Просмотр полной версии : Скрипит
Всем еще раз здравствуйте. :grin: Короче, чет с моим трактором не понятное происходит. При проезде всяких неровностей, в виде спящих полицейских, ям и тд., а так же повороте руля издается какой-то непонятный скрип. Вибрация от этого непонятного животного отдается на руль, в моменты этих скрипов в руль идут какие-то удары, вибрация, что-то в этом роде. Хлопцы советуйте. Что за живность у меня там завелась и как его выселить? :wacko2: А то машина как телега скрипит. :suicide:
ЗЫ. заказал рулевые тяги и наконечники, может еще че надо для боекомплекта?
Slava.Vrn
08.04.2009, 00:21
Еще надо шаровые. И втулки стабилизатора. :grin: До кучи можно еще опорные подшипники :nice: После этих заклинаний барабашка должен уйти :good:
фигассе... разориться мона. :grin: любишь кататься... люби и катайся. (с)
Не правильный какой -то барабашка.
. :grin: Короче, чет с моим трактором не понятное происходит. При проезде всяких неровностей, в виде спящих полицейских, ям и тд., а так же повороте руля издается какой-то непонятный скрип. ?
Самое прикольное, что у меня тоже самое уже как неделю. Вот завтра задние аммо поменяю, а через недельку думаю всю переднюю подвеску по винтикам разобрать и поменять всё что требуется....
дык по весне началось. :wacko2:
ЗЫ. Ты же спать ушел.))
дык по весне началось. :wacko2:
ЗЫ. Ты же спать ушел.))
С вами уйдёшь....Когда подвеска скрипит....
дык вопрос по теме, шо скрипит, или это (http://lagunaclub.ru/forum/showpost.php?p=99515&postcount=2) все под замену? Финансовый кризис на дворе...:suicide:
Slava.Vrn
08.04.2009, 01:21
maloyv, ну шо ты как не родной? Подергай сначала все элементы подвески, прислушайся при езде... Скажи французам спасибо, что у тебя не ФФ пассат и не А6, у которых рычагов этих не счесть :grin: Загони на яму, покрути руль, покачай авто вверх-вниз, с вероятностью 99% определишь, что надо менять! :good:
У меня с ФФ пассатом преславутым, проблем не было. Все работало как часы. :grin:
Андрей025
08.04.2009, 01:44
Сжечь!!
Slava.Vrn
08.04.2009, 02:27
maloyv, ну это тебе повезло :)
Взял бы пассата с убитой подвеской - щас бы с Лагуной просто безоговорочно радовался жизни :wink3:
У нас, напр, пассатов начинают продавать только если что-то в нем убито, и это экономически невыгодно восстанавливать (подвеска входит в перечень экономически невыгодных операций). Это, конечно, если пассата не угонят до этого момента :welcome:
Андрей копирайтики не забываем. :wink3: :nice:
Слава та будем востонавливать, любишь кататься, люби и катайся.
Пасиб за инфу.
Slava.Vrn
08.04.2009, 10:54
Ты хоть на диагностике был? Или будешь менять все, пока не наткнешься случайно на источник стука? :nice:
был, сказали все вышеперечисленное целое, только наконечники и тяги а замену, хотя мне шот не вериться, что может так скрипеть.
Slava.Vrn
08.04.2009, 23:10
Я вот уже всем тут рассказываю - мне 3(!) раза диагностику делали (и официалы, и неофициалы), но никто не смог определить что шаровым голубая лиса! Только когда их отсоединили от поворотных кулаков, стало видно, что пальцы ходуном ходят.
У меня скрип издавала шаровая. Сказали рабочая, но просто скрипит и поменяли по гарантии. эх, давно это было.
Slava.Vrn
22.04.2009, 00:19
У меня тоже был скрип. Только что поменял шаровые, сайленты рычагов и опорные подшипники. Как толко выехал их гаража после ремонта, все еще скрип присутствовал! Думаю, это элементы подвески становились на свои места. Проехал после ремонта ок 300 км. Если скрипы будут повторяться, то имхо остаются на подозрении только опоры и подушки стоек. Все остальное поменяно!
С потеплением, а сегодня +21, заскрипела что-то спереди справа. Скрип не громкий и при работающей магнитоле не слышно. В основном скрип раздается при притормаживании когда машина приседает немного передком, когда отпускаешь тормаз и передок поднимается именно в этот момент раздается скрип. Скрип какбудто пластмасы, тоесть не металлический. Хотя примедленой скорости на неровностях скрип тоже есть. Еще при повороте рулем тоже скрипит, только скрипит явно резина какаета. На стоянке пробовал понажимать на передок все тиха, визуально амортизатры впорядке. Понятно что нада на диагностику, но может для начала самому где глянуть?
Ага, шаровая..такая же фигня.... Лемфордер....Один год- отстой....
Slava.Vrn
26.04.2009, 15:37
Тоже был такой скрип. Поменял шаровые. Еще не понял, прошел ли скрип. Но после замены пару раз скрипело...
И без замены шаровой скрип самоликвидировался... :grin: Лагуна просто теплу радуется... И кстати я заметил, у меня такая фигня уже второй год... Как тепло приходит, начинает что-то скрипеть, потом пропадает и больше не проявляется... :dntknw:
вот (http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=11380&highlight=%F1%EA%F0%E8%EF%E8%F2)
Я конечно не знаток, но мне кажется, что в опорах и подушках стоек особо скрипеть нечему, особенно при повороте руля (в этом случае работает только опорный подшипник). На лагуне 2 у меня пока ничего не скрипит (т.т.т.), но была у меня в прошлом лагуна 1, и в один прекрасный момент (тоже по весне когда тепло стало) при повороте руля , а также при проезде больших неровностей начал раздаваться скрип справа, путем осмотра и прощупывания было определено, что скрипит верхний палец правой стойки стабилизатора. Стойка была снята, сняты пыльники с пальцев и забита новая смазка. И все, скрип пропал. Так что может не стоит сразу все менять, а для начала попробовать смазать... единственное, что если скрип в рулевом наконечнике, то там особо ничего не сделаешь, так как пыльник в нем - запрессованный.
Похоже скрипит не шаровая а втулка стабилизатора, потому как звук исходит именно с той части. Но по закону подлости когда я приехал на сто, ничего не скрипело. Визуальный осмотр ничего не дал, шаровые на заклепках все резинки целые. В общем решил пока забить.
Добрый день! на днях заболела моя лагуночка, появился сухой такой скрип спереди слева! Когда форточка закрыто то даже не слышно, что скрипит, но когда открыта и двигаешься со скоростью 20км.ч по неровностям очень ХОРОШО скрипит. также скрипит когда на месте поварачиваешь руль в разные стороны! подскажите что может быть? Внешний осмотр резульатов не дал:cray:
Добрый день! на днях заболела моя лагуночка, появился сухой такой скрип спереди слева! Когда форточка закрыто то даже не слышно, что скрипит, но когда открыта и двигаешься со скоростью 20км.ч по неровностям очень ХОРОШО скрипит. также скрипит когда на месте поварачиваешь руль в разные стороны! подскажите что может быть? Внешний осмотр резульатов не дал:cray:
Так Могут скрипеть рулевые наконечники.:crazy:
также скрипит когда на месте поварачиваешь руль в разные стороны! подскажите что может быть? Внешний осмотр резульатов не дал:cray:
Смотреть опорные подшипники. Руль равномерно, без заеданий крутится? Лучше смотреть с напарником - он крутит, а ты в колёсной нише смотришь.
Slava.Vrn
17.04.2010, 16:36
У меня точно так же шаровая скрипела. А снаружи, когда другой крутит, а ты слушаешь - ничего толком не слышно.
Если шаровые на болтах - открутить и подергать ненагруженную шаровую.
У меня зимой скрипеть начало на кочках , когда стоишь и руль крутишь. Методом прослушивания определили , что скрипят шаровые. По пшыкали вдшкой под резинки скипеть почти перестало, весна пришла совсем не слышно стало.
Сьездил на диагностику, пошатали покрутили трое ивана кулибиных и втроем пришли к однозначному выводу- смерть опорному подшипнику.
Добавлено через 53 секунды
а после замены подшипника нужно ли делать развал- схождение??
Slava.Vrn
19.04.2010, 00:50
Не надо. Но для контроля (в т.ч. и нерегулируемых параметров) можно заехать на развал.
Добрый день! на днях заболела моя лагуночка, появился сухой такой скрип спереди слева! Когда форточка закрыто то даже не слышно, что скрипит, но когда открыта и двигаешься со скоростью 20км.ч по неровностям очень ХОРОШО скрипит. также скрипит когда на месте поварачиваешь руль в разные стороны! подскажите что может быть? Внешний осмотр резульатов не дал:cray:
Как у меня - шаровые.
sashazz1983
27.04.2010, 17:14
На днях проехал где-то 1500 км, на обратном пути шел по не очень хорошей дороге (много неровностей) 140-150, машинку немного колбасило. При подъезде к дому при открытом окне услышал скрип слева спереди, когда машинка переезжает ч/з неровности. Грешу на аммортизатор (есть небольшие потеки, хотя не слышал раньше чтоб они скрипели, да и с функцией своей справляются на все100) , но если просто покачать стоячую - не скрипит, и от поворотов руля не скрепит. Может тоже весеннее обострение?
Моя новая Лагуна прошла без замечаний 45000 км. И вот весной вдруг стала поскрипывать спереди при небольших даже гладких неровностях - т.е. от покачивания на углублениях. При влажной погоде скрип пропадает. При сухой теплой появляется. Пружины аммортизаторов в исправном состоянии - т.е. прекрасно поглощают раскачку - биений нет. Так, вчера 25 апреля 2010 г. было тепло и сухо. Заскрипела. Поднимаю капот и пытаюсь раскачать передок. Сильно скрипит как бы при возврате передка вверх в исходное положение. Источник звука точно не установить - где-то под двигателем внизу ближе к колесу. Сегодня 26 апреля 2010 г. доехал до работы - ни разу не скрипнула. Так как скрип появляется в сухую погоду, значит необходимо где-то смазать. Подскажите, пожалуйста, где смазать или необходимо что-то заменить.
Валерий, проверь шаровые.
Есть временное решение до замены шаровых. Если сильно (как меня например) бесит скрип и подтвердился диагноз про шаровые, можно скрип убрать. Жизни шаровым это добавит врядли, зато тихо.
Берем мед. шприц с иглой, наливаем в него жидкой смазки (я лил силиконовую из балона, но можно любую лишь бы шла через иглу) выворачиваем колеса (удобней подлезть со стороны бампера) и через резинку (протыкаем ессно) вдавливаем смазку в шаровую. У мну тихо стало сразу. Сколько продержится все равно, ибо детали заказаны :blush:...
Уже не первый раз замечаю, что умирающие шаровые начинают скрипеть после продолжительной поездки, по относительно ровной дороге.
да тут у половины весеннее обостренние. у меня на той было, все нормально, как весна, начинает скрипеть на поворотах и неровностях, при том только когда солнце светит, при пасмурной погоде все проходило. Лагуна радуется солнышку... :lol: Я так 2 года ездил, и ничего ни гремело,ни еще какой бяки. Так что забил и просто не обращал внимания.
да тут у половины весеннее обостренние.
Провидение какое то. :wacko2: Моя тож заскрипела как старая дедова телега.. Прописали менять почти весь передок.. :cray:
у весь передок проморгать кмк не получится. Так что если сильно ни чего не напрягает скорее всего развод. У меня шаровая скрипела очень прилично.
Поменял обе шаровые в сборке с рычагами. Скрипы пропали. В целом почувствовал более мягкую езду с более точным управлением руля. Через руль перестали передаваться стуки и лязгания. Спасибо всем за совет поменять шаровые. Обрел другую машину - такую я ее и приобретал.
и у меня заскрипела шаровая...
Я тож попробовал пырснуть смазки ради эксперимента, набрал в шпрыц вдшки и через резинку, скрип пропал, потом загнал литолу и катаюсь без скрипа:grin:
а на диагностике сказали опорный подшипник ...:aikido:
я вообще ничего не делал, ну пару дней со скрипом, та мне пофиг... и все само прошло. Вот и вопрос, а зачем платить больше? :wacko2:
energmmw
12.05.2010, 23:44
А у меня тоже заскріпело-типа шуршит когда качаешь спереди машину вверх вниз.Это правая передняя сторона по движению машины.Когда руль крутишь тишина.А вот садишься справа впереди или качаешь может скрипнуть или шуршит.Заметил когда руль влево и прямо-больше скрип, чем руль вправо.Полазил по машине вроде всё в норме.Правда ещё не вывешивал чтобы всё проверить.Бывает перестаёт на время скрипеть.Подскажите методику проверки саленблоков,опоры,тяги устойчивости-как правильно проверить?
energmmw
16.05.2010, 20:49
Плунул ,поменял местамі шіны(передніе начілі стачіваться с боков-развал)-і в Оршу в на подьёмнік-Дімка занят на 1,5 месяца.Результат-2 рулевых наконечніка і конечно шаровая правая опора(попробовал-с такім люфтом должна была уже стучать-а у меня скріп)Поставіл Teknorot- дороже не было-сказалі среднее звено.Правая шаровая вроді жівая сказалі пока не трогать.Сделал развал-схожденіе.Інтересно сколько выходіт?
Добрый день! Три дня назад моя лагуна заскрипела, точно также как в выше наведенных описаниях: при трогании, при торможении, на дорожных неровностях и даже при повороте руля но только на ходу. За два дня єзды, скрежет был такой, что думал левое колесо отпадет на следуующей яме, хотя еще до возникновения проблеми поменял все колодки, все рулевие тяги и наконечники. Посоветовался со знакомыми, решили: шаровая или кулак. Вчера поехал к оффициалам, у них целый день небило єлектричества, тогда поехал к знакомому на подемник. После долгих почесаваний затылка ми нашли источник скрежета :rofl:. Кароче оказывается защита поддона крепится спереди грубо говоря к двигателю а сзади к днищу и держется на толи сайлент-блоках толи на подушечках кароче на фотке увидете, соответственно блок на подушках и при движении автомобиля тоже движется. И видно впоследний раз ети болты на сервисе покрепче затянули, ризина стерлась и терло металом по металу. Пока просто открутил и надо что нибудь похожее сварганить. Советую всем проверить у себя.
Поменял шаровые,опорный-скрипы ушли))))
Какие странные скрипы. Зависит сильно от погоды. То скрипит как не смазанная телега, то не скрипит. Долго слушали и на СТО и сам. На СТО сказали одна шаровая - скоро менять, но ещё нормальная, вторая ваще нормальная. Скрип точно идёт не от шаровых, где-то ближе к середине кузова с обоих сторон. Похоже на сайленты стабилизатора.
Какие странные скрипы. Зависит сильно от погоды. То скрипит как не смазанная телега, то не скрипит. Долго слушали и на СТО и сам. На СТО сказали одна шаровая - скоро менять, но ещё нормальная, вторая ваще нормальная. Скрип точно идёт не от шаровых, где-то ближе к середине кузова с обоих сторон. Похоже на сайленты стабилизатора.
Может защита,было у меня такое когда сухо скрипит,как сыро тишина,долго искал,оказалось защита, два задних болта должны крепиться через проставочку между балкой и защитой ширина прост. где-то 2 см.Глянь чем черт не шутит.
energmmw
10.07.2010, 18:07
Плунул ,поменял местамі шіны(передніе начілі стачіваться с боков-развал)-і в Оршу в на подьёмнік-Дімка занят на 1,5 месяца.Результат-2 рулевых наконечніка і конечно шаровая правая опора(попробовал-с такім люфтом должна была уже стучать-а у меня скріп)Поставіл Teknorot- дороже не было-сказалі среднее звено.Правая шаровая вроді жівая сказалі пока не трогать.Сделал развал-схожденіе.Інтересно сколько выходіт?
Ну вот 2500 км Украинской дороги за бортом-приехал в Белоруссию и через несколько дней услышал лязг жестянки.Я под машину-и понял,что не всё хорошо о чём пишут неплохо.Резиновый сальник верхний шаровой Teknorot-не поджимает к поворотной вилке жестяную пластинку что поддерживает трубку .Попробовал поднять выше резинку сальника- как бы поднимается но потом опять оседает-смазка оттуда не сочится-часть штока шаровой блестит(3 мм между резиной и поворотной вилкой).На этой части пластина и ходит ходуном-плюнул взял два тонких хомута и подтянул её до поворотного кулака-дребезг прекратился.Поезжу посмотрю что будет дальше.
zhenyami
25.03.2011, 10:13
вот и пришла весна... и моя заскрипела, поехал я на диагностику, грешу при этом на шаровую
недавно поменяли в сервисе опорныё подшипники. недели 2-е ездил без проблем. теперь начали скрипеть при выкручивании руля и на кочках. может кто знает может можно самому как то подтянуть.
Slava.Vrn
26.04.2011, 20:35
Скрипит во время вращения руля? или если руль вывернул и едешь - тоже скрипит?
Имхо, шаровые. Опорные не скрипят, их закусывает и руль крутится рывками.
ched3000
26.04.2011, 21:15
Подскажите и у меня обнаружился скрип в передней левой части, причем его я отчетливо слышу когда выхожу из машины и подвеска подымается, сожусь нету, что может быть?
на месте выворачиваешь руль-скрипит, трогаешся, когда возвращаешь руль обратно-скрипит. на пологих ямах скрипит при прямых колёсах. на скоросте не обращал внимание.
Aleksandr1951
26.04.2011, 22:28
либо брак поставили,либо грязь попала,она может.
а поповоду грязи, как избавиться ? такой же неприятный скрип...
Сори за очередную тему, но в остальных темах не нашел ответа на свою проблему.
Так вот.. скрипит перед на ямах, на неровностях, при вывороте колес вроде не скрипит. В руль ничего не отдает, ни стуков ничего нет. Тупо даже когда вылазишь из машины, скрипит чуть. Мартеры держат. Что может быть ?
Скрип, дал бы 92%, резина об резину... такой же скрип можно услышать када в универсале закрытую крышку багажника понажимать ... что посоветуете ? предложите ?
а поповоду грязи, как избавиться ? такой же неприятный скрип...
наверно разбирать
Chesster
26.04.2011, 23:23
Блин, и у меня скрипит. Скрипит при вывороте руля влево на месте, вправо если крутишь - тишина. На нееровностях вроде не скрипит, хотя завтра послушаю внимательнее. Что может быть ?
стойки стабилизатора менялись вместе с 2-мя тягами рулевыми недели 2-3 назад ... имеет смысл разбирать по новой ?
Втулки, а не стойки.
Это резинки через которые стабилизатор крепится к подрамнику. Почитай тему про втулки стаба. У меня тоже с приходом тепла заскрипело все:suicide:
Slava.Vrn
27.04.2011, 00:55
Если скрипит как телега - 99% шаровые. Опорные могут шуршать, если там много грязи. Но в новых опорных так быстро грязь появится не может.
RA_Initiale
27.04.2011, 01:41
Судя по форуму -- какая-то болезнь весенняя началась у всех -- СКРИПИТ!
и у меня скрипит. симптомы все точь-точь как описаны выше.
(шаровую менял тысяч 10 назад)
:dntknw::dntknw:
Если скрипит как телега - 99% шаровые. Опорные могут шуршать, если там много грязи. Но в новых опорных так быстро грязь появится не может.
а как проверить точно чтобы на верняка знать?
Chesster
27.04.2011, 11:20
Блин, и у меня скрипит. Скрипит при вывороте руля влево на месте, вправо если крутишь - тишина. На нееровностях вроде не скрипит, хотя завтра послушаю внимательнее. Что может быть ?
Послушал. На неровностях не скрипит. Скрипит только при вывороте руля на месте. Что может быть ? Как думаете ?
все симптомы все точь-точь как описаны выше прошли после того как друг опаздывал на поезд :help::cray: (не доезжая лепеля сломалась маршрутка), пришлось выручать, нарушая все скоростные режимы :crazy: и о чудо, по приезду домой перестала скрипеть:yahoo:(уже как две недели), похоже всё притерлось и стало на свои места :wacko2:
а как проверить точно чтобы на верняка знать?
Шаровую можно проверить впрыснув масло под пыльник.
Опорники - открутив аммортизатор сверху от кузова.
скрипит как телега, даже коггда из машины выхожу поскрипывает, но только на горячую!, с утра не скрипит, а когда поездишь (а чем больше тем хуже) вообще невыносимо становится ехать, может дело в дисках или колодках?
заехал в сервис потрисли, послушали ,говорят шаровые. подскажите ссылку где посмотреть как менять, а то сам искал ,не нашёл.
Если шаровые еще с завода не трогали, то менять довольно проблематично поскольку они заклепанные, надо срезать заклепки и ставить новые на болты. У меня две недели назад опять заскрепело, начал опять грешить на защиту картера, но на сей раз оказалась шаровая. Шприц + масло в пыльник левой шаровой и скрипи ушли. Сначала думал поменять, но потом заехал на подьемник со знакомим покачали колеса, люфта нет - решил пока не менять.
А есть какая-нибудь информация о том, при каком пробеге желательно менять шаровые?
150 тыщ машинка откатала и до сих пор родные стоят, правая поскрипывает немного, лечить маслом или их час настал?
150 тыщ машинка откатала и до сих пор родные стоят, правая поскрипывает немного, лечить маслом или их час настал?
Масло это не лечение - а диагностика, что именно шаровая скрипит.
А есть какая-нибудь информация о том, при каком пробеге желательно менять шаровые?
150 тыщ машинка откатала и до сих пор родные стоят, правая поскрипывает немного, лечить маслом или их час настал?
Как накроются.:grin: На моей родная шаровая 270ткм отходила, заменённая отходила 30ткм(лопнул пыльник от мороза, попала грязь).
Поскольку шаровие заклепаны - значит французи считают, что ета запчасть не должна выходить из строя вообще))
Поскольку шаровие заклепаны - значит французи считают, что ета запчасть не должна выходить из строя вообще))
нет, они раньше считали, что владелец поменяет ее вместе с рычагом и заплатит больше денег.
Масло это не лечение - а диагностика, что именно шаровая скрипит.
Если шаровая жива и я так ее продиагностирую, получается она в любом случае под замену пойдет?
Как накроются.:grin: На моей родная шаровая 270ткм отходила, заменённая отходила 30ткм(лопнул пыльник от мороза, попала грязь).
:wacko2: Кто производитель таких чудо-пыльников?
Поскольку шаровие заклепаны - значит французи считают, что ета запчасть не должна выходить из строя вообще))
Видимо, по настоящим дорогам они ходят до смерти сайлентов рычага и с ним меняются.
:wacko2: Кто производитель таких чудо-пыльников?
TRW, менял Дима "Смаленски". Тогда зима морозная была, на всех заменённых деталях лопнули пыльники(шаровая, рулевые наконечники).
Потом сам купил детали(тоже TRW), отъездил эту зиму, всё ок.:dntknw:
Про febi можете сказать чего? Долго ходят? А то заказал в экзисте, потом передумал, но они уже приехали в офис...
Про febi можете сказать чего? Долго ходят? А то заказал в экзисте, потом передумал, но они уже приехали в офис...
Поздняк метаться.:grin:
я думаю, что французы не думали, что машина будет ездить больше 5 лет.
а за 5 лет там ничего не сломается.
брал оригинал по 2500р за 1шт. дорого... но на момент покупки вариантов не было.
по ощущениям - шаровые как шаровые, думаю с Феби не будет разницы.
я думаю, что французы не думали, что машина будет ездить больше 5 лет.
а за 5 лет там ничего не сломается.
брал оригинал по 2500р за 1шт. дорого... но на момент покупки вариантов не было.
по ощущениям - шаровые как шаровые, думаю с Феби не будет разницы.
Однако гарантия на кузов 12лет.
Про febi можете сказать чего? Долго ходят? А то заказал в экзисте, потом передумал, но они уже приехали в офис...
Сколько менял шаровые, наконечники - в основе из-за негерметичности пыльника происходит ускоренный износ.
Если на болтах - менять не долго.
P.S. По качеству пыльника AsMetal турецкий выделяется - силиконовый, что на шаровых что на наконечниках.
Сколько менял шаровые, наконечники - в основе из-за негерметичности пыльника происходит ускоренный износ.
Если на болтах - менять не долго.
P.S. По качеству пыльника AsMetal турецкий выделяется - силиконовый, что на шаровых что на наконечниках.
Ну раз.. Поздняк метаться.:grin:
..буду следить за пыльниками на них. Есть какой-нибудь способ смягчать резину пыльника в морозы?
На рулевом наконечнике заменил треснувший пыльник на Вазовский, год прошёл, пыльник цел.
Тоже был аналогичный скрип - разбиты были шаровые, на подъемнике сложно было даже отдиагостировать некоторым спецам, говорили - в норме, кто-то - немного есть... В итоге решился поменять шаровые сам, еще были на заклепках. Как только освободил палец левой шаровой из цапфы, обнаружился такой износ шаровой, что стало страшно, как еще ездил, хотя без снятия и подумать не мог об этом. Правый был чуть в лучшем состоянии. Моя рекомендация для нормальной диагностики шаровой - нужно ее отсоединить от рычага, что проще сделать, или, если на заклепках, то от поворотной цапфы, а там все покажет...
Кстати, пыльники оставил старые, оригинальные, а силиконовые, что были на новых шаровых, выбросил нахр:censored:н, и уже почти год все :good:.
aleksejusv
11.05.2011, 00:29
Ну вот и моя лагуночка заскрипела с правой стороны, скрип снизу, похоже что шаровой трындец, буду менять сразу обе, пробег авто 142000 км.
заехал в сервис, мой скрип лечится заменой шаровой,и когда менял фтулки стабилизатора мне их прекрутили на 1-н болт вместо2-х
Подскажите и у меня обнаружился скрип в передней левой части, причем его я отчетливо слышу когда выхожу из машины и подвеска подымается, сожусь нету, что может быть?
такая же беда случилась, как потеплело. бесит. думаю... чего делать?
судя по предыдущим сообщениям - шаровая. Дядя менял уже, так что они на болтах, не на заклепках. А какие интересно "самый сок"?
вся фишка в том по поводжу моего скрипа, что после дождя подвеска "помылась" и скрипы пропали .... что может быть ? как вывести грязь оттуда, там где скрипит ? и желательно было бы разобраться без замен з\ч
спасибо
Тоже появился нерпиятный скрип из под переднего левого колеса, после замены шаровой опоры все неприятные звуки исчезли
заменил шаровые и как бабушка пошептала.
ched3000
15.05.2011, 22:41
Походу тоже придется шаровые менять, пару дней было влажно скрип пропал, сегодня сухо опять появился(((
у меня так скрипели новые стойки стабилизаторов
aleksejusv
16.05.2011, 00:38
Походу тоже придется шаровые менять, пару дней было влажно скрип пропал, сегодня сухо опять появился(((
сделал инъекцию силиконовой смазки под пыльник шаровой при помощи шприца, скрип пропал, люфта в шаровой нет. Вопрос к спецам, стоит ли менять шаровую?
сделал инъекцию силиконовой смазки под пыльник шаровой при помощи шприца, скрип пропал, люфта в шаровой нет. Вопрос к спецам, стоит ли менять шаровую?
Как определил, что в шаровой люфта нет? Если просто поднял колесо и поболтал, то это не диагностика.
Для нормального определения состояния шаровой нужно ее отсоединить от рычага или цапфы, зависит от того, что сделать легче. После этого увидишь реальный люфт шаровой.
Мне очень понравилась диагностика на вибростенде!!! Всё отлично видно.
Мне очень понравилась диагностика на вибростенде!!! Всё отлично видно.
Только не все могут себе позволить купить вибростенд:grin::grin::grin:
Только не все могут себе позволить купить вибростенд:grin::grin::grin:
диагностика на любом СТО, где есть разрешение на гостехосмотр + тормозной стенд нахаляву. Цены ниже, чем у оффициалов. :good:
ched3000
16.05.2011, 18:01
Как определил, что в шаровой люфта нет? Если просто поднял колесо и поболтал, то это не диагностика.
Для нормального определения состояния шаровой нужно ее отсоединить от рычага или цапфы, зависит от того, что сделать легче. После этого увидишь реальный люфт шаровой.
сегодня был на диагностике - диагноз замена левой шаровой (есть люфт), думаю промазка резиночек тут уже не спасет, но что удевительное - стоят родные на заклепках - пробег авто 157 000.
сегодня был на диагностике - диагноз замена левой шаровой (есть люфт), думаю промазка резиночек тут уже не спасет, но что удевительное - стоят родные на заклепках - пробег авто 157 000.
У меня родные стояли при замене на 240т.км. и подозреваю, что были убиты при последних 3т.км. при поездке в Крым и обратно, дороги там у них:suicide::suicide:, я вам доложу...
aleksejusv
20.05.2011, 11:01
Все, больше ничего не скрипит, заменена шаровая с правой стороны, она как-раз и скрипела, заменена правая рулевая тяга и заменены оба рулевые наконечники. :yahoo:
ched3000
20.05.2011, 12:09
Пдскажите а насколько это небезопасно ездить со скрепящей шаровой, т.к. на ремонт записан только в четверг?
Пдскажите а насколько это небезопасно ездить со скрепящей шаровой, т.к. на ремонт записан только в четверг?
Может и вырвать...а на скорости - можно потерять и автомобиль...всё-ТТТ... аккуратно надо, если нет возможности срочно ремонтить, будет прогрессировать, колесо гулять
ched3000
20.05.2011, 12:37
Может и вырвать...а на скорости - можно потерять и автомобиль...всё-ТТТ... аккуратно надо, если нет возможности срочно ремонтить, будет прогрессировать, колесо гулять
ну пока колесо вроде не гуляет, машину не ведет, ничего не стучит, единственное что достает так это ужасный скрип в сухую погоду (после дождя все нормально)
aleksejusv
20.05.2011, 17:29
ну пока колесо вроде не гуляет, машину не ведет, ничего не стучит, единственное что достает так это ужасный скрип в сухую погоду (после дождя все нормально)
Продержит шаровая, не выскочит. А для того чтобы не скрипела сделай ей инъекцию силиконовой смазки или вд40 при помощи шприца через пыльник, скрип сразу пропадет.
ched3000
20.05.2011, 23:24
Все поменял шаровую скрип пропал, мастера сказали что смазка бы ей на долго не помогла, появился люфт
aleksejusv
22.05.2011, 23:58
Все поменял шаровую скрип пропал, мастера сказали что смазка бы ей на долго не помогла, появился люфт
Смазка для того чтобы не скрипела как телега, а заменять шаровую надо в любом случае.
Levshunoviv
02.06.2011, 23:22
Скрипит уже неделю достало, начал смотреть шаровые, наконечники, стаб….. все в порядке.
Долго думал и в голову пришла идея ….Все собрал назад поставил колесо, убрал домкрат, качаю машину скрипит, залез под машину и из бутылки льнул воды на 2 сайлентблока которые стоят в рычаге, вылез качаю ничего не скрипит. Выехал проехал через час опять заскрипела, я опять залез льнул скрип пропал. На выходных буду менять сайлентблоки.
RA_Initiale
03.06.2011, 02:39
ШАРОВАЯ
Лучше не рисковать и поменять. не такие уж и большие деньги она стоит, это ДВА, раз скрипит, то менять всё равно очень скоро придётся, вопрос только во времени, а всякие там инъекции воды и чего-нь другого устраняют лишь следствие (скрип), а не саму причину (износившаяся шаровая), это ТРИ, и безопасность главнее всего, это РАЗ.
был сення на сто диагностика подвески, из за скрипа который описывают уже 7 страниц...
угадайте что скрипело ?
втулки стабилизатора ))))
Ты ж писал, что
смоленскому поскрипел, сказал это не втулки стаба,
Скрип ушёл? Или сервисмены только диагноз поставили?
Ты ж писал, что
Скрип ушёл? Или сервисмены только диагноз поставили?
сервис мены подшаманили и скрип ушел.
просто ща такие сто я ъеую .. приехал на одно, облазили все сказали что все в огнях, денег не взяли отпустили, скрип не найден. Поехал на др сто, облазили сказали 1 шаровая побита, поменяли, скрип остался... ( я сам держал в руках свою старую шаровую, люфтит даже руками). Говорю что за
?? почему опять скрип, поменяли втулки и все пропало...
Всем еще раз здравствуйте. :grin: Короче, чет с моим трактором не понятное происходит. При проезде всяких неровностей, в виде спящих полицейских, ям и тд., а так же повороте руля издается какой-то непонятный скрип. Вибрация от этого непонятного животного отдается на руль, в моменты этих скрипов в руль идут какие-то удары, вибрация, что-то в этом роде. Хлопцы советуйте. Что за живность у меня там завелась и как его выселить? :wacko2: А то машина как телега скрипит. :suicide:
ЗЫ. заказал рулевые тяги и наконечники, может еще че надо для боекомплекта?
было тоже, тпоменял опорники и скрип пропал!
Так же был жуткий с переди. Скрип при повороте руля даже стоя, при покачивании, выходе из машины. Заменил только шаровые-скрип пропал. Теперь радуюсь ))
RA_Initiale
23.08.2011, 00:18
Так же был жуткий с переди. Скрип при повороте руля даже стоя, при покачивании, выходе из машины. Заменил только шаровые-скрип пропал. Теперь радуюсь ))
Аналогично! :dance2:
P.S. Теперь тормозные колодки скрипеть стали.
подскажите! при заведенной машине поворачиваю руль и в низу что то скрипит(скребет) как будто рычаги с таким звуком ходят..что это может быть?
И у меня вопрос к вам, форумчане!
Вчера начала скрипеть спереди, как телега! При раскачивании вверх-вниз- скрип такой, громкий, как бы резиновый. Когда в стороны раскачиваешь машину- всё тихо. А за неделю до этого начало колбасить руль где-то на 30-40км/ч. И ещё опорные подшипники или сами опоры стучат на кочках уже с месяц (Знаю шо козёль, но раньше поменять не мог).
Хотелось бы ваше мнение и комментарии по этому поводу.
В сервис только через неделю будет время и возможность поехать, чем грозит промедление?
Найди помощника и покачайте ее, один качает, второй слушает:)
У меня шаровые скрипели, когда снял их, ужаснулся, люфт и песок под пыльниками. Менял аморты, опоры в сборе, шаровые, ктулхи стабилизатора, скрип пропал и едет по-другому :grin:
В общем, сделал сегодня диагностику подвески... :suicide:
Приговор:
Втулки стабилизатора
Стойки стабилизатора
Тяги рулевые
Наконечники рулевые
Колодки передние
Колодки задние
Торм.диски передние
Торм.диски задние
Жесть!
А ещё пора масло менять, фильтра салонный, воздушный и масляный, ну заодно и тормозную жидкость.:crazy:
Короче пападос тыщ так на 15-20 с работой!
П.С. Вот он самый жирный минус авантюры с покупкой авто из РБ!
В общем, сделал сегодня диагностику подвески...
Точно, еще и наконечники рулевые я поменял:)
А у тебя передок сильно гремит?
Ага! Как корыто отечественное!
В общем, сделал сегодня диагностику подвески... :suicide:
Приговор:
Втулки стабилизатора
Стойки стабилизатора
Тяги рулевые
Наконечники рулевые
Колодки передние
Колодки задние
Торм.диски передние
Торм.диски задние
Жесть!
А ещё пора масло менять, фильтра салонный, воздушный и масляный, ну заодно и тормозную жидкость.:crazy:
Короче пападос тыщ так на 15-20 с работой!
П.С. Вот он самый жирный минус авантюры с покупкой авто из РБ!
если оригинал то тыр на 100
При покупке машины всё было нормуль, проверял! Громыхали только опорники по ходу! Думал покатаюсь так пока, а к осени поменяю их. И вот за лето так всё ушаталось! :censored:
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
если оригинал то тыр на 100
:shok:
Дааа, к счастью есть заменители! :crazy:
и тихим голосом " русские дороги"
знач так, ща буду вспоминать
1. Новосибирские, полиуретан, 600р за пару
2. TRW - 500р\шт
3. я не менял, Tuono продает пару sasic за 500р
4. Lemforder - 700р\шт
5. Не менял - 2500 оригинал
6. Не менял - 1700 оригинал
7. Самый дорогой лот:) Цен не помню, что-то в районе 4-5к за штуку оригинал
8. 4.5к за пару - оригинал
и тихим голосом " русские дороги"
Даа, :censored:!!!
Вот что я накидал:
Втулка стаба Sasic (2304003)- 207р. х2
Стойка стабил. Quinton Hazell (QLS3330S)- 349.12р х2
Тяга рулевая Optimal (G2-1021)- 435р. х2
Наконечник рул. Optimal (G1-1217 и G1-1218)- 491р. и 499р.
Колодки передние Sfec (BP001701)- 508р.
Колодки задние Sfec (BP001708)- 608р.
Диски торм. задние Brembo (08.9792.10)- 1620р. х2
Диск торм.пер. AC Delco (AC2606D)- 1470р х2
Кронштейн глушителя Hutchinson (538479)- 574р
Итого: 10900руб.:suicide:
Подскажите, всё правильно?
VF1BG0R0624885661, F9Q 754, 2001год.
это тебе в тему подскажите номерок с такими вопросами))
VasiljevBN62
09.09.2011, 22:08
Даа, :censored:!!!
Вот что я накидал:
Втулка стаба Sasic (2304003)- 207р. х2
Стойка стабил. Quinton Hazell (QLS3330S)- 349.12р х2
Тяга рулевая Optimal (G2-1021)- 435р. х2
Наконечник рул. Optimal (G1-1217 и G1-1218)- 491р. и 499р.
Колодки передние Sfec (BP001701)- 508р.
Колодки задние Sfec (BP001708)- 608р.
Диски торм. задние Brembo (08.9792.10)- 1620р. х2
Диск торм.пер. AC Delco (AC2606D)- 1470р х2
Кронштейн глушителя Hutchinson (538479)- 574р
Итого: 10900руб.:suicide:
Подскажите, всё правильно?
VF1BG0R0624885661, F9Q 754, 2001год.
+ масло с фильтрами, + жидкость, + работа (= стоимость запчастей х1,0~1,5)
В общем, сделал сегодня диагностику подвески... :suicide:
Приговор:
Втулки стабилизатора
Стойки стабилизатора
Тяги рулевые
Наконечники рулевые
Колодки передние
Колодки задние
Торм.диски передние
Торм.диски задние
Жесть!
А ещё пора масло менять, фильтра салонный, воздушный и масляный, ну заодно и тормозную жидкость.:crazy:
Короче пападос тыщ так на 15-20 с работой!
П.С. Вот он самый жирный минус авантюры с покупкой авто из РБ!
Обрати внимание, почти все - расходники. А всему остальному причиной дороги российские.
Только я не понял про "жирный минус покупки в РБ", в том что ты купил там дешево и приехав домой разорился на обслуге на 500 баксов?! :rofl::rofl::rofl: А машина хоть не новая?..:shok::shok::shok:
HI!
Обрати внимание, почти все - расходники.... купил там дешево и приехав домой разорился на обслуге на 500 баксов?!
:good: Очень верно подмечено, осталось добавить, что Лагунка машина "D" класса, а это уже не дёшево.
При прохождении неровностей у меня тоже был скрип. Грешил на амортизатор, оказалось рычаг (шаровая).
Аха... может глупо... но после покупки пришлось вложить в лагуну 100тыр руб,
Зато после всего этого вообще никаких проблем =)
прошлые хозяева не обслуживали...
теперь если соберусь покупать авто, то только новое ) такие сюрпризы больше не нужны.
Diman2, ты что-то все самое дешевое хочешь купить... - хватит месяцев на 6.
потом все по новой.
Тормозные диски задние с кольцами АБС? если нет, то гемор еще тот... купи с кольцами.
гг... конечно когда набегает сразу такой список.. это дорого... я по немногу каждый месяц делал.
celmash_greshnik
15.05.2012, 16:55
короче нужен совет,поменял тяги стабилизатора и втулки стабилизатора! теперь при проезде лежачих полицменов скрипит слева как будто раскладушка? что посмотреть подскажите????
Втулки стаба могут скрипеть, если не смазывал их.
скорее всего втулки и скрипят.
celmash_greshnik
18.05.2012, 00:32
а что их разве надо смазывать?
оригинал не надо, остальные - по ситуации
Я покупал полиуретановые, сразу смазал. Вот уже год прошел и тишина.
celmash_greshnik
18.05.2012, 13:11
я покупал sasic вроде как. так просто литолом каким-нибудь смазать втулку внутри и всё,скрип должен пропасть? хотя вроде в оригинале резина и тут резина,а разница оказывается есть?
есть. у тоже поставил сасик, скрипит отвратительно, буду менять.
celmash_greshnik
18.05.2012, 14:37
ну так а по уму может смазать и всё будет гуд? или безтолку?
бестолку, поможет но ненадолго, сасик что-то там намутил. т.к. пару лет назад покупал и не скрипело.
купил втулки Quinton Hazell, у них материал армирования даже другой. вот и проверю.
celmash_greshnik
18.05.2012, 16:14
получается деньги ушли в никуда? ладно попробую смазать а там будет видно. я где-то в темах читал что ставят втулки от москвича 2141.
Добавлено через 1 минуту 12 секунд
сначала блин стучало,сейчас скрипит-замечательный ремонт!""))))
celmash_greshnik
21.05.2012, 14:47
что делать менять или смазывать?
Кирилл2.2
17.08.2012, 23:23
На рулевом наконечнике заменил треснувший пыльник на Вазовский, год прошёл, пыльник цел.
поступил также с пыльниками на рулевых наконечниках, только еще смазки набил):good:
Сегодня остановился у магазина, обратно вышел, завел, стал выворачивать руль - скрип типа резина по резине.
При езде его нет, на кочках нет. Сажусь или выхожу из машины нет.
Появляется только когда руль влево или право, причем градусов на 45-60 от среднего положения нет, а далее сильный резинистый скрип, слевой стороны. Когда прислушиваешься, то не от колеса, а из под капота.
Был один - проверить пока не скем.
Когда то был скрип шаровой - этот не такой, да и от раскачки при посадке и выходе не скрипит. Только при повороте руля.
Может кто какие мысли выскажет - на что именно обратить внимание когда вдвоем будем расшатывать авто.
Дополню:
- шаровые SWAG ходят 2,5 года, пробег около 50 тысяч на них
- стойки стаба TRW ходят 1,5 года, пробег около 20 тысяч на них
- тяги рулевые и наконечники TRW 0,5 года, пробег около 10 тысяч
Сейчас посмотрел - скрип резиновый, вроде как от опорного подшипника идет. Может там быть резиновый скрип без металического?
Airwolf87
19.07.2013, 14:02
День добрый! Как и в названии - скрипит))) Помогите определить что.
Предистория - недавно пробило опору правой передней стойки, не сильно, на малой скорости все случилось, капот и прочее осталось целым. Купил и заменил обе опоры и шаровые заодно, а то родные в хлам уже убились и скрипели. После замены пришлось делать развал-схождение.
И вот на 2 -й день появился скрип:
- Скрипит когда начинаешь трогаться и первые несколько секунд пока медленно едешь
-от поворота колес не зависит
-на кочках не скрипит
-если ехать и потом например на светофоре остановиться временно, то при старте уже НЕ скрипит.
Получается только на постоявшей машине скрип появляется... Что это ступичный подшипник или колодки?
Максим34
19.07.2013, 15:36
День добрый! Как и в названии - скрипит)))
И вот на 2 -й день появился скрип:
- Скрипит когда начинаешь трогаться и первые несколько секунд пока медленно едешь
-от поворота колес не зависит
-на кочках не скрипит
-если ехать и потом например на светофоре остановиться временно, то при старте уже НЕ скрипит.
Получается только на постоявшей машине скрип появляется... Что это ступичный подшипник или колодки?
Защита двигателя стальная? Она может скрипеть в месте, где крепится двумя болтами к подрамнику.
Airwolf87
19.07.2013, 18:33
почему тогда только в момент первого трогания? и скрип не переодический...в смысле не как будто что-то туда-сюда друг о дружку трется, а именно похоже на скрип(писк) тела вращения...при этом ровность дороги значения не имеет, хоть по зеркалу.
dizel-pv
20.09.2013, 03:18
Было такое, разобрал - итог легла опора и подшипник, причем походу закорел подшипник, а потом свернулась опора на 2 части, вот эти две части создают скрип друг об друга )))
у меня тож скрипеть начала но при наступлении морозов
я на диагностику подняли глянули все норм даже наклейка не отлетела от рычага(новые)
буду смотреть крепление защиты
День добрый! Пробег 104000, появился скрип в передней подвеске в момент проезда лежачих полицейских или ямок, где у подвески большой ход появляется. Скрип, как резина по металлу. Даже если просто руками прокачать передок, тот же скрип. В сервисе сразу обнаружили, что сдохли втулки стабилизатора. После замена все ок!:yahoo:. Правда самому стабилизатору уже не долго осталось...
Сергей-22
10.06.2014, 15:04
Купил наконечники TRW JTE 986 а на нём стоит сверху второй пыльник более жёсткий, так у меня сомнения, ставить его или это как упаковка??? Ребята кто менял подскажите.
fantom132
10.06.2014, 15:32
Пыльник там один - резиновый. То что сверху надето - это скорее всего пластиковый колпачок, он идет как часть упаковки.
Всем привет,может кто подскажет:СКРИПИТ задний амортизатор(он сухой,стуков нет) до штока можна добраться??? (может где смазать??):dntknw:СПАСИБО
Евгений_Н
10.09.2015, 23:35
Репит новая шаровая, купил febi, загнал смазки шприцом, не помогло(((
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot