайса.
У тебя не третья и к тому же у тебя сейчас есть:blum2:
интересно, на трехе мона приколбасить?
На турбе круиза не будет:shok: не верю:grin:
Если это ко мне, то да. Комплектацию взял самую дешевую (Экспрэшн). Жалею о круизе и электрохромном зеркале.
интересно, на трехе мона приколбасить?
думаю ДА.
Можно. Засунув её в подстаканник на передке торпеды. Но некрасиво.
И опять же, тогда в мегане не будет сего девайса.
Ну это уж где нужнее :)
А в Лагуне как пепельница выглядит? Что-то я на это даже внимания не обратил:blush:
Зато в Лагуне аж два прикуривателя:wink3:
Ну это уж где нужнее :)
А в Лагуне как пепельница выглядит? Что-то я на это даже внимания не обратил:blush:
Зато в Лагуне аж два прикуривателя:wink3:
В Лагуне пепельница - это не элегантный мегановский бокал с крышечкой, а утилитарная прямоугольная неглубокая лохань.
А где второй прикуриватель?
У меня он один и плюс 2 розетки.
У меня он один и плюс 2 розетки.
Упс. А в подлокотнике там что? Может и с розеткой попутал... Плохо еще матчасть знаю:blush:
Упс. А в подлокотнике там что? Может и с розеткой попутал... Плохо еще матчасть знаю:blush:
Розетка на 12в под крышечкой
Ну да, с прикуривателем я погорячился. Но розетка тоже не лишней будет:wink3:
Кстати, солидарен с автором по поводу всяких ящичков для хлама. После Мегана мне тоже не хватало первое время. А потом банально все не нужное повыкидывал - и настало счастье. ))))
Но вот бардачок все-равно огорчает. Даже документы формата А4 не впихнуть :(
Музыка (ченджер) отказывается проигрывать нефинализированные диски. В Мегане магнитола такие ела "на ура". А здесь, выходит, никакой экономии не выйдет. Что одноразовый, что перезаписываемый диск - все едино.
А в чем проблема с перезаписываемыми дисками? Финализировал их один раз, потом стер, записал, финализировал во второй раз и т.д. :-) Нефинализированные диски многие приличные музыкальные аппараты раньше отказывались воспроизводить. :-(
akaydashov
29.06.2009, 10:12
Кстати, солидарен с автором по поводу всяких ящичков для хлама. После Мегана мне тоже не хватало первое время. А потом банально все не нужное повыкидывал - и настало счастье. ))))
Но вот бардачок все-равно огорчает. Даже документы формата А4 не впихнуть :(
Как так не впихнуть - у меня умещаются :dntknw:
С дисками прикол конечно - но у меня читается мультисессионный не финализированный диск ))))
По обзорности - зеркалами надо привыкать пользоваться, а зеркала у Лагуны гораздо лучше,чем на Мегане
Климат- нажмите Soft режим и нормуль. Да и вообще конечно холодит сильнее т.к. климатическая установка мощнее, оцените когда сильная жара будет.
Посадка - опять ваша привычка, у меня знакомые которые ездят не на Меганах, довольны были посадкой назад. Только мегановоды ворчали.
Включение автоматического включения света в Мегане реализовано логичнее - чем логичнее подскажите?
Кнопки на борт. компьютере две - чтобы не листать по кругу :) гораздо удобнее чем было. Да кстати на Мегане 3 точно так же теперь.
По ящикам - я много барахла не вожу, поэтому не напрягает особо. Однако хотелось бы все же нормального очечника.
Как так не впихнуть - у меня умещаются :dntknw:
У меня там чейнджер на 6 дисков. В результате в бардачок кроме кошелька вообще ничего не положить :(
Однако хотелось бы все же нормального очечника.
А чем слева над водительской дверью не устраивает?
akaydashov
29.06.2009, 10:52
У меня там чейнджер на 6 дисков. В результате в бардачок кроме кошелька вообще ничего не положить :(
А чем слева над водительской дверью не устраивает?
Где у вас чейнджер? :crazy: Там вроде просто место для DVD навигации, а не чейнджер (или по вашему диск из магнитолы туды двигается :) )
У меня люк, поэтому очечника нет. Но был у меня на Мегане такой - не нравиться. :wink3:
....
У меня люк, поэтому очечника нет. ...
Борис сам поставил.. и отчёт тут есть ;)
akaydashov
29.06.2009, 10:57
Борис сам поставил.. и отчёт тут есть ;)
Дык я пишу же :) что был у меня такой на Мегане. Не нравиться, т.к. нужно очки у которых душки будут прямые,а такие редко встречаются.,
Гораздо удобнее потолочный очечник, например как на VW и др.
Кстати, мертвая неочищаемая дворником зона на Лагуне раза в два больше мегановской.
Это косяк конкретной машины или у всех так?
akaydashov
29.06.2009, 13:08
Кстати, мертвая неочищаемая дворником зона на Лагуне раза в два больше мегановской.
Это косяк конкретной машины или у всех так?
У меня тоже больше, но не страдаю, т.к. обзорность не хуже, из-за по другому стоящих передних стоек.
Как бы стойки не стояли, все равно обзорность будет хуже.
дворники подлинее поставить попробуй. Или тема с оригинальными креплениями до сих пор висит?
дело не в длине дворников.
Трапеция не доходит до края стекла.
Ну не знаю, Лагуна 3, по сравнению с Меганом 2 большой шаг вперед, чего стоит руль (очень классно ложиться в руки), торпеда (качество), чувствительность управления (резкое и четкое), а как переключается АКПП ни рывков и толчков:good:
Согласен только что места маловато на заднем диване (но я там не появляюсь:grin:)
П.С. никогда не пользовался на Мегане тайными лючками, нет такой привычки захламлять машину, имеется сумка в багажнике там все есть что надо!
Не курю и тем более семОчки:suicide:
фантом, а если не по меткам поводки выставить? чуть не эстетично с точки зрения высоко стоящих поводков, зато практично
akaydashov
29.06.2009, 13:29
:wink3: да чтож вы не видите то?
Нормальный обзор и так. Или по вашему в Рено конструкторы - полные лохи?
:wink3: да чтож вы не видите то?
Нормальный обзор и так. Или по вашему в Рено конструкторы - полные лохи?
У меня складывается такое впечатление, то человек очень сильно прикипел к Меганчику, вот и ищет в новой машине всякие шероховатости!:acute:
П.С. я это пережил!:cray:
:wink3: да чтож вы не видите то?
Нормальный обзор и так. Или по вашему в Рено конструкторы - полные лохи?
Нет, не полные. :lol:
Но кое-где дали маху.
И это объективная реальность, данная мне в ощущениях.
Добавлено через 1 минуту 49 секунд
У меня складывается такое впечатление, то человек очень сильно прикипел к Меганчику, вот и ищет в новой машине всякие шероховатости!:acute:
П.С. я это пережил!:cray:
Мне просто непонятно, как можно было так шагнуть назад в конструировании.
Возможно, вам тяжело сейчас сравнивать. То, как было в Мегане, уже позабылось. Ну а у меня то один меган остался под боком.
Добавлено через 2 минуты 1 секунду
фантом, а если не по меткам поводки выставить? чуть не эстетично с точки зрения высоко стоящих поводков, зато практично
Длина дворников тут роли практически не сыграет.
Неочищаемая зона слева с точки зрения водителя больше мегановской из-зо того, что дворник не доходит до левой стойки гораздо ( см на 4) больше, чем у мегана. тут налицо косяк конструкции трапеции.
Нет, не полные. :lol:
Но кое-где дали маху.
И это объективная реальность, данная мне в ощущениях.
Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Мне просто непонятно, как можно было так шагнуть назад в конструировании.
Возможно, вам тяжело сейчас сравнивать. То, как было в Мегане, уже позабылось. Ну а у меня то один меган остался под боком.
Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Длина дворников тут роли практически не сыграет.
Неочищаемая зона слева с точки зрения водителя больше мегановской из-зо того, что дворник не доходит до левой стойки гораздо ( см на 4) больше, чем у мегана. тут налицо косяк конструкции трапеции.
поводок дворника говорю, можно чуть сдвинуть, тогда он будет чуть выше от нижней кромки стекла стоять и будет дотирать ду туда, дукуда надо)
akaydashov
29.06.2009, 13:52
По поводу дворников
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=9844
что дворник не доходит до левой стойки гораздо ( см на 4) больше, чем у мегана. тут налицо косяк конструкции трапеции.
Соглашусь, косяк конструкторов. Переставить то можно, но такие вещи должны идти с завода уже без проблем.
Полковник
29.06.2009, 15:20
А я соглашусь со многими замечаниями fantom. Но все это дело привычки.
И не смотря ни на что, Лагуна-3 доставляет куда большее удовольствие чем Меган-2.
Машина с другой психологией, а значит приходится внутрене перестраиваться. Я перестраивался около месяца.
Кстати, все обошли вниманием факт того, что 21 градус в Мегане не равен 21 в Лагуне.
Где же градусник точнее?
Полковник
29.06.2009, 16:37
Кстати, все обошли вниманием факт того, что 21 градус в Мегане не равен 21 в Лагуне.
Где же градусник точнее?
Это про какую температуру? Внутрисалонную или наружную?
внутрисалонную. Ту, что на климате выставляешь
Полковник
29.06.2009, 16:50
внутрисалонную. Ту, что на климате выставляешь
ИМХО. климат у Лагуны работает много эффективней чем у Мегана. Поэтому, для комфортного состояния я держу в Лагуне уже другие настройки температуры.
Основная задача климата - поддерживать в салоне заданную температуру.
Эффективнее в Лагуне - да. Производительность компрессора выше и салон охлаждается быстрей, бесспорно.
Вопрос только в том, что температуры не соответствуют.
Я то ладно, а жена в Лагуне даже при +23 мёрзнет. А в мегане ей комфортно при 20-21.
Значит, чей-то датчик температуры салона врёт.
Полковник
29.06.2009, 17:06
Вопрос только в том, что температуры не соответствуют.
Я то ладно, а жена в Лагуне даже при +23 мёрзнет. А в мегане ей комфортно при 20-21.
Значит, чей-то датчик температуры салона врёт.
Вопрос спорный. В Мегане ездил на +23, а в Лагуне держу +21. Но это сейчас, при наружном от +16 до +24. Зимой несколько другая картина.
akaydashov
29.06.2009, 17:06
Основная задача климата - поддерживать в салоне заданную температуру.
Эффективнее в Лагуне - да. Производительность компрессора выше и салон охлаждается быстрей, бесспорно.
Вопрос только в том, что температуры не соответствуют.
Я то ладно, а жена в Лагуне даже при +23 мёрзнет. А в мегане ей комфортно при 20-21.
Значит, чей-то датчик температуры салона врёт.
Вопрос в том, где стоит датчик температуры у Мегана и у Лагуны
И попробуйте сами задать направление потоков воздуха на лобовое, будет ли при этом мерзнуть жена или нет(при температуре +23)?
Я сравниваю климатики при положении "авто".
По идее, так должно быть честней.
akaydashov
29.06.2009, 18:05
Я сравниваю климатики при положении "авто".
По идее, так должно быть честней.
Режим AUTO без SOFT и без FAST сравниваете?
akaydashov
29.06.2009, 18:25
да. именно так.
Тогда смею предположить, что в режиме AUTO в Лагуне сильнее работает вентилятор=> из-за более сильного потока холодного воздуха и складывается впечатление, что менее комфортно, чем в Мегане.
Включите SOFT и будет всё ок.
А почему он работает быстрее?
Не успевает охладить салон на той же скорости, что у Мегана?
у меня 20 на автомате и зимой и летом... зимой тепло, летом прохладно...
Полковник
30.06.2009, 17:00
А почему он работает быстрее?
Не успевает охладить салон на той же скорости, что у Мегана?
Эти три режима, задают разную интенсивность работы системы климат-контроля. Задают принудительно. Например, салон твоей машинки прогрелся донельзя, ты сел, завел, а тебя начинает сдувать холодными потоками. Вот чтобы тебя нежнее сдувало, режим Софт. Но и на заданную температуру, салон выйдет при этом режиме медленее.
Борис, ты не понял.
Имеем салоны авто мегана и лагуны.
Выставляем одинаковую температуру на климате.
Оба в положении авто.
Даем, к примеру, 15 минут поработать климатустановкам.
Смотрим. В лагуне будет холоднее. Пока могу это утверждать только субъективно, по ощущениям.
Вывод - где-то градусы неверные.
akaydashov
30.06.2009, 17:29
Борис, ты не понял.
Имеем салоны авто мегана и лагуны.
Выставляем одинаковую температуру на климате.
Оба в положении авто.
Даем, к примеру, 15 минут поработать климатустановкам.
Смотрим. В лагуне будет холоднее. Пока могу это утверждать только субъективно, по ощущениям.
Вывод - где-то градусы неверные.
Градусник в салон и мерить :)
Градусник в салон и мерить :)
Видимо, да.
:wink3: да чтож вы не видите то?
Нормальный обзор и так. Или по вашему в Рено конструкторы - полные лохи?
Соглашусь, косяк конструкторов. Переставить то можно, но такие вещи должны идти с завода уже без проблем.
Я так думаю, что и инженеры не лохи, и не косяк конструкторов, а дороги в Европе чистые. Поэтому и поводки так стоят.:wink3:
Я так думаю, что и инженеры не лохи, и не косяк конструкторов, а дороги в Европе чистые. Поэтому и поводки так стоят.:wink3:
Что значит чистые??? Грязь от фур тоже летит и если едешь 1000км, то всё равно стекло загадиться. Поэтому я считаю что это косяк конструкторов. Так же как и то, что от одного дворника стоя на месте или медленно ездишь, то по центру стекла грязная капля всё время текёт, у других производителей авто дворники как то по другому немного работают и по центру гряз не стекает. А у рено всю жизнь.... Наблюдаю за этим с 95 года....
Что значит чистые??? Грязь от фур тоже летит и если едешь 1000км, то всё равно стекло загадиться. Поэтому я считаю что это косяк конструкторов. Так же как и то, что от одного дворника стоя на месте или медленно ездишь, то по центру стекла грязная капля всё время текёт, у других производителей авто дворники как то по другому немного работают и по центру гряз не стекает. А у рено всю жизнь.... Наблюдаю за этим с 95 года....
Кстати, да. До этого катался на пассате, такого вроде не было. А как пересел на лагуну, в первый же выезд под дождем, обратил на это внимание.:)
Что значит чистые??? Грязь от фур тоже летит и если едешь 1000км, то всё равно стекло загадиться.
Финляндия считается "задворками Европы", но проехав осенью под дождём почти 500 км а/м был чистым. И из под фур летит не грязь, а относительно чистая вода.:grin:
Финляндия считается "задворками Европы", но проехав осенью под дождём почти 500 км а/м был чистым. И из под фур летит не грязь, а относительно чистая вода.:grin:
А Германия тогда грязная, раз они делают дворники по другному, чтоб стекло всегда было чистое, а французы на Рено делают как попало, потому что Франция чистая... Так что ли???
Неужели у всех РЕНО так? Был Симбол - не замечал такой проблемы.
А поводки я уже давно переставил повыше.
Неужели у всех РЕНО так? Был Симбол - не замечал такой проблемы.
А поводки я уже давно переставил повыше.
Переставить то можно, но всё должно идти с завода. Да, наверно у всех рено. Я это видел на Эспасе 94г, так было на Мегане 96г. Так на Лагуне 2003г....и на 21. рено тоже так... Просто привыкли так делать в Рено и особо не парятся по этому поводу, а немцы немного по другому делают движения этих поводков и ничего переставлять не надо и всё красиво прячется под капот и при этом идеально чистит стекло и нет центрального подтёка.
и это несмотря на то, что в мегане, например, после паузы щетки делают еще один проход.
Но потёк все равно не убирается.
В лагуне будет холоднее. Пока могу это утверждать только субъективно, по ощущениям.
Вывод - где-то градусы неверные.
И снова согласен. По мне в Лагуне тоже холоднее.
А вообще странное дело. В Символе у меня круглый год на климате было +18 и мне было комфортно. В Мегане выставлял +24 зимой и +20 летом. В Лагуне +24 летом холодно. Жду зиму :lol:
Добавлено через 44 секунды
Но все равно люблю Лагуну за комфорт и драйв для такого класса машины :)
akaydashov
01.07.2009, 10:08
А мне в лагуне от +21 до +24 комфортно, в зависимости от того, как солнце жарит
Мне в Лагуне понравился стояночный тормоз электронный. В пробке ставишь на него машину и не надо давить на тормоз или ставать в N и обратно в D. Хорошо :)
И снова согласен. По мне в Лагуне тоже холоднее.
А вообще странное дело. В Символе у меня круглый год на климате было +18 и мне было комфортно. В Мегане выставлял +24 зимой и +20 летом. В Лагуне +24 летом холодно. Жду зиму :lol:
Добавлено через 44 секунды
Но все равно люблю Лагуну за комфорт и драйв для такого класса машины :)
Да какая разница, какик цифры на мониторе, главное, что можно подстроить тепловой комформт под себя. У меня в М2 было всегда 19,5, а в Л3 - 23, и все путем.
Добавлю, что в Мегане у меня наружную температуру всегда показывало точно, а в Лагуне-3 - в зависимости от наличия солнца. Когда пасмурно - показывает точную температуру, а при солнечном свете летом - завышает на 3-7 градусов.
Неудобные боковые карманы, по сравнению с Меганом, меня тоже раздражают иногда, зато сидишь за рулем более комфортно и свободно, чем в Мегане.
Задние сидения заметно проигрывают по комфорту с Меганом. Но это уже удел и участь пассажиров, везут их, пусть и этому радуются. Зато динамичность и резвость Лагуны-3 перевешивает многие её недостатки по сравнению с Меганом.
Комфортная температура для меня 23 градуса и толлько в жару хочется выставить 21 и ниже.
А мне кажется, что Символ в замерах забортной t был еще точнее. У него датчик стоял на правом зеркале заднего вида.
А у Мегана где? А у Лагуны?
У Мегана тоже в зеркале, но не помню в каком. Почему-то кажется, что в левом... В Лагуне - не знаю.
у Л2 - в пассажирском, у Л3 - в водительском...
Вот пересел намедни с Мегана на третий хэтч....
Аналогичная ситуация,два дня как на Л3 после М2.
Делись первыми ощущениями ;)
Ну не знаю, Лагуна 3, по сравнению с Меганом 2 большой шаг вперед, чего стоит руль (очень классно ложиться в руки), торпеда (качество), чувствительность управления (резкое и четкое), а как переключается АКПП ни рывков и толчков:good:
Согласен только что места маловато на заднем диване (но я там не появляюсь:grin:)
П.С. никогда не пользовался на Мегане тайными лючками, нет такой привычки захламлять машину, имеется сумка в багажнике там все есть что надо!
Не курю и тем более семОчки:suicide:
Давно уже пора придумать какие нибудь докомплектации для некурящих,это нужно стимулировать.
Давно уже пора придумать какие нибудь докомплектации для некурящих,это нужно стимулировать.
форд фокус:grin: там перельница и прикуриватель за доп.бабло:crazy:
Прошлым летом проездил месяц на подменном Мегане 2, пока запчасти к Лагуне из Франции тащили. Запомнилось только что дворники в Мегане как-то поадекватнее на дождь реагировали. Возможно из-за того что стекло засаливается и это датчику дождя как-то мешает. Ну и ещё когда обратно с автомата на Мегане на ручку на Лагуне обратно пересаживался, первые минут 15 забывал, что надо передачи переключать. За месяц всё-таки попривыкнуть успел.
А про пепельницу у меня так: в ней лежит прикуриватель. Чтобы гнездо не занимал. Не нужен он мне, а выкинуть жалко.
А про пепельницу у меня так: в ней лежит прикуриватель. Чтобы гнездо не занимал. Не нужен он мне, а выкинуть жалко.
Могу забрать, если не нужен!))))))
[QUOTE=fantom;129122]Вот пересел намедни с Мегана на третий хэтч.
Что в Лагуне , на мой взгляд, хуже, чем в Мегане.
Первое - это обзор назад. Заднее стекло расположено под довольно большим углом. От этого изображение искажается сильнее, чем в Мегане.
Ранее пересел тоже с Мегана, и к заднему обзору привыкал с месяц. Потом встало все на свои места. Плюсов гораздо больше, как не крути. Один просторный салон чего стоит и т.д. :good:
Пересел с Мегана 2 1.6 АТ в максималке.
Меган устраивал всем, кроме динамики. На обгонах по трассе (на двухполоске) мощи часто не хватало. В остальном, особенно по городу, - тихо, мягко и уютно, много всяких ящичков для мелочевки, за почти 4 года (50 тыс. км) не менял ничего, кроме расходников на ТО, плюсом - тормозные колодки и шаровые. Остались наилучшие воспоминания.
Лагуна выглядит солиднее, музыка Cabasse отличная, много всяких вкусностей, но самое главное - как она едет (по сравнению с Меганом)!!! :good:
Из минусов пока отметил - не хватает места для мелочевки (в Мегане много больше места); скрипов в салоне побольше (хотя пробег тоже около 50 тыс. км) - будем с ними бороться; вибрация на D при нажатом тормозе намного сильнее, чем в Мегане. Последнее особенно раздражает.
Но в целом, Лагуна, конечно, нравится.
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot