Просмотр полной версии : Laguna 3 2 l. vs. Skoda Octavia Tour 1,8 T
>>FastForward>>
01.06.2009, 00:46
Приветствую участников Lagunaclub!
Стою сейчас перед выбором: Рено Лагуна 3 с дв. 2 л. или Шкода Октавия Тур с турбированным движком 1,8.
По Шкоде главное ее достоинство - это двигатель. Но к сожалению есть мелочи эксплуатации турбированного мотора, но с ними, думаю, можно жить.
В Лагуне подкупает салон, приятно настроенная подвеска, богатая комплектация. По двигателю ничего не скажу, так как ездил только по площадке автосалона. Но одно это точно - ТИХО в салоне.
Мой вопрос, что предпочесть? Конечно, я понимаю специфику сайта, но объективную оценку никто не отменял. Разные примочки меня мало интересуют, но когда они есть, а если вдруг еще и работают, то почему нет. С этим у Шкоды никак. Зато есть надежность и отличная разгонная динамика. Что ей противопоставит Лагуна 3?
Буду рад Вашим комментариям.
Олег
ну мы тока с супербом (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11552) решились тягаться) октавию жалко стало)))
Добавлено через 2 минуты 47 секунд
хочешь турбированную шкоду 1.8?
у лагуны есть турба двухлитровая)
Зато есть надежность и отличная разгонная динамика. Что ей противопоставит Лагуна 3?
Буду рад Вашим комментариям.
Олег
Можно противоспоставить ту же надежность , если не лучше чем у Шкоды... У меня пробег 35000 км. за 1 календ. год и NO PROBLEM!
И мне, лагуноману, явно не по душе "куцый" дизайн Октавии...
Ярик турбой не может нарадоваться...:grin:
А по теме, так сложно советовать... выбирай то что больше по душе... :dntknw:
>>FastForward>>
01.06.2009, 00:57
ну мы тока с супербом (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11552) решились тягаться) октавию жалко стало))) Ага, сейчас пока читаю ветку..
..по дизайну, к слову, не я один отметил прямо скажем спорный дизайн новой ЛАгуны. Благо, что, походив в салон я к нему привык что ли.. А Шкода что - классика она и есть классика.
мне если честно, обе машины нравятся. Но выбрал бы лагуну. К ней как-то привычнее. Да и пять звезд по безопасности не зря
Изначально Лагуна в глаза бросается своим "не обычным" видом, мне по началу даже не понравилась, а потом присмотрелся, посидел, проехал... :good: А Октавия так и осталось Октавией, просто немного изменились детальки...
- классика она и есть классика.
хочеца классики - бери шестеру и не будешь выделяться среди толпы))))
>>FastForward>>
01.06.2009, 01:04
Безопасность - это да. Двое детей, супруга.
Как она в целом рулится, управляется, проходит полицейских и т. д. Скажем по проселочной дороге на Лагуне реально проехать там, где трактор колеи оставил или лучше забыть про деревню сразу же.
К слову, внеший вид Лагуны Экспрешшн и Динамик сильно отличается или отличия только в салонных рюшечках и опциях?
хочеца классики - бери шестеру и не будешь выделяться среди толпы))))
:good::grin:
>>FastForward>>, мне по началу вообще лагуна внешне не понравилась.. но глядя на нее все больше в нее влюбляешься... как-то даже не могу назвать другую подобную машинку... что называется любофф со второго взгляда)
суперб - лично мне интересен... движок да... это наверно основное... задняя дверь - ИМХО полная туфта... лично меня совсем не парит хэтч... поэтому платить за какую-то чудо дверь кажется странным...
2.0t в лагуне обкатанный движок, который уже ездил на предыдущей... а вот 2.0 атмосферник - как у ниссан кашкай и трэйла... вроде тоже зарекомендовал себя неплохо...
если так... то может не на суперб, а на пассат смотреть? а то брать машинку чисто из-за движка - как-то странно)
если прокладка между рулем и сиденьем грамотная, пройдешь. Хотя смотря какая глубина. Не думаю, что при просвете 17см лагуна будет чувствовать себя неуютно там, где остальным иномаркам D класса хорошо
Безопасность - это да. Двое детей, супруга.
Как она в целом рулится, управляется, проходит полицейских и т. д. Скажем по проселочной дороге на Лагуне реально проехать там, где трактор колеи оставил или лучше забыть про деревню сразу же.
К слову, внеший вид Лагуны Экспрешшн и Динамик сильно отличается или отличия только в салонных рюшечках и опциях?
Только в опциях:wink3:
....суперб - лично мне интересен... ...
про Октавию вроде разговор, Дим :)
Добавлено через 2 минуты 22 секунды
про стоимость "безпроблемной" эксплуатации тут (http://www.lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=113138&postcount=16), налоги и страховки сам добавишь по каждой машине...
Рекомендую выбрать то что по душе.. иначе никакого удовольствия от вождения :)
>>FastForward>>, по проходимости могу поставить твердую 5-ку! 17 см... это не шутки... но по колеям я бы побоялся... по проселку ездил не далее как сегодня... вполне уверенно...
управляемость и то как держит дорогу\рулится... лично мне очень нравится...
по движку... взял бы 2,5 на механике))))) если б был... но увы...
Добавлено через 1 минуту 52 секунды
Тёмка, е-мае.. это не сурьезно
в общем с ней как-то даже не могу сравнивать... просто машинка попроще! кроме движка - действительно приемуществ и нет
>>FastForward>>
01.06.2009, 01:16
Речь действительно про Октавию. Суперб не мой автомобиль.
....Тёмка, е-мае.. это не сурьезно....
Ну почему же... Октавия по цене Л3 атмосферника ))
Так что придётся найти достоинства Октавии перед Л3...
>>FastForward>>
01.06.2009, 01:20
Ну почему же... Октавия по цене Л3 атмосферника ))
Так что придётся найти достоинства Октавии перед Л3... Надежность? Неприхотливость? Доступность запчастей и спрос на вторичном рынке?
Надежность? Неприхотливость? Доступность запчастей и спрос на вторичном рынке?
Поменял Л2 на Л3 - притензий нет :) Любая машина находит своего покупателя... ;)
Кстати... Л3 дороже Октавии минимум на 100 крублей...
>>FastForward>>
01.06.2009, 01:24
Прикол в том, что не дороже! Ну, практически: 645000 за Лагуну 3 против 637000 за Октавию 1,8 Т.
то есть планируешь Л3 взять 2008 года?
>>FastForward>>
01.06.2009, 01:32
В ценовом диапазоне - да.
пройдет Лагуна везде, почти... моя европейка пролазит везде... Я даже на пузе барахтался, все равно как бульдозер шкребется. А с адаптированной подвеской вообще проблем не возникнет.
Оставшиеся машины в файлике (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11849) из первого сообщения :) Двухлитровые остались только сараи ...
aleks_74
01.06.2009, 01:37
......против 637000 за Октавию 1,8 Т.
У них тоже распродажи :dntknw: а то какая то другая цена (http://skoda.avtomir.ru/pub.html?docid=817)...
Видимо... тут (http://www.skoda-avto.ru/pub.html?docid=2742) другие
Добавлено через 3 минуты 56 секунд
У Л3 трёхлетняя гарантия (у Октавии 2 года).. и не понятно сколько стоит её обслуживание... Рено в этом отношении прозачней...
В турбовом моторе в рекомендациях перед тем как заглушить предлагают немного потарахтеть на холостых. По опыту знакомого, если этим пренебречь, то капут турбине на 50000 пробега, вместе с ремонтом разорился на турботаймер потом правда на пассате.
Сосед недавно взял октавию с этим мотором и доволен как удав. Ездит много и пока без приключений.
aleks_74
01.06.2009, 01:54
Ну не знаю .... я точно не могу сравнивать машины разных классов и разных поколений... Представляю себе делему в автосалоне, что взять Л2Ф2 или Л3 :dntknw: Неужто 0,8 секунды стоят комфорта и безопасности???
>>FastForward>>
Дай нам ссылку на твой вопрос у Шкодников, плз :)
Я там постил, вот: http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=31632&postdays=0&postorder=asc&start=0
В итоге заказал Лагуну, не последнюю роль сыграла спец. цена.
Добавлено через 45 минут 56 секунд
И вот еще, муки выбора: http://www.volkswagen.msk.ru/forum/index.php?showtopic=101167&hl=
>>FastForward>>
01.06.2009, 11:54
Holywar'а очередного не хочется, поэтому ссылку давать не буду. А по Лагуне 3 похоже я действительно пролетел, как это не печально. Манагер уверял, что в наличии есть все машины, сейчас перезвонил: только турбодизеля и 2-литровые турбированные, а там цена значительно выше моего бюджета.
Походу тему можно прикрывать. Жаль.. Я что-то успел уже привязаться к этой машинке, да и общение здесь вменяемое.
Ладно, всем удачи! Спасибо.
Безпроблемной и приятной эксплуатации Октавии :)
А тема останется на будущее :)
>>FastForward>>
01.06.2009, 12:05
Спасибо :-)
Octavia в 97 году появилась, помню, ещё в школу ходил? Действительно, "классика" )) (без злобы )))
Жаль, что не получилось с Лагуной, но, может всё-таки поискать конструкцию поновей?
Октавию сравнивать с Лагуной немного нельзя, потому что Октавия построена на платформе гольфа, а он классом ниже Лагуны. Просто натянута Октавия за-уши до размеров Лагуны. Лагуну надо сравниваить с пассатом, Маздой 6, Аккордом, вот это прямые конкуренты. А Октавия немного не дотягивает. Хотя машина неплохая.
Lagunadream
01.06.2009, 15:44
Прикол в том, что не дороже! Ну, практически: 645000 за Лагуну 3 против 637000 за Октавию 1,8 Т.
Странно,но у меня друг купил Октавию 2месяца назад,дористайлинговую за 620 тыс. с движком 1,6(102л.с.) 2008 года.А сейчас такая же стоит примерно 720т.р..Советую разобраться с ценами.1,8Т-еще дороже!!!!!!!!!
А ничего, что на http://www.forum.skoda-club.ru/viewt...er=asc&start=0 сравнивали все время меган и октавию... :rofl:
>>FastForward>>
01.06.2009, 16:14
Окташу еще можно найти по цене 630000 руб. Но их осталось очень мало и практически без допов. Есть в наличии даже автомобили 2009 г. не на много дороже. Заказать авто с завода будет около 670000 руб.
А ничего, что на http://www.forum.skoda-club.ru/viewt...er=asc&start=0 сравнивали все время меган и октавию... :rofl:
Виталь, да ладно тебе ржать )))
В большинстве случаев подобные сравнения выливаются из любви к той марке, на которой человек ездит и неполного понимания модельного ряда конкурентов...
Кто более внимательный соберет инфу и сравнит, кто обычный- начнет сходу сравнивать и "рубить шашкой до пояса"...вот и весь расклад.
Лично я такие "vs" просто сразу пропускаю мимо себя, как совершенно не имеющий смысла шлак...
Что на Шкодовском форуме и получилось...Вопрос задали про Лагуну а "разобрали по частям" Меган. :dntknw::wacko2:
Автору темы: Octavia Tour внутри очень небогато отделана. Совсем бедно и неказисто. Да и во всём остальном это машина примерно 15-летней давности (база Гольфа 3, по-моему). Плюс расматриваемой конфигурации - только двигатель 1.8Т.
Я бы предложил внимательно посмотреть на "список Тёмки":
http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11849&page=2
Рестайлинговая мордашка октавии мне какого-то китайца напоминает, хотя это дело вкуса конечно.
http://www.drive.ru/skoda/drive-test/2009/05/29/2505641/tri_oktavi.html
есть и плюсы семиступенчатая DSG, как у фольксвагена...
akaydashov
02.06.2009, 10:13
Ну это как сказать плюс это или минус.
Народ жалуется на отказы это коробки. Почитайте форум Шкоды. Я себе заказывал Шкоду Октавию Нью 1.8 DSG и вот очень переживал, что коробка может навернуться. Кстати после повышения цен Октавия стоит как Лагуна.
Aficionado
02.06.2009, 11:30
согласен с акайдашовым
в феврале сего года у меня была диллема : Skoda Oktavia A5 , 2 FSI aвтомат , в кузове универсал\ L3 2.0T хэтч
После мониторинга цен на обе машины в киевских автосалонах , оказалось , что Шкода дороже на $4000-5000
В результате приобрел Л3
Так же на выбор повлиял тот факт , что предыдущее авто у меня было Skoda хотелось чего -то новенького:grin:
>>FastForward>>
02.06.2009, 11:37
То то и оно. Я не пытался сравнить автомобили разных классов, скорее я сравнивал потенциал для инвестиций. Сейчас Лагуна выбилась за рамки моего бюджет с опереженим как миниму 100000 руб. Плюс, то, что я хотел (2.0 л. МКПП) уже как бы и нет в наличии.
Плюс, то, что я хотел (2.0 л. МКПП) уже как бы и нет в наличии.
даладна?! нгеужели кончились лагуны? или ты имеешь ввиду конкретный автосалон? в москве не спрашивал? тут ехать-то..
>>FastForward>>
02.06.2009, 12:34
Апсалютна! Цена, на которую меня ориентировал местный дилер, увы, оказалась.. даже не знаю как по-мягче назвать, несоответствующей действительности. Хотя дилер божился, что все машины в наличии и достать их по такой цене дело 2 недель. Когда стало ясно, что Лагун по означенным ценам как бы и нет, в ответ я услышал "возьмите Меган". Но как после этого не ругаться матом?!
В Москве тоже нет. Даже по известному "заманчивому" предложению с 90% предоплатой.
Самое смешное, что Шкод тоже осталось очень мало и в основном недоукомплектованные: то вообще без кондея, то еще что. А на новую во первых цены другие и исполнение заказа до 3 месяцев.
Я растроился? Не о-очень! (с)
Ну это как сказать плюс это или минус.
Народ жалуется на отказы это коробки. Почитайте форум Шкоды. Я себе заказывал Шкоду Октавию Нью 1.8 DSG и вот очень переживал, что коробка может навернуться. Кстати после повышения цен Октавия стоит как Лагуна.
На прошлой неделе был в салоне Шкоды, октавия с автоматом - 690 т.р.(правда не помню какой мотор)
Апсалютна! Цена, на которую меня ориентировал местный дилер, увы, оказалась.. даже не знаю как по-мягче назвать, несоответствующей действительности.
Уже писал в другой теме, но повторю здесь. Со вчерашнего дня на оф. сайте висит замануха про "замороженные цены". Деталей никаких, но я так понимаю речь идет уже о машинах 2009 года,но по ценам 2008 со скидкой.
Сами цены вот: http://www.renault.ru/summer-promo/laguna.html
Может имеет смысл обзвонить московских дилеров ещё раз? Хотя-бы Мосрент, РТДС и Мусу как наиболее вменяемых.
Добавлено через 19 минут 27 секунд
На прошлой неделе был в салоне Шкоды, октавия с автоматом - 690 т.р.(правда не помню какой мотор)
Только сейчас заметил, что эта ветка про Tour, т.е. старую (A4) а не новую (A5)Октавию. А Tour у нас только на механике продаётся.
И стоит он с движком 1.8Т судя по шкодовскому конфигуратору 627 390р.
не может такого быть, чтобы в москве небыло в наличии нужной лагуны. Если вдруг не окажется, они привезут из регионов
akaydashov
02.06.2009, 14:59
На прошлой неделе был в салоне Шкоды, октавия с автоматом - 690 т.р.(правда не помню какой мотор)
Ну я пишу про 1.8 DSG плюс опции до уровня Лагуна Привиледж.Сейчас такая октавия получается дороже Лагуны 3 2.0Т АКПП без всяких скидок!
aleks_74
02.06.2009, 15:33
В свое время выбирая новое авто смотрел и Октавию. По деньгам она была дороже Л2Ф2. Помню был еще удивлен что за такие деньги можно уже подумать и о Пассате....
В свое время выбирая новое авто смотрел и Октавию. По деньгам она была дороже Л2Ф2. Помню был еще удивлен что за такие деньги можно уже подумать и о Пассате....
В плане комплектаций шкода всегда юмором отличалась. Помню акцию - "только сейчас Вы можете сэкономить на ПОКУПКЕ КОНДИЦИОНЕРА половину стоимости" При том что у все конкурентов кондиционер есть в базе. Или отдельная плата за электрические стеклоподъемники, которые даже китайцы уже в базу ставят. Вообщем если хочется скучную, но качественную машину то лучше уж пассат взять за эти деньги.
где-то читал, что на приоры тожа стеклоподъемники в базе ставят
да просто человек выбрал Шкоду, а вы тут все агетируете... :grin: Пускай катается на шкоде. Тоже не плохой выбор. А по мне, если выбирать между шкодой и пассатом, я бы шкоду выбрал.
aleks_74
02.06.2009, 16:53
Человек ушел покупать Шкоду... а тема то осталась;)
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
..... если выбирать между шкодой и пассатом, я бы шкоду выбрал.
Какую кстати шкоду то, Fabia??? :grin:
а как вы Шкоду Октавию считаете? У меня по конфигатору с их офсайта больше 680 крублей не получается....А Л3 динамик (более она не дотягивает) стоит 830 в базе.... :blush::dntknw:
aleks_74
02.06.2009, 17:01
Я думаю тут просто запутка между новой Octavia и старой Octavia Tour :wacko2:
а как вы Шкоду Октавию считаете? У меня по конфигатору с их офсайта больше 680 крублей не получается....А Л3 динамик (более она не дотягивает) стоит 830 в базе.... :blush::dntknw:
Ну как же не получается, Шкода А5 примерно соответствующая Л3 динамик 2.0 6МКПП стоит 773тыс (1.4 ТСИ, элеганс, 6МКПП+металлик и ESP). И она дороже, если учесть очередную акцию у Рено.
Так не получается: в конфигураторе Октавия Тур (о ней речь в теме) стоимостью 680 крублей и Новая Октавия - она получается сопостовимой по цене с Л3 Динамик.
давайте скинемся, купим эту шкоду долбанную и танком ее переедем.
Добавлено через 1 минуту 7 секунд
а лагуной трешкой наоборот танк переедем. И сравним видео.
помните рекламу ТВ парк?
Добавлено через 57 секунд
зато все сразу поймут, что танк крепче шкоды, но лагуна крепче танка
aleks_74
02.06.2009, 17:38
Вообще интересное время кризис)))) По ценам Октавия Тур = Л3 :lol::lol:
ЗЫ Вот бы мне это год назад сказали....)))
Вообще интересное время кризис)))) По ценам Октавия Тур = Л3 :lol::lol:
ЗЫ Вот бы мне это год назад сказали....)))
а волга сайбер (http://auto.yandex.ru/complect-cmp.xml?conf_comp_tech_id=3604082_3604270_3604249) стоит не сильно дешевле и того и другого. Поддержи отечественного производителя!!!
Так не получается: в конфигураторе Октавия Тур (о ней речь в теме) стоимостью 680 крублей и Новая Октавия - она получается сопостовимой по цене с Л3 Динамик.
А я что-то об А5 подумал, потому как Тур в сравнение с Л3 ну никак не идет.
....ЗЫ Вот бы мне это год назад сказали....)))
Октавию бы взял? ))))
aleks_74
02.06.2009, 17:46
Годик на Л2 еще бы покатался)))))
...трудно не согласиться :grin:
Я думаю тут просто запутка между новой Octavia и старой Octavia Tour :wacko2:
Как-то сравнивать новенькую лагуну и древнюю tour даже в голову не пришло :dntknw:
aleks_74
02.06.2009, 18:10
Тем не менее кризис поставил их на 1 месяц на одну ступень (финансовую), вот такие пироги :grin:
Вот что калькулятор выдал по новой октавии:
Octavia
оборудование (javascript:__doPostBack('m_FinishSummaryControl$b tnEquipment',''))
Ambiente
двигатель
1.4 TSI 90 kВт 6-ступ. МКПП
интерьер
Серый для Dynamic Silver
Черные сидения Dynamic Silver/Черный верх консоли, серый низ/Черная ниша для ног
цвет
Черный "Magic" Металлик (13 590р.)
дополнительное оборудование (javascript:__doPostBack('m_FinishSummaryControl$b tnExtraEquipment',''))
CLIMATRONIC Климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой, комбифильтр, передний подлокотник Jumbo Box (22 990р.)
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
GRA - круиз-контроль (6 690р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Аудиоразъем в JUMBO BOX (690р.)
Задний стеклоочиститель с омывателем (2 990р.)
Легкосплавные диски CRATERIS 16 (20 890р.)
Магнитола BOLERO - 2 DIN, CD чейнджер, MP3 (10 700р.)
Малый кожаный пакет (17 890р.)
Очечник (590р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Передние и задние электростеклоподъемники (6 590р.)
Противотуманные фары (7 190р.)
Складной подлокотник для пассажиров сзади (6 090р.)
Спортивный пакет DYNAMIC (12 190р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (28 590р.)
цена: 882 330р. (цена базовой комплектации Octavia 579 000р.)
aleks_74
02.06.2009, 18:20
:shok: :grin: Вот и я о том же... "дешевый" автомобиль :suicide:
:shok: :grin: Вот и я о том же... "дешевый" автомобиль :suicide:
это я еще взял относительно слабый движок, там логичней брать 1,8.
И часть опций пропустил типа подогрева сидений.
Цена опций кстати очень напоминает аналогичные по прайсу volvo, но там все же класс машинки повыше.
aleks_74
02.06.2009, 19:01
Сконфигурировал и я новую Октавию - универсал с 1,8 ТSi МКПП в точности как своя динамик. ИТОГО 989 510 руб. :swoon:
ЗЫ Моя между прочим стоила 875 000 руб.
Не вдаваясь в детели - с Л3 Шкода Октавия в любой ее реинкорнации рядом стоять не может. Я при выборе Мегана в ее сторону не смотрел, а сравнение Л3 с этой застарелой каракатицей считаю практически оскорблением. :acute: Кстати усилению позиции способствовало посещение сайта (выше давали ссылку) шкодаведов. Вот, где о французах практически понятия не имеют.
Да зря вы так о шкоде. Я всё детство проездил на шкоде и только хорошие воспомининия. В Симферополе тралики Шкода круглые такие, всего пару раз ломались на моей памяти. А так и в снег и в дождь и даже со сложеными рогами ездили.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%B1%D 1%83%D1%81_%D0%90%D0%BB%D1%83%D1%88%D1%82%D1%8B
http://www.lagunaclub.ru/forum/picture.php?albumid=40&pictureid=379
Сконфигурировал и я новую Октавию - универсал с 1,8 ТSi МКПП в точности как своя динамик. ИТОГО 989 510 руб. :swoon:
ЗЫ Моя между прочим стоила 875 000 руб.
:shok: точно правильно посчитал????
Просто так
02.06.2009, 23:14
под себя считал шкоду октавию 1.8 тси с дсг.
Получилось около 1 млн. рублей.
Скоро появится лаурмент и клеймент (комплектация) , то есть подешевеют допы в наборе. А то так приходится целый список добавлять к элегансу. Это не особо экономически выгодно. Так как в пакетах всегда дешевле.
Думаю что будет в хорошей комплектации под себя 900-950, но лагуна все равно цепляет больше.:give_rose:
Но на самом деле я не понимаю иронии по поводу шкоды. Интерьер очень хорошо сделан, прекрасно понимаю, что это С ласс с элементами D класса ( ну как моя вольво например), но для себя решил не делить машинки на классы. Пытаюсь сравнивать объективно. Так вот шкода и лагунка на уровне. Но в лагуне тише, задним пассажирам комфортнее.
Что касается надежности, то по мне в настощее время слово "качество" практически исчезло. Вот я не возьмусь сравнить VW, skoda, Volvo и Рено. Все рано или поздно сломается)
aleks_74
02.06.2009, 23:16
Пересчитывал вроде :dntknw: Что лишнее накидал???
Octavia Combi Ambiente 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
модель
Octavia Combi
оборудование
Ambiente
двигатель
1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
интерьер
Черный Onyx
Черные сидения/Черная консоль/Черная ниша для ног
цвет
Серебристый "Brilliant" Металлик (13 590р.)
дополнительное оборудование
CLIMATRONIC Климат-контроль двухзонный с электрорегулировкой, комбифильтр, передний подлокотник Jumbo Box (22 990р.)
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
GRA - круиз-контроль (6 690р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Аудиоразъем в JUMBO BOX (690р.)
Боковые электрозеркала с антибликовым покрытием, подсветка при посадке в а/м (9 390р.)
Комбинированная обивка сидений DUO ткань / кожа / искусственная кожа (27 590р.)
Легкосплавные диски CRATERIS 16 (20 890р.)
Малый кожаный пакет (17 890р.)
Очечник (590р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Передние и задние электростеклоподъемники (6 590р.)
Подогреваемые передние и задние сиденья (6 090р.)
Противотуманные фары (7 190р.)
Рейлинги серебристого цвета (5 490р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (28 590р.)
Ящик в переднем подлокотнике со складной крышкой (590р.)
Цена: 989 510р. (цена базовой комплектации Octavia Combi 639 000р.)
Пересчитывал вроде :dntknw: Что лишнее накидал???
Octavia Combi Ambiente 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
Combi это универсал и Ambiente совсем уж пустая начальная начинка.
Посчитал разумный минимум для хэтча в комплектации Elegance - получилось намного гуманней:
цена: 816 230р. (цена базовой комплектации Octavia 579 000р.)
Octavia Elegance 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
модель
Octavia
оборудование
Elegance
двигатель
1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
интерьер
Черный Onyx
Черные сидения/Черная консоль/Черная ниша для ног
цвет
Серебристый "Brilliant" Металлик (13 590р.)
дополнительное оборудование
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Противотуманные фары с функцией CORNER (4 300р.)
Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона, сиреной с автономным аккумулятором, датчик крена (1 500р.)
Текстильные коврики (1 590р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Функциональный пакет для JUMBO BOX (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (15 500р.)
aleks_74
03.06.2009, 10:10
Я исходил из того что есть у меня в Динамике и добивал до этого Октавию, в результате в Октавии получилось больше только на подогрев задних сидений и на аудио разъем:crazy:
Я исходил из того что есть у меня в Динамике
Это понятно, но почему универсал и почему из совсем пустой комплектации? КМК если уж и сравнивать Динамик, то с Elegance-ом:
Elegance
Дополнительно к комплектации Ambiente
• Climatronic – климат-контроль двухзонный
с электрорегулировкой + комбифильтр
• Автоматически складывающиеся при запирании
автомобиля электрозеркала
• Аудиоразъем в Jumbo Box
• Задние электростеклоподъемники с функцией
комфортного закрывания
• Задний стеклоочиститель с омывателем
• Круиз-контроль
• Легкосплавные диски DEIMOS 6Jx15”
• Многофункциональный дисплей Maxi Dot
• Очечник
• Пакет Chrom
• Передние боковые подушки безопасности
с индикатором непристегнутого ремня водителя
• Передний подлокотник Jumbo Box
• Передние противотуманные фары
• Противоугонная сигнализация с датчиком
объема салона, сирена с автономным
аккумулятором
• Сетка в багажном отделении.
Это понятно, но почему универсал ...
Потому что Саня ездит на универсале Л3 :grin:
aleks_74
03.06.2009, 14:55
Да потому что я сравнивал со своей Estate (см. подпись :wink3:) По поводу Elegance сразу не разобрался в конфигураторе, теперь уточнил. ИТОГО
Octavia Combi Elegance 1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
модель
Octavia Combi
оборудование
Elegance
двигатель
1.8 TSI 112 kВт 6-ступ. МКПП
интерьер
Черный Onyx
Черные сидения/Черная консоль/Черная ниша для ног
цвет
Серебристый "Brilliant" Металлик (13 590р.)
дополнительное оборудование
ESP включ. ABS, EBV, MSR, ASR, EDS, MBA и DSR (17 890р.)
SPA - омыватель фар (4 690р.)
Боковые электрозеркала с антибликовым покрытием, подсветка при посадке в а/м (7 490р.)
Комбинированная обивка сидений DUO ткань / кожа / искусственная кожа (27 590р.)
Малый кожаный пакет (13 590р.)
Пакет плохих дорог (5 990р.)
Подогреваемые передние и задние сиденья (4 990р.)
Рейлинги серебристого цвета (5 490р.)
Третий задний подголовник (1 090р.)
Шторки безопасности+ передние боковые подушки безопасности + индикатор непристегнутого ремня безопастности водителя (15 500р.)
Ящик в переднем подлокотнике со складной крышкой (590р.)
цена: 947 490р. (цена базовой комплектации Octavia Combi 639 000р.)
Как не крути почти на 100 000 дороже...
налетай - подешевело.... :grin:
aleks_74
03.06.2009, 15:07
Ага :nice: добавляешь 60 000 р. и получаешь универсал с шикарным дизелем и АКПП 6 ст., и это я не учитываю спецакции, потому как если их учитывать то Л3 будет еще и дешевле, чем выше указанный экземпляр :grin:
.....с шикарным дизелем и АКПП 6 ст.,.....
:shok:дотестдрайвился :yahoo::crazy:
aleks_74
03.06.2009, 15:13
Что значит дотестдрайвился))) Мне дизель всегда нравился, а еще если учесть возможность его чипануть..... :shok::crazy_pilot:
blooder2003
14.06.2009, 20:07
В пользу чего выбор то сделан был ? прям таки интересно )))
у самого в семье немец vs француз....
у всех свои +/-
так вроди выше написано было, в пользу шкоды..))
blooder2003
14.06.2009, 20:34
просто чет на форуме шкоды пишут тож цены подняли, подождем спросим )
>>FastForward>>
14.06.2009, 21:34
Выбор был в начале, когда я думал, что он есть. Оказалось, Лагун по заявленным ценам нет, да и Шкод с двигателем 1,8 Т осталось очень мало. Так что, это скорее вопрос наличия и средств.
blooder2003
15.06.2009, 01:17
а вопрос стоит покупки исключительно нового авто ?
в пользу Октавии http://avtomir.com/cars/minitest/5295/
>>FastForward>>
27.07.2009, 11:24
В целом, про Шкоду трудно найти отрицательный отзыв. Октавия классика. Скаут - интересный аппарат, но у меня лично вызвал неоднозначные эмоции: с виду он большой, а в салоне та же Октавия, т. е. возникает чувство, что тебя где то сильно нае... . Цена тоже не подарок. Во всем остальном вполне нормальный аппарат.
+1. Все хорошо, но места мало. Впрочем, в Лагуне сзади тоже не развернешься :-(
>>FastForward>>
27.07.2009, 11:57
Холодильник "Зил".
aleks_74
27.07.2009, 12:01
Ну тогда берите ребята Кангу :grin:
телек не входит? :)
Девчонок жалко - помнутся в дороге :-)
И, кстати, да. Поздравьте меня. В воскресенье спутниковое телевидение пришло в наш дачный домик :-)
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot