Просмотр полной версии : не работают туманки с ближним
недавно приобрел машинку 2000 года 1,8 16 и стокнулся со странной вещью! Противотуманные фары как им и положено включаются после включения габаритов и благополучно гаснут после включения ближнего света. Спецы говорят что это французская заморочка... но не очень верится, подскажите что ни будь....
jbrevnov
15.03.2009, 14:37
А с дальним? При габаритах могут не гореть, со светом с любым должны гореть, а как на габариты переключаю, туманки гаснут,при включеном положении, при включении фар, снова горят. НОО у мя по комплектации только задний фонарь, на передние ставил перемычку у включателя и реле включения по схеме.:wink3: И задний горит вместе с передними.
andy1erm
15.03.2009, 16:28
недавно приобрел машинку 2000 года 1,8 16 и стокнулся со странной вещью! Противотуманные фары как им и положено включаются после включения габаритов и благополучно гаснут после включения ближнего света. Спецы говорят что это французская заморочка... но не очень верится, подскажите что ни будь....
Так и должно быть. У меня тоже самое.
Так и должно быть. У меня тоже самое.
Так быть не должно, у меня противотуманки горели всегда (и с габаритами, и с ближним и с дальним).
jbrevnov
15.03.2009, 17:39
Так и должно быть. У меня тоже самое.
А с евро светом тада как, тока с габаритами? Зачем тада туманки такие, фуфел какой-то, однако.:wink3:
andy1erm
16.03.2009, 00:52
Так быть не должно, у меня противотуманки горели всегда (и с габаритами, и с ближним и с дальним).
Мы говорим о Лагуне 1 ф 2? Так вот у неё (двиг.: 1.6 К4М, хетч.) ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ. И ещё ближний свет включается автоматом при включении двигателя, правда эту фишку я отключил. Может быть есть разные исполнения машины и в них может гореть и ближний и противотуманки, но в европейском всё по отдельности.
Мы говорим о Лагуне 1 ф 2? Так вот у неё (двиг.: 1.6 К4М, хетч.) ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ. И ещё ближний свет включается автоматом при включении двигателя, правда эту фишку я отключил. Может быть есть разные исполнения машины и в них может гореть и ближний и противотуманки, но в европейском всё по отдельности.
Да говорим о Лагуне 1ф2 (двиг F4P, хетч)
Если так и должно быть, то может все таки кто то знает как сделать чтобы работало одновременнно и ближний свет и противотуманки, (кстати с дальним они тоже не работают :cray:) зато задний противотуманный фонарь работает всегда если включен
У меня до этого были две рено Лагуна 1-1 1,8 моник F3P и Лагуна 1-2 1,8 16v F4P и на обоих противотуманки включались всегда.
p.s. обе европейки, может не так у скандинавов, у которых есть автосвет?
andy1erm
16.03.2009, 22:54
Нужно смотреть схему. Скорее всего это не сложно. Например, чтобы отключить "автосвет" достаточно было выташить реле и вместо него установить перемычку. Ау... электрики отзовитесь, посмотрите схемку "света", какую релюшку нужно вытащить, либо где поставить перемычку, что бы горел ближний и противотуманки одновременно?
Да говорим о Лагуне 1ф2 (двиг F4P, хетч)
Если так и должно быть, то может все таки кто то знает как сделать чтобы работало одновременнно и ближний свет и противотуманки, (кстати с дальним они тоже не работают :cray:) зато задний противотуманный фонарь работает всегда если включен
Привет! Если ещё интересно как это делается, могу рассказать (спрошу у электрика). Я мучился 1,5 года, потом добрый электрик исправил за 30сек. и все заработало!
andy1erm
29.06.2009, 02:13
Да не томи, РАССКАЗЫВАЙ!!!:acute:
seregabud
30.06.2009, 21:56
У меня тоже противотуманки горят только с габаритами....
andy1erm
01.07.2009, 00:03
Привет! Если ещё интересно как это делается, могу рассказать (спрошу у электрика). Я мучился 1,5 года, потом добрый электрик исправил за 30сек. и все заработало!
Ну где же ты рассказчик? Обнадёжил и пропал.:dntknw:
У меня работают всегда. И с габаритами, и с ближним, и с дальним.
andy1erm
02.07.2009, 01:07
У меня работают всегда. И с габаритами, и с ближним, и с дальним.
Блин, исполнение для разных стран, это уже обсуждалось выше. Интересно не то, что у тебя горят, а интересно как это сделать тем, у кого горит "по очереди".:help:
В принципе в копилке знаний есть все схемы. Могу на досуге сфоткать как релюхи и перемычки на монтажном блоке стоят.
Парни! Если Вы в Москве или МО то звоните (495) 231-20-84 "Сервис Глобус" Электрик Сергей (работает посменно) он мне все исправил, я к нему поеду в субботу 04.07 все узнаю и напишу!
Oleg_Allias
02.08.2009, 13:08
У меня тоже самое было. Исправляется так.В салоне где предохранители,в блоке реле стоит черненькая пластмассовая перемычка-переключатель (их там 2 штуки) так вот та, внутри который диодик. Она замыкается и переставляется(переключае ся) в другое положение.
Парни! Если Вы в Москве или МО то звоните (495) 231-20-84 "Сервис Глобус" Электрик Сергей (работает посменно) он мне все исправил, я к нему поеду в субботу 04.07 все узнаю и напишу!
Дело в том что я в Симферополе и к электрику в Москве ну ни как не доберусь, а узнать все таки хочется...
Илья Патриот
26.03.2010, 16:33
День добрый, вот у меня возник вопрос, должны ли противотуманки (если они включены конечно) гореть с включенным светом фар, у меня не горят, при включении ближнего света сразу тухнут. и еще один может кто сталкивался с тем как отключить европейский свет, программно пробовали в сервисе, сказали что такого меню у них вообще нет.
европейский свет это что?
европейский свет это что?
"скандинавский" вариант, кмк
европейский свет это что?
Он же "дневной ближний свет" - я себе попросил такой сделать.
Добавлено через 3 минуты 7 секунд
День добрый, вот у меня возник вопрос, должны ли противотуманки (если они включены конечно) гореть с включенным светом фар, у меня не горят, при включении ближнего света сразу тухнут. и еще один может кто сталкивался с тем как отключить европейский свет, программно пробовали в сервисе, сказали что такого меню у них вообще нет.
ПТФ по идее должны гореть как отдельно, так и вместе с ближним. Как включается/отключается функция дневного ближнего света - должно быть подробно расписано в тех/нотах. На Л2, к примеру, в ЦКБ ставится доп/реле и какие-то перемычки + еще клипом колдовать надо.
Илья Патриот
26.03.2010, 17:26
"Довольно часто пр/т перестают светить в паре. Предохр. целый, реле щелкает
Проблема в фирменной фиче французов - контактах.
Сгорает разъем на жгуте в бампере.
Для устранения сей причины снимаем треуголную защиту под бампером слева (либо если нет ямы защиту арки). По бамперу (на одном крепеже) висит разъем пр/т. Вот он обычно и сгорает. Разъем оперируем в мусорку, провода соединяем (лучше спаять).
Очень редко (при значительном пробеге авто и частом пользовании пр/т) подгорают контакты на разъеме самих пр/т. " вот это интересует не ответ на проблему с ПТФ?
"Довольно часто пр/т перестают светить в паре. Предохр. целый, реле щелкает
Проблема в фирменной фиче французов - контактах.
Сгорает разъем на жгуте в бампере.
Для устранения сей причины снимаем треуголную защиту под бампером слева (либо если нет ямы защиту арки). По бамперу (на одном крепеже) висит разъем пр/т. Вот он обычно и сгорает. Разъем оперируем в мусорку, провода соединяем (лучше спаять).
Очень редко (при значительном пробеге авто и частом пользовании пр/т) подгорают контакты на разъеме самих пр/т. " вот это интересует не ответ на проблему с ПТФ?
Аналогичное дело!просто позачищал и залил ВДшкой-прикинь-без проблем пока
Илья Патриот
26.03.2010, 18:19
т.е. у вас была такая же проблема?
Все в сад (http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=10817&highlight=%ED%E5+%F0%E0%E1%EE%F2%E0%FE%F2+%F2%F3%E C%E0%ED%EA%E8+%F1+%E1%EB%E8%E6%ED%E8%EC).
Когда проблема в R210 - противотуманки либо вообще не включаются... либо включаются/выключаются на каждой кочке...
Если на Л1 подрулевой переключатель такой же как на Л2. Возможно дело в нем.
Илья Патриот
27.03.2010, 10:21
все таки кто нибудь решил эту проблему или нет, поделитесь знаниями
все таки кто нибудь решил эту проблему или нет, поделитесь знаниями
Так в твоём случае дело не в этом разьеме?
Илья Патриот
28.03.2010, 11:06
я уж понял что не в нем )
~Александр~
09.06.2011, 16:21
Всем доброго времени суток) У меня Л1 Ф2 французской сборки с скандинавским светом. Была та же проблема- решил сам заморочиться.
Итог: в блоке предохранителей и реле откидываем нижнюю крышку и видим релехи и четыре отверстия с маркировкой ( красное, желтое, синее, зеленое) Так вот, у скандинавов перемычка стоит в красном разъеме. Покупаем на разборке другую перемычку (они все разной формы) и втыкаем в желтый разъем. ВСЁ! :good: ближний и противотуманки работают вместе. Скандинавский свет в режиме фар 0 не пропадает.
Р.С. Два других разъема отвечают за антизащемление стеклоподъемников ( перемычка там так же стоит в зависимости от комплектации....) :dance2:
Очень редко (при значительном пробеге авто и частом пользовании пр/т) подгорают контакты на разъеме самих пр/т. " вот это интересует не ответ на проблему с ПТФ?
Подгорают на плате около реле...или на разъемах на самих противотуманках?
Покупаем на разборке другую перемычку (они все разной формы) и втыкаем в желтый разъем. ВСЁ!
А поподробнее, желательно с рисунком или схемой можно... ?
vBulletin® v3.8.9, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot